81408 (574391), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

В рекламных агентствах сомневаются, что такая рекламная активность способна принести пользу АвтоВАЗу. "Продукция этой компании все еще гораздо ниже мировых стандартов, - говорит президент холдинга "Медиа Артс" Илья Слуцкий. - При всем моем уважении к BBDO, не думаю, что их усилий хватит, чтобы сделать АвтоВАЗ лидирующей автомобильной компанией. Рекламный бюджет в $3,5 млн. ничего не решит, так как АвтоВАЗу нужны миллиарды на техническое переоснащение". "Их основной проигрыш в головах потребителей, - считает копирайтер агентства РАВИ Владимир Перепелкин. - Даже если им удастся улучшить качество своих автомобилей, это им не поможет. Им надо сделать эти машины хорошими в глазах потребителей, что гораздо сложнее. На это могут уйти годы".

При этом рекламисты отмечают, что у АвтоВАЗа остался последний шанс улучшить свой имидж. "Если сейчас они не попытаются создать у потребителя устойчивое позитивное отношение к своей марке, то совсем скоро может оказаться, что делать это уже поздно, - отмечает президент коммуникационной группы "Максима" Владимир Евстафьев. - Если АвтоВАЗ не обновит свой бренд, ему вряд ли удастся устоять под натиском других производителей, которые сделают аналогичное".

По данным 2003 г.

Анализ внешней среды.

Срогнозируйте изменения на рынке на ближайшие 3-5 лет.

Общая тенденция развития мировой автомобильной промышленности особенно четко проявляется сейчас в России, где зарубежные производители практически каждый год открывают свои представительства и строят автосборочные заводы, предлагая на выбор российскому потребителю передовые разработки расширенного модельного ряда автомобилей различного класса и комплектации, не забывая создавать условия доступности по цеповым параметрам, способствуя продвижению своих брендов на российском рынке.

Так ли неутешительны прогнозы развития отечественного автопрома, можно отчасти определить на основе анализа текущей производственно-хозяйственной деятельности и производственно-экономических показателей ключевого его представителя - ОАО "АвтоВАЗ". От успешной реализации намеченных программ и планов развития на этом предприятии, возможно, зависит судьба всей российской автомобильной промышленности.

Скажутся ли эти изменения на численности вашей фирмы?

Существует, по крайней мере, два сценария, по одному из которых на российском рынке будут преобладать марки зарубежных представителей, а отечественные автомобили будут пользоваться низким спросом, вследствие чего придется сократить производство, а следовательно и численность рабочего персонала; по другому - российской автомобильной промышленности в лице АвтоВАЗа будет оказана поддержка со стороны государства, инвесторов и партнеров. В таком случае предприятие сможет не только удержаться на прежних позициях, но и улучшить свои показатели, а также развивать свое производство, а, следовательно увеличится потребность в рабочем персонале.

Выскажите свое отношение к экономической проблеме.

Проблемы, существующие на АвтоВАЗе, по моему мнению, при желании вполне решаемы, но решаемы они при условии оказания государственной поддержки, принятии им протекционистских мер и неплохо было бы превратить развитие отечественной автомобильной промышленности в пятый национальный проект, что позволит добиться наиболее высоких результатов.

Определение зависимости вашей деятельности от общей экономической ситуации в России.

Предприятие довольно зависимо от общей экономической ситуации в стране, так как нуждается в поддержке "извне", а ведь, как известно, экономическая ситуация может сказаться на инвестиционном климате.

Обоснуйте выбор вашей организационно-правовой формы.

Такая организационно-правовая форма, как открытое акционерное общество является наиболее приемлемой для АвтоВАЗа, так как способствует эффективной деятельности предприятия.

Отношение к благотворительности и спонсорству.

Предприятие участвует в благотворительных и социальных программах по поддержке населения работающего на ОАО "АвтоВАЗ", предоставляя им особые льготы.

Предусмотрена ли уставом предприятия возможность дальнейшего функционирования при несчастном случае с директором?

В случае если по каким-то причинам директор ООО " Группа АвтоВАЗ" не сможет выполнять свои обязанности, то они перераспределяются между членами управляющей компании до последующего назначения на место директора.

Спрогнозируйте политические изменения на ближайшие 5 лет и определите зависимость от них деятельности предприятия.

Прогнозируемые политические изменения по отношению к отечественному автопрому состоят не только в принятии протекционистских мер, но и в возможном принятии Федеральной целевой программы по развитию автомобильной промышленности. В Государственной Думе уже неоднократно выдвигались предложения в дальнейшем превратить развитие отечественной автомобильной промышленности в пятый национальный проект. Все эти меры могут колоссально воздействовать на развитие АвтоВАЗа, да и всей отрасли отечественного автомобилестроения в целом. Поэтому я считаю, что деятельность АвтоВАЗа в значительной степени зависима от политических изменений.

По 10-ти бальной шкале определите степень свободы деятельности от изменений внешней среды.

