Антиплагиат (1228174)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

09.06.2015АнтиплагиатУважаемый пользователь!Обращаем ваше внимание, что система Антиплагиат отвечает на вопрос, является ли тот или иной фрагменттекста заимствованным или нет. Ответ на вопрос, является ли заимствованный фрагмент именно плагиатом,а не законной цитатой, система оставляет на ваше усмотрение. Также важно отметить, что система находитисточник заимствования, но не определяет, является ли он первоисточником.Информация о документе:Имя исходного файла:Имя компании:Комментарий:Тип документа:Имя документа:Текстовыестатистики:Индекс читаемости:Неизвестные слова:Макс. длина слова:Большие слова:диплом!.docДальневосточный гос. Университет путей сообщенияКонышева КристинаПРочееРазвитие программ круизного отдыха в сегменте массового туризмасложныйв пределах нормыв пределах нормыв пределах нормыКоллекция/модуль поискаДоля Доляввотчёте текстеИсточникСсылка на источник[1] Рынок морских круизо...http://coolreferat.com/%D0%A0%D1%8B%D0%BD%D0%BE%D0%BA_%D0%BC...

Интернет(Антиплагиат)8,15% 8,15%[2] Анализ динамики тури...http://bibliofond.ru/view.aspx?id=587042#2Интернет(Антиплагиат)5,36% 7,75%[3] Амурские речные круи...http://knowledge.allbest.ru/sport/2c0a65625a3ac68a4c53a88521...Интернет(Антиплагиат)6,53% 6,53%[4] Проблемы и перспекти...http://knowledge.allbest.ru/sport/3c0a65625a3bc68a5c43a88521...Интернет(Антиплагиат)3,84% 6,34%[5] Проблемы и перспекти...http://bibliofond.ru/view.aspx?id=479836Интернет(Антиплагиат)0%[6] Анализ динамики тури...http://knowledge.allbest.ru/sport/2c0b65625b3bc68b4c53a88421...Интернет(Антиплагиат)0,04% 6,26%[7] Отчет по практике по...http://coolreferat.com/%D0%9E%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%82_%D0%BF...

Интернет(Антиплагиат)6,19% 6,19%6,34%[8] Морские круизыhttp://otherreferats.allbest.ru/sport/00108623_0.htmlИнтернет2,03% 5,99%(Антиплаг��ат)[9] Морской круизный тур...http://otherreferats.allbest.ru/sport/00171380_0.htmlИнтернет(Антиплагиат)1,28% 4,91%[10] Особенности и перспе...http://otherreferats.allbest.ru/sport/00163224_0.htmlИнтернет(Антиплагиат)0%[11] Источник 11http://window.edu.ru/resource/939/40939/files/dvgu060.pdfИнтернет(Антиплагиат)2,44% 2,55%[12] Источник 12http://window.edu.ru/resource/242/75242/files/tigup.pdfИнтернет(Антиплагиат)2,53% 2,53%Интернет(Антиплагиат)0,56% 2,02%[13] Анализ динамики тури...

http://knowledge.allbest.ru/sport/2c0b65625b3bc68b4c53a88421...3,68%[14] Круизный бизнесс на ...http://coolreferat.com/%D0%9A%D1%80%D1%83%D0%B8%D0%B7%D0%BD%... Интернет(Антиплагиат)[15] rsl01003304581.txthttp://dlib.rsl.ru/rsl01003000000/rsl01003304000/rsl01003304...РГБ, диссертации 0%1,16%[16] rsl01005116295.txthttp://dlib.rsl.ru/rsl01005000000/rsl01005116000/rsl01005116...РГБ, диссертации 0%1,12%[17] rsl01002743842.txthttp://dlib.rsl.ru/rsl01002000000/rsl01002743000/rsl01002743...РГБ, диссертации 0%1,11%[18] rsl01002628912.txthttp://dlib.rsl.ru/rsl01002000000/rsl01002628000/rsl01002628...РГБ, диссертации 0%0,99%[19] Вдовцева Вера Никола...Академия ВЭГУ0,5%1,69%0,82% 0,95%[20] rsl01004707200.txthttp://dlib.rsl.ru/rsl01004000000/rsl01004707000/rsl01004707...РГБ, диссертации 0%[21] rsl01004418861.txthttp://dlib.rsl.ru/rsl01004000000/rsl01004418000/rsl01004418...РГБ, диссертации 0,01% 0,86%[22] rsl01002850904.txthttp://dlib.rsl.ru/rsl01002000000/rsl01002850000/rsl01002850...РГБ, диссертации 0%[23] Тайный покупательhttp://ru.wikipedia.org/wiki/Тайный покупательИнтернет(Антиплагиат)[24] rsl01004881586.txthttp://dlib.rsl.ru/rsl01004000000/rsl01004881000/rsl01004881...РГБ, диссертации 0,25% 0,83%[25] Структура туристичес...http://knowledge.allbest.ru/sport/3c0a65635a2ac78b4c53a88421...Интернет(Антиплагиат)0,79% 0,79%Академия ВЭГУ0,04% 0,79%[26] Алексеева Татьяна Ал...[27] rsl01003310800.txthttp://dlib.rsl.ru/rsl01003000000/rsl01003310000/rsl01003310...0,92%0,85%0,84% 0,84%РГБ, диссертации 0%0,76%[28] Транспортно­финансов...

http://bibliofond.ru/view.aspx?id=600774#3Интернет(Антиплагиат)[29] rsl01004731349.txthttp://dlib.rsl.ru/rsl01004000000/rsl01004731000/rsl01004731...РГБ, диссертации 0%[30] Скачать/bestref­1046...http://www.bestreferat.ru/archives/78/bestref­104678.zipИнтернет(Антиплагиат)0,02% 0,71%[31] Деятельность компани...http://otherreferats.allbest.ru/sport/00145186_0.htmlИнтернет(Антиплагиат)0,7%Академия ВЭГУ0,01% 0,69%[32] Салимова Резеда Рина...0,44% 0,73%0,72%0,7%[33] rsl01003319976.txthttp://dlib.rsl.ru/rsl01003000000/rsl01003319000/rsl01003319...РГБ, диссертации 0,04% 0,68%[34] rsl01002772154.txthttp://dlib.rsl.ru/rsl01002000000/rsl01002772000/rsl01002772...РГБ, диссертации 0%0,61%[35] rsl01004642123.txthttp://dlib.rsl.ru/rsl01004000000/rsl01004642000/rsl01004642...РГБ, диссертации 0%0,56%http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12665670&repNumb=11/1809.06.2015Антиплагиат[36] rsl01004709203.txthttp://dlib.rsl.ru/rsl01004000000/rsl01004709000/rsl01004709...РГБ, диссертации 0%0,51%[37] rsl01003300056.txthttp://dlib.rsl.ru/rsl01003000000/rsl01003300000/rsl01003300...РГБ, диссертации 0%0,5%[38] rsl01000188847.txthttp://dlib.rsl.ru/rsl01000000000/rsl01000188000/rsl01000188...РГБ, диссертации 0,09% 0,43%[39] rsl01003380611.txthttp://dlib.rsl.ru/rsl01003000000/rsl01003380000/rsl01003380...РГБ, диссертации 0%0,34%[40] rsl01006595211.txthttp://dlib.rsl.ru/rsl01006000000/rsl01006595000/rsl01006595...РГБ, диссертации 0%0,3%[41] Круизный бизнесс на ...http://coolreferat.com/%D0%9A%D1%80%D1%83%D0%B8%D0%B7%D0%BD%...

