Пикалов ВКР 1 (1234396), страница 7

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 7)

Производственное оборудование, узлы, предусматриваемые проектом, обеспечивают безопасность работающих при монтаже (демонтаже) и эксплуатации в составе технологических комплексов при соблюдении требований, предусмотренных эксплуатационной документацией.

3.2.2.5 Основные мероприятия по технике безопасности при строительстве и монтаже объекта

Для устранения неблагоприятного воздействия природных факторов необходимо:

• на рабочих местах и в административно-бытовых инвентарных зданиях применять солнцезащитные и пылезащитные устройства, а в административно-бытовых зданиях, кроме того, систему кондиционирования воздуха;

• троительные машины и оборудование использовать в специальном «тропическом исполнении»;

• предусмотреть для предохранения от перегрева работающих в жаркие летние дни на открытом воздухе;

• обеспечить работников занятых при производстве работ средствами индивидуальной защиты соответствующего виду выполняемых работ.

Основные мероприятия по технике безопасности при строительстве объекта:

• создание безопасных условий труда рабочих, занятых строительством объекта;

• обучение персонала безопасному ведению работ;

• требование знания правил техники безопасности при выполнении работ;

• соблюдение технических условий и норм, обеспечивающих надежность и безопасность эксплуатации объекта;

• для создания безопасных условий труда при строительстве при использовании и применении землеройных машин, грузоподъемных механизмов, очистных и изоляционных машин, машин для сварки труб и др., необходимо обучать рабочих правилами безопасности при обслуживании машин и механизмов, правильно организовать работы, технический надзор и т.д.;

• все работники, занятые строительством объекта, помимо общих требований техники безопасности, должны знать и соблюдать правила безопасности, касающиеся каждого выполняемого процесса;

• такелажные приспособления (канаты, тросы, стропы, цепи) и грузоподъемные механизмы (тали, лебедки, краны) перед работой должны быть проверены и снабжены бирками или клеймами с датой проведенного испытания и указанием о допустимой нагрузке. Если нагрузка превышает грузоподъемность этих приспособлений и механизмов, то их применять нельзя

• электрооборудование, применяемое во взрывоопасных установках (электродвигатели, аппараты, светильники и т.д.), должно быть взрывозащищенным и соответствовать категории и группе взрывоопасной смеси, что должно подтверждаться соответствующими сертификатами (паспортом);

• запрещается применять стационарные светильники в качестве ручных переносных ламп. Должны применяться переносные лампы только заводского изготовления. Ручной светильник снабжается металлической сеткой для защиты лампы и шланговым проводом с вилкой, конструкция которой исключает возможность ее включения в розетку, присоединенную к сети напряжением выше 36 В;

• во всех местах, где предусмотрена возможность подключения к сети переносных светильников вывешиваются соответствующие надписи. Штепсельные соединения на 12 В и 36 В должны иметь окраску, резко отличающуюся от краски штепсельных соединений на 220 В.

3.2.3 Пожаровзрывобезопасность

3.2.3.1 Пожаровзрывобезопасность при эксплуатации

Персонал, обслуживающий оборудование должен знать схему расположение шаровых кранов и их назначение, а также безошибочно выполнять технологические действия.

Линейные обходчики, персонал службы эксплуатации нефтепроводов, обнаружив выход продукта или повышенную загазованность на трассе, должны немедленно сообщить по рации или ближайшему пункту связи оператору перекачивающей станции, установить на месте выхода продукта предупреждающие знаки безопасности. При разливе нефти вблизи населенного пункта, железной или шоссейной дороги обходчик должен принять первоочередные меры против взрывов, пожаров и предупреждения несчастных случаев.

До прибытия аварийной бригады он должен организовать из лиц населенного пункта оцепление опасной зоны, соблюдения противопожарного режима, объезда опасного участка дорог, оповещение местных органов власти.

Трассы магистральных нефтепроводов должны быть обозначены опознавательными знаками высотой 1,5-2 м через каждый километр, а также в местах поворота трассы. На пересечении дорог должны устанавливаться предупреждающие плакаты «Огнеопасно нефтепровод» с номером телефона эксплуатирующей организации и указанием ширины охранной зоны.

В случаях повреждения нефтепровода или обнаружения выхода нефти при выполнении ремонтных работ не трассе, руководитель работ должен отвести технические средства на безопасное расстояние, известить оператора или диспетчера ближайшей нефтеперекачивающей станции и вызвать аварийную бригаду.

