Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

Участок МЧ-1представляет собой открытую площадку 106942 м², обнесенную железобетонным забором. В заборе для проезда транспорта располагаютсятрое ворот. С запада ворота предназначены для подачи и уборки вагонов, с югадвое ворот для заезда и выезда автотранспорта. Площадка расположена с восточной стороны станции и имеет пути:

- путь № 22- полезная длина 248 м, для переработки навалочного груза, фронт подачи 18 вагонов – для выгрузки угля 12 вагонов, щебень, песок 6 вагонов;

- путь № 26, 27 – полезная длина 26 пути 350 м, полезная длина 27 пути 200 м для переработки тяжеловесных грузов, фронт подачи 26 пути 18 вагонов, фронт подачи 27 пути 10 вагонов;

- путь № 29 – полезная длина 120 м для переработки крупнотоннажных контейнеров (20 футов), фронт подачи 8 вагонов;

- путь № 28 – полезная длина 150 м для погрузки и выгрузки автотранспортной техники на колёсном и гусеничном ходу.

Для переработки грузов на контейнерной площадке ст. Михайло-Чесноковская имеется:

- эстакада длиной 248 м, (путь №22)фронт подачи 18 вагонов для переработки навалочных грузов;

- эстакада для погрузки, выгрузки автомашин площадью 50,8 м²(путь №28);

- тяжеловесная площадка площадью 5054 м², путь № 26 фронт подачи 18 вагонов для переработки тяжеловесных грузов;

- тяжеловесная площадка площадью 2660 м², путь№ 27фронт подачи 10 вагонов для переработки тяжеловесных грузов;

- разгрузочная площадка площадью 3036 м², путь № 29 фронт подачи 8 вагонов для переработки крупнотоннажных контейнеров (20 футов).

Также на контейнерной площадке имеется техническое оснащение:

1. для переработки крупнотоннажных контейнеров (20 футов) – козловой кран грузоподъемностью 20 т, оборудован автостропом;

2. для переработки тяжеловесных грузов - козловой крангрузоподъемностью 12,5 т, козловой кран грузоподъемностью5 т;

3. ковшовые погрузчики марки L-34 – 1шт, SEM650B– 1шт, экскаватор ЭО-4121Б – 1шт, предназначенные для обеспечения погрузки навалочных грузов на автотранспорт и отвалки навалочного груза от эстакады.

Крупнотоннажные двадцатифутовые контейнеры устанавливаются дверями друг к другу, расстояние между контейнерами устанавливается 0,1м.

Площадка обеспечена необходимыми пожарными средствами.

5.2 Организация работы контейнерной площадки

Начальник производственного участка:

• организовывает работу таким образом, чтобы сменный план был выполнен качественно в срок, рационально использовались механизмы, вагоны, автомобили;

• проводит целевой инструктаж приемосдатчику груза и багажа, механизаторам комплексной бригады по безопасному производству работ и технике личной безопасности, требует от работников безусловного выполнения техники безопасности при погрузочно-разгрузочных операциях;

• обеспечивает соблюдение «Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом», «Правил перевозок опасных грузов», «Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах»;

• обеспечивает сохранность принимаемых, выгружаемых грузов, и подвижного состава;

• обеспечивает контроль за своевременностью и правильностью оказания и взыскания доходов за оказание услуг.

Мастер производственного участка следит за своевременным и качественным проведением техобслуживания и ремонта погрузо-разгрузочных механизмов.

Приемосдатчики груза и багажа контейнерной площадки организовывают работу таким образом, чтобы сменный план был выполнен качественно в срок, рационально использовались краны, вагоны, автомобили, а также контролируют соблюдение правил приемов, погрузки, выгрузки и выдачи контейнеров с тем, чтобы обеспечивалась сохранность грузов.Приемосдатчикиявляются ответственными за обеспечение сохранности груза. Разрешается оставлять доступ к дверям контейнеров только в процессе работы: погрузки и выгрузки крупнотоннажных контейнеров (20футов) на автомашины или вагоны в дневное время суток. Приемосдатчики при приеме дежурства проверяют наличие и исправность ЗПУ, инвентаря строгого учётаи необходимой документации, наличие на площадке контейнеров и вагонов.Перевозочные документы между сменными приемосдатчиками передаются под роспись в книге приема и сдачи дежурств.

Передача перевозочных документов между приемосдатчиком МЧ и агентами ЛАФТО производится под роспись в книге сдачигрузовых документов формы ГУ-48.