Интернет(Антиплагиат)[42] rsl01003321205.txthttp://dlib.rsl.ru/rsl01003000000/rsl01003321000/rsl01003321...0,27% 0,27%РГБ, диссертации 0%0,23%[43] Исаев Владимир Серге...Академия ВЭГУ0,13% 0,13%[44] Артемова Валентина А...Академия ВЭГУ0%0,13%[45] Бегашева Елизавета Э...Академия ВЭГУ0%0,13%[46] Лопатинский Дмитрий ...Академия ВЭГУ0%0,12%РГБ, диссертации 0%0,12%[48] Шефер Лиана Салавато...Академия ВЭГУ0,11%[49] Шипина,Мартынович,Кр...Дальневосточныйгос. Университет 0%путей сообщения[47] rsl01004310010.txthttp://dlib.rsl.ru/rsl01004000000/rsl01004310000/rsl01004310...0%0%Частично оригинальные блоки: 0% Оригинальные блоки: 56,09% Заимствование из "белых" источников: 0% Итоговая оценка оригинальности: 56,09% http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12665670&repNumb=12/1809.06.2015АнтиплагиатСОДЕРЖАНИЕВведение……………………………………………………………….1. Теоретические основы организации круизного отдыха…............1.1. Круизный туризм: понятие, классификация, мотивация отдыха………………………………………………………………….1.2. Особенности формирования круизного продукта……...........1.3. Развитие круизного бизнеса в России…………………………2. Анализ развития круизных программ в сегменте массового туризма…………………………………………………………………2.1. Тенденции развития туризма в г. Хабаровск………………....2.2. Анализ предложения круизных программ туроператорами г. Хабаровск……………………………………………………………….2.3. Перспективы/ проблемы круизов в г. Хабаровск……………………...………………………………………..3. Разработка круизного продукта :3.1. Обоснование выбора направления……………………………..3.2. Организационный план АТР…………………………………….ВВЕДЕНИЕАктуальность темы настоящей выпускной квалификационной работы объясняется тем, чтоявляясь элитарным видом туризма, круизный туризм сегодня предлагает варианты отдыха практически для любого искателяпутешествий, с разными уровнями дохода. На сегодняшний день особой популярностью пользуются морские международныекруизы. Морские круизы всегда считались оптимальным выбором для туристов, желающих за один отпуск побывать сразу внескольких странах.С тех пор, как круизы перестали представляться несбыточной мечтой для российских туристов, на борту лайнеров почти любойкруизной кампании можно встретить и наших соотечественников. Поэтому, тема актуальной [14]на сегодняшний день и [1]можно сказать, что она имеет [14][14]данной работы является [1]весьма важную роль в круизном бизнесе. В последнеевремя круизный бизнес на мировом туристском рынке набирает все большие обороты, об этом свидетельствует и увеличениепассажиропотока (туристского потока), и расширение флота крупнейших мировых компаний за счет строительства новыхлайнеров. Будучи самой стабильной отраслью туриндустрии, круизный бизнес не стоит на месте и активно развивается.[41]Объектом исследования является круизный туризм.Предметом исследования [4]программы морских круизов.Цель работы – развитие программ морских круизов в сегменте массового туризма.В связи с поставленной целью, необходимо решить следующие задачи:Изучить понятие и сущность круизного туризма.Оценить состояние и перспективы развития рынка морских круизов.3. Выявить проблемы, [1]перспективы круизного рынка.При изучении теоретических основ программ круизного отдыха в сегменте массовоготуризма, использованы работы отечественных авторов В.И. Азара, В.А. Квартальнова, А.Г. Папиряна, В.Б. Сапруновой, В.С.Сенина, А. Д. Чудновского и дрМетоды исследования: изучение и анализ специальной литературы.[4]Структура работы состоит из введения, трех глав, каждая из которых разделена на параграфы, заключения, списка использованных источников.1. Теоретические основы организации круизного отдыха.1.1 Круизный туризм: понятие, классификации, мотивация отдыха.В настоящее время круизы являются одним из быстрорастущих и динамично развивающихся направлений международного туризма.Растет круизный флот, совершенствуются конструкции пассажирских судов, повышается их комфортабельность,разрабатываются новые [8]маршруты. Для того чтобы организовать поездку на достойном уровне круизные компании должныиметь определенные ресурсы, это касается как материальной части, которую составляют комфортабельные лайнеры, так инематериальной. Важна и четкая организация каждой поездки, качественная разработка маршрута, организация шоу­программ,экскурсий и т.д.[9] По мнению Е.Б. Ширинской, круиз – водное путешествие с целью отдыха и удовольствия. Если обращаться к целям туризма,круиз – [4]самый подходящий образ путешествия, способный принести удовлетворение отдыхающему. Спокойное, медленноепередвижение по водным пространствам, в противовес энергичной напряженной обычной жизни в современном обществе,снимает накопившиеся стрессы, а свежий воздух и [3]регулярное питание [4]способствуют оздоровлению организма. [3]Приправильной и комфортной организации проживания, питания и достаточного развлечения на борту и экскурсионных программ наберегу в период временных стоянок – круиз является одним из самых изысканных и благодатных видов путешествий.[2][4] Как считает Е.К. Ромашков, под круизом следует понимать путешествие на водных видах транспорта, включающее береговыеэкскурсии, осмотр достопримечательностей портовых городов, а также разнообразные развлечения на борту морских и речныхлайнеров.[3]В [1]туристической энциклопедии отмечено, чтокруиз – это не просто возможность увидеть несколько стран за одну поездку, но еще и великолепный отдых на огромномплавучем курорте. Ведь ни один отель не может предложить столько всевозможных услуг, как современный круизный лайнер.[4]Б.М. Беляев отмечает, что круиз, прежде всего, возможность сделать свой отдых разнообразным. Комфортные условия на борту,бесконечный мир развлечений в шаговой доступности, насыщенная программа экскурсионных прогулок, возможность за отпускувидеть познакомиться с культурой ряда стран.[5][4]По мнению В.А. Квартального, круиз – это морское путешествие, как правило, по замкнутому кругу ­ на одном и том же судне по определенномумаршруту с остановками в местах, представляющих интерес, или же в местах, являющихся отправными пунктами для экскурсий.Круизное плавание становится преобладающей формой эксплуатации современного пассажирского флота.[6]И.Ю. [38] Ляпина понимает под круизом путешествие на водных видах транспорта, включающее береговые экскурсии, осмотрдостопримечательностей портовых городов, а также разнообразные развлечения на борту морских и речных лайнеров .Таким образом, круизный туризм относится к специальным видам туризма, так как является достаточно трудоемким,http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12665670&repNumb=13/1809.06.2015Антиплагиаткапиталоемким видом туризма, сочетающим в себе несколько видов туризма, [1]таких как [4]рекреационный, спортивный,лечебно­оздоровительный, познавательный.[1]Итак, рассмотрев категорию «круиз», перейдем к особенностям круизного рынка.Круизный рынок – это быстро растущий сегмент индустрии туризма, выросший за последние 35 лет более чем в 30 раз. На протяжении стольдолгого периода круизная индустрия стабильно показывает рекордные темпы роста, превышающие прирост туристской отрасли в целом.[1]В круизный рыноквходит организация морских и речных путешествий с посещением портовых городов нескольких стран.Морской круиз – комплекс услуг, включающий в себя путешествие с посещением портов в различных точках земного шара,размещение в каюте круизного лайнера, питание, развлекательные и экскурсионные программы. Морские круизы бывают разнойпродолжительности: наиболее часто встречаются круизы продолжительностью 7­8, 10­12, 13­15 дней. География морскихкруизов – весь мир.[8]Речной круиз представляет собой водный туристский маршрут, в общем случае многодневный, на речном судне, на которомтуристу предоставляется пакет услуг перевозки, размещения и питания, развлечения на судне, наземные экскурсионные и иныетуристские услуги и обслуживание. В таблице 1.1. представлены отличительные черты речных и морских круизов.[8]Таблица 1.1Отличие и общие черты речных и морских круизовРечные круизы Морские круизы [4]Единство места передвижения, проживания, питания и досуга ­ круизное судно [2] Меньшезатраты на содержание судна Морские теплоходы гораздо больше речных судов, поэтому морской путешественник зачастуюизучает теплоход в течение всего рейса. Многие находят это не менее интересным, чем программы в портах захода. Наличиеинформативных видов на побережье, меняющихся по мере продвижения по маршруту; [4]большие количества стоянок, наличиегидротехнических сооружений, шлюзов и плотин, являющихся объектами экскурсионного показа На морских судах, как правило,присутствуют бассейны, джакузи, спортивные площадки, SPA­салоны, тренажёрные залы, сауны, театры и кинотеатры, казино,большое количество баров и ресторанов, иногда встречаются даже ледовые катки. Меньшее подверженность влияния непогоды,штормов Морские круизы продолжаются круглый год, они не подвержены сезонности. Теплоходы «идут за погодой», т.