ВКР Волохов (1228764), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Нормы освещенности открытых территорий сортировочных, участковых, промежуточных и других станций должны соответствовать значениям, приведенным в таблице 5.4 (рисунок 5.3).
Рисунок 5.3 – Освещение грузовых станции парков приема и отправления
Таблица 5.4 – Нормы освещенности открытых территорий сортировочных, участковых, промежуточных и других станций
| Объекты, сооружения, зоны, площадки | Минимальная освещенность, лк | Плоскость нормирования освещенности | Уровень нормируемой поверхности |
| 1 Пути и горловины парков приема и отправления, сортировочные и вытяжные пути сортировочных и участковых станций | 5 | Горизонтальная | На уровне поверхности междупутья (балластного слоя) |
Продолжение таблицы 5.4
| Объекты, сооружения, зоны, площадки | Минимальная освещенность, лк | Плоскость нормирования освещенности | Уровень нормируемой поверхности |
| 2 Пути надвига состава на сортировочную горку, тормозные позиции на подборочных путях (вагонные замедлители, башмаконакладыватели и башмакосбрасыватели) на расстоянии от 250 до 300 м от первой разделительной стрелки, хвостовая горловина сортировочного парка, ремонтные пути | 10 | Горизонтальная | На уровне верха головок рельсов |
| 3 Участок (зона) расцепки вагонов | 10 | Горизонтальная | На уровне площадки по длине участка (зоны) от 50 до 80 м |
| 10 | Вертикальная | Вдоль оси пути со стороны составителя поездов (расценщика) на автосцепке (1 м от поверхности площадки) по длине участка (зоны) от 50 до 80 м при наличии подвижного состава на путях | |
| 4 Вершина и спускная часть сортировочной горки | 10 | Вертикальная | Вдоль оси пути на уровне 3 м от уровня верха головок рельсов |
| Горизонтальная | На уровне верха головок рельсов | ||
| 5 Горловины сортировочных парков (в местах работы составительских бригад, регулировщиков скоростей вагонов и дежурных стрелочных постов) | 10 | Горизонтальная | То же |
Окончание таблицы 5.4
| Объекты, сооружения, зоны, площадки | Минимальная освещенность, лк | Плоскость нормирования освещенности | Уровень нормируемой поверхности |
| 6 Пути и горловины опорных промежуточных станций, имеющих погрузочно-выгрузочные сооружения и устройства, с большим объемом грузовой и коммерческой работы | 5 | Горизонтальная | На уровне поверхности междупутья (балластного слоя) |
| 7 Пути транзитных парков | 5 | Горизонтальная | То же |
| 8 Пути и горловины промежуточных станций, имеющих погрузочно-выгрузочные сооружения и устройства, с небольшим объемом грузовой и коммерческой работы | 2 | Горизонтальная | На уровне поверхности междупутья (балластного слоя), площадки |
| 9 Пути и стрелочные горловины, маневровые зоны разъездов, обгонных пунктов и промежуточных станций (при отсутствии грузовых и пассажирских операций) | 1 | Горизонтальная | На уровне поверхности междупутья (балластного слоя) |
Норма освещенности на путях, свободных от подвижного состава, и в междупутье при наличии подвижного состава на смежных путях. Необходимость применения нормы освещенности в зоне расцепки длиной более 80 м или ко всему пути надвига, с учетом наличия подвижного состава на путях, принимает владелец инфраструктуры или путей необщего пользования. Допускается снижение нормы освещенности до 1 лк (кроме горловин и стрелок) в период отсутствия работ на отдельных участках железнодорожных станций. Необходимость снижения освещенности определяет владелец инфраструктуры или путей необщего пользования. Допускается норма освещенности не менее 3 лк до реконструкции систем освещения. Допускается норма освещенности не менее 1 лк до реконструкции систем освещения. Для освещения погрузочно-выгрузочных и прочих станционных железнодорожных путей должны быть предусмотрены устройства посекционного выключения освещения.
Н
ормы освещенности остальных открытых территорий объектов железнодорожного транспорта должны соответствовать значениям, приведенным в таблице 5.5 (рисунок 5.4).
Рисунок 5.4 – Различное освещение станций
Таблица 5.5 – Нормы освещенности остальных открытых территорий объектов железнодорожного транспорта
| Объекты, сооружения, зоны, площадки | Минимальная освещенность, лк | Плоскость нормирования освещенности | Уровень нормируемой поверхности |
| 1 Территории станций с телевизионным обзором | 10 | Горизонтальная | На уровне земли |
| 2 Пути отстоя мотор-вагонных секций, локомотивов, вагонов и прочего подвижного состава всех назначений | 2* | Горизонтальная | То же |
| 3 Главные открытые проходы, проезды, дороги на территориях депо, заводов, материальных складов, промывочно-пропарочных станций, дезинфекционно-промывочных станций, карьеров и др. объектов | 2 | Горизонтальная | На уровне покрытия дороги, прохода, проезда |
Окончание таблицы 5.5
| Объекты, сооружения, зоны, площадки | Минимальная освещенность, лк | Плоскость нормирования освещенности | Уровень нормируемой поверхности |
| 4 Поворотные круги и треугольники, въезды в депо и цехи заводов | 5 | Горизонтальная | " |
| * Норма освещенности при условии отсутствия работ по ТО и ТР. | |||
Охранное освещение вдоль границ заводских и складских территорий, зон тоннелей и мостов, подходов к тоннелям, мостам и другим искусственным сооружениям. Должно обеспечивать норму освещенности не менее 0,5 лк в горизонтальной плоскости на уровне земли; вертикальной – на уровне 0,5 м от земли на одной стороне вертикальной плоскости (ограждения, стены), перпендикулярной к линии границы или стены.
