КШО Бочаров (1244845), страница 73
Текст из файла (страница 73)
Щеглова, 1968, 34.3. Конструкции ларовоздушных молотов Ковочные молояы для свободной ковки изготавливают одностоечпыми и двухстоечными с арочной или мостовой станиной. Шгламповочные молоты двойного действия изготавливают с двухстоечной станиной (рис. 34.2). Шабот ковочных молотов установлен отдельно от станины. В отличие от ковочных молотов шабот штамповочного молота является основанием всей машины. Согласно ГОСТ 7024 — 75 (штамповочные молоты) и ГОСТ 9752 — 75 (ковочные молоты) ударная масса штамповочных молотов составляет 630... 25 000 кг (ковочных — 630...
10 000 кг), кратность масс — 20 для ковочных и 25 — для штамповочных молотов, эффективная энергия — 16... 630 кДж, полный ход ударной массы 1000...1600 мм. Рабочие цилиндры 2 штамповочных и ковочных молотов отечественной конструкции однотипные литые из стали 35Л, имею~дне в днище сквозное отверстие значительного диаметра, что облегчает механическую обработку внутренней поверхности. В цилиндрах установлены с натягом внутренние втулки из чугуна СЧ20, СЧЗО (желательно легированного хромом и никелем) толщиной 0,055, > 20 мм (О, — внутренний диаметр цилиндра). Втулки улучшают условия работы поршневых колец и при износе могут быть заменены.
Для увеличения жесткости толщину стенок цилиндра увеличивают против расчетной обычно до 0,1 В, > 30 мм и с наружной поверхности предусматривают ребра жесткости, которые улучшают внешний вид (архитектонику) молота, уплотнением штока служат манжеты из асбестовой ткани с теплостойкой вулканизацией по нормам КА 58-3 (ЭНИКмаш). 389 Рис. 34.2. Конструкция паровоздущного щтамповочного молота: а — общий вид; 6 — рабочие части; в — рабочий цилинлр; 1 — станина; 2 — рабочий цилиндр; 3 — ударная масса (баба); 4 — шабот; 5 — шпонка; 6— шток; 7 — поршневые кольца; 8 — поршснгй 9 — втулка: 10— прокладка; 11 — клин; 13— верхний штамп; 13 — буфер; 14 — втулка шьзиндра; 15— золотник; 16 — дрсссель; 17— отволящая труба; 18 — уплотняющая набивка; 19 — подводящая труба Рис. 34.3.
Схемы механизма распределения энергоносителя паровоздушных молотов: а — ковочнопл б — штамповочного; 1 — золотник; 2 — лросгвль; 3 — рукоятка ггрогсвлл; 4 — рукоятка управления золотником; 5 — контроллер; л„,в — хол педали; абс -- саблвпбразныа рычаг; б — шарнир рычага На рис. 34.3 представлены схемы механизма распределения энергоносителя паровоздушных молотов. ГЛАВА 35. ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ, ВЫСОКОСКОРОСТНЫЕ И БЕСШАБОТНЫЕ МОЛОТЫ 35.1.
Принцип действия, классификация, основы теории и расчета, конструкции гидравлических молотов Принцип действия. Гидравлические штамповочные молоты по принципу действия и назначению аналогичны паровоздушным, но вместо пара или воздуха для индивидуального привода применяется рабочая жидкость (минеральное масло, синтетические жидкости, водные эмульсии) и газ (технический азот).
Различают два варианта конструкции гидравлического привода: гидравлический насосный или насосно-аккумуляторный для движения вниз и вверх и газогидравлический, в котором сжатый газ при- 391 меняют для разгона рабочих масс вниз и жидкость лдя возврат,' ного хода. Первые промышленные конструкции гидравлических штамп,,' вочных молотов (ГШМ) разработаны в Германии (Еаасо) и Ве,." ликобритании (Маззеу) в 1960-х гг. В нашей стране первая конст, рукция ГШМ МВТУ-1 разработана и испытана в 1972 г. 111].
Гид равлические молоты с программным управлением применяют '" промышленности Германии, Великобритании, Чехии, России. их основе разрабатывают автоматизированные и роботизироваи' ные технологические комплексы для изготовления штампован-' ных заготовок повышенной точности слесарно-монтажного и ме' дицинского инструмента. Обобщенные принципиальные схе ГШМ составлены на основе анализа отечественных и зарубежн ' образцов конструкций и гидросистем газогидравлических и гщ'' равлических молотов ]11, 51]. В газогидравлических молотах двойного действия (рис. 35.
1, а) [51 для разгона массы рабочих частей вниз до скорости о = 5 ...6 и/' применяют сжатый азот или воздух и силу тяжести ударной масс" т», а для возвратного перемещения рабочей массы — рабо жидкость то' А, (])омД + т~)вял, =- — = Т, = — ', 2 '=ц„' (35. ] о1(з)сЬ где ]) — коэффициент расширения газа, ]) = "; рм. р, р0Фт начальное и текущее давления газа в ресивере; 5, — верхняя щадь поршня; з, — перемещение при разгоне; и„— гидромеханй-; ческий КПД процесса разгона, т1„= 0,9; цк — КПД ударного д,' формирования, и, = 0,7. В гидравлических молотах двойного действия (рис. 35.1, б) пр9'', меняют давление р, рабочей жидкости на площадь поршня $4~ силу тяжести те для разгона до скорости о = 5...6 м/с мас4, рабочих частей т на перемещении з, и развития эффективной кг(].', нетической энергии Т;.