е. зимойработают в южных широтах, например, на Карибских островах, на Канарах, в Австралии и т.п. Туристские формальностиупрощены или отсутствуют Морские круизы чаще всего отправляются не из российских портов, следовательно, приобретаяморской круиз, не стоит забывать и о дополнительных особенностях тура: визирование; медицинское страхование; логистика(авиаперелеты, трансферы); бронирование гостиниц за рубежом (если необходимо). На морских круизах достаточно жёсткиеусловия возврата путёвок, рекомендуется туристам оформлять страховку от невыезда при покупке круиза (поскольку поездкаможет не состояться по разным причинам, одна из которых – отказ в выдаче визы). На некоторых морских теплоходахсоблюдается своеобразный dress code, когда в определённое время туристам необходимо следовать установленным правилам. Вотличие от речных круизов по России, на морских круизах часто встречаются дополнительные статьи расходов, помимопроживания, питания и экскурсий. К ним относятся портовые сборы и чаевые. [4]Источник: [8]Таким образом, морские круизы имеют ряд преимуществ. Они позволяют путешествовать в любое время года, они не поддержаны сезонностисовершается на небольшом маневренном судне. Морские лайнеры намного больше по отношению к речным судам. Также на лайнерах имеютсяразличного рода развлечения как для взрослых так и для детей.Принята следующая ценовая классификация круизных маршрутов:экономичные (75­150 [1]долл. [2]на человека в сутки);классические (100­ 200 [1]долл. [2]на человека в сутки);премиум (150­ 400 [1]долл. [2]на человека в сутки);люкс (700­1000 [1]долл. [2]на человека в сутки);эксклюзивные (более 1000 [1]долл. [2]на человека в сутки). [8]В [1]стоимость круиза [21]обычно: не включены специальные мероприятия или виды спорта в портах захода, например,плавание с аквалангом или трубкой; экскурсионное обслуживание на берегу в портах захода; алкогольные и др. напитки;дополнительные блюда на заказ, не включенные в меню; массаж, пользование сауной и т.д.; дополнительные услуги, такие какстирка, медицинское обслуживание, телефонные звонки на берег; чаевые обслуживающему персоналу; портовые игосударственные сборы и налоги в иностранных портах захода ­ если есть. [9][2]На российском рынке существуют несколько крупных круизных операторов, которые являются уполномоченными представителями круизныхкомпаний, имеют сложившиеся долгосрочные отношения с таковыми и решают широкий спектр задач, выходящий за рамки простой реализациикруизного продукта – от популяризации круизов до отстаивания интересов российских пассажиров в случаях форс­мажора.Важнейшей задачей российского круизного сообщества является развитие и формирование правильного понимания круизного продуктапотребителями.Таким образом, залог успеха любой добросовестной туристической компании неизменен: компетентность круизного оператора, чистотаюридической сделки и прозрачность финансовых отношений. Отсутствие любого из этих факторов – огромный риск не только для прямогоклиента, но и для всего круизного сегмента в целом.Что касается сегментов потребителей,основными мотивами выбора водных путешествий туристами является желание отдохнуть на воде, провести время в спокойной,комфортной обстановке, увидеть новые города, посетить музеи, монастыри, церкви и другие достопримечательности. Следуеттакже отметить, что отдых на воде, [4]по мнению специалистов, наиболее полезен для здоровья (медленное [3]перемещение[4]по водным пространствам снимает стресс, а свежий воздух способствует оздоровлению организма).[3] Первоначально вся туристская деятельность носила исключительно коммерческий характер. Прибыль [28]выступает однимиз важнейших [12]результатов [28]работы туристского предприятия. Стремясь максимизировать свой доход, [12]туристскиефирмы и агентства [28]ищут оптимальное соотношение между величиной издержек и ценой туристского продукта и [12]поэтому[28]предлагаемые ими товары и услуги рассчитаны в основном на лиц с высоким и средним уровнем достатка, готовых полностьюоплачивать туристские расходы из семейных бюджетов.[12]Основные маршруты круизов направлены к теплым морям. Наиболее развиты круизные путешествия по Средиземноморью,http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12665670&repNumb=14/1809.06.2015Антиплагиатособенно велика интенсивность круизов в водах греческого архипелага. За Средиземноморьем, следует Карибский район, гдепервенствуют по числу [28]прибытий [38]круизных туристов Багамские острова. По размаху выделяются также морские портыскандинавских стран. Быстрыми темпами растет число круизных рейсов в Тихоокеанском бассейне.[28]Рассмотрим сегмент морских круизов:Вмире насчитывается достаточно большое [9]количество [8]морских круизных компаний – греческих, итальянских, испанских,американских, датских, норвежских. [1]Круизный бизнес на мировом туристском рынке представлен ([9]ежегодно обслуживаютболее 6 миллионов туристов на бортах более 150 комфортабельных круизных лайнеров) [2]следующими круизными компаниями:Люкс: Crystal Cruises, Hapag­Lloyd Cruises,Regent Seven Seas Cruises, Sea Cloud Cruises, Seadream Yacht Club, Silver Sea, TheYachts Of Seabourn.Премиум: Azamara Cruises, Celebrity Cruises, Holland America Line, Peter Deilmann Cruises, Viking River Cruises,Windstar Cruises.Стандарт: Carnival [9]Cruise Line, Costa Cruises, [2]MSC Cruises, [9]Norwegian Cruise Line, [2]Poseidon Expeditions, Princess Cruises,Pullmantur Сruises, [9]Royal Caribbean International.Далее рассмотрим рынок основных лидеров в сфере морских круизов.Royal Caribbean Cruises Ltd ­ американско­норвежское предприятие, официально зарегистированное в Монровии, Либерия иимеющее штаб­квартиру в Майами, США, является второй по величине круизной компанией в мире. С марта 2009 года этотхолдинг в полном объеме владеет следующими брэндами:Royal Caribbean InternationalCelebrity CruisePullmantur Cruises (которой принадлежит также авиакомпания Pullmantur Air)Azamara Club CruisesCDF Croisieres de FranceКроме того предприятию принадлежит 50 процентов акций TUI Cruises.Star Cruises ­ третий в мире по величине круизный оператор. Круизы этой компании доминируют в азиатско­тихоокеанскомрегионе и принадлежат холдингу Genting Hong Kong, которому так же принадлежат 50% акций Norwegian Cruise Line и NCLAmerica с 18 лайнерами 35000 посадочных мест. Преимущество компании в том, что она является явным лидером в своемрегионе, значительно выигрывая своих азиатских конкурентов в размерах судов и доле рынка. Круизы Star Cruises привлекаютпассажиров со всего мира – североамериканцев, европейцев и австралийцев. Флот компании состоит из следующих судов: StarPisces, SuperStar Virgo, SuperStar Libra, SuperStar Aquarius, SuperStar Gemini.[2]Prestige [13]Cruise Holdings ­ компания­учредитель для Regent Seven Seas и Oceania Cruises. Данный холдинг ­ лидер рынка ввысоком ценовом сегменте и так называемых “VIP”­круизов. Обладает 6400 посадочных мест.Каждая из компаний занимает свою долю рынка, но при этом каждая из них лидирует в своем ценовом сегменте.[10][2]Происходит не только количественный, но и качественный рост морских круизных перевозок и судов. [1]Круизные суда,оцениваются по целому ряду критериев, после чего им присваивается определенное количество звезд. [8]Используют такие критерии как: судно иоснащение, состояние кают, питание, обслуживание, развлекательные программы, ассортимент доп. услуг на борту.Для морских круизных судов также принята классификация по тоннажу (объем внутреннего пространства судна в гросс тоннах,100 куб. футов составляет 1 гросс тонну):большие (свыше 60 тыс. гросс тонн);средние (до 60 тыс. гросс тонн);малые (до 25 тыс. гросс тонн).В последнее время появилась тенденция к строительству больших круизных судов. Например: В Саутгемптоне [8]был спущен наводу новый крупнейший океанский лайнер Оиееп Mary 2. Его водоизмещение составляет 150 тыс. т, высота от ватерлинии 70 м.Новый лайнер принял на борт 2620 туристов.( в [1]сравнении с одним из больших круизных лайнеров 17палубный Voyager of the Sea, принадлежащий компании Royal Caribbean. Его водоизмещение составляет 142 тыс. т, количествопассажиров ­ 2200 туристов и 1180 членов экипажа). По продолжительности круизные маршруты классифицируются:на краткосрочные (от нескольких часов до нескольких суток);среднесрочные (от 5 до 13 суток);долгосрочные ( более 100 дней).Каюты на морских круизных судах отличаются большим разнообразием: [1]площадь, интерьер, набор удобств. Это и будетотражается на цене.Наиболее общая классификация кают:экономичные (каюты с искусственным освещением);стандартные (с окнами);премиум (с балконами).[1]Выделяют 5 наиболее основных направлений морских круизов:круизы по Средиземному морю.