Алемасов В.Е., Дрегалин А.Ф., Тишин А.Л. Теория ракетных двигателей. 1980 г. (1241533), страница 110
Текст из файла (страница 110)
На рис. 42. 6 показан дисплей с элементом конструкции сопла, изображенным на экране. Конструктор, сидящий за дисплеем, может быстро оценить выбранные материалы, геометрию. Если конструкция его устраивает, он может выдать данные иа перфоноситель, Рнс. лье. преекгнроеанне сопла Рдтт с нсполелоааннен графнесского Лнсплеа Р- еелс сопла Рдтт, полуееппыа па сравопосеропселе с которого на графопостроителе будет нарисован чертеж сопла с Обозначением изменения профиля от эрозии и глубины обугливапия.
На рис. 42. 7 показано полученное таким образом сопла с гибким элементом. Нередко приходится пересматривать принятые на предыдущих стадиях проектирования решения. В этом случае ранее выполненные эташы повторяются до получения удовлетворительной конструкции. 42Л. РАЗВИТИЕ СИСТЕМ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ Рассмотренные в предыдущих разделах примеры использования современной техники в проектировании ракетных двигателей представляют собой отдельные шаги в создании элементов систем автоматизированного проектирования (САПР). Создаваемые САПР должны охватывать все стадии разработки изделия — проектирование, конструирование, технологическую подготовку (в частности, подготовку программ для оборудования с числовым программным управлением) и, наконец,,испытания и эксплуатацию. Основой для объединения всех стадий разработки служит единая цифровая модель изделия, хранимая в памяти ЭВМ, постоянно развиваемая, уточняемая в процессе разработки.
Имепно такие сквозные системы являются наиболее эффективными, пбзволяют ликвидировать затраты времени, труда и ошибки, возникающие при ручной переработке информации. Одна из структур системы автоматизированного проектирования хгаказана на рис. 42. 8. Система программ работает под управлением операционной системы ЭВМ. Пользователь работает с системой с одного из пультов, входящих в АРМ, или автономного пульта. Языком общения является проблемно-ориентированный язык, ключевые слова которого близки к профессиональным терминам проектировщика. Управляющая программа принимает директивы пользователя, транслирует и обеспечивает нужную работу по расчету, запуская рабочие модули. Рабочие модули представляют собой прикладные программы, подобные рассмотренным ранее.
Вся информация об изделии, как вводимая пользователем, так и получаемая в результате обработки, хранится в банке данных (информационном блоке). Оттуда она передается рабочим модулям при запуске их, туда же поступают результаты их рабаты. Управляющая программа и программы управления данными представляют собой системную (общую) часть программного обес- ИВ Рнс. ггд Праннаааааеааа саема снстемм автематнанрмваннета арееатнреваане г7олевтдаогеле (ооераогор) ддодигтеге кара кнгерислгини нонгс~игурааии демсдное значение ггеледой функиии Укра длягоегае нро гринго Програкеыы сисогемег Банк данныкг Ктагорииа лроенлгнык лара етеогрод Укра длягоигая и и гра кена Бгн- на даннык Ц в ю ф ~к адееме 1 а~ вгодули М ~ 'г~~ несете Ре ст печения САПР, о которой упоминалось в равд.
42.2. Эта часть. САПР мало зависит от вида изделия. Прикладные программьг, объем которых уже в сегодняшних системах составляет миллиоии команд, в основном определяют возможности системы. Эти программы представляют собой материализованный опыт, отражают уровень знаний об, изделии и происходящих процессах. Ввиду большой трудоемкости разработки, необходимости коицеитрации о1пыта и .знаний специалистов высшей квалификации по многим направлениям науки и техники, все САПР в настоящее время создаются па основе уже имеющихся, апробированных прикладиых программ.
Развитие теории ракетиых двигателей и реализация ее методов в универсальных программах создают прочную базу для создания систем автоматизироваииого проектирования. Список литератури Т. Абрамович Г. И. Прикладная газовая динамика. — Мз Наука, !976.— 888 с. 2. Алемасов В. Е., Дрегалнн А. Ф., Тишин А. В. Теория ракетных двигателей.— Мз Машиностроение, 1969.— 547 с.
3. Азромеханнка и газовая динамика. Под ред. В. В. Струминского. — Мз Наука, 1976. 296 с. 4. Башкатов В. А., Орлов И. И., Федосов М. И. Гидрореактивные пропульснвные установки.— Лз Судостроение, !977.— 296 с. 5. Беляев Н. М. Системы наддува топливных баков ракет.— Мл Машиностроение, 1976. †3 с'. 6. Беляев Н. М„ Уваров Е.
И. Расчет и проектирование реактивных систем управления космических летательных аппаратов. — Мз Машиностроение, 1974.— 199 с. 7. Болгарский А. В., Мухачев Г. А„Щукин В. К. Термодинамика и теплопередача. Изд. 2-е.— Мз Высшая школа, 1975.— 495 с. 8. Бурдаков В. Б., Данилов Ю. И. Внешние ресурсы и .космонавтика. — Мз Атомиздат, 1976.— 551 с. 9. Бурдун Г.
