pb_10-06-92 (524197), страница 21

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 21)

14.9.1. На проведение технического освидетельствования распространяются требования п. п. 11.1 - 11.3.

Осмотр и испытания, входящие в состав технического освидетельствования вновь установленного подъемника, должны проводиться соответственно организациями и комиссией, указанными в п. п. 10.3.1 и 10.3.3.

Периодическое и частичное техническое освидетельствования должны проводиться в присутствии представителя администрации предприятия (организации) - владельца подъемника, лица, ответственного за организацию работ по техническому обслуживанию и ремонту подъемника, электромеханика, ответственного за исправное состояние подъемника, а при частичном техническом освидетельствовании - и представителя организации, выполнившей ремонт подъемника.

14.9.2. Полное техническое освидетельствование. Цель полного технического освидетельствования определена п. 11.7.1.

При полном техническом освидетельствовании подъемник должен быть подвергнут осмотру в объеме п. 11.7.2 и испытанию.

При испытании необходимо проверить работу подъемника, действие тормоза, прочность механизмов, кабин, тяговых цепей, подвесок кабин и т.п.

Испытание должно проводиться в три этапа.

На первом этапе при незагруженных кабинах должна быть проверена работа лебедки, устройств безопасности, системы управления, сигнализации и освещения.

На втором и третьем этапах при загруженных кабинах проверяют работу подъемника, действие тормоза, прочность кабин, тяговых цепей и подвесок кабин и т.п.

На втором этапе половина всех кабин должна быть загружена грузом массой по 80 кг (при номинальных размерах пола кабины 800 x 800 мм) или по 160 кг (при номинальных размерах пола кабины 1000 x 1000 мм), после чего подъемник должен быть проверен на ходу в течение двух полных оборотов цепи; при этом могут быть загружены кабины как движущиеся вверх, так и движущиеся вниз, причем все загруженные кабины должны быть смежными.

На третьем этапе каждая из кабин должна быть загружена грузом массой по 120 кг (при номинальных размерах пола кабины 800 x 800 мм) или по 240 кг (при номинальных размерах пола кабины 1000 x 1000 мм), после чего подъемник должен быть проверен на ходу в течение двух полных оборотов цепи.

14.9.3. Периодическое техническое освидетельствование. Цель периодического технического освидетельствования определена п. 11.8.1.

При периодическом техническом освидетельствовании подъемник должен быть подвергнут осмотру в объеме п. 11.8.2 и испытаниям в соответствии с п. 14.9.2.

14.9.4. Частичное техническое освидетельствование. Цель частичного технического освидетельствования определена п. 11.9.1.

Подъемник должен быть подвергнут частичному техническому освидетельствованию в случаях, перечисленных в п. 11.9.2, а также при замене звездочек цепей; при этом объем проводимых работ должен соответствовать требованиям п. п. 11.9.3, 11.9.4 и 11.9.5.

14.10. Эксплуатация

14.10.1. На эксплуатацию подъемников распространяются требования разд. 12, за исключением п. п. 12.20 и 12.22.

Требования п. п. 12.25 и 12.26, предъявляемые к блочному помещению, распространяются также на помещение натяжных устройств.

14.10.2. На основном посадочном этаже и внутри каждой кабины должны быть вывешены правила пользования подъемником следующего содержания:

допускается проезд только одного или не более двух пассажиров;

подъем и спуск груза не допускаются;

проезд в кабине выше верхнего этажа или ниже нижнего этажа безопасен.

14.10.3. На каждом этаже должен быть указан номер этажа, хорошо видимый из кабины подъемника.

14.10.4. На основном посадочном этаже должна быть вывешена табличка с указанием регистрационного номера и номера телефона для связи с обслуживающим персоналом или с аварийной службой.

15. Порядок расследования аварий

и несчастных случаев

15.1. Расследование аварий и несчастных случаев, связанных с монтажом, реконструкцией, эксплуатацией и ремонтом лифтов (подъемников), подлежащих регистрации в органах госгортехнадзора, должно проводиться в порядке, установленном Госгортехнадзором.

15.2. При возникновении аварии или несчастного случая владелец (заказчик) лифта (подъемника) обязан немедленно уведомить орган госгортехнадзора и обеспечить сохранность всей обстановки аварии или несчастного случая до прибытия инспектора, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей.

Уведомление о несчастном случае должно также посылаться в организации согласно действующему положению о расследовании несчастных случаев, связанных с производством.

