16337 (567908), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

2. Оценка материальных ресурсов на предприятиях транспорта. Виды оценки материальных ресурсов по международным стандартам и их характеристика (приведите пример расчёта)

Важнейшей предпосылкой организации учета материальных ресурсов и их производственных запасов является их оценка. Оценка представляет собой способ выражения в денежном измерении имущества организации и его источников. Реальность и правильность опенки имущества организаций железной дороги имеют важное значение для построения всей системы бухгалтерского учета. В составе имущественной оценки лежат реальные затраты, выраженные в денежном измерении.

В соответствии с Законом Республики Беларусь «О бухгалтерском учете и отчетности» [Приложение1] все материальные ресурсы и их производственные запасы в учете и отчетности должны отражаться по их фактической себестоимости.

Фактическая себестоимость материальных ресурсов и их производственных запасов слагается из стоимости по ценам их приобретения (включая оплату процентов за приобретение в кредит, предоставленный поставщиком этих ценностей), наценок (надбавок), комиссионных вознаграждений, уплаченных снабженческим, внешнеэкономическим организациям, стоимости услуг товарных бирж, таможенных пошлин, расходов на транспортировку, хранение и доставку, осуществляемых силами сторонних организаций.

Движение материальных ресурсов в организациях осуществляется ежедневно, поэтому первичные документы по их поступлению и отпуску оформляются по мере совершения операций и отражаются в учете своевременно. Однако только в конце месяца бухгалтер имеет возможность получить слагаемые данные по формированию фактической себестоимости: сопроводительные документы поставщиков материалов, транспортные расходы, погрузочно-разгрузочные работы и прочие расходы. Поэтому возникает потребность в использовании в текущем учете твердых, заранее установленных цен, называемых учетными [2, с. 270].

В соответствии с Инструкцией «О порядке бухгалтерского учета материалов, незавершенного производства, готовой и отгруженной продукции организациями промышленности» от 31.12.2003 г. № 191/263 в качестве учетных могут использоваться средние покупные цены, цены плановой (нормативной) себестоимости, свободные рыночные (договорные), фиксированные, регулируемые оптовые и др.

При применении в текущем учете материалов учетных цен отдельно учитываются отклонения фактической себестоимости от их стоимости по указанным ценам. Они учитываются не по каждому номенклатурному номеру ценностей, а по группам с приблизительно одинаковым уровнем этих отклонений. По окончании месяца определяются суммы и процент отклонения, с помощью которых учетная стоимость материалов доводится до их фактической величины. К отклонениям в стоимости материалов относятся следующие расходы:

- таможенные пошлины, акцизы, государственные пошлины, сборы и т. д.;

- стоимость железнодорожных, автомобильных, водных и других видов перевозок до станции назначения со всеми дополнительными сборами; стоимость погрузочно-разгрузочных работ, производимых работниками сторонних организаций при выгрузке, перегрузке и погрузке грузов, провозная плата, возмещаемая поставщику материалов сверх цены, согласно условиям договора поставки;

- стоимость услуг автотранспортных организаций-потребителей но доставке материальных ресурсов от склада грузоотправителя или пункта отправления груза до склада организации; расходы на разгрузку и погрузку материальных ресурсов работниками предприятия;

- расходы на командировки, непосредственно связанные с заготовлением материалов, в том числе доставкой их на склады организации (командировочные расходы водителей, экспедиторов и других работников); расходы по оформлению заграничных паспортов; комиссионные сборы при обмене чеков на иностранную валюту; расходы на аренду, отопление, освещение и другие расходы по содержанию специальных заготовительных контор, складов и агентств, организованных предприятием в местах заготовления материалов;

- стоимость тары и упаковки, полученных от поставщиков материальных ресурсов;

- затраты организации по переработке, обработке, доработке и улучшению технических характеристик приобретенных материалов, не связанные с производством;

- суммы потерь от недостачи поступивших материальных ресурсов в пределах норм естественной убыли;

- корректировка затрат в соответствии с действующим законодательством в связи с изменением учетных цен; прочие корректировки, проводимые

- по другим причинам; проценты по кредитам и займам на приобретение материальных ресурсов.