Технологические трубопроводы должны иметь опознавательную окраску и цифровое обозначение в соответствии с государственным стандартом.

Обслуживающий персонал должен знать схему расположения задвижек и их назначение, а также уметь безошибочно выполнять технологические действия.

При возникновении аварии вблизи населенных пунктов, транспортных дорог, объектов промышленности, сельского хозяйства район аварии должен быть оцеплен, выставлены предупредительные знаки, прекращено движение транспорта и приняты меры по ликвидации аварии в соответствии с планом ликвидации аварий (ПЛА).

Предупредительные знаки должны быть выставлены от места аварии на расстоянии не менее 800 м на дорогах, проходах и т.п.

Расстояния от временных жилых городков до складской зоны необходимо принимать не менее 40 м, до места стоянки техники (трубоукладчиков, тракторов и т.п.) – не менее 10 м.

В непосредственной близости от трассы действующего нефтепровода строительная колонна на каждом месте производства работ должна иметь следующие средства пожаротушения:

• пожарная автоцистерна. Цистерны должны иметь объем не менее 2000 л, быть заполненными 65 раствором пенообразователя, укомплектованы пожарными рукавами, стволами и пеногенераторами;

• кошмы войлочные или асбестовое полотно размером 2х1,5 м – 10 шт;

• огнетушители порошковые ОП-10 или пенные емкостью по 10 л или углекислотные ОУ-8 – 10 шт;

• двигатели внутреннего сгорания машин и механизмов должны быть оборудованы искроуловителями, исключающими возможность выброса искр с выхлопными газами.

Если концентрация горючих паров в траншее превышает ПДВ, то должны быть прекращены все виды работ. Люди оповещены о возникновении опасной ситуации (при необходимости отведены в безопасные места), средства пожаротушения приведены в готовность, выявлена и устранена причина загазованности. Контроль воздушной среды должен проводиться газоанализатором перед началом, в процессе и после окончания работ в траншеях.

3.2.3.2 Водоснабжение и пожаротушение

На НПС №6 проектом предусматривается противопожарный запас воды для пожаротушения.

На каждом резервуаре для хранения нефти должны размещаться стационарные системы пожаротушения. Каждый резервуар также снабжается камерами пеноподготовки. Необходимо также предусмотреть установку пожарных детекторов.

Сети противопожарного водопровода и растворопроводов (постоянно наполненных или сухих) для тушения пожара резервуарного парка следует проектировать кольцевыми с тупиковыми ответвлениями (вводами).

Сети следует прокладывать за пределами внешнего обвалования резервуарного парка.

Что касается пожарной охраны, сотрудники на каждом объекте должны будут обучены правилам противопожарной безопасности и методам пожаротушения.

В резервуарных парках должны быть установлены системы пожаротушения с применением воды и пенных составов. Эти системы пожаротушения должны дополняться пожарными машинами.

На НПС трубопровода должны быть установлены датчики системы пожарной автоматики для выдачи сигнала в диспетчерскую и системы пожаротушения с применением воды и пенных составов. К обеспечению оперативного реагирования в аварийных ситуациях по контракту привлекаются местные пожарные части.

3.2.3.3 Мероприятия по молниезащите и электроснабжению

Здания и сооружения нефтепровода «Хабаровск - Цзямусы» с взрывоопасными зонами относятся ко II категории по устройству молниезащиты.

Защита их от опасных воздействий молний осуществляется отдельно стоящими молниеотводами, как правило, совмещенными с прожекторными мачтами, а также присоединением оборудования, трубопроводов и металлоконструкций всех назначений к комплексному защитному (заземляющему - зануляющему) устройству (КЗУ), объединяющему заземляющие устройства электроустановок (защита от поражений электротоком), молниезащиты и защиты от статического электричества.

Достаточная степень надежности электроснабжения основных линейных потребителей НПС, задвижки, устройства автоматики достигается за счет обеспечения от двух независимых взаимно-резервирующих источников питания.

На площадках выпрямители станций катодной защиты (СКЗ) размещают в взрывопожаробезопасном помещениях, которые оборудованы устройствами молниезащиты. Выпрямители присоединяют к защитному заземлению помещений, в которых они устанавливаются.