Думаю, от самого АвтоВАЗа мало что зависит, поэтому считаю справедливым в оценке степени свободы деятельности предприятия от изменений внешней среды поставить 4 балла.

Контроль за конкурентами.

Что является основным видом деятельности круга конкурентов?

Основным видом деятельности конкурирующих предприятий, как и АвтоВАЗа, является производство и продаже легковых автомобилей различных марок. Продажи собираемых в России иномарок в начале 2007 г. активно росли. Так, калининградский "Автотор" выпустил в 5,7 раза больше машин, чем за четыре месяца 2006 г. Наблюдался рост продаж Renault Logan в 2,4 раза, Ford увеличил отгрузку Focus на 59,5%, "ИжАвто" - па 26,7% (Kia Spectra и Kia Rio). "ТагАЗ", собирающий автомобили Hyundai Accent, и Sonata, увеличил производство лишь на 6,3%.

На какой стадии наблюдается ваш товарный рынок?

Автомобильный рынок находится на стадии роста, а это значит, что товар добивается быстрого признания и увеличения спроса на него.

Охарактеризуйте эластичность спроса на вашем товарном рынке.

Как известно, эластичность спроса – это реакция потребителя на изменение цены... Каким образом отреагирует покупатель на изменение цены, на автомобильном рынке зависит от множества факторов, например, таких как предпочтения покупателя, наличия технологических новинок, насколько приемлема для покупателя установленная цена и насколько она оправдана. В значительной мере эластичность спроса зависит от сезонной динамики.

Сейчас автомобиль для нас не просто средство передвижения, но и показатель определенного материального достатка и принадлежности к определенному социальному слою общества, выражающий престиж того или иного статуса владельца автомобиля, и, вследствие наличия с людей с различным материальным достатком спрос на автомобильном рынке достаточно эластичен.

Существуют ли потенциальные конкуренты?

Потенциальные конкуренты бесспорно существуют. Зарубежные производители практически каждый год открывают свои представительства и строят автосборочные заводы, предлагая на выбор российскому потребителю передовые разработки расширенного модельного ряда автомобилей различного класса и комплектации, не забывая создавать условия доступности по ценовым параметрам, способствуя продвижению своих брендов на российском рынке.

Охарактеризуйте долю рынка вашей фирмы.

7 ноября совет директоров "АвтоВАЗа" рассмотрел проект бюджета завода на 2008 год. Как стало известно "Ведомостям", предприятие произведет и продаст 780 000 автомобилей. Из них 680 000 машин уйдут на внутреннем рынке.

Записанные в проект бюджета финансовые показатели пока не раскрыты. Но именно такой объем производства позволит выйти на необходимый уровень рентабельности, считают в руководстве завода.

Если сбудется прогноз менеджеров "АвтоВАЗа", и выручка, и прибыль предприятия вырастут до 232 млрд. рублей (16,21 млрд. рублей соответственно).

План производства на этот год сначала был нескромным - 776 000 автомобилей. Но в первом полугодии "АвтоВАЗ" пережил жестокий кризис продаж. В конце 1 квартала на складах дилеров и на "АвтоВАЗе" скопилось 117 000 автомобилей, а за первое полугодие завод продал на внутреннем рынке всего 285 000 (на 23% меньше, чем годом раньше).

Летом план пришлось сократить до 720 000 автомобилей, но в августе завод вдруг продал более 70 000 автомобилей, а за девять месяцев почти вышел на прошлогодний уровень - 472 000. Помогли этому удачный старт продаж priora и новые комплектации kalina, а также дефицит некоторых бюджетных иномарок. По итогам 2007 года завод сможет перекрыть прошлогодний показатель на 5,6%, продав 660 000 автомобилей.

Но чтобы продать 780 000 машин, предприятию придется не повышать цены и в следующем году. И даже в этом случае за новыми иномарками "АвтоВАЗу" не угнаться. В 2007 году иномарок будет продано 1,6 млн., т.е. на 60% больше, чем в прошлом. А в 2008 году россияне приобретут 1,8-2 млн. автомобилей зарубежного производства.

Объем всего автомобильного рынка составит 2,7 млн. машин. "АвтоВАЗ" расти, так быстро, не сможет, поэтому его доля будет падать. Если план предприятия на 2008 год сбудется, то его доля сократится до 28-25%.

Оценка конкурентоспособности.

По оценкам показателей продукта, цены и условий сбыта АвтоВАЗ имеет преимущества и лишь по нескольким параметрам уступает конкурирующим фирмам, относительно слабой сферой можно назвать продвижение продукта на рынок.

Анализ потребителей.

Просегментируйте рынок.

Как правило, новинки АвтоВАЗа пользуется спросом у людей с материальным достатком, относящихся к среднему и высшему классу общества, имеющих определенный статус и живущих в крупных городах. Автомобиль для них является частью имижда, которая помогает им выглядеть престижно и респектабельно.

В каких особых случаях потребители могут использовать вашу продукцию (уникальные преимущества продукции) ?

Характеристики

Список файлов ответов (шпаргалок)