Калашникова Ю.В. ВКРПЕРЕДЕЛКА НОРМА КОНТРОЛЯ (1230365), страница 15

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 15)

Специфичность условий функционирования железнодорожного транспорта, особенности производственных процессов в данной отрасли, сложность, новизна и разнообразие технологий, быстродействие современных машин и механизмов, сложность и определенная опасность процессов их обслуживания заставляют уделять значительное место идеологии безопасности, определяют профессиональные задачи и направленность охраны труда в этой отрасли. Таким образом можно сделать вывод, что вопрос охраны труда на железнодорожном транспорте в современное время является очень актуальным.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Выполненные исследования по результатам хозяйственной деятельности Хабаровской дистанции электроснабжения показали, что основными объемными показателями работы по эксплуатационной (основной) деятельности являются: объём работы в ткм брутто; количество электроэнергии, подлежащей переработке на тяговых подстанциях; программа работ по текущему содержанию и ремонту устройств энергоснабжения (графики осмотров, ревизий, ремонтов).

В 2015 г. объём работы в ткм брутто на участке обслуживания дистанции увеличился на 2,3 %. С увеличением объёма перевозок увеличилось потребление электроэнергии и её переработка. При этом расход электроэнергии на тягу поездов возрос незначительно – на 0,8 %, но увеличилось потребление энергии нетяговыми железнодорожными потребителями – на 2,9 %. Положительным фактором деятельности ЭЧ-2 является снижение потребления электроэнергии на собственные производственные нужды.

Потери электроэнергии включают потери в контактной сети, линиях 110 кВ и трансформаторах 110/10 кВ (по 9 тяговым подстанциям). Данные потери в течение рассмотренного периода возросли незначительно – на 2,9 %.

Основным объектом работы структурных подразделений дистанции являются устройства тягового и нетягового электроснабжения. Их содержание в исправном состоянии, обеспечивающее бесперебойное и безопасное электроснабжение движения поездов, работу всех железнодорожных структур. Это осуществляется выполнением текущих планово-предупредительных ремонтов. В 2015г. план-график ремонтных работ был выполнен на 106 %.

За рассмотренный период снизилось количество отказов оборудования с 50 случаев до 47 случаев, из них по вине работников дистанции 18 случаев. Основным видом отказов работы технических средств по вине обслуживающего персонала в 2015 г. являются:

• нарушения нормальной работы рельсовых цепей;

• обрыв струн контактного провода;

• касание веток деревьев на ЛЭП СЦБ, ПЭС;

• выход из строя трансформаторов ОМ;

• неисправность освещения на переезде;

• неисправность моторно-рельсового транспорта.

Причинами, приведшими к отказам оборудования, являются:

• нарушения технологической дисциплины при обслуживании и ремонте оборудования;

• некачественный осмотр оборудования.

Очевидно, что основное влияние на качество работы ЭЧ-2 оказывает состояние объектов устройств энергоснабжения и квалификационный уровень трудовых ресурсов предприятия.

Из проведенных расчетов очевидно, что темпы обновления основных средств ниже, чем темпы их выбытия на 8,4 %. Следовательно предприятие имеет тенденцию старения технических устройств. Это отражается и на показателе износа основных средств – он увеличивается и в 2015г. составил 67 %. Данная ситуация может отрицательно влиять на качество работы предприятия, то есть снижение надежности работы устройств электроснабжения.

На предприятии наблюдается недоукомплектованность контингента по электромонтер и сверхномативная обеспеченность электромеханиками. В целом по этим профессиям в ЭЧ-2 имеется превышение нормативной потребности на 2,2 % или 6 человек.

Средний разряд рабочих по Хабаровской дистанции электроснабжения в 2015г составил 4,67, средний разряд работ – 4,54. То есть наблюдается незначительное превышение уровня профессиональной квалификации рабочих над разрядом выполняемых ими работ.

Уровень квалификации электромонтеров контактной сети характеризуется следующими соотношениями: средний разряд электромонтеров контактной сети – 4,8, средний разряд выполняемых ими работ – 4,9.

Из таблицы 3.8. видно, что рост производительности труда на 3,3 % (или 4,43 млн.ткм бр./чел.) произошел за счет положительного влияния двух факторов: за счет роста объема перевозок она увеличилась на 2,3 % (или 3,2 млн.ткм бр./чел.), а за счет снижения численности работников увеличилась на 0,8 % (или 1,1 млн.ткм бр./чел.).

