Антиплагиат Кропочев (1231264), страница 11
Текст из файла (страница 11)
Рассмотрены особенности конструкц ии различных тормозных ц илиндров. Был представленрезиновый материал как уплотнительный материал в тормозных ц илиндрах и приведены результаты работы уплотнительных манж еттормозного ц илиндра.В третьем пункте обосновывается ц елесообразность модернизац ии тормозных ц илиндров подвиж ного состава. Была теоретическиразработана новая конструкц ия тормозного ц илиндра на основе старой, благополучно сущ ествующ ей в наше время.Посчитан э кономический э ффект от внедрения модернизированного тормозного ц илиндра, а такж е срок окупаемости модернизац ии.Внедрение проекта позволяет получить годовой э кономический э ффект в размере 336281,12 рублей, что определяет срококупаемости проекта 0,4 года.В разделе «Охрана труда» проведена общ ая характеристика и анализ потенц иальных опасностей на локомотиве.
Выполнен расчетзащ итного зануления. Сделан вывод, что Iкз втри раза превышает номинальный ток плавкой вставки, поэтому при замыкании на корпусперегорит илокомотива плавкая вставка[14]отключит повреж денный источник тока.Данный диплом имеет практическое значение в связи с совершенствованием тормозного оборудования подвиж ного состава, какэ лемента многоуровневой системы безопасности движ ения в контексте идущ их технических и технологических измененийпроизводственной деятельности отрасли.Список использованных источников1. Волошин, А.В.
Безопасность движ ения и автотормоза: методическое пособие / А.В. Волошин; ДВГУПС.– Хабаровск, 2004.– 62 с.2.Тормозное оборудование железнодорожного подвижного состава: справочник / В.И. Крылов, В.В. Крылов;[57]Транспорт. – М., 1989.– 265 с.3. Иванов, В.Н. Конструкц ия и динамика тепловозов / Иванов В.Н; Транспорт. – М.,– 1974.– 333 с.4. Потураев, В.Н. Резиновые детали машин / В.Н. Потураев, В.И. Дырда; Машиностроение.– М.,– 2007.– 216 с.5.
Пузанов, В.А.Исследование влияния низких температур на динамические характеристики резинометаллических шарниров бесчелюстныхтележек локомотивов / В.А.[1]Пузанов, С.М. Голубятников; Труды ВНИТИ. – М.,– 2009.– 98 с.6. Потураев, В.Н. Прикладная механика резины / В.Н.Потураев, И.И. Круш; Наукова думка. – Киев, – 2005.– 214 с.7.Горелик, Б.М. К вопросу о выборе и назначении допускаемых напряжений и деформаций для резиновых деталей машин / Б.М.[1]Горелик // Каучук и резина. – М.
– 2007.– 157 с.8. Бидерман, В.Л. Вопросы расчета резиновых деталей / В.Л. Бидерман //Каучук и резина. – М. – 2009.– 158 с.9. Бартенев Г.М. Исследование процессов старения резины. / Г.М.[1]Бартенев // Каучук и резина. – М .– 2000г.– 154 с.10. Бабенко,Э.Г. Расчёт реж имов резанья при механической обработке металлов и сплавов: методическое пособие. / Э.Г. Бабенко;ДВГУПС. Хабаровск,– 2007.– 83 с.11.Экономика железнодорожного транспорта / Под ред. Н.П.Терёшиной, Лапидуса Б.М., Трихункова М.Ф.– М.:[38]УМК МПС России.– 2001.– 600 с.12. Сборник нормативных документов по охране труда / Н.
Н. Козлова и др.– М.– 2004.– 329 с.85ДП 190303.65.09-Л-244.ПЗПодпись№ документаЛистhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22475280&repNumb=123/2406.06.2016АнтиплагиатИзмЛистДатаhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22475280&repNumb=124/24.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