Для предотвращения искрообразования при разрыве цепи катодной защиты необходимо все работы по ремонту СКЗ площадках выполнять при выключенном электропитании. При врезках в трубопроводы, а также других аналогичных случаях нарушения замкнутого контура цепи установок электрохимической защиты, СКЗ должны быть отключены от электропитания.

Для защиты персонала от поражения током предусмотрены устройства защитного отключения (УЗО).

Преобразователи СКЗ имеют специальные защитные устройства от атмосферных перенапряжений на стороне питания и на стороне нагрузки.

Для предотвращения поражения током обслуживающего персонала, металлические шкафы выпрямителей, электроприводы задвижек, насосы и электродвигатели оборудования заземляются при помощи защитного проводника, специально проложенной полосы, присоединяемых к защитному заземлению.

4 ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

4.1 Анализ технологических процессов как источников загрязнения

Магистральный нефтепровод «Хабаровск - Цзямусы» предназначен для транспортировки Российской нефти в Китайскую Народную Республику. Эта система позволит транспортировать нефть Дальневосточного месторождения и Восточно Сибирской в соотношении 1:1.

Операционная деятельность проектируемой промежуточной НПС №6 предусматривает выполнение следующих технологических операций:

• перекачку нефти в режиме «из насоса в насос»;

• прием нефти на вход магистральных насосов через фильтры-грязеуловители;

• прием и пуск средств очистки и диагностики;

• дренаж насосного оборудования в дренажную емкость ЕП-12.5.

В соответствии с операционной деятельностью НПС предусматривается строительство следующих технологических сооружений:

• фильтров-грязеуловителей;

• насосного цеха с блоком маслосистемы;

• блока хранения масла;

• емкости дренажной;

• технологических трубопроводов;

• дизельной электростанции.

Выбор насосного оборудования НПС №6 выполнен исходя из требуемых параметров для обеспечения перекачки смеси нефтей в объеме 10 млн. тонн в год, с учетом перспективного увеличения грузооборота.

Для сбора утечек от магистральных насосных агрегатов, дренажа оборудования и трубопроводов предусмотрена подземная дренажная емкость.

Схема технологических трубопроводов предусматривает работу НПС в режиме «из насоса в насос»

Также на территории станции размещается котельная, пожарный пост на 2 автомашины, комплекс сооружений пожаротушения, очистные сооружения бытовых и производственных сточных вод.

4.1.1 Воздействие на атмосферу

На этапе эксплуатации НПС №6 используются различные механизмы и технологическое оборудование, которые в процессе работы являются потенциальными источниками выбросов вредных веществ в атмосферный воздух.

Отрицательное воздействие загрязнителей воздуха обусловливается их токсическими и раздражительными свойствами. При обустройстве и эксплуатации проектируемых объектов загрязнение атмосферы предполагается в результате выделения: легких фракций углеводородов и серы от технологического оборудования (резервуары, насосы и т.д.).

Кроме того, спецификацией этапа эксплуатации являются физические воздействия: акустическое и вибрационное.

Инвентаризация источников выбросов вредных веществ в атмосферный воздух проводилась в соответствии с требованиями «Инструкции по инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу» (ГОСТ 17.2.1.04-77), утвержденный в 1991 году[2].

Нефтепровод Россия - Китай перекачивает смесь нефти, смешанную по определенному отношению из Дальневосточной нефти России и Восточно Сибирской нефти России. Центром научно-технического исследования при Обществе китайского нефтегазового трубопровода произведен анализ параметров физического свойства, реологического свойства без депрессатора, реологического свойства после термообработки с добавкой депрессатора, перекачивающие варианты при перекачивании разного отношения нефти и т.д. на 9 смесях разного отношения. В результате проведенной работы было принято отношение 1:1, что позволяет осуществлять холодную перекачку, не производя теплообработку или коррекционную обработку.

Таблица 4.1

Технические параметры поступающих по нефтепроводам нефти и их смесей

Таблица 4.2

Состав потоков нефти

Веществ (смесь)	ПДКмр	ПДКсс	ОБУВ	Содержание % масс	Массовая концентрация в долях единицы
Углеводороды С1 – С6	-	-	50,0	85,9	0,859
Сера SО	-	-	0,07	0,567	0,00567

4.1.2 Воздействие на гидросферу

Характеристики

Список файлов ВКР