Темп роста производительности труда ниже роста среднемесячной заработной платы, что является отрицательным фактором деятельности предприятия.

Эксплуатационные расходы за 2015год по сравнению с 2014 годом увеличились на 4,4 % или 39,5 млн. руб. Наибольшее увеличение сформировалось по материальным затратам, они возросли на 39,9 млн.руб. или 38,4 %.

Наиболее существенное увеличение прямых производственных расходов в 2015г. произошло по работам, связанным с техническим обслуживанием контактной сети (на 24,1 %) и тяговых подстанций (на 21,2 %) Это вызвано увеличением объемов выполняемых работ, вследствие чего сложилось снижение числа отказов устройств электроснабжения в 2015г по отношению к 2014году. Расходы по обслуживанию высоковольтных ЛЭП снизились на 1,9 млн.руб. или на 2,5 %.

Себестоимость выполненных работ составила 11,85 коп./10ткмбр и увеличилась по сравнению с 2014 годом на 0,24 коп./10ткмбр., в связи с превышением темпов роста расходов (на 4,5 %) над темпами роста объема перевозок (на 2,3 %).

Основным источником снижения себестоимости для дистанции является сокращение затрат основной деятельности за счет повышения качества технологических работ, уровня производительности труда, экономного использования материалов, электроэнергии, топлива, сокращения непроизводительных расходов, снижения отказов технических средств.

Для совершенствования деятельности предприятия предложены мероприятия, обеспечивающие улучшение состояние и использование основных средств. Это такие мероприятия как: установка компенсирующих устройств на шинах 0,4 кВ; включение несимметричной установки поперечной ёмкостной компенсации на фазу «А» 27,5 кВ тяговой подстанции Хабаровск - 2; капитальный ремонт сетей ВЛ-0,4 кВ; замена провода АС на СИП-50. Они позволят снизить трудозатраты на обслуживание линий энергоснабжения, затраты на оплату реактивной мощности, улучшат качество электроэнергии, уменьшат потери в сетях, что обеспечит уменьшение текущих расходов предприятия.

К мероприятиям улучшающим деятельность Хабаровской дистанции электроснабжения также необходимо отнести:

• повышение качества обслуживания устройств электроснабжения, снижения отказов в работе оборудования по вине работников предприятия;

• повышение квалификационного уровня электромонтеров контактной сети, который ниже уровня выполняемых работ. В 2015г. план по повышению квалификации рабочих был перевыполнен, при этом ни один электромонтер контактной сети не был включен в эту систему;

• регулирование численности работников ЭЧ. В соответствии с расчетами, представленными в табл.3.7., нормативная потребность в электромеханиках на предприятии превышена на 9 человек. Это привело к дополнительному росту фонда заработной платы на 5497,2 тыс.руб. и снижению производительности труда на 25,7 млн.ткм бр./чел;

• увеличение работ по модернизации, реконструкции и ремонту основных устройств ЭЧ. В 2015г. расходы на эти работы были сокращены на 183,3 млн.руб.

Внедрение предложенных мероприятий обеспечит улучшение производственно-экономических показателей деятельности Хабаровской дистанции электроснабжения.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАНЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Положение о Хабаровской дистанции электроснабжения структурном подразделении Дильневосточной дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры, утвержденное распоряжением начальника Дальневосточной железной дороги филиала ОАО «РЖД».

2. Трудовой кодекс Российской Федерации от 30 декабря 2001 г. №197-ФЗ (с изменениями от 30 декабря 2006 г. №271-ФЗ). Принят Государственной Думой 21 декабря 2001 года. Одобрен Советом Федерации 26 декабря 2001 года- Российская газета, 2001. №256.

3. Федеральный закон «О минимальном размере оплаты труда» от 19.06.02 г. №82-ФЗ- Парламентская газета, 2002. №114.

4. Положение по бухгалтерскому учету «Расходы организации» (ПБУ 10/99), утвержденное приказом Минфина РФ от 06.05.1999 №33н.

5. Выварец А.Д., Экономика предприятия: учебник для студентов вузов, обучающихся по специальности 080502 «Экономика и управление на предприятии (по отраслям)». – ЮНИТИ ДАНА, 2012 – 543 с.

6. Гусарова, Е. В., Экономическое обоснование эффективности проектных решений и внедрения новой техники на железнодорожном транспорте: учебное пособие –Хабаровск: Издательство ДВГУПС. 2008. - 157 с.