16. Ответственность за нарушение Правил

16.1. Настоящие Правила обязательны для исполнения всеми руководителями, специалистами и электромеханиками, ответственными за исправное состояние лифта, занятыми проектированием, изготовлением, монтажом, реконструкцией, эксплуатацией и ремонтом лифтов (подъемников).

16.2. Руководители, специалисты предприятий и организаций, а также электромеханики, ответственные за исправное состояние лифта, виновные в нарушении настоящих Правил, а также монтажники лифтов, электромеханики, лифтеры и операторы, виновные в нарушении производственных инструкций, относящихся к выполняемой ими работе, несут личную ответственность в соответствии с действующим законодательством за допущенные нарушения независимо от того, привело ли это к аварии или несчастному случаю.

16.3. Выдача руководителями, специалистами и электромеханиками, ответственными за исправное состояние лифта, указаний или распоряжений, принуждающих подчиненных нарушать настоящие Правила и инструкции, самовольное возобновление работ, остановленных органами госгортехнадзора, а также непринятие мер по устранению нарушений настоящих Правил и инструкций, которые допускаются рабочими или другими подчиненными лицами в их присутствии, являются грубейшими нарушениями настоящих Правил.

16.4. Лица, виновные в нарушении правил пользования лифтом или вызвавшие своими действиями умышленную порчу лифтового оборудования, несут личную ответственность в соответствии с действующим законодательством.

16.5. В зависимости от характера нарушений и их последствий указанные в п. п. 16.2, 16.3 и 16.4 лица могут быть привлечены к дисциплинарной, административной или уголовной ответственности в установленном порядке.

17. Заключительные положения

17.1. В связи с вступлением в силу настоящих Правил необходимость соответствующего переоборудования действующих лифтов, а также изготовленных по ранее разработанным проектам, и сроки переоборудования лифтов устанавливаются владельцем лифта по согласованию с органом госгортехнадзора.

17.2. Установка лифтов в старых зданиях (сооружениях) или их реконструкция, где не могут быть выполнены требования настоящих Правил, может, по согласованию с органом госгортехнадзора, производиться с отступлением от настоящих Правил при обеспечении безопасных условий эксплуатации.

Приложение 1

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Автоматический замок двери шахты - устройство для запирания и отпирания двери шахты от воздействия на него элементов кабины.

Башмак кабины (противовеса) - устройство, установленное на кабине (противовесе), определяющее положение кабины (противовеса) относительно направляющих.

Блок направляющий - блок, предназначенный для отклонения каната в требуемом направлении.

Блочное помещение - специальное помещение, предназначенное для установки направляющих блоков.

Буфер - устройство для амортизации и остановки движущейся вниз кабины (противовеса) при переходе нижнего рабочего положения.

Ввод в эксплуатацию - событие, фиксирующее готовность лифта (подъемника) к использованию по назначению и документально оформленное в установленном порядке.

Вводное устройство - электротехническое устройство, основное назначение которого состоит в подаче и снятии напряжения питающих линий на вводе в лифт.

Вид управления - совокупность основных признаков управления при использовании лифта по назначению, характеризующих место и способ подачи команд управления и порядок их выполнения.

Вместимость кабины - расчетное число пассажиров в кабине, зависящее от величины полезной площади ее пола.

Внутреннее управление - вид управления, при котором команды управления на пуск лифта подаются только из кабины.

Вспомогательное освещение кабины - электрическое стационарное освещение кабины, которое выполняется дополнительно к рабочему освещению и освещенность от которого не нормируется.

Выключатель безопасности - электротехническое устройство, выполняющее коммутацию электрической цепи и предназначенное для контроля условий безопасности.

Гидроагрегат - блок гидроустройств, предназначенный для создания потока рабочей жидкости под давлением, контроля давления, а также регулирования потока.

Гидроаппарат - гидроустройство, предназначенное для управления потоком рабочей жидкости.

Гидробак - емкость, предназначенная для питания объемного гидропривода рабочей жидкостью.

Гидроклапан обратный - направляющий гидроаппарат, предназначенный для пропускания рабочей жидкости только в одном направлении и запирания - в обратном.

Гидроклапан предохранительный - напорный гидроклапан, предназначенный для предохранения гидропривода от давления, превышающего установленное.