круизы по Карибскому морю (или вдоль Карибского бассейна Атлантического Океана);круизы по Северной Европе;круизы по Тихому океану.Совершенно разумно предположить, что морские круизы по Европе, в число которых входят круизы [9]по норвежским фьордам, пользуются спросом в основном в теплое время года.Основные районы морских круизов – Карибский бассейн и Средиземное море. Главным преоритетом Карибского бассейнаявляется то, что круизы можно проводить круглый год. Длительность круизных маршрутов варьирует от 3 дней до 2 недель,http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12665670&repNumb=15/1809.06.2015Антиплагиатмаршруты делятся по следующим направлениям: Западные Карибы, Восточные Карибы, Южные Карибы. Классические морскиекруизы – [1]это [8]Средиземное море. Круизные маршруты захватывают сразу несколько европейских стран – Испания,Франция, Италия, Греция – и стран Северной Африки – Марокко, Тунис, Египет. [1]Большим спросом [8]пользуются круизы вдольберегов Британии, Скандинавии и России. Некоторые круизные компании организуют кругосветные путешествияпродолжительностью более 120 – 140 дней.В последние несколько лет стали популярны круизные маршруты к берегам Антарктиды и к Северному полюсу. «Ледовые»круизы осуществляются круглый год: летом маршруты пролегают в Арктику, зимой основное направление – Антарктида.Американская компания Quark Expedition организует круизы на российском ледоколе «Капитан Хлебников» по маршрутуШпицберген – Гренландия – Канада – Чукотка – Шпицберген. Стоимость таких круизов достаточно высокая – от 11 тыс. долл. до19 тыс. долл., однако ежегодный спрос растет на 2 %, причем за счет российских туристов. [11][1]Также [9]большую популярность приобрели круизы на паромах как разновидность морских круизов. В основном из­за ихкраткосрочности и экономичности. Современные паромы, которые используют в круизных целях, представляют собоймногопалубные корабли. [2]На российском рынке огромным спросом пользуются путешествия на комфортабельных паромахкомпаний Viking Line, Silja Line, DFDS Seaways, Fjord Line, Smyril Line, Color Line, Superfast series.Лидерами спроса являются комфортабельные паромные круизы, осуществляемые на Балтийском море компаниями Silja Line иViking Line. [8]На это есть несколько причин. Во­первых, географически удобное местопорта отправления – Хельсинки. Сюда легко добраться из Москвы и Санкт­Петербурга. Во вторых, «компактность» круиза – всамом коротком варианте он занимает две ночи на корабле и один день в Стокгольме. Существует возможность выезда вданный круиз даже на уикенд. В это же время круиз может быть расширен за счет более длительного пребывания в Стокгольмеи Хельсинки. В­третьих, на пароме так же можно проводить корпоративные мероприятия. В­четвертых, на борту туристампредлагается большой широкий спектр развлечений: магазины беспошлинной торговли, дискотеки, рестораны по системе «всевключено», бассейны и сауны. В­пятых, за короткий период времени туристы могут посетить столицы двух европейскихгосударств. Продолжительность таких круизов от 2 до 4 дней, включая посещение двух стран – Финляндии и Швеции. Приразмещении на паромах туристам предоставляются каюты различных категорий, рассчитанные на людей с разным уровнемдоходов. Помимо Viking Line и Silja Line так же большим спросом пользуются круизы компании «Суперфаст». В отличие отогромнейших паромов Viking Line, Silja Line, вмещающих несколько тысяч туристов, суда компании «Суперфаст» берут на бортне более 620 пассажиров, но при этом на любом из судов данной компании работают магазины, несколько ресторанов, сауны,джакузи. Главное преимущество круизов «Суперфаст» – скорость. Паромы доставляют туристов из Финляндии в Германию за 21час. Паромы « Суперфаст» превосходно подходят для инсентив­туров: здесь есть все необходимое не только для отдыха, но идля проведения семинаров.[8] Таким образом, в настоящее время морские круизы осуществляются по пяти основным направлениям: Европа, Средиземноеморе, Карибское море, на Дальний Восток, Тихий Океан. В [9]последние несколько лет стали популярны круизные маршруты кберегам Антарктиды и к Северному полюсу, [1] также огромную популярность приобрели круизы на паромах как разновидностьморских круизов.[2]Ситуация на рынке морских круизов показывает, что на сегодняшний день сервис на борту теплоходов меняется согласноновым потребностям клиентов. Это касается питания, развлекательной и экскурсионной программ. Если раньше питание было науровне «столовой» ­ то [1]сейчас система питания приобреталановый вид. На рейсах [2] по продолжительности более 5 дней предусмотрена система заказа, есть выбор из мясных, рыбных ивегетарианских блюд. [1]Обычно [2]на завтрак, а иногда и на обед, предлагается «шведский стол». [1]Компания NorwegianCruise Line стала первой в области питания на борту. Новаторство называется Freestyle Cruising, что означает «Круизы всвободном стиле». Суть данных круизов заключается в том, что туристы больше не ограничены двумя­тремя сменами питания.На судне предлагаются как минимум три ресторана, которые входят в стоимость путевки, при этом их вместимость на 90%приближена к количеству пассажиров. Так же предоставляется возможность питаться в специализированных ресторанах заотдельную плату.[2]Развлекательная программа стала более разнообразной, компании тщательно подходят к выбору артистов. Как правило, в арт­бригаду судна включены ди­джей, певица или певец, танцевальный коллектив, детский аниматор. [1]Для привлечения артистовкомпании работают со специальными агентствами, проводящими кастинги.В развитии круизного судоходства очень важным является факт непосредственного вклада прямых инвестиций в локальнуюэкономику портов заходов. Отметим, что в среднем один турист, выходя на берег в порту, тратит примерно 100 евро в день.[2]Прямые экономические воздействия сферы круизов, полученные из широкого диапазона услуг включают:Портовые услугиТранспортировка пассажиров от отеля (аэропорта) к месту посадкиКомиссия туристическим агентамЗатраты на экскурсии и обслуживание до и после круизаПокупка оборудования у европейских производителейПрямые рабочие места в круизной индустрии, сосредоточены на круизных судах, в главных офисах круизных линий, втуристических агентствах, которые продают круизы, на заводах­изготовителях, которые обеспечивают товары, потребляемые накруизных судах, на верфях, рекламных агентствах и в отелях, которые используются пассажирами для пред ­ и посткруизногообслуживания.[13] Таким образом, круизный туризм относится к специальным видам туризма, так как является достаточно трудоемким,капиталоемким видом туризма, сочетающим в себе несколько видов туризма ­ рекреационный, спортивный, лечебнооздоровительный, познавательный. Под круизом следует понимать путешествие на водных видах транспорта, включающеебереговые экскурсии, осмотр достопримечательностей портовых городов, а также разнообразные развлечения на борту морскихи речных лайнеров.1.2. [1]Особенности формирования круизного продукта.Круизный продукт(круиз) ­ это путешествие по воде, предполагающееhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12665670&repNumb=16/1809.06.2015Антиплагиатзаходы в порты различных стран или одной страны с орг��низацией в нихэкскурсий. Основной чертой, отличающей круиз от других туров, являетсяединство места передвижения, проживания, питания и досуга ­ круизноесудно. Поэтому современный круизный лайнер должен обладатьинфраструктурой, необходимой для эффективного предоставления услугпроживания, питания и организации досуга его пассажирам.[2]Мировой круизный рынок переживает в последнее время серьезные изменения. Быстрыми темпами растет спрос, укрупняютсякруизные компании, появляются новые экзотические маршруты, строится все больше гигантских лайнеров и небольших судовкласса люкс. Сегодня это одна из наиболее активно развивающихся отраслей турбизнеса.В [9]первую очередь, необходимо отметить географию круизного рынка, которая накладывает специфику на формирование круизного пакета.География маршрута влияет на стоимость круизаПриведенная ниже таблица наглядно демонстрирует, какие из мировых туристических направлений пользуются большейпопулярностью среди пассажиров.Таблица 2 [2]Круизные направления пользующиеся популярностью у пассажиров впериод с 2009 по 2013 гг.Направление Общее число [6] млн чел. 2009 2010 2011 2012 2013 Карибы 31956 32162 30786 30940 36272 Средиземноморье 1050414748 16271 17536 18538 Аляска 6356 6927 6968 6864 5959 Багамы 6073 4634 3477 4699 6795 Мексика 5214 5948 6451 5529 4947Европа 6800 6798 7592 8739 9029 Бермуды 1388 1285 1266 1263 1502 Трансатлантика 1467 2209 2830 2560 2691 Гаваи 2885 38263031 1858 1770 Азия 611 431 557 724 1145 Африка 43 25 59 176 160 Южная Америка 1446 2129 2676 3370 2348 Антарктика 197 260285 217 236 Другие 196 158 449 565 714 Сумма[2]75136 81709 82835 85040 92106 Источник :[9]Исходя из данных, можно проследить, что наиболее популярным направлением среди морских круизов за последнее десятилетиебыл и остается Карибский бассейн, на втором месте остаются средиземноморские круизы, далее Европа, Багамы, Аляска,Мексика. Потенциальные места назначения круиза должны быть богаты ресурсами, которые будут задействованы.