пояснительная записка (1229898), страница 6
Текст из файла (страница 6)
– морально и физически устаревшее оборудование.
Для решения существующих проблем предполагается использование комплексной технологии ремонта коллекторов ЭПТ, которая включает в себя выполнение всех операций по ремонту коллекторов на одной установке (рисунок 2.2):
– обточка коллектора, продорожка, снятие фасок, разделка кромок с торцов пластин, динамическая прикатка роликом;
– использование современного оборудования и инструмента.
В настоящее время ведутся интенсивные научно - исследовательские работы по созданию современной конструкции установки (станка) для ремонта коллекторов ТЭД по приведенной блок – схеме.
2.1.2 Станок балансировочный
Станок (рисунок 2.3) предназначен для балансировки роторов электродвигателей, турбогенераторов и турбодвигателей, якорей машин постоянного тока. Особенности балансировочных станков:
– станки резонансного и зарезонансного типов;
– высокая точность балансировки;
– установка станка без специального фундамента и виброизоляции;
– микропроцессорный блок, применяемый на станке, является мобильным и позволяет использовать его при балансировке роторов в собственных подшипниках на месте установки электрической машины;
– микропроцессорный блок позволяет производить балансировку ротора персоналу даже при отсутствии навыков в балансировке.
Модернизация старых балансировочных станков. Работа отбалансированных роторов – залог их долговечности.
Рисунок 2.3 – Станок балансировочный 02.01.20.04
Таблица 2.1 – Технические характеристики
| Показатели | 02.01.20.04 |
| 1. Масса ротора, кг | 1500 max |
| 2.Диаметр балансируемого ротора, мм | 150-1000 |
| 3. Диаметр опорных шеек ротора, мм | 20-240 |
| 4. Расстояние между серединами опорных роликов/призм, мм | 330-2550 |
| 5. Нагрузка на одну опору, кг | 700 max |
| 6. Тип опор | ролики, призмы |
| 7. Диапазон измерения контролируемой вибрации, мм / с | 0.1- 100 |
| 8. Установленная мощность, кВт | 3.0 |
| 9. Габариты, мм / масса, кг - станка - шкафа управления | 3000х1500х1250/900 520х430х1000/ 50 |
2.1.3 Покрасочная камера электрических машин
Покрасочная камера предназначена для выполнения окрасочных работ, нанесения эмали.
Конструкция представляет камеру покрасочную с потолочным фильтром, гидрофильтром и тележкой. Покрасочные работы производятся рабочим вручную, находящимся внутри камеры. Очищенный от аэрозолей краски воздух возвращается в помещение.
Покрасочная камера представлена на рисунке 2.4, технические характеристики представлены в таблице 2.2.
Рисунок 2.4 – Покрасочная камера
Таблица 2.2 – Технические характеристики
| Наименование параметра | Значение |
| Напряжение питающей сети, В | 380 |
| Установленная мощность, кВт | 10,0 |
| Сжатый воздух, кг/см.кв. | 4,0-6,3 |
| Производительность гидрофильтра, м.куб/час | 3000 |
| Тип привода тележки | электромеханический |
| Габаритные размеры камеры, мм., не более | 4100х3000х2600 |
| Габаритные размеры, мм., не более | 9700х3000х2600 |
| Масса, кг, не более | 4700 |
2.1.4 Испытательный стенд электродвигателей постоянного тока типов ТЭД - 3 и РТ - 51М
Испытательный стенд (рисунок 2.5) предназначен для проведения испытаний тяговых двигателей типов ТЭД - 3 (используются в приводе через упругую резинокордную муфту колесных пар пригородных электропоездов) и РТ - 51М по программе и методике испытаний ОБС.470.490 ПМ и ТУ 3355-045-05757908-94 в части приёмо-сдаточных испытаний.
Рисунок 2.5 – Испытательный стенд, пульт управления
Стенд для испытания двигателей типа ТЭД - 3 включает два испытываемых тяговых двигателя, асинхронный двигатель на номинальное число оборотов 3000 об/мин, преобразователь частоты, управляемый тиристорный выпрямитель, разделительный трансформатор, коммутационные аппараты, цифровые измерительные приборы, систему управления стендом, автоматизированное рабочее место (АРМ). Два испытываемых двигателя ТЭД - 3 и асинхронный двигатель собраны в трёхмашинный агрегат № 1.
Для испытания двигателей ТДМ используется выше перечисленное оборудование, кроме трёхмашинного агрегата № 1. Вместо трёхмашинного агрегата № 1 используется трёхмашинный агрегат № 2, состоящий из двух двигателей ТДМ и асинхронного двигателя на максимальное число оборотов 4700 об / мин.