ь ч Чя 4~ 1 Р~ Я дл — 5г ~ Рг (в)дз + ~%яр (35., '!2 = Тч = А,7'ц., где 9, — кольцевая площадь поршня (возвратных цилиндров); рз":„.-;:. давление жидкости под поршнем; А„— работа деформиро одного удара. 392 рис. 35.1. Принципиальные и расчетные схемы газогидравлического (а) и гидравлического (б) молотов: 1— ресивер; 2 — рабочая полость цилиндра; 5 — поршень; 4 — рабочий цилянлр; 5 — шток; 6 — возвратная полость цилиндра; 7 — обратный клапан; 8— лросселгл 9 — сливной клапан„10. 11, 1б — золотники; 12 — ударная масса; 1з — амортизатор штока; 14 — направляющие; 15 — шабот„.17 — насосная станина; 18 — тазогидравлический аккумулятор; 19 — напорный клапан; 20 — компенсатор„ВК!, ВК2 — бесконтактные выключатели; Э!, Э2, ЭЗ вЂ” злектромаг"цты: рь йь р, — давление в рабочей, возвратной полости цилшшра и аккумуляторе 393 В приводах ГШМ применяют минеральное масло с вязкость ' при рабочей температуре 10 ...
50 сСт, синтетические невоспламе; няемые жидкости, водно-масляные эмульсии с различными ан-;: тикоррозийными присадками (например, ВНИИНП-117). Применение гидропривода дает возможность почти на порядок увеличить эффективный КПД молота (до 35 %), использова гидравлические выталкиватели, программное управление и точ,' ное дозирование эффективной энергии, что позволяет повыс качество штампованных заготовок, увеличить производительное = и улучшить экологические условия труда. Классификация.
Молоты подразделяют по типу энергоносите.'" ля на газогидравлические и гндравлические; по кратности испо зования энергоносителя — простого и двойного действия; по ти привода — с насосным и насосно-аккумуляторным приводом; и ,' характеру механического воздействия на поковку — молоты пресс-молоты (табл. 35.1). Морфологическая (типологическая) классификация конструк'." тивных схем и конструкций гидравлических и газогцдравлическ ' молотов приведена в работах )11, 51). В гидравлических молотах простого действия верхняя часть раба;',,' чего цилиндра сообщается с атмосферой вместо ресивера, пою",', занного на рис. 35.1, а.
Для разгона рабочей массы вниз использу ', ется сила тяжести рабочих частей. Жидкость из-под поршня вы",, тесняется в сливной бак через сливной клапан 9. Клапан 9 закри+, вается в процессе ударного деформирования. При последующеФ отскоке поршень 3 удерживается жидкостью, поступившей из ком,;,' пенсатора 20, а затем ударная масса 12 возвращается в исходн '" положение подачей жидкости от насоса (или от насоса 17 и аккучг мулятора 18, если привод насосно-аккумуляторный) через на':,".
порный клапан 19, который должен закрыться в определенн момент движения поршня вверх. Далее движение продолжается ' счет кинетической энергии рабочей массы. Жидкость под порше поступает из бака через обратный клапан 7. В газогидравлических молотах двойного действия рабочая пол цилиндра 2 сообщена с газовым ресивером 1, поэтому разгон ряч',. бочей массы вниз осуществляется силой тяжести и силой давл6";;~ ния сжатого газа. Для возвратного хода используется жидкость и ' ' давлением от насоса или насоса и аккумулятора, как рассмотре ранее.
Штоки обычно соединены с ударными массами посред-;; ством упругих амортизаторов 13. В гидравлических пресс-молотах осадку запхговки и другие по4:-",!' готовительные операции выполняют силой рабочего цилиндра::!~- (см. рис. 35.1, б), при подаче жидкости от насоса 17 через нано~' ный клапан 19, как в гидропрессах, а окончательное формоизм4'::.'::; пение осуществляют ударным воздействием на поковку. Для этогс(-. разгон ударной массы осуществляют от насосно-аккумуляторног)))) 394 Таблица 35.1 власснфвкацня гнараввическвх внаиноаочиых молотов Г ! Конструктивные признаки Числе цилиндров Тип Цилиндр привода Сссге- яиие глабста иерея ударом Тии привода Аккумулятор ивода пр Насо- сие-ак- куму- лятор- иый Газо- гид- рав- личе- ский Гидра или- чес- кий Газоги- драв- личс- ский На- сев- иый Гидра- вличе- ский Гид- рав- Непо- дви- жен Под- вижен [Газо- гид- рав- личе- ский Непо- дви- жен Под- вижен П р и м е ч а и и е.
««« — признак имеется в конструкциях молотов; Π— конструктивный признак иецелесообразеи; ««к — конструктивный призиак невозможеи. 395 привода, как это приведено лля гидравлического молота двойного действия. В процессе рабочего хода напорный клапан 19 выключается, при упругом отскоке жидкость поступает из компенсатора 20 и лалее рабочая масса разгоняется вверх под действием жидкости из аккумулятора 18.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
