pot_r_m_001_97 (524250), страница 11
Текст из файла (страница 11)
Трелевка канатными установками
8.1.48. Монтаж канатных установок должен осуществляться в соответствии с технологической картой (проектом) на разработку лесосеки, примыкающей к трассе.
В технологической карте (проекте) с использованием канатных установок должны содержаться: ситуация трассы; продольный профиль канатной установки; расчетные тяговые усилия; провис несущего каната; нагрузки, приходящиеся на опоры; опорные устройства; краткое описание устройства опор; крепление несущего каната; устройство верхней и нижней станций.
Для канатных установок с небольшой дальностью трелевки в технологической карте допускается указывать только ситуацию трассы и ее продольный профиль.
8.1.49. Канаты и материальная часть канатных установок по габаритам, качеству и комплектации должны соответствовать техническим условиям на изготовление и стандартам.
8.1.50. Перед монтажом канатной установки должен быть решен вопрос о связи между монтажниками (радио- или телефонная связь, громкоговорящая, флажками). Телефонная связь проводится вне зоны просеки под трассу с использованием деревьев. Монтаж телефонной связи осуществляется в первую очередь, а демонтаж в последнюю.
8.1.51. В качестве опор в канатных трелевочных установках следует применять деревья или бревна, не имеющие гнили, трещин. Диаметр опор (стоек) в верхнем отрубе определяют расчетом для каждой установки. Опоры должны иметь не менее чем четырехкратный запас прочности.
Естественные и искусственные опоры в зависимости от их высоты и воспринимаемой нагрузки с учетом запаса прочности должны быть диаметром в верхнем отрубе без коры для бука, вяза, осины, сосны, ели, кедра, пихты сибирской не менее указанных в табл. 8.1.
Таблица 8.1
┌─────────┬──────────────────────────────────────────────────────┐
│Нагрузка,│Допускаемый диаметр в верхнем отрубе, см, при длине, м│
│ кН ├─────────┬───────────┬──────────┬──────────┬──────────┤
│ │ 8 │ 12 │ 16 │ 20 │ 24 │
├─────────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 20 │ 16,0 │ 18,0 │ 19,5 │ 21,5 │ 23,5 │
│ 40 │ 19,0 │ 22,5 │ 24,5 │ 26,0 │ 28,0 │
│ 60 │ 21,5 │ 25,5 │ 28,0 │ 30,0 │ 32,5 │
│ 80 │ 23,5 │ 27,5 │ 31,0 │ 33,5 │ 35,5 │
│ 100 │ 25,0 │ 29,5 │ 33,0 │ 36,0 │ 38,5 │
│ 120 │ 26,0 │ 31,0 │ 35,0 │ 38,5 │ 41,5 │
│ 140 │ 27,5 │ 32,5 │ 37,0 │ 40,5 │ 43,5 │
│ 160 │ 28,5 │ 34,0 │ 38,5 │ 42,5 │ 45,5 │
│ 180 │ 29,5 │ 35,0 │ 39,5 │ 43,5 │ - │
│ 200 │ 30,5 │ 36,0 │ 41,0 │ 45,0 │ - │
│ 220 │ 31,5 │ 37,0 │ 42,0 │ - │ - │
│ 240 │ 32,5 │ 36,0 │ 43,0 │ - │ - │
└─────────┴─────────┴───────────┴──────────┴──────────┴──────────┘
Примечания. 1. Сбежистость начиная с середины опоры 1 см на 1 м длины.
2. При использовании твердых пород деревьев (дуба, граба, груши, клена, лиственницы, ясеня) диаметр опоры можно уменьшить на 1 - 2 см.
8.1.52. Лебедка должна быть установлена на горизонтальной площадке и находиться от головной опоры на расстоянии 40 длин грузового барабана, но не ближе 20 м.
Лебедка должна быть закреплена за пни (якори) диаметром не менее 30 см четырьмя растяжками - двумя боковыми и двумя задними так, чтобы исключалась возможность смещения ее во время работы. Диаметр каната растяжек должен быть не менее диаметра тягового каната. Лебедку центрируют талрепами.
8.1.53. Естественные и искусственные опоры следует закреплять не менее чем тремя растяжками. Длина каждой растяжки должна быть не менее полуторной высоты опоры без учета длины, необходимой для закрепления растяжки на опоре и к якорю. При рабочей высоте опор более 16 м их закрепляют на высоте 2/3 их длины с дополнительным поясом растяжек.
8.1.54. Несущий канат трелевочной установки, растяжки опор и наземные блоки следует крепить к здоровым, с ненарушенной корневой системой пням диаметром не менее 25 см и высотой от 0,3 до 0,5 м, а также к свайным или закладным якорям.
Пни, к которым крепится несущий канат, растяжки, блоки, окаривают и по периметру шейки пня делают зарубки (желобок), в которые помещают канат.