Круиз представляет собой морской тур, в базовую стоимость которого включено комплексное обслуживание на борту судна. Вчастности: проезд на судне, проживание в каюте (в зависимости от выбранного класса), трехразовое питание, развлечение и,как правило, целый ряд специальных мероприятий на борту судна (праздники, фестивали, конкурсы, концерты и др.).Встоимость круиза обычно не включены: специальные мероприятия или виды спорта в портах захода, например, плавание саквалангом или трубкой; экскурсионное обслуживание на берегу в портах захода; алкогольные и др. напитки; дополнительныеблюда на заказ, не включенные в меню; массаж, пользование сауной и т.д.; дополнительные услуги, такие как стирка,медицинское обслуживание, телефонные звонки на берег; чаевые обслуживающему персоналу; портовые и государственныесборы и налоги в иностранных портах захода ­ если есть.Организация всей культурно­досуговой развлекательной работы и других мероприятий [2]для туристов на борту судна и наберегу, осуществляется [1]специализированным департаментом, являющимся частью всего морского экипажа. Ответственнымпредставителем этого департамента [2]на борту судна является руководитель круиза (руководитель морского туристскогомаршрута, руководитель морского тура)Ситуация на рынке морских круизов показывает, что на сегодняшний день сервис на борту теплоходов меняется согласно новымпотребностям клиентов.[1]Круизный продукт ( круиз), как правило включает в себя :Обслуживание:Наземное Бортовоепассажирский транспорт проживаниеэкскурсионное питаниеобщественное питание развлекательные мероприятияторговля пользование инфраструктуройместной индустрии развлечений и др. медицинское обслуживаниеПроживание. Классификация кают на разных круизных линиях различается и имеет свою кодификацию. Однако существуют общие факторы,которые влияют на классификацию кают независимо от компании.1. Номер палубы, где расположена каюта. Самыми престижными и соответственно дорогими признаются главная палуба и верхние, так как онимаксимально удалены от машинных отделений. Кроме того, главная палуба ближе других палуб находится к объектам развлечений.2. Расположение каюты на палубе. Считаются наиболее комфортными каютами, расположенные в середине палубы, так как менее подверженыкачке. Хотя в последнее время это условие все меньше воздействует на престижность каюты, поскольку современные лайнеры оборудуютсястабилизаторами качки.3. Наличие в каюте иллюминатора (видового окна). Каюты низкой категории, расположенные внутри палубы, не имеют окон. В каютах высокой​категории имеются видовые окна и выходы на персональные балконы либо веранды.4. Наличие в каюте отдельного выхода на палубу. Каюты высокой категории помимо общего входа в каюту из внутреннего коридора лайнераимеют прямой выход на палубу.5. Размер каюты. Он определяется, прежде всего, по ее вместимости: одно­, двух­, трех­ и четырехместное размещение. По площади : стандартнаякаюта, полулюкс, люкс, пентхаус, лофт. Минимальный размер площади одноместной каюты колеблется от 7 до 9 м2.6. Наличие удобств в каюте. Встречаются удобства общие на палубе, блочные на две или три каюты, индивидуальные в каюте, улучшенные –помимо душа и туалета, предусмотрена ванна, джакузи и фен. На роскошных судах может быть включен индивидуальный солярий. Кроме того, вкаютах повышенной категории устанавливаются телевизоры, спутниковое телевидение, DVD, радио, мини­бар, кондиционер, WI­FI.Питание. ​Для некоторых круизных линий местное обеспечение еды, напитков, чистой воды осуществляется в туристических портах, этохарактерно для более длительных туров. Но в настоящий момент все круизные линии стремятся к загрузке всем необходимым впорту посадки из­за проблем безопасности пищевых продуктов, значительной экономии и времени погрузки.Развлекательные мероприятия: праздники, фестивали, конкурсы, концерты и [2]другое.Продажи сформированных круизной компанией пакетов могут осуществляться ею самостоятельно, через турагенства или местных туроператоров.Последние в этом случае выполняют, как правило, непросто агентские функции. Полученный туроператором от круизной компании турпродуктhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12665670&repNumb=17/1809.06.2015Антиплагиатстановится своего рода ядром, или «основным телом» тура. С точки зрения потребностей туриста в организации поездки в целом это еще«полуфабрикат», который отправляющий туроператор с учетом пожеланий клиента дополняет услугами:· реализации авиа­ или ж/д билетов в страну или город отправления круизного судна и из страны или города окончания круиза;· обеспечение трансферов из аэропорта (вокзала) прибытия туриста до места его посадки на судно и с места высадки пассажиров до аэропорта(вокзала) отправления;· содейтсвие в получении туристом выездных виз в страны, через которые проходит круизный маршрут;· организация по желанию туриста отдыха, экскурсионного обслуживания и предоставления других услуг до начала круиза и после егозавершения;· реализация полисов страхования жизни, здоровья и других рисков, связанных с поездкой самого туриста, например​ страхования от невыезда идр.Дополнительное бронирование: Круизное путешествие следует планировать заранее. Бронируется круиз за 4месяца,а то и за год. Прибронировании можно получить бонусные баллы, которыми можно воспользоваться на лайнере. Так же существуют акции круизных компаний налюбое направление. Например: компания MSC Cruises предлагает новогодний круиз по ценам раннего бронирования от 41 544т.р.Средиземноморье Западное, 7 ночей. Круиз из порта Барселона, Испания в порт Барселона, Испания.Лайнер:MSC PreziosaДата отбытия:2015 год:Дек 25 ,дата прибытия:2016 год:Янв 01Порты захода: Барселона, Испания­ Марсель, Франция­Генуя, Италия­Чивитавеккья, Рим ­ Палермо, Сицилия ­ Ла Гулетт, Тунис,Барселона,Испания.[13]Итак, в ​основе развития круизного судоходства лежат три фактора: повышение материального уровня жизни, стремление кразнообразию удовлетворения потребностей и адекватность развития пассажирского флота. [2]Таким образом, сегмент круизного рынка представлен туроператорами; турагентствами; инвесторами в анализируемые сектора рынка; финансово­кредитными учреждениями; государственными органами; профильными СМИ; судостроительными компании. Залог успеха любой добросовестнойтуристической компании неизменен: компетентность круизного оператора, чистота юридической сделки и прозрачность финансовых отношений.Отсутствие любого из этих факторов – огромный риск не только для прямого клиента, но и для всего круизного сегмента в целом.1.3. Перспективы развития рынка морских круизов в РФ.Круизы ­ достаточно сложный продукт, здесь есть свои тонкости, которые необходимо понимать, чтобы не попасть в неприятные ситуации. Длятого, чтобы отстаивать интересы компаний и туристов объединились круизные туроператоры и была создана “Ассоциация круизных операторов”.На сегодняшний день в ассоциацию вошли туроператоры "Виа Марис", "ВИП Круиз", "Инфлот Круз энд Ферри", "Магазин круизов" и "Нептун" [17].Необходимость более динамичного развития круизного туризма в РФ ни у кого не вызывает сомнения. Страна обладает для этогоуникальными возможностями: она омывается водами двух океанов и четырех морей иимеет самую протяженную береговую линию в мире. По данным Всемирной туристической организации, в условияхэкономического кризиса круизныйотдых остается единственным прибыльным направлением мирового туризма.Рост котировок акций круизных компаний свидетельствуют онепотопляемости данного бизнеса на фоне спада в других секторах рынкатуристических услуг. «Большой взрыв» популярности круизов докатился идо России: в Санкт­Петербурге открылся крупнейший в Европепассажирский порт, построенный по последнему слову техники. На выставкеSeatrade Europe 2009 в Гамбурге питерский порт «Морской фасад» победил вноминации «Лучший транзитный порт года».Необходимость более динамичного развития круизного туризма в РФ ни у кого не вызывает сомнения. Страна обладает для этогоуникальными возможностями: она омывается водами двух океанов и четырех морей и имеет самую протяженную береговуюлинию в мире ­ 37 653 км. По словам президента Российского союза туриндустрии Сергея Шпилько, Россия «обладаетколоссальной береговой линией, которая в буквальном смысле слова изобилует памятниками культуры и природнымидостопримечательностями, в том числе входящими в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. И не использовать такой ресурс ­просто очевидный грех. Санкт­Петербург, благодаря усилиям администрации и бизнеса, в частности управляющей компании«Морской фасад», сегодня стал явной круизной столицей России. И у него есть шанс в будущем стать круизной столицейЕвропы, хотя конкуренция очень высокая».