СНиП 3.07.02-87 (524511), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Во время перерывов в работе при отрицательных температурах воздуха оснастка и приспособления для укладки массивов должны быть погружены в воду.
СООРУЖЕНИЯ ИЗ МАССИВОВ-ГИГАНТОВ
4.31. Способ изготовления массивов-гигантов принимается на основании технико-экономического обоснования, приведенного в проекте организации строительства.
4.32. Распалубку элементов массивов-гигантов и извлечение их из форм следует производить после достижении бетоном 70% проектной прочности.
Допустимые отклонения от проектных размеров сборных железобетонных элементов для изготовления массивов-гигантов не должны превышать величин, приведенных в табл. 6.
4.33. При монтаже массивов-гигантов из сборных железобетонных элементов на стапельных местах прогоны стапеля укладывают на опоры по уровню. Отклонение отметок верха прогонов от проектных не должно превышать ±5 мм; рабочая площадка стапеля не должна допускать неравномерных осадок прогонов при их загрузке.
4.34. Массивы-гиганты из монолитного железобетона надлежит изготовлять в соответствии с требованиями п.4.18 и, как правило, в подвижной металлической виброопалубке с постепенным наращиванием арматурного каркаса. Изготовление их в деревянной необорачиваемой опалубке с деревянными поддерживающими лесами допускается при специальном технико-экономическом обосновании.
4.35. Бетонирование днища следует производить равномерно по всей площади до достижения его проектной толщины. В случае вынужденного перерыва, в течение которого бетонная смесь потеряла подвижность, возобновление бетонирования допускается при достижении ранее уложенным бетоном прочности не менее 1,5 МПа с принятием мер, обеспечивающих прочную связь между слоями (насечка бетона, промывка сильной струей воды).
При бетонировании днища должна быть оставлена подстенная штраба по периметру будущих стен массива-гиганта шириной на 3 см более толщины стен и глубиной 15—20 см.
4.36. При наружном осмотре и обмере массива-гиганта допустимые отклонения от проектного положения не должны превышать величин, приведенных в табл. 6.
4.37. Опалубку для омоноличивания стыков сборного железобетонного массива-гиганта следует предусматривать инвентарной согласно ГОСТ 23478-79.
Бетон для омоноличивания швов между плитами днища сборного массива-гиганта надлежит приготовлять на щебне крупностью 5-20 мм. При омоноличивании стыков торкретированием следует применять быстро-твердеющий портландцемент по ГОСТ 10178-85 или сульфатостойкий цемент по ГОСТ 22266-76.
4.38. Вертикальные элементы надлежит монтировать после окончания омоноличивания зазоров между плитами днища и приобретения раствором замоноличивания 30 % его проектной прочности.
Допустимые отклонения смонтированных элементов массива-гиганта от проектного положения до омоноличивания не должны превышать величин, приведенных в табл. 6.
4.39. При испытании массива-гиганта на водонепроницаемость наполнение отсеков водой должно производиться с двух противоположных сторон массива к его середине в шахматном порядке.
Массив, подвергаемый контрольному испытанию, считается непроницаемым, если на наблюдаемых поверхностях не проявляются течи в виде стекающих капель и подтеков. В случае обнаружения течей дефектные места следует расчистить (вырубить), промыть, заполнить мастикой на основе эпоксидной смолы или заделать торкрет-бетоном и вторично испытать.
4.40. Перед спуском на воду массивы-гиганты должны быть оснащены временными лебедками для наведения и посадки в проектное положение.
4.41. При спуске на воду массивов-гигантов, изготовляемых на судостроительных и судоремонтных предприятиях в плавучих, сухих доках или на стапелях, надлежит соблюдать правила эксплуатации этих сооружений. К моменту спуска на воду массива-гиганта прочность бетона (в том числе в омоноличенных стыках элементов) должна быть не менее 70% проектной.
4.42. Перемещение массива-гиганта по воде следует производить: на расстояние свыше 5 км или в условиях открытой и нестесненной акватории — с помощью буксира на буксирном конце;
на расстояние менее 5 км или в условиях защищенной и стесненной акватории — с помощью буксира под бортом массива-гиганта.
Буксируемый массив-гигант должен сопровождаться вспомогательным катером, снабженным мотопомпами для срочной откачки воды из массива-гиганта в аварийном случае.
4.43. Транспортирование массивов-гигантов на расстояние свыше 5 км на незащищенных акваториях допускается в соответствии с проектом, согласованным с инспекцией Регистра СССР, при наличии прогноза о волнении на пути следования не более 4 баллов.
Для обеспечения непотопляемости отсеки массивов-гигантов должны быть закрыты сверху временными деревянными палубами.
Ответственному за транспортирование должны быть указаны места безопасного отстоя массивов-гигантов на случай внезапного шторма.
4.44. Погружение массива-гиганта для установки на постель разрешается начинать только после выверки его положения по створам. Погружение следует производить равномерно. Равномерность осадки регулируют и проверяют по нанесенным на углах делениям.
При наполнении массива-гиганта водой тросы лебедок должны быть туго натянуты. В процессе погружения за створами необходимо вести непрерывное наблюдение, отклонения от створов должны немедленно выправляться. При опускании массива-гиганта должны быть приняты меры, обеспечивающие его стенки и углы от повреждений в случае ударов о ранее установленный массив-гигант путем подвешивания мягких кранцев на углах.
В морях с приливно-отливными колебаниями уровня погружение массива-гиганта следует начинать в начале отлива.
4.45. Допустимые отклонения при установке массива-гиганта в проектное положение, а также методы их контроля должны соответствовать требованиям табл. 6.