Для создания якорей из нескольких пней необходимо связать требуемое их число стальными канатами с последовательным или веерообразным натяжением. При отсутствии пней необходимо пользоваться типовыми винтовыми, свайными или закладными якорями (анкерами).
Растущее дерево, используемое в качестве якоря, должно быть закреплено двумя растяжками.
8.1.55. При подъеме искусственной опоры необходимо выполнять следующие требования:
выбрать здоровое дерево диаметром на высоте груди не менее 24 см, растущее вблизи от места установки опоры, спилить на нем сучья на высоте 6 - 8 м от земли, забить костыли на высоте 5 - 7 м, повесить на них блок соответствующей грузоподъемности, через который пропустить канат трактора или лебедки;
закрепить дерево двумя растяжками со стороны, противоположной подвешенному блоку;
вырыть яму глубиной 0,5 м под пятой опоры;
закрепить канатом нижний конец опоры, чтобы исключить скольжение его при подъеме, закрепить канат трактора (лебедки) на верхнем конце опоры.
8.1.56. Несущий канат и растяжки должны крепиться не выше 0,5 м от земли. Число витков каната вокруг пня должно быть не менее трех. Свободный конец каната закрепляется к основному канату не менее чем тремя зажимами.
Диаметр канатов в каждом конкретном случае необходимо рассчитывать на усилие, воспринимаемое скобой блока, с учетом коэффициента запаса прочности не менее 3.
Блоки и вертлюги к опорам и пням крепят отрезком каната или чокера с петлями на концах. Отрезок каната свободно обвивают вокруг пня или стойки опоры не менее 4 раз; каждый оставшийся конец отрезка обвивается не менее 3 раз вокруг двух верхних витков. Чокер обвивается вокруг пня, якоря или стойки опоры не менее 3 раз. Скобу блока или вертлюга навешивают на нижние два витка отрезка каната. При применении чокера для привязки блоков скобу блока вдевают в обе петли, число витков вокруг пня опоры должно быть не менее двух.
8.1.57. На земле блоки, вблизи которых работают люди, должны ограждаться предохранительными столбами, наклоненными в их сторону, или предохранительными петлями, а блоки на опоре - предохранительной петлей, образуемой канатом длиной не менее 5 м, один конец которого закреплен на опоре блока, а второй - на растяжке опоры.
8.1.58. Монтаж канатно - блочного оборудования на искусственных опорах необходимо выполнять на земле. При монтаже искусственных опор на крутом склоне около основы опорного столба следует подготовить горизонтальную площадку с минимальным размером 1 x 1 м.
8.1.59. Подъем искусственных опор нужно осуществлять тягачом, трактором, мотолебедкой или ручной лебедкой. Вспомогательные сооружения для подъема опор должны располагаться на расстоянии не менее 1,5 высоты опоры.
8.1.60. При подготовке естественных опор к оснастке и монтаже на них канатно - блочного оборудования необходимо:
дерево, выбранное для естественной опоры, очистить от сучьев на высоту до 2 м выше пояса растяжек; сухие ветки толщиной более 1 см спилить по всей высоте дерева; спиливание сучьев производить ручной ножовкой, срубать сучья топором запрещается; в период спиливания сучьев работникам находиться в радиусе ближе 15 м от дерева не разрешается;
поднимать блоки, канаты и другое оборудование с земли с помощью веревки или каната через монтажный блок, укрепленный на опоре;
вести с земли постоянное наблюдение за монтажником, работающим на опоре; иметь при этом запасной монтажный пояс и комплект приспособлений для подъема на опору.
8.1.61. Оснастка естественных опор должна выполняться опытными, специально подготовленными работниками, снабженными монтажными поясами, с использованием лазов для подъема на дерево, костылей, забиваемых в шахматном порядке на расстоянии 35 - 45 см друг от друга, или других приспособлений, обеспечивающих безопасный подъем и фиксацию работника на высоте.
8.1.62. Несущий канат двухканатных установок следует разматывать (вытягивать) с катушки с помощью тягового или монтажного каната со скоростью не более 1 м/с.
8.1.63. После поднятия на опоры несущего каната необходимо в местах наибольшего провиса поставить поддерживающие ролики таким образом, чтобы избежать касания тяговым канатом земли.
8.1.64. В местах пересечения канатной установки автомобильной и прочих дорог следует поставить предупредительные знаки, а над автомобильной дорогой устроить ограждение в форме навеса, предохраняющее от случайного падения древесины на дорогу.
8.1.65. Несущий канат и приводное устройство канатных установок должны быть обустроены молниеотводом.
КонсультантПлюс: примечание.
Нумерация пунктов соответствует оригиналу.
