Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 6)

Журналы работ. Первичным производственным документом, в котором должна отражаться вся производственная деятельность на строительстве со времени начала работ до сдачи объекта в эксплуатацию, является общий журнал работ, который находится у производителя работ.

Журнал работ выдается под расписку при организации строительства и заполняется с первого же дня подготовительных работ. В журнал вносится список всего технического персонала, занятого на производстве, и все изменения в его составе.

В нем регистрируются проектные и технические документы по строительству объекта, а именно: ПОС, ППР, рабочие чертежи и сметы, присылаемые дополнения и изменения к ППР и сметам, акты, заключения экспертных комиссий, вносящие новые технические или сметные требования к объекту, и ряд других данных.

Основной частью журнала работ является дневник работ. В нем указывается начало каждой работы и подробно отражается весь ход их выполнения.

В журнал вносят свои замечания лица, контролирующие производство и качество работ. Руководитель строительства делает в нём отметки о выполнении работ по этим замечаниям и распоряжениям. Журнал работ на объекте является наиболее доступной и универсальной формой сбора информации, помогает установить причины возникновения брака и его виновников.

Оформление исполнительной документации. В ходе строительства составляется исполнительная техническая документация с указанием отклонений от проектных размеров и различные акты, свидетельствующие о соответствии выполняемых работ проектным требованиям.

Основные технологические операции, подлежащие контролю, указаны в технологических картах.

Акты на скрытые работы составляют при обязательном участии представителя Заказчика, а при необходимости и при участии представителя проектной организации, если есть отступления от проекта или обнаружены какие-либо новые данные, влияющие на прочность и долговечность сооружения.

Перечень работ, подлежащих освидетельствованию с составлением акта скрытых работ.

- Расчистка полосы отвода с корчевкой пней и кустарника.

- Снятие растительного слоя.

- Нарезка уступов.

- Пробное уплотнение грунта.

- Возведение земляного полотна (законченные участки).

- Отрывка котлованов.

- Обратная засыпка выемок.

- Устройство щебеночной (песчаной) подготовки.

- Монтаж сборных элементов или фундаментов.

- Заделка швов и гидроизоляция.

Перечень ответственных конструкций, подлежащих промежуточной приемке с составлением акта:

- создание геодезической разбивочной основы (ГРО) с закреплением на местности опорной сети (основных точек трассы), основных и вспомогательных осей сооружений (сгущение ГРО);

- детальные разбивочные работы.

Перечень участков сетей инженерно-технического обеспечения, подлежащих освидетельствованию.

- Электроосвещение и электрооборудование.

- Пожарная сигнализация.

- Водопровод.

- Наружные сети электроснабжения.

- Наружные сети связи.

- Наружное освещение.

3.8 Потребность строительства в кадрах, жилье и социально-бытовом обслуживании

Расчетное количество работающих определится:

33653 чел-дн / (3,3* 25,4дн.) = 76 чел.

Распределение количества работающих по отдельным категориям произведено согласно «Расчетным нормативам для составления ПОС» часть1 раздел 10 и составит из общего числа работающих: рабочих 80,2% – 61 чел., ИТР 13,2% – 10 чел., служащих 4,5% - 3чел., МОП и охрана 2,1% - 2чел.

Численность работающих в наиболее многочисленную смену составит 51 человек и принята для расчета перевозки рабочих.

Согласно проектированию подрядная строительная организация будет определена на конкурсной основе. В связи с этим, вопросы размещения работающих на объекте проектом организации работ не рассматриваются.

3.9 Продолжительность строительства. Календарный график

Организационно-технологическая схема строительных работ определяется последовательностью выполнения отдельных видов работ, укомплектованностью дорожно-строительных подразделений, местными условиями района строительства.

Продолжительность строительства второго пути определена проектом организации работ в зависимости от объемов строительных работ, производительности механизмов, трудозатрат и необходимого состава строительных бригад.

Учитывая возможность совмещения по времени выполнения отдельных видов работ, срок строительства ПДМ составляет 3,3 месяца.

Начало строительных работ предусмотрено май 2016 года, окончание – август 2016 года. Принятая последовательность и сроки выполнения отдельных видов работ показаны на разработанном «Календарном графике».

Продолжительность работ, определенная по ведущему процессу, выполняемому одним комплектом машин в соответствии с календарным графиком, составляет 27дней.

Работа выполняется вахтовым методом. Основная база подрядчика находится в пгт. Высокогорный. Технологическая последовательность организации строительства следующая:

• подготовительный период;

• основной период;

• ликвидация строительства;

Календарный линейный график представлен в графическом приложении [лист 9].

3.10 Технико-экономические показатели проекта

Перечень показателей, по которым оценивается экономическая эффективность проекта, приведён в таблице 3.2.

Таблица 3.2 – Технико-экономические показатели проекта

4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА

4.1 Общая характеристика сметной документации

При выполнении настоящего раздела были проработаны основные положения следующих документов:

• постановление Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 № 87 «О составе разделов проектной документации и требованиях к их

содержанию»;

- методика определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации (МДС 81-35.2004);

- порядок разработки сметных нормативов, подлежащих применению при

определении сметной стоимости объектов капитального строительства, строительство которых финансируется с привлечением средства федерального бюджета (утвержден приказом Госстроя от 4 декабря 2012 г. № 75/ГС);

- другие действующие методические и нормативные документы по вопросам ценообразования и сметного нормирования в строительстве, введенные в действие Минрегионом России, Госстроем;

- распоряжения ОАО «РЖД» и письма Департамента капитального строительства по отдельным вопросам определения сметной стоимости строительства объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта и других объектов ОАО «РЖД».