Д. Справочкик по Международной системе единиц. — Мз Изд-во стандартов, 1977.— 23! с. 10. Ввиячев А. П. Тсрмодннамический расчет горении н истечения в области высоких температур. БНТ, 1947.— 27 с. 11. Внннцкнй А. М. Ракетные двигатели на твердом топливе. — Мз Машиностроение, 1973.
— 347 с. 12. Виноградов Б. С. Прикладная газовая динамика. — Мз Изд-во Ун-та Дружбы народов, 1965. — 349 с. 13. Волков Е. Б., Сырнцын Т. А., Мазинг Г. Ю. Статика н динамика ракетных днигательных установок. Б 2-х кн. — Мз Машиностроение, 1978. 14. Волков Е, Б., Мазинг Г. Ю. Ракетные двигатели на комбинированном топливе.
— Мз Машпностроепие, 197з3. — 184 с. 15. Гнльберг Л. А. Ракеты и ракетные двигатели. — Мз Знание, 1972. — 63 с. 16. Гнневскнй А. С. Теория турбулентных струй и следов. — М.: Машиностроение, 1969. — 400 с. 17. Гинзбург- И. П. Аэродинамика. — Мл Высшая школа, 1966. — 404 с. 18. ГиршФельдер Дж.
и др. Молекулярная теория газов и жндкостей. Пер. с англ. — Мз ИИЛ, !961.— 929 с. 19. Глякман Б. Ф. Автоматическое регулирование ЖРД. — Мл Машиностроение, !974. — 396 с. 20. Глушко В. П. Путь в ракетной технике. Избранные. труды (1924 — 1946).— Мл Машиностроение, 1977.— 504 с. 21. Глушко В. П, Ракетные двигатели ГДЛ вЂ” ОКБ.— Мз Изд-во АПН, 1975.— 36 с.
22. Глушко В. П. Развитие ракетостроения и космонавтики в СССР. — Ма Издво АПН, !973. — 56 с. 23. Головков Л. Г. Гибридные ракетные двигатели. — Мл Воениздат, 1976.— 168 с. 24. Гришин С. Д., Лесков Л. В., Козлов Н. П. Электрические ракетные дзига. тели. — Мз Машиностроение, 1975.— 27! с. 25. Двигатели ракетные жидкостные. Термины и определения. ГОСТ 17655— 72, 47 с. Двигатели ракетные жидкостные малой гиги. Термины н определения. ГОСТ 2х2396 — 77, 17 с.
— Мл Госстандарт. 26. Двигательные установки ракет на жидком топливе. Пер. с англ. — Мп Мир. 1966.— 404 с. 27. Дитякин Ю. Ф., Клячко Л. А., Новиков Б. В. Распыливание жидкостей.— Мс Машиностроение, 1977.— 208 с. 28. Доброволский М. В. Жидкостные ракетные двигатели.— Мл Машиностроение, 1968.— 396 с. 29. Ерохин Б. Т., Липанов А. М. Нестационарные и квазястационарные режимы работы РДТТ. — Мл Машиностроение, 1977.— 200 с. 30. Жирицкий Г.
С. н др. Газовые турбины двигателей летательных аппаратов.— Мл Машиностроение, 1971.— 620 с. 31. Зельдович Я. Б., Лейпунскнй О. И., Либрович В. Б. Теория нестапиокарного горения пороха. — Мл Наука, 1975„ — 13! с. 32. Зрелов В. Н., Серегин Е. П. Жидкие ракетные топлива. — Мл Химия, 1975.— 320 с. 33. Зуев В.
С., Макарон В. С. Теория прямоточных и ра«етно-прямоточных двигателей.— Мс Машиностроение, 1971.— 367 с. 34. Иевлев В. М. Турбулентное движение высокотемпературных сплошных сред. — Мл Наука, 1975.— 256 с. 35, Каранетьяиц М. Х. Химическая термодинамика. — Мл Химия, 1975.— 583 с 36. Кириллин В. А., Сычев В. В., Шейндлин А. Е. Техническая термодинамика.— Мз Энергия, 1974.— 447 с. 37. Кожевников Ю. В. Статистическая оптимизация летательных аппаратов.— Мл Машивостроевие, 1978.— 173 с.
38. Космонавтика. Маленькая энциклопедия. Гл. ред. В. П. Глушко. — Мл Сов. энциклопедия, 1970. — 592 с. 39. Краснов Н. Ф. Аэродинамика,— Мл Высшая школа, 1976, т. 1 — 384 с т. Н вЂ” 368 с. 40. Крайко А. Н. и др. Механика многофазных сред. Итоги науки и техники. Гидромеханика, т. 6.— Мл ВИНИТИ АН СССР, 1972, с.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
