Антиплагиат Кропочев (1231264), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Начальный момент указывается взадании на проектирование (обычно это началонулевого шага или начало операционной деятельности). Моментомокупаемости называется тот наиболее ранний момент времени в расчетном периоде, после которого текущий чистый доходстановится и в дальнейшем остается[43]неотриц ательным.Если доход распределен по периодам равномерно, то РР рассчитывается простым делением суммы инвестиц ий на э лемент денеж ныхпотоковРР = R / З, (4.9)где R =336281,12 – затраты на модернизац ию тормозных ц илиндров, рублей в год;З = 832200 – затраты на перерасход топлива, рублей в год.РР=336281,12 / 832200 ≈ 0,4 года.Таким образом, срок окупаемости для 236 модернизированных тормозных ц илиндров составил почти 5 месяц ев. По окончании срокаhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22475280&repNumb=118/2406.06.2016Антиплагиатокупаемости э кономический э ффект от внедрения модернизированного тормозного ц илиндра будет равен сумме сэ кономленныхденег, которые до установки ц илиндров, затрачивались заправку топливом локомотивов.5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ РЕШЕНИЙ ПРОЕКТАВ разделе “Охрана труда” предлож ены организац ионные и технические мероприятия по обеспечению здоровья и безопасностипроизводственного персонала при ремонте локомотивов.Под условиями труда понимаетсясовокупность факторов производственной среды, оказывающих влияние на здоровье и работоспособность человека.Производственный фактор, воздействие которого на работающего приводит к травме, называют опасным фактором, апроизводственный фактор, воздействие которого на работающего приводит к заболеванию, - вредным фактором.5.1[17]Общ ая характеристика и анализ потенц иальных опасностей налокомотивеОпасные и вредные производственные факторы подразделяют по природе действия на физические, химические, биологическиеи психофизиологические.[17]Каждаяиз этих групп[52]содерж ит множ ество факторов.
Так, кгруппе физически опасных и вредных производственных факторов относят движущиеся машины и механизмы (в том числеподвижной состав), не защищенные подвижные элементы производственного оборудования, электрический ток, повышенныйуровень шума идр. Химические факторы подразделяют по характеру воздействия на организм человека и по пути ихпроникновения в организм. Биологические факторы делят на микро- и макроорганизмы.
В группе психофизиологическихфакторов выделяют физические и нервно-психические перегрузки.Воздействие на работающих в[17]локомотивном [31]хозяйстве перечисленных опасных производственных факторов, какправило, приводит к возникновению несчастных случаев. Вредные производственные факторы, ухудшая условия труда нарабочих местах,[17]снижают[31]вниманиеработающих,слышимость и видимость подаваемых сигналов,повышаютутомляемость и увеличивают время ответной реакции человека на внешние раздражители.
Все это способствует появлениюпрофессиональных заболеваний и во многих случаях уменьшает возможности человека четко реагировать на грозящую емуопасность травмирования.[17]При выполнении спец иализированных работ, антисептической пропитки древесины, гидроизоляц ионных работ, проведении сварочныхработ, травлениюметаллов, работе машин с двигателями внутреннего сгорания и сжигании отходящих газов, в[52]других местах на рабочих могут воздействовать вредные факторы в виде токсичных паров и газов, приводящ их к различным степенямотравления людей.Ряд технологических процессов сопровождается выделением пыли, ядовитых газов, паров или ведется с применениемагрессивных жидкостей.[56]Все э то приводит к пораж ению человеческого организма через органы дыхания, пищ еварения кож у лиц а, рук, вызывая отравления,заболевания органов дыхания, кож и и глаз.Анализ заболеваемости работников[17]локомотивного [31]хозяйства показывает, что значительная их часть вызванапростудами, зависящими от микроклимата на рабочих местах.[17]Высокаятемпература и низкая влажность воздуха, егомалоподвижность и выраженная инсоляция могут привести к тому, что теплоотдача организма практически выразится виспарении с поверхности тела.
Горячий воздух сушит кожу, усиливает жажду, приводит к перегреванию и обезвоживаниюорганизма. Это в свою очередь снижает работоспособность и вызывает преждевременное утомление работающих.[31]Повышенный[23]головнуюреакции,уровень шума и вибрации на рабочих местах[41]неблагоприятнодействуют на организм человека, вызываютболь, под его влиянием развивается раздражительность, снижается внимание,[23]повышаются,головного мозга.а при[38]Воздействие[36]чрезвычайно[38]болезни,сенсомоторныеинтенсивном действии понижаются возбудительные процессы в корешума и вибрации повышает пороги слышимости звуковых сигналов, снижает остроту зренияи нарушает нормальное цветоощущение.гипотонической[17]замедляются[23]Работав условиях шума может привести к появлению гипертоническойразвитию профессиональных заболеваний - тугоухости и[36][36]илиглухоте.
