Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 6)

Рисунок 36 – Окно выдачи задания студенту

После всех выполненных работ следует сохранять изменения в базе данных, чтобы выполненные действия сохранялись.

Контроль управления учебных проектных работ может осуществляться с помощью технологии Workflow.

WorkFlow– это административная подсистема управления потоком работ, которая предназначена для формализации информационных потоков предприятия и управления процессами обмена производственными заданиями в соответствии с определенными правилами [24]. То есть согласно определению для организации управления учебным автоматизированным проектированием необходимо формализовать процесс учебной деятельности и назначить систему правил, регламентирующих электронный документооборот УНВП.

Создается схема бизнес-процесса структурной схемы, в которой отображается выдаваемые студенту задания, причем после подтверждения выполнения очередного этапа следует выполнение другого, возможно другим студентом. В бизнес-процессе должен быть указан конкретный исполнитель для каждого этапа. Каждый этап снабжается текстовым комментарием с развернутым текстом задания, а также сроком выполнения.

По окончанию выполнения поставленных задач студент должен представить отчет, который будет содержать все необходимую информацию о проделанной работе.

1. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ

Одной из главных задач, решаемых при внедрении PLM-системы, должно стать уменьшение длительности конструкторско-технологической подготовки производства. Очевидно, что этого можно добиться путем сокращения длительности выполнения каждого этапа и времени ожидания между смежными этапами (рисунок), а также уменьшения числа возвратов к начальным этапам проектирования (итераций), которые неизбежны при согласовании и уточнении проекта различными специалистами.

При традиционном методе все этапы производственного цикла изделия выполняются последовательно. Каждый новый этап начинается только после завершения каждой предыдущей фазы работ, и общее время выполнения проекта Т определяется суммой времен выполнения каждого этапа:

Т = Тк + Тт + То, (1)

где Тк – время конструкторского этапа разработки нового изделия; Тт – время технологического этапа разработки нового изделия; То – время ожидания.

Кроме того, при «бумажной» технологии требуется дополнительное время для оформления решения, сбора личных подписей и осуществления самого акта передачи материальной документации из одного отдела в другой.

На крупных предприятиях, по положению о техническом документообороте, передача конструкторской документации технологическим службам должна происходить не напрямую, а только через технический архив, куда предварительно должен поступить полный комплект чертежей.

Если в результате технологической проработки будут выявлены какие либо проблемы, то документы официально возвращаются конструкторам, и необходимо будет повторить весь цикл.

Применение PDM-системы позволяет свести время ожидания к минимуму, так как электронные конструкторские документы разрабатываются в едином информационном пространстве и становятся доступны технологу (или иному специалисту на любом другом этапе согласования) сразу же, как только они получили соответствующий статус (разрешение), без задержек. При этом:

• отсутствуют проблемы идентификации и аутентификации документов, так как документы могут выпускаться автоматически;

• резко сокращается число извещений об изменениях и сопутствующих им процедур;

• более «прозрачным», а значит, и более управляемым, становится весь процесс КТПП.

Рисунок – Иллюстрация идеи параллельного инжиниринга на примере совместного выполнения конструкторского (Тк) и технологического (Тт) этапов разработки нового изделия [11]

где То – время ожидания; Тв – экономия времени работ; а – последовательность работ КТПП при традиционной (фазовой) организации процессов; б – совмещение процессов конструкторского и технологического проектирования при совмещенной (параллельной) организации работ.

Идея параллельного проектирования предполагает совместную работу над проектом не только группы специалистов одного профиля (например, только конструкторов или технологов), но и сотрудников разных подразделений и разных специальностей.

Например, технолог может получить доступ к конструкторским разработкам еще до их полного окончания, что позволит ему начать технологическую проработку раньше обычного, а конструктор в этом случае сможет учесть технологические требования уже на ранних стадиях проектирования и в итоге избежать непроизводительных затрат на переделку готового решения.

Конечно, при такой тесной работе многократно возрастает число согласовательных контактов между участниками совместной работы, но, в отличие от длительной и трудоемкой «материальной» согласовательной процедуры, виртуальные встречи и совещания проходят значительно быстрее, а трудоемкость модификации электронного проекта снижается многократно.