5.3 Технология работы с контейнерами на контейнерной площадке

5.3.1 Прием и погрузка контейнеров

Под погрузку контейнер предоставляется после определения его технического состояния и при предъявлении приемосдатчику груза и багажа визированной накладной, предварительно проверенной Агентом СФТО на наличие плана, разрешения, согласия, конвенционного запрещения, открыта ли станция для работы с контейнерами. При правильно заполненной накладной, накладная визируется и через грузоотправителя передается приемосдатчику, который проверив визу, предоставляет клиенту чистый, технически исправный контейнер, выписывает памятку приемосдатчика ГУ-45, проставляет в накладной и памятке номер контейнера, записывает в книгу приема грузов к отправлению формы ГУ-34.

Грузоотправитель осматривает порожний контейнердо его погрузки и дает пригодность для перевозки данного груза, предъявляет накладную стропальщику, который, сличив номер контейнера в накладной с фактическим, грузит его на машину.

Погрузка контейнеров производится средствами грузоотправителя, обеспечивая при этом сохранность груза и контейнера, внутрь контейнера вкладывается опись, спецификация и т.д., во избежание навала груза на двери, грузоотправитель делает дверные ограждения из досок, щитов. На погруженный контейнер навешивается запорно-пломбировочное устройство силами грузоотправителя. Контейнера с домашними вещами пломбирует приемосдатчик груза и багажа после проверки и сличения, вещей с описью груза, составленной отправителем.

На площадку погруженные контейнера пропускаются по предъявленной завизированной накладной.

На контейнерной площадкеприемосдатчик груза и багажа по наружному осмотру проверяет исправность контейнера в коммерческом отношении, проверяет наличие, исправность и соответствие контрольных знаков ЗПУ, накладной, записывает в книгу приема ГУ-34, книгу пломбировки ГУ-37, оформляет памятку приемосдатчика и передает накладную Агенту СФТО для оформления перевозочных документов в системе «ЭТРАН».

По накладной и квитанциям разного сбора в кассе контейнерного отделения производится расчет платежей и дополнительных сборов за перевозку. В товарной конторе под роспись в корешке дорожной ведомости выдается грузоотправителю железнодорожная квитанция после оформления документов на компьютере.

Приемосдатчик груза и багажа контейнерной площадкипо окончанию рабочего дня выписывает наряды, на выполненные работы, и передает их, бригадиру производственного участка контейнерной площадки.

5.3.2Выгрузка и выдача контейнеров

Средствами железной дороги производится выгрузка контейнеров из вагона, а средствами грузополучателя производится выгрузка грузов из контейнеров.

Оператор технической конторы передает в товарную контору агенту СФТО документы на прибывшие контейнера, а вагонный лист - приемосдатчику контейнерной площадки.

В процессе выгрузки контейнеров из вагона приемосдатчик осматривает их в коммерческом отношении, проверяя целостность ЗПУ и их контрольные знаки. На выгруженные контейнера выписываются памятки приемосдатчика ГУ-45. После выгрузки контейнеров приемосдатчик проверяет очистку вагонас соблюдением [3].

Агент СФТО уведомляет грузополучателя о прибытии контейнеров. По прибытии проверяет тариф, форму оплаты, при оформлении выдачи груза производит окончательные расчеты с грузополучателем, выдает ему железнодорожную накладную и квитанции разных сборов.

При предъявлении накладной на контейнер и квитанций за оплату услуг, приемосдатчик груза и багажа, совместно с грузополучателем, сличает номер контейнера и его техническое состояние, проверяет ЗПУ, после чего грузополучатель подписывает памятку приемосдатчика и получает груженый контейнер.

При возврате порожнего контейнера приемосдатчик груза и багажа проверяет его на предмет очистки и сохранности, отмечает в памятке время возврата контейнера и учиняет в ней росписи.

Если в процессе выгрузки обнаружена коммерческая или техническая неисправность контейнера, приемосдатчик груза и багажа сообщает об этом заместителю начальника станции и в актовый стол, оформляет акт общей формы ГУ-23, и оформляет рапорт на выдачу груза из контейнера.

5.4 Организация оформления документов на погрузку и выгрузку контейнеров

5.4.1 Оформление документов на погрузку контейнеров

Перед погрузкой контейнеров грузоотправитель прибывает в товарную кассу для подачи заявки и визирования накладной. Обо всех принятых заявках агент СФТО извещает приемосдатчика груза и багажа контейнерной площадки для организации отбора порожнего контейнера. Приемосдатчику груза и багажа контейнерной площадки сообщается наименование грузоотправителя, наименование груза, тип контейнера и дата погрузки.