Порт «Морской фасад» был открыт для судоходства в мае 2008. За летний сезон 28 судов, которые привезли более 245 тысячтуристов, заходили в порт 113 раз. К 2013 году в нем будет закончено строительство 6 причалов. Длина причальной стенкисоставит около 600 метров, что позволит принимать до 15 больших судов одновременноЗаходы зарубежных круизных лайнеров в новый порт города на Неве стали возможны после принятия поправок в федеральныйзакон «О порядке выезда и въезда в РФ», которые разрешили трехдневный безвизовый въезд в Россию иностранцам ­пассажирам морских паромов и судов. Наталья Андронова, генеральный директор туроператора "Атлантис Лайн", поясняет: «Сростом потока круизных пассажиров в Санкт­Петербурге происходит экономическое развитие туристического сектора и смежныхотраслей. Исследования Европейского круизного совета показали, что круизные туристы состоят на 73 процента из американцеви на 21 процент из европейцев. Центр развития туризма города Хельсинки (Финляндия) оценил расходы каждого туриста,прибывающего в Санкт­Петербург на круизном судне, в 300 евро и выше. А это означает, что в 2012 году только от пассажировкруизных судов порта «Морской фасад» город на Неве может получить доход в размере​ 150 млн. евро, что составит более 2процентов от доходной части бюджета города, принятого на 2010 год».Большинство круизных компаний швартуют свои суда в Северной столице на 2 дня, а такой чести удостаиваются не более 10городов мира. И это объясняется просто: в городе на Неве есть что посмотреть. Богатейшее культурное наследие и историческиепамятники Санкт­Петербурга привлекают не только зарубежных туристов, но и россиян со всех уголков страны.В настоящее время популярные морские круизы в России организуются не только по северо­западу страны, но и на ДальнемВостоке. Среди уникальных российских маршрутов: круизы вокруг островов Северного Ледовитого океана ­ Земли ФранцаИосифа и Новой Земли, на Северный полюс из Мурманска, вдоль Чукотского автономного округа с посещением острова Врангеля.Несмотря на высокую стоимость таких путешествий, эти круизы пользуются огромным спросом, и места на них заказываютсязаранее.Пассажирский порт «Морской фасад» в Санкт­Петербурге стал для отечественных специалистов местом отработки методовприема больших круизных и паромных судов вместимостью до 5 тысяч человек. Следующий этап становления круизнойиндустрии в России​ ­ подготовка порта в Сочи, который после реконструкции также сможет принимать круизные лайнеры. Вбудущем специализированными портами, способными принимать современные круизные суда, обзаведутся Приморье иКалининград.[1]Поставщиками на круизный рынок в РФ являются такие компании как:http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12665670&repNumb=18/1809.06.2015Антиплагиат­MSC Italian Cruises­ Carnival­Royal CaribbeanСпециализируются данные поставщики на таких направлениях как: Маршрут: Санкт­Петербург(Российская Федерация) ­ Хельсинки (Финляндия) ­В круизе (на корабле) ­ Киль (Гамбург, Германия) ­ В круизе (на корабле) ­ Берген (Норвегия) ­ Хеллесильт (Гейрангер, Норвегия) ­ Флом(Норвегия) ­ Ставангер (Норвегия) ­ В круизе (на корабле) ­ Киль (Гамбург, Германия) ­ В круизе (на корабле) ­ Таллин (Эстония) ­ Санкт­Петербург(Российская Федерация).По оценке экспертов можно сделать следующие выводы:В последние годы количество круизных компаний и их маршрутов выросло в разы. Это задало новую тенденцию на рынке путешествий: длясемейных и для одиноких, молодежные морские приключения и экспедиции — в расписании круизных операторов появились предложения налюбой вкус .Всего в мире ежегодно отправляется в морское путешествие более 25 млн человек. Российские игроки рынка круизов говорят, что мы все ещеочень отстаем от западных туристов, для которых морские путешествия являются привычным отдыхом многие десятилетия. Официальнойстатистики по России пока нет, но,​ по оценкам специалистов Royal Caribbean Cruises Ltd, каждый год в круизы ходят около 50­60 тыс. нашихсоотечественников, и этот показатель активно растет. ​По социальному составу в водные путешествия отправляются с семьей (55%), с друзьями или знакомыми (27%), в одиночку(18%). Возрастной состав туристов, путешествующих по воде, следующий: до 25 лет — 30%; от 25 до 40 лет — 22%; старше 40лет — 48%. Средний возраст участников морских круизов по статистике [24]ВТО составляет 45 лет, в [30]связи с высокой стоимостью круизных туров. Прогнозируется, что возрастной состав клиентуры круизов будет молодеть. Вкруизных плаваниях все больше смогут принимать участие туристы со средними доходами.[8] На протяжении десяти лет популярным направлением среди морских круизов является Карибский бассейн, на втором месте[2]Средиземноморье, далее Европа. А так жеприморские регионы страны ­ Дальний Восток, Север, Северо­Запад – входят в число наиболее привлекательных, с точки зрениявъездного туризма, в России. Уникальная природа, редкие виды животных и птиц, огромная морская акватория[18]. У [1]нас в России морские круизы ещё только предстоит развивать, создавая специализированные «русские» круизные программы, которые интересныиностранным туристам, были бы для это условия, гарантии и соответствующий сервис. Нужны соответствующие условия и у российских портов дляприёма иностранных круизных компаний. От России мировая общественность ожидает активного развития такого вида туризма, открывая своипорты для иностранных круизных компаний. Международные компании заняты активным продвижением российских портов в качестве «стартовыхпристаней» круизных программ. Особые надежды возлагаются на новый питерский порт, куда будут заходить круизные лайнеры и паромные суда.Приём в Санкт­Петербурге больших круизных судов даст возможность расширить перечень портов России, которые готовых к развитию этой сферыуслуг.Большие перспективы по принятию круизных лайнеров с развитием соответствующей инфраструктурой имеют Сочи, Калининград и портыПриморья. Многие говорят об актуальности создании в РФ своей Национальной круизной компании, отвечая на растущие потребности мировоготуристического рынка. Очевидна большая заинтересованность во стороны многих стран, в том числе и​ самой России, ведь круизы приносятсущественный доход в казну любой страны, где этот сегмент рынка развит.Среди пионеров по старту посещений портов России стала компания «Costa Cruises», которая надеется и на российский турпоток на их круизныелайнеры, тем более что на круизном рынке отчетливо заметно постепенное снижение цен на круизные программы.[15]ЗАКЛЮЧЕНИЕИтак, ​одним из самых распространенных видов водных путешествий являются круизы. Круизы сочетают в себе морской и береговойотдых, в том числе экскурсии. Речной круиз представляет собой водный туристский маршрут, в общем случае многодневный, наречном судне, на котором туристу предоставляется пакет услуг перевозки, размещения и питания, развлечения на судне,наземные экскурсионные и иные туристские услуги и обслуживание.[4]Круизный туризм относится к специальным видам туризма, так как является достаточно трудоемким, капиталоемким видомтуризма, сочетающим в себе несколько видов туризма, [1]таких как [4]рекреационный, спортивный, лечебно­оздоровительный,познавательный.Современный водный транспорт, в зависимости от сферы обслуживания, подразделяется на морской и речной. Водные суда,относящиеся к морскому транспорту, осуществляют международные, дальние и каботажные перевозки. Под международнымморским сообщением [1]понимаются [4]перевозки пассажиров и грузов за пределы и из­за пределов страны; к дальнимперевозкам относятся рейсы между портами одной страны при пребывании морских судов в открытом море; каботажные рейсыосуществляются вдоль побережья между портами без выхода в открытое море. [1]Суда речного флота осуществляют перевозкипассажиров и грузов по внутренним водным путям, к которым относятся реки, озера, крупные водохранилища, каналы. [4]Сегмент круизного рынка представлен туроператорами; турагентствами; инвесторами в анализируемые сектора рынка; финансово­кредитнымиучреждениями; государственными органами; профильными СМИ; судостроительными компании. Залог успеха любой туркомпании неизменен:компетентность круизного оператора, чистота юридической сделки и прозрачность финансовых отношений. Отсутствие любого из этих факторов –риск не только для прямого клиента, но и длявсего круизного сегмента в целом.2. Анализ развития круизных программ в сегменте массового туризма.2.1. Тенденции развития туризма в г. Хабаровск.Для того, чтобы рассмотреть роль круизного сегмента в туриндустрии г. Хабаровска, целесообразно проанализировать динамику и направленияразвитие туризма в целом.