Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 9)

Рассчитываем затраты на строительство железнодорожных путей:

, руб, (9.5)

где длина железнодорожных путей у склада, м; стоимость одного погонного метра железнодорожных путей, руб, в соответствии [8].

руб.

Рассчитываем затраты на строительство автопроездов:

, руб, (9.6)

где ширина автопроездов на складе, ; стоимость 1 м²автопроезда, руб,в соответствии [8].

руб.

Затраты на подвод линий электросети:

, руб, (9.7)

где количество линий электросети, прокладываемых по длине склада, ; стоимость одного погонного метра электросети –41450 руб.

руб.

Расчет всех составляющих полных капиталовложений занесены в табл. 9.1.

Таблица 9.1

Полные капиталовложения

Расходы по фонду оплаты труда рассчитаны по формуле:

, руб, (9.8)

где – численность работников; – коэффициент сменности; – среднемесячная заработная плата работника, руб.

Среднемесячная заработная плата работникарассчитывается исходя из нормативных ставок и окладов с учётом всех доплат по формуле:

, руб, (9.9)

где –месячная тарифная ставка с учётом доплаты за тяжёлые условия, труда,руб; – сумма доплат, руб. Сумма доплат включает : – доплата за работу в праздничные дни (2,7% от тарифной ставки– ); – премия (25%– ); – доплата по районному коэффициенту (30% от заработной платы сучётом всех перечисленных выше доплат– ; –доплата за непрерывный стаж работы в южных районах Дальнего Востока (30% в зависимости от стажа работы, аналогично доплате по районному коэффициенту– , в соответствии [9].

Все виды доплат начисляют на тариф, который определяется по формуле:

, руб, (9.10)

где – месячная ставка, рассчитывается по формуле:

, руб, (9.11)

где – среднемесячная продолжительность рабочего времени, час; – часовая тарифная ставка в 2015 году, руб./час, принята для рабочего комплексной бригады–99,8 руб./час (тарифный коэффициент 2,5; 7 разряд), приёмосдатчика – 75,48 руб./час (тарифный коэффициент 1,89; 4 разряд).

Для рабочего комплексной бригадымесячная ставка составит:

руб;

приёмосдатчика:

руб.

Кроме этого необходимо учесть доплату за тяжёлые условия труда (12 % от тарифной ставки), а за особо тяжёлые условия труда 16,2-24%.

Таким образом, месячная ставка машиниста крана составит:

руб.

Расчёт начислений по оплате труда сведён в табл.9.2.

Таблица 9.2

Начисления по оплате труда

Амортизационные отчисления устанавливаются согласно «Норм амортизационных отчислений»и составляют для крана – 5%.

; (9.12)

руб.

Отчисления на текущий ремонт и техническое обслуживание для крана приняты равными 3% от первоначальной стоимости:

; (9.13)

руб.

Расходы на силовую электроэнергию определены по формуле (руб.):

, (9.14)

где – номинальная мощность двигателей, 110 кВт; – коэффициент, учитывающий потери вэлектрораспределительной сети машины и в аккумуляторах, ; – коэффициент, учитывающий использование двигателя помощности и времени, ; – продолжительность работы машины в течении года составляет 1551,25 ч. (по суточному план-графику); – стоимость киловатт-часа промышленной электроэнергии, руб.

руб.

Налог на имущество составляет 2% от капитальных вложений:

руб.

Таблица 9.3

Общие расходы

9.3 Определение дохода от реализации проекта и срока окупаемости

Годовая прибыль от переработки одного контейнера с учётом сдвоенных операцийопределяется по формуле:

, руб, (9.15)

где - доход от осуществления одной сдвоенной грузовой операции, руб; - число грузовых операций.

руб/год.

Прибыль от хранения контейнеров определяется по формуле:

, руб/год.(9.16)

где - стоимость хранения одного контейнера, руб; - среднее количество оставляемых на хранение контейнеров в год; - коэффициент НДС.

руб/год.

Суммарная годовая прибыль составит:

руб/год.

При максимальном уровне рентабельности 35% расход составляет:

, руб;(9.17)

, руб.