7. Голубцов Н.В. Инновации в энергетике: монография – Москва: ИНФРА-М, 2010. – 249 с.

8. Киреева Э.А. Электроснабжение и электрооборудование организаций и учреждений: Учебное пособие для бакалавров – М.: Кнорус-2015. – 234 с.

9. Стриха И.И. Энергосбережение в промышленности и энергетике: – Минск: Энергопресс, 2012. – 277 с.

10. Крейнис З.Л., Селезнева Н.Е. Техническое обслуживание и ремонт железнодорожного пути: учебник. – М.: ФГБОУ «УМЦ», 2012. – 568 с.

11. Любимов В.В. Общий курс железных дорог. Учебное пособие – Пермь, 2011. – 221 с.

12. Елисеева Т.П. Экономика и анализ деятельности предприятий: Учебник – Ростов-на-Дону: Феникс, 2011. – 480 с.

13. Зайцев Г.Г. Управление человеческими ресурсами: – Москва: Академия, 2014. – 298 с.

14. Изюмова Е.Н. Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности промышл. предпр.: Учеб. пособие – 2 изд. – М.: ИЦ РИОР: НИЦ ИНФРА-М, 2014. – 313 с.

15. Головачев А.С., Березина Н.С., Бокун Н.Ч. и др., под общ. ред. Головачева А.С. Организация, нормирование и оплата труда: Учеб. пособие – М.: Новое издание, 2010. – 496 с.

16. Бабаев Ю.А. Бухгалтерский финансовый учет: Учебник для вузов– М.: Вузовский учебник, 2010. – 525 с.

17. Порядок ведения раздельного учета доходов, расходов и финансовых результатов по видам деятельности, тарифным составляющим и укрупненным видам работ открытого акционерного общества "Российские железные дороги» (утвержден приказом Министерства транспорта РФ от 31 декабря 2010 г. № 311).

18. Кнышова Е.Н. Панфилова Е.Е. Экономика организации: Учебник – М.: ИД ФОРУМ, НИЦ ИНФРА-М, 2013. – 336 c.

19. Косолапова М.В. Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности: учеб. для студ. вузов, обуч. по направлению подгот. «Экономика» и спец. «Бух.учет, анализ и аудит» / М.В. Косолапов, В.А. Свободин. 2011. – 246 с.

20. Терёшина Н.П., Смехова Н.Г., Расходы инфраструктуры железнодорожного транспорта: учебное пособие – М.: ГОУ «Учебнометодический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2010. – 224 с.

21. Положение о премировании работников региональных служб (отдела) развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре - структурных подразделений ОАО "РЖД" за основные результаты производственно-хозяйственной деятельности от 20 декабря 2012 г. N 2639р

22. Терёшина Н.П., Левицкая Л.П., Шкурина Л.В. Экономика железнодорожного транспорта: учебник – М.: ФГБОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2013 год – 536 с.

23. Чалдаева Л.А. Экономика предприятия: учебник для бакалавров – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательство Юрайт, 2013. -410 с.

24. Чечевицына Л.Н. Анализ финансово-хозяйственной деятельности: учебник /, К.В. Чечевицын. – Ростов-на-Дону: Феникс, 2013. – 368 с.

25. Чернышова Л.И. Экономика железнодорожного транспорта: курс лекций по дисциплине «Экономика железнодорожного транспорта» для студентов всех специальностей и направлений подготовки бакалавриата всех форм обучения; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Урал.гос. ун-т путей сообщ. – Екатеринбург: УрГУПС, 2014. – 124 с.

26. Маскелл Б. Практика бережливого учета: управленческий, финансовый учет и система отчетности на бережливых предприятиях: пер. с англ./ М.: Ин-т комплексных стратег. исследований, 2010. – 384 с.

27. Маховикова Г.А., Кантор Е.Л., Дрогомирецкий И.И. Планирование на предприятии: краткий курс лекций – М.: Издательство Юрайт, 2010. – 140 с.

28. Сергеев А.Г. Менеджмент и сертификация качества охраны труда на предприятии: учебное – Москва: Логос, 2013. – 215 с.

29. Занько Н.Г., Малаян К.Р., Русак О.Н. Безопасность жизнедеятельности: Учебник для вузов – 13 издание, исправленное. – СПб. – Москва – Краснодар: Лань, 2010. – 672 с.

30. Трудовой кодекс Российской Федерации" от 30.12.2001 N 197-ФЗ (ред. от 30.12.2015).

16

Характеристики

Список файлов ВКР