8.1.67. Натяжение несущего каната необходимо контролировать с помощью динамометра. Смонтированную канатную установку принимает по акту специально созданная на предприятии комиссия и пускают в эксплуатацию только после устранения всех замечаний и проведения испытаний на статическую нагрузку с превышением расчетной на 25% и динамическую нагрузку, превышающую расчетную на 10%.
Пуск в эксплуатацию не принятой комиссией канатной установки запрещен.
8.1.68. Места выгрузки древесины, стрелеванной канатной установкой, нужно освобождать для очередного приема древесины в период движения каретки за грузом. С приближением каретки с грузом к месту выгрузки не разрешается выполнять в этом районе любые работы.
Запрещается нахождение людей и проведение работ под канатной установкой в пределах ширины просеки за исключением лиц, обслуживающих оборудование.
8.1.69. Обслуживающий персонал должен ежедневно определять состояние каната, опор и анкерных устройств. Раз в 3 месяца канатную установку должен осматривать механик предприятия с записью результатов осмотра в специальном журнале.
Трелевка вертолетами
8.1.70. На лесосеках, имеющих уклон свыше 30 град., или на участках, недоступных для наземных транспортных средств, древесину следует транспортировать вертолетами.
8.1.71. Трелевка должна выполняться в соответствии с требованиями нормативно - технической документации для каждого типа вертолета, технологическими указаниями и требованиями безопасности для данного вида работы, утвержденными в установленном порядке.
8.1.72. Разработка лесосек и трелевка должны осуществляться в светлое время суток.
8.1.73. Наземная бригада, работающая с вертолетами, должна быть обеспечена не менее чем двумя портативными УКВ - радиостанциями и сигнальными флагами.
Трелевка не допускается при отсутствии радиосвязи между экипажем вертолета и наземной бригадой.
8.1.74. Перед началом трелевки необходимо произвести обдувку лесосеки винтом вертолета, осмотр лесосеки с вертолета и земли и при обнаружении зависших вершин и сучьев на деревьях обдувку повторить.
8.1.75. Чокеровку следует начинать с верхней границы лесосеки с постепенным перемещением вниз по склону, используя период отсутствия зависания вертолета над данной лесосекой.
8.1.76. Чокеровку необходимо выполнять в центре массы хлыста (сортимента) со смещением в сторону комля, но не менее 2 м от торца, чтобы груз висел на внешней подвеске с наклоном в 30 - 60 град. комлевой частью вверх. Диаметр хлыста (сортимента) в месте чокеровки должен быть не менее 10 см.
8.1.77. Не допускается чокеровка мелких, вывернутых или поломанных при валке деревьев и сучьев, которые могут оторваться при подъеме и транспортировке их вертолетом.
8.1.78. Перед прицепкой очередного груза к замку внешней подвески вертолета должны быть подготовлены пути отхода на расстояние не менее 15 м в сторону повышения склона.
Трелевка по лесоспускам
8.1.79. Трелевать по лесоспускам следует в соответствии с режимом, указанным в технологической карте.
8.1.80. Ширина опасной зоны вдоль лесоспуска должна составлять:
60 м (по 30 м с каждой стороны) при уклоне до 15 град.;
120 м (по 60 м с каждой стороны) при уклоне от 15 град. и более.
8.1.81. Между сигнальщиками устанавливается звуковая или видимая сигнализация. В случае нарушения связи спуск древесины должен быть прекращен. При видимой сигнализации перед началом работы должны быть расставлены на безопасном расстоянии от лесоспуска сигнальщики с таким расчетом, чтобы каждый из них видел соседей и весь поток был в поле их зрения.
8.1.82. Спускать бревна следует только при получении с нижней площадки сигнала о прибытии предыдущего бревна и готовности к приему следующего.
8.1.83. Трелевать по лесоспуску со склонов с нависающими в пределах опасной зоны горными породами или пластами снега следует только после устранения возможности их обвала.
8.1.84. В случаях расположения лесоспусков возле проезжей дороги проезд по ней на все время работы лесоспуска прекращается.
8.1.85. Для прохода работников к месту работы на верхнюю площадку лесоспуска и обратно должна быть подготовлена тропа вне опасной зоны работы лесоспуска. Ходить по лесоспуску и в прилегающей к нему опасной зоне запрещается.
8.1.86. При раскатке бревен на верхней площадке лесоспуска ближайшие к лесоспуску бревна должны быть закреплены.
8.1.87. Спуск древесины следует начинать сверху срубленной полосы (пасеки). Спускать по лесоспуску бревна с неотрубленными заподлицо сучьями, а также больше одного бревна в один прием, оставлять хлысты и бревна на лесоспусках после окончания работы или в обеденный перерыв не допускается.
8.1.88. В зимнее время перед началом спуска хлыстов и бревен лотки должны быть очищены от снега и льда. Пускать воду в лоток не разрешается. Применять песок, гальку и другие сыпучие материалы в качестве тормозных средств не разрешается.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
