Антиплагиат Китаев (1233149), страница 8
Текст из файла (страница 8)
Выполнение этой работы 4 необходимопроизводить в диэлектрических перчатках. 1При поднятом и находящемся под напряжением токоприемнике электровоза 4разрешается: менять предохранители в цепях управления, предварительно ихобесточив; 4 настраивать электронный и вибрационный регуляторы напряжения,стоя на диэлектрическом ковре и надев диэлектрические перчатки идиэлектрические боты; 4 обслуживать аппаратуру под напряжением 50Впостоянного тока, которая находится вне высоковольтной камеры. А 4 так жепроверять цепи электронной защиты под наблюдением мастера, стоя надиэлектрическом ковре и надев на руки диэлектрические перчатки; проверятьпоказания электроизмерительных приборов, расположенных в шкафах сэлектрооборудованием. 4Указанные работы могут выполняться в порядке текущей эксплуатации соформлением в оперативном журнале [11].Также при поднятом и находящемся под напряжением токоприемникеэлектровоза 4 разрешается: контролировать по приборам, а также визуально,работу машин и аппаратов, не снимая ограждений и не заходя ввысоковольтную камеру и 4 под кузов электровоза; вскрывать кожух инастраивать регулятор давления; 4 проверять показания манометров, 462расположенных в шкафах с оборудованием.
4Запрещается выполнение других работ на электровозе, в том числе,состоящем из двух и более секций, 4 при поднятом хотя бы на одной из секцийэлектровоза и 4 находящемся под напряжением токоприемнике. 4Осмотр тяговых электродвигателей, подкузовного оборудования,вспомогательных машин и аппаратов электровоза 1 следует производить толькопри опущенных токоприемниках на всех секциях электровоза, 1 выключенныхкрышевых разъединителях и шинном разъединителе, отключенномвыключателе управления в кабине и отключенных ножах выключателей тяговыхдвигателей. 1Инструмент и детали необходимо поднимать и опускать с площадок сиспользованием грузоподъемных механизмов, на веревке, тросе или в сумкахчерез плечо.
31Допускается передавать мелкогабаритный инструмент и детали из рук вруки при условии, что высота технологической площадки не превышает ростработника, находящегося внизу. 31Электрические машины, снятые с 1 электровоза, следует устанавливать наспециальные подставки, 1 передаточные устройства. Запрещается находиться напути движения передаточных устройств.При использовании кантователя для ремонта тягового двигателя необходимопроверить его исправность и заземление, а также надежность закрепления узлови деталей двигателя [12].Во время работы на поточных линиях разборки и сборки тяговых двигателейзапрещается: перемещать тележку подъемно-транспортной 1 установки безпредварительного согласия и принятия мер безопасности 1 на соседней рабочейпозиции; перемещать тележку, как с двигателем, так и без него, на расстояниеболее 51 одного метра от своей рабочей позиции.
А 51 так же переходить рельсовыйпуть перед движущейся тележкой; производить какие-либо работы наперемещаемой тележке; оставлять подключенными прессы по окончаниивыпрессовки подшипниковых щитов. 163На поточной линии ремонта якорей тяговых электродвигателей запрещается:- включать привод конвейера без разрешения мастера, бригадира илиспециально назначенного работника;- спускаться в канаву или находиться у торцов конвейера при нахождении нанем якоря;- касаться руками движущихся цепей конвейера или кожуха продувочнойкамеры. 1Перед включением в сеть индукционного нагревателя необходимо проверитьего техническую исправность, работу производить в диэлектрическихперчатках.
При работе на индукционном нагревателе контролироватьтемпературу нагрева изделия необходимо специальным прибором. Работу сшестернями, как в горячем, так и в холодном состоянии, производить врукавицах. При работе со специальными съемниками рабочая зона должна бытьограждена [12].5.2 Выявление опасных и вредных факторов, воздействующих наработникаК опасным и вредным факторам, влияющим на здоровье работника,связанного с эксплуатацией и ремонтом силового оборудования электровоза,относится:- воздействие электрического тока;- электроустановки;- станки;- движущиеся объекты (железнодорожный подвижной состав, автомашины,механизмы, перемещаемые в цехах заготовки для деталей);- 16 не огражденные движущиеся или вращающиеся элементы оборудования;- 4 падающие с высоты предметы и инструмент;- повышенное значение напряжения электрической цепи, замыкание которойможет произойти через тело человека; 464- недостаточная освещенность рабочей зоны;- повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны;- повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования,материалов;- повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;- повышенные уровни шума на рабочем месте;- повышенный уровень вибрации оборудования или инструмента;- повышенная или пониженная влажность воздуха;- повышенная или пониженная подвижность воздуха;- расположение рабочего места на значительной высоте относительноповерхности земли (пола);- физические перегрузки;- патогенные микроорганизмы [13].5.3 4 Нормирование параметров опасных и вредных производственныхфакторов 1Все опасные и вредные производственные факторы должны нормироватьсядля того, чтобы избежать травматизма.5.