Рассмотрим динамику въездного и выездного туризма в Хабаровском крае по оценкам 2012­2013 г. (Таблицы 2.1;2.2:2.3)№ п/п Виды туризма 2012 год 2013 год (оценка) 2013 к 2012, % Кол­во Уд. вес, % Кол­во Уд. вес, % 1 Въезд российских посетителей вХабаровский край 487,18 60,87 415,00* 57,99 85,18 2 Въезд иностранных посетителей в Хабаровский край 16,68 2,08 17,50 2,45 104,92 3Выезд российских туристов за рубеж 296,50 37,05​ 283,10* 39,56 95,48 4 Итого 800,36 100,00 715,60* 100,00 89,41 Общий туристский потокХабаровского края в 2012­2013 годахДинамика въезда иностранных туристов в Хабаровский край в 2012­2013 годах (по основным странам «поставщикам»)Въезд иностранных граждан 2012 год Удельный вес, % 2013 год (оценка) Удельный вес, % 2013 к 2012, % Всего: 16,68 100,00 17,50 100,00104,93 ­ в т.ч. граждан КНР 8,6 51,56 8,88 50,74 103,26 ­ в т.ч. граждан Японии 4,77 28,60 5,40 30,86 113,21 ­ в т.ч. граждан Р.Корея 2,17 13,012,23 12,74 102,76 ­ в т.ч. граждан США 0,23 1,38 0,36 2,06 156,52 ­ в т.ч. граждан других стран 0,91 5,44 0,63 3,6 69,38Динамика выездного туристского потока Хабаровского края в 2012­2013 годах (по основным странам выезда) Выезд российских граждан за рубеж 2012 год Удельный вес, % 2013 год Удельный вес, % 2013 к 2012, % Всего: 296,50 100,00 283,10* 100,0095,48 ­ в т.ч. в КНР 192,52 64,93 154,67* 54,63 80,34 ­ в т.ч. в Японию 4,62 1,56 8,38 2,96 181,39 ­ в т.ч. в Р. Корея 7,90 2,66 6,95 2,45 87,97 ­в т.ч. в Королевство Таиланд 58,24 19,64 71,41 25,22 122,61 ­ в т.ч. в Турцию 2,34 0,79 2,71 0,96 115,81​ ­ в т.ч. в Испанию 2,29 0,77 2,80 0,99122,27 ­ в т.ч. в Социалистическую Республику Вьетнам 9,30 3,14 9,57 3,38 102,90 ­ в т.ч. в Гонконг 3,80 1,28 10,04 3,55 в 2,6 раза ­ в т.ч. в СШАhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12665670&repNumb=19/1809.06.2015Антиплагиат0,58 0,20 8,20 2,90 в 14,1 раз ­ в прочие страны 14,92 5,03 8,37 2,96 56,10 * сокращение выезда в КНР, на долю которого приходитсязначительный объем потока российских туристов за рубеж (приостановка функционирования ряда наземных (речных) пунктов пропуска черезроссийско­китайскую государственную границу в результате наводнения на р. Амур летом 2013 года) [11]Недостатки, тормозящие развитие въездного и внутреннего туризма:­ нестабильность внутренней политики;­ несоответствие дорожно­транспортной инфраструктуры международным стандартам. Мало строится и реконструируется старыхаэропортов, автомобильных и железнодорожных вокзалов, автостоянок с высоким сервисом обслуживания (заправка, ремонт имойка машин);­ несоответствие гостиничной базы мировым стандартам, в частности, классности гостиниц и уровню сервиса в них;­ завышенные цены на гостиничные и ресторанные услуги в городах;­ несовершенство законодательного и экономического стимулирования российского въездного и внутреннего туризма нагосударственном и местном уровне;­ недостаточно квалифицированная организация обслуживания туристов, что создаёт отрицательный имидж как конкретномутуристскому центру, так и стране в целом;­ отсутствие единой политики государства и местных властей по созданию положительного имиджа России как страны туризма.Однако в последние годы наблюдается тенденция улучшения развития туризма в Хабаровске: увеличивается поток желающихпосетить не только зарубежные страны, но и достопримечательные отечественные места, улучшается качество обслуживания,развивается детский туризм (предлагаются всевозможные детские поездки на морские курорты, в различные лагеря (отпалаточных до комфортабельных) и зарубежные страны с познавательной целью и т. д.), разрабатываются новые маршрутытуров. За рубеж едут люди с высоким уровнем доходов, а люди со средним достатком путешествуют в основном внутри страныили своей области с целью оздоровления, отдыха, предпочитая турбазы, пансионаты, дома отдыха, санатории. Социально­культурный сервис имеет существенное влияние на развитие туристического бизнеса. Сейчас еще клиент получает не те услуги,которые хочет, а те, что имеются. Не в каждом регионе (в том числе и нашей области) достаточно развит элитный отдых, как,например, на черноморском побережье. Так как туристический бизнес является важным фактором развития экономики региона(приток капитала, обеспечение рабочими местами, развитие инфраструктуры региона и т. п.), местным властям следует большеуделять внимания его развитию ­ привлекать бюджетные средства и инвестиции, заботиться о создании имиджа своего региона.Различные оздоровительные учреждения, а также организации, оказывающие услуги в сфере туризма и рекреационногообслуживания, в ходе выполнения своей хозяйственной деятельности осуществляют определенное негативное воздействие наокружающую природную среду.Поэтому необходимо разрабатывать определенную политику в плане охраны природных объектов от вредного воздействиянаучно­технического прогресса, для сохранения природной среды с последующим полноценным ее использованием в целяхпривлечения внимания.[12]Факторы, которые отрицательно влияют на спрос:1) СтатистикаНа рынке туруслуг Хабаровского края по информации Управления по туризму министерства культуры Хабаровского края, 2014 года числовыезжающих за границу с туристической целью упало на 8,2 % к уровню аналогичного периода прошлого года и составило 216 тысяч человек.Причины отрицательной динамики выездного направления эксперты Управления, прежде всего, видят в отмене рейсов на популярноенаправление Хабаровск — Харбин в январе этого года на период Новогодних и Рождественских праздников. Также, по их мнению, на количествовыездов повлияло банкротство ведущих туроператов России, среди которых «Нева», «Лабиринт», «ИнтАэр», «Солвекс­Турне», «Южный Крест»,«Верса», «Роза ветров Мир», «Экспо­тур», «Ветер странствий», «Этюд», «Атлас», «Море солнца», «Нордик стар», «Идеал­тур», «Инарт Вояж»,«Санта Люция», «Авиачартер», «Авиачартер­ДВ». С этими операторами региональные туркомпании работали на основе агентских соглашений изанимались реализацией их​ турпродуктов. Только от прекращения деятельности компаний «Авиачартер­ДВ» и «Южный крест» финансовопострадали 50 краевых турфирм.Кроме того, в этом году с краевого туристического рынка ушло 14 местных туроператоров. Сейчас в едином федеральном реестре туроператоровчислится 99 местных компаний.Впрочем, аналитики хабаровского рынка туруслуг не считают ситуацию кризисной. Как отметил гендиректор туркомпании «Интервизит» ЕвгенийКалугин, туриндустрия сейчас переживает не самые благоприятные времена, но это скорее проблемы отдельных фирм и законодательства, котороев существующем виде не всегда может урегулировать все аспекты отношений между операторами, агентствами и туристами [12].2) Изменения в сроках покупки туровСами же туристы решают проблему рисков более простым способом. Если раньше туры покупали за 3­4 месяца до вылета, то теперь этот срокуменьшился до 2­3 недель.Еще одним фактором, который отрицательно сказался на спросе, стали текущие цены. Они поднялись на все зарубежные туры и, чтобы хоть как­топриостановить этот процесс, участники туррынка пытаются сбалансировать стоимость путевок за счет уменьшения числа ночей до​ 10­11­ти.3)Изменения в географии.Среди направлений, где сервис и цена оптимальны, стоит обратить внимание на Юго­Восточную Азию, — посоветовала директор ООО «Валентур»Валентина Асеева. — Туры в Европу будут дорогие, значительную часть стоимости «съедят» билеты до Москвы. Туры в Китай также достаточно недешевые – в стране активно развивается внутренний туризм, а из Хабаровска туда летает только авиакомпания S7, которая ввиду отсутствияконкуренции устанавливает высокий тариф. Эта же компания летает и в Японию».4) Изменения в стоимостиСтоимость круиза ­ не постоянная величина. Продажа круизов начинается за 1­3 года до начала. Круизной компанией устанавливается полнаяцена круизного путешествия. За раннее бронирование круизная компания предоставляет клиентам специальные цены. Скидки могут достигать50% и более процентов.По информации компании «Рост­тур», в среднем, стоимость путевки на одного человека на 12 ночей в Паттайю (Тайланд) в ноябре составляетпримерно 40 тысяч рублей. Цена может колебаться в зависимости от даты вылета. Стоимость такого же тура на остров Пхукет (Тайланд) – ужепримерно 50 тысяч рублей на одного,​ на остров Самуи (Тайланд) – 60­70 тысяч рублей. Вьетнам, где «хороший сезон» подходит к концу,обойдется примерно в 48­50 тысяч рублей на человека. Путевка на Филиппины стоит примерно 50 тысяч рублей на одного человека на 15 дней.Таким образом развитие туризма в г. Хабаровск в последние годы все же снижается. Так, за первое полугодие этого года за границу выехало 116,5тысяч жителей края, это почти в два раза ​меньше, чем за аналогичный период прошлого года.