Сокращение времени работ Тв только за счет совмещения двух смежных этапов:

Тв = Тк + Тт - То - ΔТ, (2)

где ΔТ – это разница во времени при сдвижении начала второго этапа на более ранние сроки.

Попутно сокращается число ошибок и неувязок, что влечет за собой сокращение времени и затрат на доработку при постановке изделия на производство.

PDM-система позволяет объединить деятельность многочисленных и (или) разнородных групп проектантов в своеобразное виртуальное бюро, обеспечивающее согласованное выполнение работ по конкретной теме или определенному заказу.

В целом технология параллельного проектирования позволяет значительно сократить время исполнения заказа за счет ускорения выполнения каждой функциональной задачи и совмещения во времени выполнения многих длительных этапов.

Компьютерные технологии и компьютерное моделирование обладают поистине огромным инновационным потенциалом. Современные промышленные автоматизированные системы являются одними из самых эффективных, а в ряде случаев и незаменимыми инструментами, обеспечивающими решение проблем повышения качества, сокращения издержек и сроков внедрения сложной наукоемкой продукции.

В настоящее время практически на всех успешно действующих российских предприятиях активно внедряются или планируются к внедрению новые промышленные компьютерные системы и технологии [12–14]. Опыт создания PLM, описанный в материалах Научно-исследовательского центра CALS-технологий «Прикладная логистика» [15], демонстрирует существенный полезный эффект, получаемый от комплексной автоматизации технической подготовки производства наукоемких и сложных изделий:

• прямое сокращение затрат на проектирование – от 10% до 30%;

• сокращение общего времени разработки изделий – от 40% до 60%;

• сокращение времени выхода на рынок – от 25% до 75%;

• сокращение объема брака и доводок – от 23% до 73%;

• сокращение затрат на разработку технической документации – до 40%;

• сокращение затрат на подготовку эксплуатационной документации – до 30%.

Признание важности развития CALS/ИПИ-технологий в Российской Федерации на государственном уровне отражается в том, что на рубеже веков в разные годы были созданы важные элементы инфраструктуры, необходимой для разработки и внедрения CALS-технологий: Государственный научно-образовательный центр CALS-технологий [16], Научно-исследовательский центр (НИЦ) CALS-технологий «Прикладная логистика» [5, 12] и Технический комитет (ТК 431) Госстандарта России, координирующий разработку отечественной нормативной базы в данной области. Был также создан ряд советов и общественных организаций, способствующих внедрению CALS/ИПИ технологий в российскую промышленность [17].

В большинстве документов, разработанных в этих компетентных органах и советах, наряду с техническими и организационными проблемами отмечается необходимость создания и развития системы подготовки и переподготовки инженерных кадров по новым информационным технологиям, а также важность внедрения CALS/ИПИ/ PLM-технологий в учебный процесс вузов.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В выпускной квалификационной работе была раскрыта значимость внедрения новых информационных технологий в учебной и производственной областях, изучены алгоритмы и инструментарий развертывания КОМПЛЕКСА РЕШЕНИЙ АСКОН, создавалась и администрировалась система управления базами данных, внедрена программная база комплекса в учебную аудиторию, на основе которой была создана среда имитирующая информационную среду виртуального предприятия, которая в дальнейшем сможет позволить студентам получать навыки работы с новейшими технологиями, применимых на предприятиях. А также были составлены методические указания по внедрению УНВП в учебный процесс и обоснована необходимость создания виртуального предприятия в высшем учебном заведении.

Список использованных источников

1. ГОСТ Р 50.1.031 – 2001. Информационные технологии поддержки жизненного цикла продукции. Терминологический словарь.

2. Компьютерные технологии, моделирование и автоматизированные системы в машиностроении: учебник для студ. высш. учебн. заведений / А. А.Черепашков, Н. В. Носов. – Волгоград: Издательский дом «ИнФолио». – 2009. – 650 с.

3. Норенков И. П., Кузьмик П. К. Информационная поддержка наукоемких изделий. CALS-технологии. – Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2002. – 320 с.

4. Черепашков, А. А. Обучение автоматизированному проектированию в авторизованном учебном центре технического вуза / САПР и графика. – 2009. – № 12. С. 88-91.