В случае, если отклонения установленного массива-гиганта от проектного положения превышают допустимые, вода из массива-гиганта должна быть удалена в объеме, достаточном для его всплытия, массив-гигант должен быть отведен в сторону, постель выровнена. После этого массив-гигант должен устанавливаться вторично.
4.46. После установки массива-гиганта на постель должен быть организован контроль его осадки путем периодической нивелировки по маркам, установленным в углах массива-гиганта.
Первую нивелировку следует производить немедленно после установки массива-гиганта на постель, вторую - после его загрузки.
4.47. Загрузка массива-гиганта на не защищенных от волнения участках должна начинаться немедленно после окончания установки в створ сооружения и заканчиваться не позднее чем через 2 сут.
К моменту начала загрузки массива-гиганта необходимо иметь в зоне работ запас материалов, достаточный для его заполнения за один прием без перерыва. Способы доставки материалов и схема механизации загрузки в каждом конкретном случае устанавливаются проектом производства работ.
4.48. Отсеки должны загружаться равномерно, начиная от середины. Камень следует загружать в отсеки с соблюдением необходимых мер предосторожности, исключающих повреждение бетонного защитного слоя днища и стенок отсеков.
4.49. Защиту сыпучего заполнения отсеков массивов-гигантов оградительных сооружений следует осуществлять немедленно по окончании их загрузки путем установки инвентарных бетонных плит или металлических щитов по размерам и форме отсеков.
4.50. При строительстве оградительных сооружений установка каждого последующего массива-гиганта в створ сооружения допускается только по окончании загрузки отсеков предыдущего в объеме, обеспечивающем его устойчивость и прочность в штормовую погоду.
4.51. Возведение конструкций верхнего строения массивов-гигантов следует выполнять в соответствии с требованиями пп. 4.27 и 4.28. Засыпку пазух за сооружениями следует производить в соответствии с указаниями разд.5.
Таблица 6
| Контролируемые параметры и виды отклонений | Величина допустимых отклонений | Объем контроля | Метод контроля |
| При изготовлении сборных железобетонных элементов массива-гиганта | |||
| По длине: для элементов длиной, м: до 3,5 св. 3,5 | ± 10 мм ± 20 мм | Каждый сборный элемент То же | Технический осмотр То же |
| По ширине: для диафрагм и торцевых плит для остальных элементов | - 5 мм ± 10 мм | « « | « « |
| По толщине | ± 5 мм | « | « |
| Разность размеров диагоналей, пересекающихся в плоскости измерения, при площади поверхности измеряемой грани, м2: до 3 св. 3 | 10 мм 20 мм | « « | « « |
| Кривизна (выпуклость или вогнутость) граней, приходящаяся на 1 м длины или ширины сборного элемента: для граней, сорпягающихся с другими элементами для свободных граней | 5 мм 10 мм | Каждый сборный элемент То же | Технический осмотр То же |
| Расстояние между подъемными петлями | ± 20 мм | « | « |
| Смонтированных элементов массива-гиганта до омоноличивания | |||
| Зазоры в сопряжении плиты днища с передней, средней и задней стенками | ± 10 мм | Каждый смонтированный элемент | То же |
| Несовпадение наружных и внутренних поверхностей смежных плит днища, передней, средней и задней стенок | 5 мм | То же | « |
| Смещение вертикальных элементов в нижнем сечении относительно разбивочных осей на плитах днища | ± 5 мм | « | « |
| Отклонение плоскостей вертикальных элементов от вертикали в верхнем сечении | ± 5 мм | « | « |
| Изготовленных массивов-гигантов | |||
| Габаритные размеры массива-гиганта по длине, ширине и высоте | ± 20 мм | Каждый массив-гигант | Технический осмотр |
| Размеры ячеек в плане | ± 40 мм | То же | То же |
| Поверхностные раковины глубиной до 5 мм на 1 м2 поверхности стен: наружных внутренних | 50 см2 100 см2 | « « | « « |
| Отклонения плоскостей и линий пересечения от вертикали: на 1 м на всю высоту при бетонировании в опалубке: щитовой подвижной | ± 5 мм ± 15 мм ± 40 мм | « « « | « « « |
| Отколы глубиной до 5 мм на ребрах пересечения продольных и поперечных стен: на каждые 10 м ребер общая длина отколов на 10 м | 1 откол 500 мм | « « | « « |
| Местные отклонения верхних кромок стен от горизонтальной плоскости, проходящей через наивысшую или наинизшую точку кромки | ± 10 мм | « | « |
| Смещения пазов и гребней | ± 20 мм | Каждый массив-гигант | Технический осмотр |
| Толщина защитного слоя днища и стен | ± 5 мм | То же | То же |
| Водонепроницаемость | Не допускается появление на поверхности стен и днища течей в виде стекающих капель и подтеков | « | Налив воды во все отсеки на высоту не менее чем осадка его во время буксировки выдерживания массива-гиганта на косяковой тележке слипа или на плавучем доке на глубине равной расчетной осадке, не менее 1 ч |
| При установке массивов-гигантов в проектное положение | |||
| Отклонение от фасадного створа | ± 50 мм | « | Геодезический контроль по всем четырем углам массива-гиганта, водолазное обследование и измерения |
| Ширина зазоров между торцами соседних массивов-гигантов | ± 50 мм | « | То же |
| Зазор между днищем массива-гиганта и поверхностью постели | 50 мм | « | « |
СООРУЖЕНИЯ ИЗ ОБОЛОЧЕК БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