По предъявлению накладной агент СФТО ее визирует (без указания номера контейнера и сведений о ЗПУ) и выдает приемо-сдаточный акт (форма КЭУ-16) с указанием номера, согласно книги регистрации приемо-сдаточных актов. При погрузке грузов с объявленной ценностью отправителю выдается три экземпляра описи, с проставлением календарных штемпелей. В день погрузки грузоотправитель предъявляет приемосдатчику контейнерной площадки накладную и приемо-сдаточный акт. Приемосдатчик выдает грузоотправителю контейнер и контролирует погрузку. По окончании погрузки приемосдатчик груза и багажа вносит в накладную сведения о ЗПУ и номер контейнера. Заполненная накладная и приемо-сдаточный акт выдается грузоотправителю. При погрузке грузов с объявленной ценностью приемосдатчик груза и багажа проверяет соответствие описи погруженному грузу, заверяет опись и вкладывает один экземпляр в контейнер.

По окончании погрузки грузоотправитель предоставляет заполненную накладную, приемо-сдаточный акт и остальные необходимые документы в товарную кассу, для окончательного оформления перевозочных документов. При оформлении перевозочных документов агент СФТО производит окончательный расчет с взысканием всех причитающихся платежей и сборов. По мере необходимости перевозочные документы на погруженные контейнера, в запакованном виде, под роспись в Книге сдачи грузовых документов (форма ГУ-48), передаются оператору СТЦ, для последующей отправки приемосдатчикам груза и багажа терминально-складского комплекса, через составителя поездов. После погрузки контейнеров на вагон приемосдатчик груза и багажа терминально-складского комплекса формирует комплект перевозочных документов, оформляет вагонный лист и сдает под роспись в Книге сдачи грузовых документов (форма ГУ-48)составителю поездов для дальнейшей доставки в СТЦ, для отправления вагона на станцию назначения, а копию вагонного листа в товарную контору агенту СФТО для формирования отчета ГУ-3.

5.4.2 Технология обработки документов на контейнеры, прибывшие под

выгрузку

Получив документы на вагон с гружеными контейнерами,оператор СТЦ разделяет комплект перевозочных документов. Вагонный лист передается составителю поездов для доставки приемосдатчикам груза и багажа контейнерной площадки, накладная и дорожная ведомость, под роспись в Книге сдачи грузовых документов (форма ГУ-48),передается в товарную контору агенту СФТО. Агент СФТО уведомляет грузополучателя о поступлении контейнеров в его адрес. После прибытия грузополучателя в товарную кассу агент СФТО производит раскредитовку документов и окончательный расчет платежей. После раскредитования документов агент СФТО выдает на руки грузополучателю накладную и приемо­сдаточный акт. Грузополучатель предъявляет накладную и приемо­сдаточный акт приемосдатчику груза и багажа контейнерной площадки. После окончания выгрузки приемосдатчик груза и багажа заполняет приемо-сдаточный акт и выдает его грузополучателю, для окончательного расчета платы за пользование и за хранение контейнером. Грузополучатель прибывает в товарную кассу, где производит оплату всех платежей согласно представленного приемо-сдаточного акта.

6 Совершенствование работы контейнерной площадки

6.1 Работа контейнерной площадки при существующем техническом оснащении

Техническое оснащение контейнерной площадки состоит из козлового кранамарки КК-20/25, с грузоподъемностью 20 тонн и пролетом 25 метров, также кран оборудован автостропом. Для переработки тяжеловесных грузов - козловой кран марки КК-12,5/16, с грузоподъемностью 12,5 тонн, козловой кран марки КК-5/12,5, с грузоподъемностью 5 тонн.

Под консолью козлового крана марки КК-20/25 расположен 29 путь с фронтом подачи 8 вагонов, предназначенный для выгрузки и погрузки 20-ти футовых контейнеров, рядом находится разгрузочная площадка площадью 3036 м². А под консолью козлового крана КК-12,5/16 расположен 27 путь с фронтом подачи 10 вагонов, предназначенный для выгрузки и погрузки тяжеловесных грузов, рядом находится тяжеловесная площадка площадью 2660 м². Под консолью козлового крана КК-5/12,5 расположен путь 26 с фронтом подачи 18 вагонов, также предназначенныйдля выгрузки и погрузки тяжеловесных грузов, рядом находится тяжеловесная площадка площадью 5054 м². Одновременная выгрузка, погрузка по одному вагону на каждом из пути. Все вагоны на контейнерной площадке станции Михайло-Чесноковская подаются под сдвоенные операции.

Техническая производительность козлового крана КК-20/25 за 1 час непрерывной работы, согласно [4],составляет:

(6.1)

где – время работы крана, час; – продолжительность времени на один цикл работы, согласно [4] для крана КК-20/25 210 секунд, для крана КК-12,5/16 230 секунда, для крана КК-5/12,5 235 секунд. За один цикл производится работа с одним контейнером.

Характеристики

Список файлов ВКР