5. Судов Е. В. Интегрированная поддержка жизненного цикла машиностроительной продукции. Принципы. Технологии. Методы. Модели. – М.: Издательский дом МВМ, 2003. – 264 с.

6. Норенков И. П. Основы автоматизированного проектирования: Учеб. для вузов. 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2002. – 336 с

7. Опережающая подготовка элитных специалистов в области CALS-технологий на основе виртуального предприятия [Электронный ресурс] - http://machinery.ascon.ru/software/tasks/items/?prcid=167&prpid=889#_11

8. Компания Аскон [Электронный ресурс] – http://machinery.ascon.ru/software/tasks/items/?prcid=167&prpid=889#_11

9. Черепашков А. А., Букатин А. В. Обучение персонала в проектах внедрения САПР. Учебное виртуальное предприятие на платформе АСКОН // САПР и графика. – 2011. – № 10. С. 36 -39.

10. Компьютерные технологии, моделирование и автоматизированные системы в машиностроении: учебник для студ. высш. учебн. заведений / А. А.Черепашков, Н. В. Носов. – Волгоград: Издательский дом «ИнФолио». – 2009. – 650 с.

11. Информационные технологии [Электронный ресурс] – http://www.sapr.ru/

12. CAD, CAM, CAE [Электронный ресурс] – http://www.cadcamcae.lv/

13. Компания Аскон [Электронный ресурс] – http://www.ascon.ru/

14. CALS-технологии [Электронный ресурс] – http://www.cals.ru/

15. Соломенцев Ю.М. Информационно-вычислительные системы в машиностроении. CALS-технологии. – М.: Наука, 2003. – 292 с.

16. Управление жизненным циклом продукции. А. Ф. Колчин, М. В. Овсянников, А. Ф. Стрекалов, С. В. Сумароков. – М.: Анахарсис, 2002. – 304 с.

17. Информационные технологии в наукоемком машиностроении. Компьютерное обеспечение индустриального бизнеса / Под ред. А. Г. Братухина. Киев: Техника, 2001. – 625 c.

18. Автоматизация производственных процессов в машиностроении: учеб. для втузов / Под ред. Н. М. Капустина. - М.: Высшая школа, 2004. – 415 с.

19. Норенков И.П., Кузьмик П.К. Информационная поддержка наукоемких изделий. CALS – технологии. – М.: МГТУ им. Н.Э.Баумана, 2002. – 320 с.

20. Волчкевич, Л.И. Автоматизация производственных процессов: учеб. пособие / Л.И. Волчкевич. – М.: Машиностроение, 2005. – 380 с.

21. Справочник технолога – машиностроителя. В 2-х т. Т.1 / Под ред. А.Г. Косиловой и Р.К Мещерякова. – М.: Машиностроение, 2002

22. Шандров, Б.В. Автоматизация производства (металлообработка): Учебник для нач. проф. образования / Б.В. Шандров. – М.: ИРПО: Издательский центр «Академия», 2002. – 256 с.

23. Колчин А.Ф., Овсянников М.В., Стрекалов А.Ф., Сумароков С.В. Управление жизненным циклом продукции. – М.: Анахарсис, 2002. – 304 с.

24. Черепашков, А. А. Проблемы обучения технологиям комплексной автоматизации // Применение программных продуктов КОМПАС в высшем образовании: Сборник трудов международной конференции, Изд-во Гриф и К. Тула, 2005, C. 7 - 10.

25. Черепашков А. А., Букатин А. В. Обучение персонала в проектах внедрения САПР. Учебное виртуальное предприятие на платформе АСКОН // САПР и графика. – 2011, № 10. С. 36 -39.

26. ГОСТ Р 15.201–2000. Система разработки и постановки продукции на производство. Продукция производственно-технического назначения. Порядок разработки и постановки продукции на производство.

27. Соломенцев Ю.М. Экономика и управление предприятием. – М.: Высшая школа, 2005. – 624 с.

28. Автоматизированная система проектирования технологических процессов механосборочного производства/Под ред. Н. М. Капустина. М.: Машиностроение, 1979. – 247 с.

29. О`Лири Д. ERP системы. Современное планирование и управление ресурсами предприятия. Выбор, внедрение, эксплуатация. – М.: ООО «Вершина», 2004. – 272 с.

Характеристики

Список файлов ВКР