Вибрации, особенновоздействие на человека колебаний частотой свыше 35 Гц, могут привести к вибрационной болезни. Для вибрационнойболезни характерны изменения в суставах, нарушения деятельности нервной системы, повышение кровяного давления,нарушения деятельности желудочно-кишечного тракта.[23]Одним из показателей охраны труда для локомотивного депо является освещ енность рабочих мест.Хорошее освещение способствует уменьшению зрительного и общего утомления, повышению производительности труда ислужит действенной мерой для предупреждения производственного травматизма.[49]Условия зрительной работы зависят не только от уровня, но в значительной степени и от качества освещ ения слепящ его действия инеравномерности распределения освещ енности.Воздействие электрического тока[17]наработающих[31]представляетсобой особую опасность в локомотивном хозяйстве.
Всреднем ежегодно более 21 % всех несчастных случаев в локомотивных депо происходит из-за поражения электротоком.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22475280&repNumb=119/2406.06.2016АнтиплагиатПоэтому технические средства защиты - от поражения электрическим током выполняют с таким расчетом, чтобы протекающиечерез человека в аварийном режиме электроустановки токи (установленныхнапряжение прикосновения) не превышали уровней,[17]действующ ей нормативной инструкц ией.При э ксплуатац ии, ремонте и техническом обслуж ивании подвиж ного состава и локомотивов работники испытывают следующ иенеблагоприятные факторы:- необходимость работы в непосредственной близости или соприкосновении с сильно нагретыми деталями и узлами локомотива;воздействие неблагоприятных метеоусловий;агрессивная среда (испарения и ж идкие вещ ества);недостаточное освещ ение рабочих мест;воздействие вибрац ии;воздействие магнитных полей;воздействие шума;работа в зоне непосредственного загрязнения воздуха отработанными газами;опасность пораж ения э лектрическим током;опасность пораж ения слизистых и кож ного покрова при работе с моющ ими средствами и молярных работах;опасность выполнения работ с использованием механизированных приспособлений;опасность при производстве сварочных работ;круглосуточная работа.В качестве защ иты от воздействия неблагоприятных факторов предлож ены следующ ие офиц иальные мероприятия:медосмотр;обучение персонала;защ ита персонала от опасных факторов, соответствующ их принятой технологии ремонта и обслуж ивании, а так ж е возникающ их принарушении технологического проц есса;- удаление опасных и вредных вещ еств и материалов из рабочих зон;использование средств индивидуальной защ иты работающ их;использование устройств автоматической сигнализац ии и предупредительных знаков.Обеспечение безопасности труда предусматривается конституц иейпроизводственных процессов, архитектурно-планировочными решениями.В [38]производственных помещ ениях и на территории депо обеспечены противопож арные мероприятия в соответствии с ГОСТ 12.1.004-91.Они включают в себя:обучение обслуж ивающ его персонала правилам пож арной безопасности;обеспечение средствами пож аротушения;организац ия быстрой э вакуац ии людей.На участке находится исправное противопож арное оборудование в количестве, установленном спец иальными нормами.
Для тушениявозгорания э лектроприборов и э лектропроводки используются только углекислотные огнетушители и сухой песок.При э ксплуатац ии э лектроустановокчеловек может оказаться в сфере действия электромагнитного поля или в непосредственном соприкосновении с[39]токоведущ ими частями, в результате чегопо его телу будет протекать электрический ток.
Это может привести к[35]пораж ению человека. Опасность пораж ения зависит от величины тока, длительности воздействия, рода тока (постоянный илипеременный), частоты, пути тока, окруж ающ ей среды и ряда других факторов. В соответствии с ГОСТ 12.1.019–79. рекомендуетсяпроводить мероприятия повышающ ие э лектробезопасность.Косновным организационным мероприятиям, обеспечивающим безопасность работы в электроустановках относятся:- оформление[35]работы нарядом или распоряж ением;- допуск к работе;- надзор во время работы;Косновным техническим мероприятиям, направленным на обеспечение безопасности обслуживающего персонала при работах вэлектроустановках, относятся:- производство отключений;- вывешивание плакатов и установка ограждений;- ограждение рабочего места.К основным техническим средствам, обеспечивающим предупреждение поражения электрическим током, относятся:- защитное заземление или зануление металлических частей электроустановок;- защитное отключение;- изоляция токоведущих частей; выравнивание потенциалов;- применение пониженного напряжения и повышенной часто��ы для электроустановок;- индивидуальные средства защиты.[35]Зануление состоит в преднамеренном соединении корпусовоборудования (которое может оказаться под напряжением в результате нарушения изоляции) с нулевым проводом при помощиhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22475280&repNumb=120/2406.06.2016Антиплагиатметаллических проводников.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