Гидропривод - привод, включающий в себя гидравлический механизм, в котором рабочая жидкость находится под давлением, с одним и более объемным гидродвигателем (гидроцилиндром).

Гидросистема - совокупность гидроустройств, входящих в состав гидропривода.

Гидроустройство - техническое устройство, предназначенное для выполнения определенной самостоятельной функции в гидроприводе посредством взаимодействия с рабочей жидкостью.

Гидроцилиндр - объемный гидродвигатель с возвратно - поступательным движением выходного звена.

Грузоподъемность - наибольшая масса груза, для транспортировки которой предназначен лифт.

Групповое управление - система управления совместной работой двух и более лифтов в соответствии с заданной программой.

Дверь кабины дополнительная - дверь в перегородке, установленной в кабине с целью ограничения до нормы полезной площади ее пола.

Дверь комбинированная - дверь, открывание и закрывание которой осуществляется поступательным и вращательным движениями ее створок.

Двустороннее собирательное управление по вызовам - собирательное управление по командам управления с посадочных площадок, при котором предусматривается выполнение попутных вызовов при движении кабины вверх и вниз.

Кабина - грузонесущее устройство, предназначенное для размещения людей и (или) грузов.

Кабина непроходная - кабина, имеющая только один вход (аварийная дверь не учитывается).

Кабина проходная - кабина, имеющая два и более входа (аварийная дверь не учитывается).

Канат тяговый - канат, на котором подвешена кабина (противовес).

Кнопка вызова - электротехническое устройство для вызова кабины на посадочную (погрузочную) площадку.

Кнопка приказа - элемент поста управления для подачи команды управления на пуск кабины.

Кнопочное управление - управление, при котором команда управления подается с помощью кнопок или устройств, выполняющих их функции.

Кнопочный пост управления (пост управления) - электротехническое устройство, основное назначение которого состоит в подаче команд управления (пост управления может быть снабжен служебными аппаратами и приборами).

Команда управления - команда в систему управления, подаваемая лицом, пользующимся лифтом или его обслуживающим.

Купе кабины - часть кабины, состоящая из пола, ограждения и потолочного перекрытия.

Лебедка - машина, состоящая из электродвигателя и устройства, передающего механическую энергию от электродвигателя к канатоведущему шкиву (барабану, звездочке), и предназначенная для создания тягового усилия, обеспечивающего движение кабины лифта.

Лебедка барабанная - лебедка, у которой тяговое усилие создается за счет крепления тяговых канатов к барабану и их трения в канавках барабана.

Лебедка с барабаном трения - лебедка, у которой тяговое усилие создается за счет трения тяговых канатов в канавках барабана (без крепления канатов к барабану).

Лебедка со звездочкой - лебедка, у которой тяговое усилие создается зацеплением звездочки с тяговой цепью.

Лебедка с канатоведущим шкивом - лебедка, у которой тяговое усилие создается за счет трения тяговых канатов в канавках шкива.

Лифт - стационарная грузоподъемная машина периодического действия, предназначенная для подъема и спуска людей и (или) грузов в кабине, движущейся по жестким прямолинейным направляющим, у которых угол наклона к вертикали не более 15 град.

Лифт больничный - лифт, предназначенный в основном для подъема и спуска больных, в том числе и на транспортных средствах, с сопровождающим персоналом.

Лифт гидравлический - лифт с электронасосным гидроприводом поступательного движения.

Лифт грузовой - лифт, предназначенный в основном для подъема и спуска грузов.

Лифт грузовой малый - лифт, предназначенный только для подъема и спуска грузов, у которого лимитирована грузоподъемность, а размеры кабины ограничивают свободный доступ в нее человека.

Лифт нестандартный - лифт с отклонениями от государственного стандарта на лифты "Основные параметры и размеры".

Лифт пассажирский - лифт, предназначенный в основном для подъема и спуска людей.

Лифт приставной - лифт, шахта которого примыкает к зданию с наружной стороны.

Лифт самостоятельного пользования - лифт, в кабине которого допускается транспортировка пассажиров без лифтера.

Лифт тротуарный - лифт, кабина которого выходит из шахты через люк, расположенный в ее верхней части.

Лифт электрический - лифт с электроприводом.

Ловители - устройство для торможения, остановки и удержания кабины (противовеса) на направляющих.

Ловители комбинированные - ловители резкого торможения, взаимодействующие с кабиной (противовесом) через амортизирующее устройство.

Характеристики

Список файлов стандарта