При централизованной форме снабжения целесообразно выделять транспортно-заготовительные расходы, учет которых ведется отдельно, на обособленном счете. Ведение учета с использованием счета 17 «Транспортно-заготовительные расходы» осуществляется только в организациях железной дороги, занятых снабжением: УП «Белжелдорснаб», НОДХ. Транспортно-заготовительные расходы являются определяющими в формировании величины отклонений.

На величину отклонений оказывают влияние и возможные изменения учетной цены (в случае поступления материальных ценностей не по фиксированной учетной цене), в результате чего образуются положительные или отрицательные отклонения.

Если отклонения бывают со знаком плюс (перерасход) или минус (экономия), то транспортно-заготовительные расходы - только со знаком плюс. Присоединение отклонений (плюс или минус) или транспортно-заготовительных расходов (плюс) к стоимости материалов по учетным ценам в итоге дает их фактическую себестоимость.

В настоящее время хозяйствующие субъекты отражают в бухгалтерском учете движение материальных ценностей по фактической себестоимости их приобретения (заготовления).

Исходя из обобщения зарубежной и отечественной практики при отпуске материальных ресурсов могут использоваться методы оценки, которые нашли широкое применение в зарубежной практике:1 - метод ФИФО; 2 - метод ЛИФО;3 - средневзвешенная цена.

Метод ФИФО – это оценка материальных ресурсов и их производственных запасов по их первоначальной стоимости. Применяется такое правило: «первая партия на приход – первая в расход». Это означает, что расход материальных ресурсов оценивается сначала по цене первой закупленной партии, затем – второй, третьей и так в порядке очередности до исчерпания общего количества расходуемого материала. Следствием применения этого метода является то, что запасы на конец периода оцениваются практически по их фактической себестоимости, а в себестоимости транспортной продукции учитываются цены наиболее ранних закупок. В связи с этим при оценке запасов по методу ФИФО в условиях роста цен чистая прибыль организации, полученная за отчётный период, оказывается завышенной.

Метод ФИФО – это оценка материальных ресурсов и их производственных запасов по восстановительной стоимости, при этом используется следующее правило: «последняя партия на приход – первая в расход». Материальные ресурсы, выданные со склада, оцениваются по стоимости последнего приобретения, затем предыдущего в порядке очерёдности. Оценка по методу ЛИФО ведёт к увеличению затрат на материалы в себестоимости транспортной продукции и снижению расчётной величины прибыли.

Средневзвешенная цена представляет собой среднюю цену единицы материальных ресурсов и их производственных запасов за определённый промежуток времени.

Средневзвешенная цена при выдаче материальных ценностей рассчитывается путём деления общей суммы стоимости запаса на его количество после каждой партии закупки:

Цсв = (ССОЗ + ССППЗ) / (КОЗ + КППЗ)

где Цсв – средневзвешенная цена;

ССОЗ – сумма стоимости остатки запаса;

ССППЗ – сумма стоимости поступления партии заказа;

КОЗ – количество остатка запаса;

КППЗ – количество поступления в партии запаса.

Система средневзвешенных цен предусматривает проведение многочисленных расчётов установления средних цен для данного учётного периода по каждому наименованию материалов. Так как нередко в течение месяца поступает несколько партий материалов одного наименования, то каждая партия выданного материала оценивается по последней средневзвешенной цене. Поэтому расчёт средневзвешенных цен материалов сопряжён с обработкой большого объёма информации. [1. c. 124-132]

3. Тарифная система и ее элементы. Перспективы реформирования тарифной системы в современных экономических условиях

В настоящее время в Республике Беларусь вопросам регулирования оплаты труда уделяется большое внимание. Постоянно принимаются и изменяются законодательные и нормативные документы в области оплаты труда, совершенствуется механизм осуществления расчетов с работниками. Основой для регулирования вопросов оплаты труда является действующая в Республике Беларусь тарифная система.

Тарифная система - это совокупность нормативов, на основе которых осуществляется дифференциация и регулирование оплаты труда различных групп работников в зависимости от уровня их квалификации, сложности и ответственности выполняемых работ. Основными элементами тарифной системы являются тарифные ставки (должностные оклады), тарифные сетки и тарифно-квалификационные справочники. Тарифные ставки выражают в денежной форме размер оплаты труда различных групп и категорий работников за единицу рабочего времени (час, день, месяц) на работах с нормальными условиями. За работу в неблагоприятных условиях предусматриваются соответствующие доплаты, компенсации.