Основу сметно-нормативной базы составляют элементные сметные нормы в натуральных измерителях, а расценки являются производными от норм. Нормы и расценки делятся также по уровню применения на:

• государственные (федеральные) — государственные элементные сметные нор­мы (ГЭСН) и федеральные единичные расценки (ФЕР);

• территориальные (региональные, местные) ( ТЕР);

• oтраслевые (ведомственные);

• прoизводственные (фирменные).

Сметная документация на строительство объектов инфраструктуры

железнодорожного транспорта и других объектов ОАО «РЖД», независимо от их назначения (производственного, жилищного, коммунального и др.) и источников финансирования, составляется на основе отраслевой сметно-нормативной базы ОСНБЖ-2001.

Сметно-нормативная база ценообразования в строительстве 2001 года вклю­чает элементные сметные нормы и единичные расценки (в сметных ценах на 01.01.2000 г.) на:

• строительные и специальные строительные работы;

• ремонтно-строительные работы;

• монтажные работы (литера «М»);

• пусконаладочные работы (литера «П»).

Отраслевая сметно-нормативная база (ОСНБЖ-2001) разработана на основе государственных сметных нормативов в базисном уровне цен по состоянию на 01.01.2000 и включает в себя следующие отраслевые сметные цены и единичные расценки:

- Отраслевые сметные цены на материалы, изделия и конструкции

(ОССЦЖ-2001), части 1-5;

- Отраслевые сметные цены на перевозки грузов для строительства

(ОССПЖ-2001);

- Отраслевые сметные расценки на эксплуатацию строительных машин и

автотранспортных средств (ОСЭМЖ-2001);

- Отраслевые единичные расценки на строительные и специальные

строительные работы (ОЕРЖ-2001), части 1-47;

- Отраслевые единичные расценки на монтаж оборудования

(ОЕРЖм-2001), части 1-40;

- Отраслевые единичные расценки на ремонтно-строительные работы

(ОЕРЖр-2001), разделы 51-69;

- Отраслевые единичные расценки на пусконаладочные работы

(ОЕРЖп-2001), части 1-9, 16;

- Отраслевые единичные расценки на капитальный ремонт оборудования

(ОЕРЖмр-2001), части 1,2;

- Отраслевые единичные расценки на капитальный ремонт объектов

железнодорожного транспорта (ОЕРЖкр-2001), части 1-4;

- Отраслевые отпускные цены на оборудование (ОСОЦЖо-2001).

Перечень отраслевых сметных цен и единичных расценок, входящих в состав ОСНБЖ-2001, с указанием шифровых обозначений отдельных документов и наименованиями частей отраслевых сметных цен и единичных расценок приводится в приложении № 1.

Сметные нормативы ОСНБЖ-2001 дифференцированы по территориальным районам и подрайонам Российской Федерации.

Сметные нормативы ОСНБЖ-2001 учитывают отраслевые условия строительства объектов, в том числе линейных, в соответствующих районах и подрайонах Российской Федерации, в том числе уровень оплаты труда рабочих и машинистов, сложившиеся источники поставки строительных материалов и оптимальные транспортные схемы по их доставке, другие отраслевые особенности строительства в данном регионе.

Порядок применения отраслевых единичных расценок на строительные работы приведен в «Общих положениях», «Исчислениях объемов работ», «Приложениях» к соответствующим частям единичных расценок, Порядке определения стоимости №178р от 31.01.11 ОАО «РЖД».

Для пересчета базисной стоимости в текущие цены использованы индексы рыночного удорожания, разработанные ОАО РЖД на 1 квартал 2016 года, утвержденные Распоряжением РЖД от 14 марта 2016 года № 427р. Индексы из разделов 1 – 6 применяются для определения базисно-индексным методом текущей сметной стоимости нового строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов капитального строительства. Индексы разделов 1 – 6 предназначены для:
– определения объемов инвестиций в текущем уровне цен при составлении сметной документации проектируемых объектов;
– формирования начальной (максимальной) цены договора при размещении заказа на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт объектов капитального строительства инфраструктуры железнодорожного транспорта и других объектов ОАО «РЖД» в пределах утвержденной прогнозной стоимости;
– расчетов за выполненные работы в пределах договорной цены на условиях и в порядке, предусмотренных в заключенных договорах подряда, наряд-заказах.

Затраты на перевозку отдельных материалов, относимые на прочие работы и затраты, в текущем уровне цен определяются по индексу СМР соответствующего вида (комплекса) работ.

Индексы позиции 2.2.3. учитывают работы по укреплению откосов земляного полотна наброской из щебня. При укреплении откосов земляного полотна с применением других материалов (технологий) к индексам позиции 2.2.3., был применен к индексу коэффициент – 0,55.

4.2 Виды сметной документации

Для определения сметной стоимости строительства зданий и сооружений или их очередей составляется сметная документация, состоящая из локальных смет, ло­кальных сметных расчетов, объектных смет, объектных сметных расчетов, сметных расчетов на отдельные виды затрат, сводных сметных расчетов стоимости строи­тельства, сводок затрат и др.

Сметная документация составляется в установленном порядке независимо от метода осуществления строительства — подрядным или хозяйственным способом.

Характеристики

Список файлов ВКР