3.1 65 Расположение рабочего места на значительной высоте относительноповерхности земли (пола)К 4 работе на высоте относятся работы, при выполнении которых работникнаходится на расстоянии менее 2 м от неогражденных перепадов высотой 1,3 ми более от поверхности земли, пола, платформы, площадки, над которымипроизводятся работы. При невозможности ограждения таких перепадов работыдолжны выполняться с применением предохранительного пояса истраховочного каната [26].5.3.2 4 Поражение электрическим то ком 32Путь электрического тока через тело человека во многом определяет степеньпоражения организма. Наиболее часто в практике встречаются такие варианты 1665( 16 рисунок 3.1) :- человек дотрагивается двумя руками до токоведущих проводов или частейоборудования, находящихся под напряжением. В этом слу 41 чае движениет ока 41идет от одной руки к другой через легкие и сердце.
Путь этот принято называть«рука-рука»;- при прикасании одной рукой к источнику тока, стоя двумя ногами на земле;путь протекания то 16 ка «рука-ноги»;- при стекании тока на землю от неисправного электрооборудования. Земляв радиусе до 20 м получает потенциал напряжения, уменьшающийся судалением от заземлителя. Человек, стоящий обеими ногами в этой зоне,оказывается под разностью потенциалов, так как каждая из его ног получаетразный потенциал напряжения, зависящий от удаленности от заземлителя.
Врезультате возникает электрическая цепь «нога—нога», напряжение которойназывают шаговым;- прикосновение головой к токоведущим частям может создать электрическую цепь, где путь тока будет: «голова-руки» или «голова-ноги».Наиболее опасными являются те варианты, в которых в зону пораженияпопадают жизненно в 32 ажные 16 орг аны и 32 системы организма – головной мозг,сердце, легкие. Это цепи: «голова-руки», «голова-ноги», «руки-ноги», «рукарука» [11].
1666 16Рисунок 41 5.1 – Варианты путей прохождения электрического тока через тело человека: «рукарука»; 2 – «рука-ноги»; 3 – «рука-нога»; 4 – «руки-ноги»; 5 – «нога-нога»; 6 – «голова-ноги»;7 – «голова-рука»; 8 – «голова- 32 нога» 16Влияние силы тока на организм человека при условии его прохождения попутям «рука—рука» и «рука—нога» представл 16 ено в таблице 5.1 [25].Таблица 5.1 – Характер воздействия силы тока на организм человекТок, мА Переменный ток 50 Гц Постоянный ток0.6...1,5Порог ощущения — слабый зуд, пощипываниекожи Не ощущается2...4 Сильное дрожание пальцев Не ощущается5...7 Судорога во всей кисти рукиПорог ощущения — зуд,нагрев кожи10...15Неотпускающие токи, непреодолимыесудорожные сокращения мышц руки, в которойзажат прово 49 дник.
Человек не можетсамостоятельно освободить руку от конта 16 кта спроводникомЗначительное усилениеощущения нагрева кожи,сокращение мышц руки20...25Оторвать руки от проводника кожи невозможно.Сильные боли, дыхание затрудненоЕще большее усилениеощущения нагрева кожи,судорога50...80Паралич дыхания через несколько секунд, сбоив работе сердца. При длительном протеканиитока может возникнуть фибрилляция сердцаНеотпускающие токи, то же,что при переменном токе10...15 мА90...100Фибрилляция сердца, через 2...3 с дыханиепрекращаетсяПаралич дыхани 49 я придлительном протекании тока 165.3.3 Запыленность и загазованность воздуха рабочей зо 20 ны67Концентрация пыли в реальных производственных условиях можетсоставлять от нескольких мг/м3 до сотен мг/м3. По ГОСТ 12.1.005-88установлены предельно допустимые концентрации пыли в воздухе рабочейзоны ( 59 таблица 5.2) [12].Таблица 5.2 – Предельно допустимые концентрации некоторых вредныхвеществ по ГОСТ 12.1.005-88Наименование вещества ВеличинаПДК, мг/м3КлассопасностиКремния диоксид кристаллический при содержании в пыли от10 до 70 % (гранит, шамот, слюда-сырец, углепородная пыль)23Кремния диоксид кристаллический при содержаниив пыли от 2 до 10 % (горючие кукерентные сланцы,медносульфидные руды)43Пыль известковая 6 4Пыль древесная 6 4Пыль зерновая 4 3 59Уровень шума на рабочем месте представлен в таблице 5.3Таблица 5.3 – Классификация условий труда в зависимости от уровня шумарабочих мест ( превышение ПДУ до) [28] 83ФакторКласс условий трудаДопустимыйВредныйОпасный( 83 экстремальный)IстепениIIстепениIIIстепениIVстепениШум (эквивалентныйуровень звука), дБАПДУ 10 25 40 50 > 505.4 Разработка мероприятий по обеспечению безопасности труда приремонте и испытании электрооборудования электровозаПри ремонте и испытании электрооборудования элек тровоза необходимовыполнять тре 6 бования 6 ПОТ РМ - 016 - 2001 и стандарта ОАО "РЖД" СТО РЖД15.013-2011 " 31 Система управления охраной труда в ОАО "РЖД".
Электрическаябезопасность. Общие положения" [12]. 8968 89Запрещается открывать двери (шторы) высоковольтной камеры (находитьсяв высоковольтной камере), снимать 4 кожухи и другие защитные огражденияэлектрооборудования при поднятом токоприемнике электровоза, а 4 также, если крозеткам питания от постороннего источника под кузовом электровоза 4подведено напряжение выше 50В переменного тока или выше 120В постоянноготока. 4Заземление шкафов и ящиков с электрооборудованием необходимоподдерживать в исправном состоянии и проверять при каждом техническомобслуживании и ремонте электровоза.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