Срок окупаемости проекта рассчитывается по формуле:

,г., (9.18)

где - суммарные капитальные вложения на реализацию проекта, руб; - годовая прибыль, руб; - годовые расходы, руб.

Определяем срок окупаемости

.

Нормативный срок окупаемости не должен превышать . Данное условие выполняется.

Результаты расчетов сведены в табл. 9.4.

Таблица 9.4

Показатели эффективности модернизации контейнерной площадки

Таким образом, внедрение нового средства механизации для переработки 20-футовых и 40-футовых крупнотоннажных контейнеров экономически выгодно. Эффект будет достигнут за счёт повышения производительности труда, улучшения технологии, качествапогрузочно-разгрузочных работ.

10 Организация безопасности при выполнении погрузо-разгрузочных

работ на контейнерной площадке станции Михайло-Чесноковская

На контейнерной площадке станции Михайло-Чесноковская во время погрузо-разгрузочных работ осуществляется обеспечение безопасности персонала.Опасность на контейнерной площадке исходит как от кранов и погрузчиков, так и от отвесных лестниц. Поэтому для организации безопасности на контейнерной площадке выполняются требования инструкций по охране труда и технике безопасности.

Погрузочно-разгрузочные работы на площадке выполняются механизированным способом при помощи подъемно-транспортного оборудования и средств малой механизации, в соответствии с технологическими картами, проектами производства работ, а также правилами,нормами, инструкциями и другими нормативно-технологическими документами, содержащими требования безопасности при производстве работ данного вида. Движение транспорта в местах производства погрузочно-разгрузочных работ организовано по схеме, утвержденной начальником станции, с установкой соответствующих дорожных знаков, а также знаков, применяемых на железнодорожном транспорте.

10.1 Безопасное размещение контейнеров на контейнерной площадке

Размещение контейнеров на контейнерной площадке станции Михайло-Чесноковская выполняется в соответствии с технологическим процессом работы контейнерной площадки, который в свою очередь согласовывается с органами пожарной охраны железной дороги и с соблюдением [10].

При выполнении погрузо-разгрузочных работ с грузами, которые перевозятся в контейнерах, соблюдаются следующие требования:

• контейнеры поднимаются захватными приспособлениями только за четыре фитинга или рыма;

• груженые и порожние контейнеры ставятся в один ярус на свободное, очищенное от посторонних предметов место, однако допускается установка крупнотоннажных контейнеров в два яруса, но только при помощи автостропов и спредеров. Также груженые и порожние контейнеры размещаются раздельно друг от друга;

• контейнер устанавливается именно так, чтобы он опирался на все нижние угловые фитинги;

• одновременная погрузка или выгрузка двух и более контейнеров не допускается;

• складирование контейнеров на площадке производится рядами перпендикулярно подкрановому пути дверями внутрь.

• зазор между контейнерами на площадке составляет не менее 0,1метра.

10.2 Организация безопасной работы персонала контейнерной площадки

К погрузочно-разгрузочным работам на контейнерной площадке станции Михайло-Чесноковская допускаются работники, прошедшие медицинское освидетельствование, обучение и проверку знаний по охране труда и пожарной безопасности.К работам по строповке грузов допускаются лица, прошедшие специальное обучение и имеющие удостоверение стропальщика.К управлению погрузочно-разгрузочными машинами (грузоподъемными кранами, погрузчиками и др.) допускаются лица, прошедшие специальное обучение и имеющие удостоверение на право управления данной машиной.

Не допускается нахождение стропольщиков на контейнерах при их погрузке или выгрузке, а также спрыгивание стропольщиков с контейнеров. Выход стропольщиков на крыши контейнеров производится со специальных площадок, которые оборудованы на козловых кранах или со специальных приставных лестниц.

Инженерно-технические работники, ответственные за безопасное проведение погрузочно-разгрузочных работ, подвергаются первичной и периодической проверке знаний технологических процессов, требований охраны труда, пожарной безопасности, устройства и безопасной эксплуатации погрузочно-разгрузочных машин и механизмов.

Характеристики

Список файлов ВКР