Показателями квалификации рабочих и квалификационного уровня работ являются тарифные разряды. Рабочим одной и той же профессии присваиваются разные тарифные разряды в зависимости от их профессиональных знаний и трудовых навыков.

Для некоторых групп рабочих, выполняющих в пределах определенном профессии работу примерно одного и того же квалификационного уровня, тарифные разряды и поразрядные тарифные ставки не устанавливаются. На железнодорожном транспорте такой порядок и специальные ставки установлены для оплаты труда членов локомотивных бригад. По своему размеру эти ставки выше, чем тарифные ставки рабочих 6-го разряда, и учитывают целостность и напряженность поездной работы, высокую квалификацию и ответственность локомотивных бригад.

Тарификация работ и присвоение рабочим квалификационных разрядом производятся с помощью Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий. В справочнике представлены тарифно-квалификационные характеристики профессий рабочих, характеристики видов работ, требования к знаниям и специальной подготовке.

Совокупность квалификационных разрядов и соответствующих им тарифных коэффициентов называется тарифной сеткой. В настоящее время применяется 28-разрядная тарифная сетка, устанавливаются минимальные размеры заработной платы. При этом классификация выполняемых работ, должностей, тарифных ставок отражена в едином тарифно-квалификационном справочнике работ и профессий рабочих (ЕТКС), Квалификационном справочнике должностей руководителей, специалистов и служащих.

В соответствии с п. 1 Декрета Президента от 18 июля 2002 г. № 17 «О некоторых вопросах регулирования оплаты труда работников» оплата труда работников, нанимателями которых являются коммерческие организации, осуществляется в порядке, определяемом коллективным договором, в зависимости от сложности и условий труда этих работников, их квалификации на основе Единой тарифной сетки работников Республики Беларусь.

Во исполнение вышеназванного Декрета Министерство труда и социальной защиты постановлением № 123 от 20 сентября 2002 г. утвердило Инструкцию о порядке применения Единой тарифной сетки работников Республики Беларусь, а затем с изменениями от 30 марта 2004 г. № 31.

Размер тарифной ставки первого разряда, действующей в организации, осуществляется своеобразным показателем эффективности труда всех работников организации. Увеличение тарифной ставки в организациях государственной формы собственности должно производиться в соответствии с Инструкцией о порядке повышения тарифной ставки первого разряда коммерческими организациями, утвержденной постановлением Министерства труда и социальной защиты, Министерства финансов и Министерства экономики от 24 февраля 2005 г. № 18/23/34[Приложение4].

В соответствии с данной Инструкцией повышение тарифной ставки первого разряда производится в пределах имеющихся средств на оплату труда, отражаемых в составе расходов на оплату труда, включаемых в затраты по производству и реализации продукции, товаров (работ, услуг), учитываемых при ценообразовании и налогообложении, независимо от изменения тарифов ставки первого разряда, устанавливаемой Правительством Республики Беларусь.

С 1 марта 2005 г. в соответствии с подпунктом 3.3 п. 3 постановления Совета Министров от 27 декабря 2004 г. № 1651 «О некоторых вопросах регулирования оплаты труда работников коммерческих организаций» [Приложение5] в затраты по производству и реализации продукции, товаров (работ, услуг), учитываемые в ценообразовании и налогообложении коммерческими организациями, выплачиваются выплаты по тарифным ставкам, должностным окладам, исчисленным исходя из тарифной ставки первого разряда, не превышающей базового предельного норматива тарифной ставки первого разряда с учетом дифференцированных отраслевых коэффициентов и тарифных коэффициентов тарифной сетки работников Республики Беларусь.

Базовый предельный норматив тарифной ставки первого разряда устанавливается в размере бюджета прожиточного минимума для трудоспособного населения, утверждаемого в установленном порядке учета отраслевой специфики коммерческих организаций государственной формы собственности в их имуществе к базовому предельному нормативу тарифной ставки первого разряда установлены дифференцированные отраслевые коэффициенты (от 1,0 до 1,5).

При наличии в организации нескольких тарифных ставок первого разряда для учёта соотношения базового предельного норматива тарифной ставки первого разряда и тарифной ставки первого разряда, действующей в коммерческой организации, используется средневзвешенная тарифная ставка первого разряда.

Характеристики

Список файлов ответов (шпаргалок)