Схема управления стендом обеспечивает дистанционное управление из кабины оператора частотой вращения, током якоря и током возбуждения испытуемых машин и оперативными переключениями в силовых цепях электрических машин с индикацией значений этих параметров и состояний коммутационных аппаратов на экране монитора компьютера.
Автоматизированная система управления стендом обеспечивает выполнение следующих функций:
– автоматическое выполнение измерений параметров режима работы силового оборудования стенда и отображение результатов измерений на цифровых измерительных приборах;
– автоматическая регистрация результатов измерений параметров режима работы силового оборудования стенда с частотой опроса 1 сек;
– автоматическое измерение времени;
– автоматическая регистрация событий, сопровождающих процессы измерений;
– предоставление пользователям и эксплуатационному персоналу регламентированной информации в форме отображения, в печатной форме и в форме электронного документа (файла);
– хранение технической и служебной информации;
– фиксация, диагностика, мониторинг и сбор статистики ошибок функционирования технических средств, программного обеспечения (ПО) и информационного обеспечения.
2.2 Расчет контингента исполнителей участка
Контингент электромашинного цеха состоит из 2 производственных рабочих, бригадир и мастера у которых в подчинение несколько ремонтных цехов.
Штатное расписание имеет большое значение для эффективного использования работников. Оно дает возможность сравнивать подразделения по численности сотрудников, квалификации, уровню оплаты труда. Может быть использовано при анализе трудовой загрузки работников, объёма выполняемых работ, уточнении должностных инструкций, а также при оценке целесообразности существующей структуры организации.
Штатное расписание приведено в таблице 2.3.
Таблица 2.3 – Штатное расписание
| Профессия | Численность | Тарифный разряд |
| Бригадир | 1 | 7 |
| Слесарь - электрик по ремонту оборудования | 5 | 6 |
Общая численность электромашинного цеха составляет 7 человек.
В цехе осуществляется посменный график работы, то есть один слесарь отработал подряд два двенадцати часовых дня работы после чего заступает на работу другой рабочий.
Списочный контингент рабочих Сспис увеличивается на 1018 %, что учитывает невыход на работу по уважительным причинам. В серийном производстве общее количество вспомогательных рабочих в цехе составляет примерно 1520 % от общего количества производственных рабочих [6].
Инженерно - технические работники. Их количество составляет около 10 % от общего количества рабочих. Счётно - конторский персонал, составляет 23% от числа производственных рабочих. Младший обслуживающий персонал. Составляет 23 % от числа производственных рабочих. Расчет рабочего состава цеха сводим в таблицу 2.4.
Таблица 2.4 – Рабочий состав цеха
| Рабочие | Остальные категории работников | |||||||||
| Списочное количество производственных рабочих | Вспомогательных рабочих, % | Количество вспомогательных рабочих (расчётное) | Количество вспомогательных рабочих (принятое) | Общее количество рабочих | Наименование | От общего количества, % | Расчётное количество | Принятое количество | Общий контингент цеха | |
| 5 | 20 | 1 | 1 | 6 | Инженерно-технические работники | 10 | 0,6 | 0,6 | 0,9 | |
| Счетно-конторский персонал | 2,5 | 0,15 | 0,15 | |||||||
| Младший обслуживающий персонал | 2,5 | 0,15 | 0,15 | |||||||
| Всего по цеху: | 6 | 6,9 | ||||||||
3 Разработка сетевой модели восстановления обмоток
Сетевым графиком (сетевая модель, сеть) называется информационная математическая модель (направленный граф), которая дает наглядное представление об организации производственного процесса во времени и позволяет рассчитать все необходимые ресурсы на его выполнение.
Сетевые графики являются основой системы сетевого планирования и управления производством одной из форм научной организации труда при ремонте локомотивов. Сетевой график наглядно показывает очередность выполняемых работ, что немало важно при сложных технологических процессах, в которых задействовано несколько цехов и бригад исполнителей. Сетевой график позволяет деятельно управлять производством, выявлять «узкие» места и резервы производства в направлении роста производительности труда, снижения трудоемкости и себестоимости, находить оптимальные решения [6].
Значительным достоинством сетевых графиков является возможность нахождения критического пути, то есть совокупности тех работ, которые определяют продолжительность простоя локомотивов в ремонте. Это позволяет в процессе разработки сетевого графика отметить мероприятия по сокращению общей продолжительности ремонта, а при контроле производства по сетевому графику обратить внимание руководителя на работах, определяющих критический путь. В процессе контроля производства по сетевому графику осуществляется непрерывное оперативное планирование. Исходными данными для составления сетевого графика являются технологические карты [6].
Работу по составлению сетевых графиков можно разделить на три этапа:
– по перечню работ и их продолжительности составляется первичный сетевой график;
– по первичному сетевому графику рассчитывается сеть, определяется критический путь, производятся его анализ и оптимизация;
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