Нормы освещенности рабочих мест и участков при выполнении плановых ремонтно-путевых и строительно-монтажных работ должны соответствовать значениям, приведенным в таблице 5.6.
Таблица 5.6 – Нормы освещенности рабочих мест и участков при выполнении плановых ремонтно-путевых и строительно-монтажных работ
| Объекты, сооружения, зоны, площадки | Минимальная освещенность, лк | Плоскость нормирования освещенности | Уровень нормируемой поверхности |
| 1 Капитальный ремонт переездов | 30 | Горизонтальная | На уровне земли |
| 2 Участки работы дрезин, а также грузоподъемных кранов по погрузке и выгрузке материалов верхнего строения пути, оборудования, проводов и деталей устройств СЦБ и контактной сети | 20 | Горизонтальная | То же |
Продолжение таблицы 5.6
| Объекты, сооружения, зоны, площадки | Минимальная освещенность, лк | Плоскость нормирования освещенности | Уровень нормируемой поверхности |
| 3 Замена рельсов, стрелочных переводов или их частей, разборка и укладка путевой рельсошпальной решетки | 30 | Горизонтальная | На уровне земли |
| 4 Места сварки рельсов в пути передвижными сварочными машинами и других сварочных работ | 50 | Горизонтальная | На уровне верха головок рельсов и на обрабатываемой поверхности |
| 5 Участки реконструкции и ремонта инженерных сооружений | 30 | Горизонтальная | На уровне земли |
| 6 Ремонтные работы в тоннелях: осмотр и обмер обделки; удаление слабых камней; расшивка швов; перекладка деформированных частей обделки; замена рельсов, шпал; очистка дренажных лотков | 50 | Горизонтальная и вертикальная | На различно ориентированной рабочей поверхности |
| 7 Участки монтажа цепной и поперечной контактных подвесок, компенсирующих устройств, регулировки контактного провода, фиксаторов и фиксирующих тросов. Армировки опор при электрификации путей, смены проводов, тросов, волновода и групповых заземлений. Осмотр и смена частей контактной подвески, деталей армировки, установка вставок в контактный провод и тросы | 50 | Горизонтальная | На уровне контактного провода |
Окончание таблицы 5.6
| Объекты, сооружения, зоны, площадки | Минимальная освещенность, лк | Плоскость нормирования освещенности | Уровень нормируемой поверхности |
| 8 Установка опор контактной сети, фундаментов и светофорных мачт механизированным способом и вручную | 10 | Горизонтальная | На уровне земли |
| 9 Места установки релейных шкафов проходных светофоров, дросселей, участки демонтажа оборудования устройств СЦБ | 30 | Горизонтальная | То же |
| 10 Площадки базы путевой машинной станции | 5 | Горизонтальная | " |
| 11 Позиции разборки рельсовых звеньев на звеноразборочной поточной линии | 30* | Горизонтальная | На уровне верха роликовых платформ |
| 12 Зоны работы звеньевого путеукладчика | 30* | Горизонтальная | На уровне верха балластной призмы или земляного полотна и платформы путеукладчика |
| * Норма освещенности проектируемых и реконструируемых осветительных установок | |||
На период производства работ норму освещенности обеспечивают передвижными осветительными устройствами с питанием от автономных или стационарных источников.
Равномерность распределения освещенности на объектах, сооружениях, устройствах и площадках должна быть не менее значений, приведенных в таблице 5.7.
Таблица 5.7 – Равномерность распределения освещенности на объектах, сооружениях, устройствах и площадках
| Объекты, сооружения, устройства и площадки | Минимальная равномерность освещенности |
| Железнодорожные пути, площадки, дороги и проезды, железнодорожные тоннели, мосты и др. открытые территории объектов | 1:15 |
| Пассажирские платформы, погрузочно-разгрузочные и сливо-наливные эстакады | 1:8* |
| Грузовые и воинские платформы, пешеходные переходы через железнодорожные пути в одном уровне с верхом головок рельсов 1 категории, «островки безопасности» для осмотрщиков вагонов, принимающих поезда сходу, пешеходные мосты | 1:5* |
| Пешеходные переходы через железнодорожные пути в одном уровне с верхом головок рельсов 2 и 3 категорий | 1:10* |
| * Допускается равномерность 1:15 для систем освещения, находящихся в эксплуатации, до их реконструкции. | |
Рассчитаем прожекторное освещение:
где M– полный ток электровоза, А;
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
