ВКР Макаров В.А. (1234017), страница 10
Текст из файла (страница 10)
- электропогрузчик Toyota 7FB20 будет закупаться у официального поставщика Toyota в Хабаровске ООО «БТ Машинери», что упрощает процесс доставки до города Хабаровска, а также предоставляет все льготы и гарантии на обслуживание данного средства механизации [18].
Исходя из вышеизложенного, для совершенствования средств механизации в ОАО «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ» целесообразно закупить электропогруз-чик марки Toyota в количестве одной единицы.
Так как порядка 70 % обработанного груза обрабатывается единственным электропогрузчиком, целесообразно рассчитать технологические показатели грузопереработки приобретаемого электропогрузчика. При приобретении второго электропогрузчика объем груза будет равномерно распределяться, затраты времени на обработку груза будут снижены примерно на 50 процентов.
Характеристики предлагаемого электропогрузчика приведены в табл. 3.6
Таблица 3.6
Технические характеристики электропогрузчика Toyota 7 FBMF 20
| Наименование показателей | Единицы измерения | Условные обозначения | Значение |
| Грузоподъёмность | тонн | q | 2 |
| Техническая скорость движения без груза на территории склада | км/ч | νбг | 5 |
| Техническая скорость движения с грузом на территории склада | км/ч | νсг | 5 |
| Подъем с грузом | сек. | tп | 6 |
| Подъем без груза | сек. | tо | 4,8 |
| Мощность электродвигателя передвижения | кВт | Nд | 10.7-12.5 |
| Мощность электродвигателя подъёма | кВт | Nп | 12.2 |
| Максимальная высота подъёма при укладке на хранение | м | Н | 2.1 |
| Коэффициент использования электропогруз-чика во времени | - | Kτ | 0,6 |
| Коэффициент использования электропогрузчика по грузоподъемности | - | Кисп | 0,7 |
| Длительность смены | ч | τсм | 12 |
Согласно характеру использования электропогрузчика следует определить технологический цикл электропогрузчика при разгрузке внешнего транспорта и укладке грузов на хранение (
). Технологический цикл электропогрузчика можно выразить следующим образом:
, (3.12)
где
,
- продолжительность загрузки и разгрузки электропогрузчика соответственно, то есть продолжительность взятия груза и освобождение от него, мин;
,
- продолжительность движения электропогрузчика с грузом и без груза при разгрузке, мин;
,
- продолжительность подъёма вил с грузом и опускания вил без груза соответственно, с.
Составляющие
,
,
,
приведены в табл. 3.5 и технической характеристике выбранного электропогрузчика. При этом следует иметь в виду, что для определения усредненного цикла высота подъёма и опускания груза должна быть принята равной 0,5 Н. При определении
и
ориентировочно считать путь движения погрузчика в одну сторону равным 1 м, а скорость – 0,2 от скорости передвижения погрузчика с грузом и без, то есть, мин:
, (3.13)
, (3.14)
где
– скорость передвижения погрузчика с грузом;
, (3.15)
– скорость передвижения без груза;
, (3.16)
Так как при определении расчета была принята скорость с коэффициентом 0,2 от скорости движении электропогрузчиком с грузом и без, необходимо показатели
и
умножить на данный коэффициент.
Так как технологический цикл измеряется в минутах, тогда необходимо
,
(продолжительность подъёма вил с грузом и опускания вил без груза соответственно, с) перевести в минуты.
Данные значения по расчетам технологического цикла внесены в табл. 3.7
Таблица 3.7
Данные значения по расчетам технологического цикла
| Наименование показателя | Итоговое значение |
|
| 2 |
|
| 2 |
|
| 5,3 |
|
| 5,3 |
|
| 0,1 |
|
| 0,1 |
|
| 15 |
Исходные данные для расчета производительности имеющегося электро-погрузчика приведены в табл. 3.8
Таблица 3.8
Показатели электропогрузчика Toyota 7 FBMF 15
| Наименование показателей | Единица измерений | Условное обозначение | Величина показателей |
| Грузоподъёмность | тонн | q | 1,5 |
| Техническая скорость движения без груза на территории склада | км/ч | νбг | 5 |
| Техническая скорость движения с грузом на территории склада | км/ч | νсг | 5 |
| Подъем с грузом | сек. | tп | 6 |
| Подъем без груза | сек. | tо | 5 |
| Мощность электродвигателя передвижения | кВт | Nд | 11,8 |
| Мощность электродвигателя подъёма | кВт | Nп | 12,1 |
| Максимальная высота подъёма при укладке на хранение | м | Н | 2.1 |
| Коэффициент использования электропогруз-чика во времени | - | Kτ | 0,6 |
Окончание таблицы 3.8
| Наименование показателей | Единица измерений | Условное обозначение | Величина показателей |
| Коэффициент использования электропогрузчика по грузоподъемности | - | Кисп | 0,7 |
| Длительность смены | ч | τсм | 12 |
Количество циклов определяется по следующему выражению (3.8):
,
,
где
– продолжительность цикла работы оборудования, мин.
Проектная производительность электропогрузчика рассчитывается по следующей формуле (3.9), т/ч:
,
,
где
- грузоподъемность подъемно-транспортной машины, т.;
- количество циклов в час.
Фактическая производительность электропогрузчика рассчитывается по формуле (3.10), т/ч:
где
- проектная производительность машины, т/ч.;
- коэффициент использования машины по грузоподъемности;
- коэффициент использования машины по времени.
Расчет технических показателей электропогрузчика, который на настоящий момент используется на грузовом складе.
При сравнении данных двух электропогрузчиков можно обратить внимание, что фактическая производительность электропогрузчика с грузоподъемностью две тонны (3,36 т/ч) в течении одного часа работы будет выше на 0,84 тонн, чем у электропогрузчика с грузоподъемностью полторы тонны (2,52 т/ч).
Проектная производительность электропогрузчика с грузоподъемностью две тонны (8 т/ч) в течении одного часа работы будет выше на 2 тонны, чем у электропогрузчика с грузоподъемностью полторы тонны (6 т/ч).
Таким образом, при сравнении двух средств механизации, можно отметить, что закупаемый электропогрузчик будет эффективен для предприятия ОАО «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ».
3.3 Расчет расходной части
Себестоимость обработки единицы груза электропогрузчиком может быть определена по формуле, руб/т:
, (3.17)
где
– эксплуатационные и прочие расходы при использовании электро-погрузчика за месяц, руб./мес;
- фактический годовой объем перерабатываемого груза ;
Примечания:
1) предприятие работает в две смены, то есть
= 2.
2) электропогрузчик четыре дня в году находится на текущем ремонте.
3) средняя стоимость единицы электроэнергии
= 3,61 руб./кВт⋅ч. Данный тариф на электроэнергию действует в Хабаровске и Хабаровском крае с 1 июля 2014 года.
Расходы, связанные с эксплуатацией электропогрузчика за месяц можно представить в следующем виде, руб.:
, (3.18)
где
– заработная плата водителя электропогрузчика в среднем за месяц, руб.;