[33]Снижение потока туристов связывают, в том числе, и возникшими у крупнейших туркомпаний проблемами. Люди побаиваются заранеебронировать путевки на заграничные курорты, предпочитая «горящие туры» или отдых в России. А также с запретом выезда за границусотрудников силовых структур, введенным в начале этого года.Кстати, в прошлом году также отмечалось небольшое снижение количества туристов, отдыхающих за границей. Сокращение спроса специалистыуправления по туризму связывают с приостановкой работы пунктов пропуска через российско­китайскую границу из­за прошлогоднегонаводнения на Амуре.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12665670&repNumb=110/1809.06.2015Антиплагиат2.2. Анализ предложения круизных программ туроператорами г. Хабаровск.Цель исследования: проанализировать туристические фирмы г. Хабаровска, которые предоставляют круизы на рынке туризма.Задачи: провести анализ туристических фирм и выявить самое популярное направление у горожан.Проведем анализ туристических фирм г. Хабаровска, специализирующиеся на круизном отдыхе. Ниже приведены названия туристических фирм,их специализация , в течении какого времени предоставляют круизы. Таблица2.4 Туристические фирмы г. Хабаровск предоставляющие круизыНазвание турфирмы Как долго​ занимаются круизами Направления Трансаэро тур ДВ Более 10 лет Ю­В Азия,Средиземноморье,Европа,Ближний Восток География 7 лет Весь мир Виза­Тур 7 лет Весь мир Территория отдыха 6 лет Весь мир Вояж 6 лет Весь мир Первое кругосветное 6лет Весь мир Тур­Азия Более 4 лет Карибский бассейн,Ближний Восток,Средиземноморье Планета путешествий 3 года Весь мир Рост­Тур 3 годаВесь мир 1001 тур 3 года Европа,Азия Белый слон 3 года Весь мир Империя туризма 3 года Европа,средиземноморье Феникс 2,5 годаСредиземноморье,Европа Юнитрэвэл 2 года Весь мир Роза Ветров 2 года Средиземноморное и Красное моря Лагуна­Тур 2 года Весь мир Лидер ­ Тур1 год Весь мир Санта­Авиа 6 мес. Весь мир Парагон Тревел 6 мес. Европа,Ю­В Азия,Средиземноморье Источник: исследование автораРис.21. Примерная доля программ у ТО г.Хабаровска по круизным направлениям. Источник; Исследования автораМетодом тайного покупателя был проведен анализ туристических фирм г.Хабаровска. Из таблицы 2.4 видно, что круизы в г.Хабаровске не такдавно появились на рынке приблизительно около 10 лет, так же доля туристических фирм не велика, которые имеют возможности отправлятьтуристов в круизы. Более того следует отметить, что​ работают по минимальному выбору направлений, не охватывая так же популярные местакруизов, такие как: Красное море, Ближний восток, Юго­Восточная Азия и другие. В приоритете наиболее популярное направления являетсяСредиземноморье, по словам менеджеров работающих в турфирмах, которые представлены в таблице 2.4.2.3. Перспективы/ проблемы круизов в г. Хабаровск.Для выявления отношения жителей и гостей г. Хабаровска к морским круизам мной было проведено анкетирование ​потребительского спроса жителей и гостей города Хабаровска на туристские программы [3]круизов . Цель исследования ­ изучить состояние, тенденции и перспектив круизов стем, чтобы определить оптимальные направления дальнейшего развития круизного бизнеса и дать рекомендации по вовлечениютуристских ресурсов для развития круизных программ.Исследование проводилось по результатам опроса респондентов, которое осуществлялось с марта по май 2015 года [3]методом анкетирования посетителей туристической фирмы «Территория Отдыха»Входе исследования было опрошено 50 ре��пондентов, 58% из них были женщинами, соответственно ­ 42% мужчины. Опроспроводился среди населения в возрасте от 18 до 65 и старше 66 лет. На анкеты ответили 48% ­люди в возрасте от 18­25 лет,22% ­ в возрасте от 26­35 лет, 14% ­ в возрасте от 36 ­ 45 лет, 12% ­ в возрасте от 46­55 лет, 2% ­ в возрасте56­65 лет , ввозрасте старше 66 лет.[3]Рис 2.2 Опрос населения горожан г.ХабаровскПрофессии респондентов распределились следующим образом: Люди имеющие свое дело ­8%, впромышленности­28%, в социальной сфере­38%, другое (студенты, домохозяйки, пенсионеры) ­ 26%. Итак, мы можем сказать,что участниками морских круизов являются люди среднего и ниже среднего достатка.[3]Рис 2.3 Профессиональная принадлежность (Источник; исследование автора)Таким образом, среди респондентов людей первой и второй возрастной группы было значительно больше, чем в среднем средиопрошенных, людей третьей и четвертой группы значительно меньше, а доля людей пятой и шестой была наименьшей.Объясняется это тем, что молодые люди в возрасте от 18 до 35 лет чаще ездят в подобные круизы группами, следовательно,метод опроса позволил найти и опросить больше представителей именно этих группы.Исследования показали, что пиком туристского сезона на круизы можно считать ­ месяцы июнь­июль ­ 44% ­ в это времяосуществляется больше всего поездок, август­сентябрь ­ 42%, а остальные 14% предпочитают отдыхать в мае.На вопрос: «На сколько дней Вы готовы отправиться в морской круиз?» Респонденты дали следующие ответы: на 2­3 дня ­ 46%,на 5 дней ­ 6%, на 6 ­ 7 дней ­ 12%, на 10 дней ­ 8%, на 12 дней ­ 14%, на 14 дней 10%Итак, здесь мы можем сказать, что большинство опрошенных респондентов желают отправиться в путешествиепродолжительностью 6­7 дней.Что касается предпочтения по видам отдыха в программе тура, большинство респондентов положительно относятся к различноговида путешествиям. Путешествовать любят все респонденты­100%. При этом большинство желают видеть следующие элементыдругих видов отдыха в программе тура: экскурсионно­познавательный ­ 74%, лечебно­оздоровительный ­ 18%, а остальныепредпочли другие элементы в программе тура рыбалку, спортивный туризм ­ 16%.Следует отметить, что большинство опрошенных респондентов в программе тура морских круизов, хотят видеть элементыэкскурсионно­познавательного туризма. Экскурсионно­познавательный туризм дает туристам возможность познакомиться систорией и культурой страны, а также знакомство с историей, культурой и традициями народов региона. Лечебно­оздоровительный туризм, хотя морские путешествия и имеют лечебное значение. Именно морской круиз дает возможностьвосстановить физическое и психологическое состояние.На вопрос: «Совершали ли Вы ранее морской круиз?». Респондентами были даны следующие ответы: да ­ 14%, нет ­ 170%, да,несколько раз ­ 16%. Здесь мы можем увидеть следующую ситуацию, что большинство опрошенных респондентов хотя бы 1 раз всвоей жизни совершили круиз по Амуру. Но здесь, также видно, что возвратных туристов всего лишь 16% и 70 % вообще несовершали круиз. Мы можем сделать вывод, что люди совершившие круиз 1 раз не имеют возможности совершить круиз еще разили у них осталось не очень хорошие впечатление о круизе.В соответствии с проведенными опросами «круизных» туристов (респондентов) на различных маршрутах их мотивация выбораотправится в путешествие , включает в себя желание отдохнуть ­ 66%, развлечься ­18%, узнать что­то новое об истории икультуре ­ 8%, а остальные ­ 8% предпочли отправится в путешествие с паломнической и профессионально­деловой целямиНа вопрос: «На какую сумму Вы рассчитываете совершить круиз?» Респонденты ответили следующим образом: от 35000­50000рублей ­ 68%, 50000­80000 рублей ­ 12%, 80000­90000рублей ­ 10%.Отсюда следует, что люди стремятся к комфортному отдыху и готовы заплатить большую сумму (даже не очень богатые), в томслучай, если цена будет равна качеству.Таким образом, мы провели анализ ответов респондентов, на основе результатов которого сегментировали потребителейморских круизов.Считается, что целевой аудиторией для круизов будут мужчины и женщины средних лет, со средним и несколько выше среднегоуровнем дохода. Эти люди любят путешествовать, познавательный отдых, любят природу и воду. Им важнее всего виды с бортатеплохода, и они очень чувствительны к цене тура.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12665670&repNumb=111/1809.06.2015АнтиплагиатДанные социологического исследования являются важной исходной базой для разработки речного круизаСегодня круизы, явление не самое популярное, и потоки рейсов значительно уменьшились, по сравнению, например, с 2010годом. Это не значит, что у людей пропал интерес к подобному виду отдыха, организация круизов имеет свои специфическиеособенности и вместе с ними ряд проблем, о которых указано ниже.Несоответствие цены и качества. В Хабаровске стоимость одного туродня на круиз в среднем около 2000 ­ 3000 рублей длявзрослого человека, без дополнительных условий комфортности. Высокая стоимость обуславливается не в пользу качества, а всилу таких факторов как: высокие цены на топливо, износ оборудования и т.д. Если, дополнительно вкладывать деньги вповышение комфортности кают, внедрять какие­то новые дополнительные услуги, то и цены придется повышать еще больше,что сделает для туристов круизы не просто дорогими, как сейчас, а не доступными.Дорогостоящее содержание оборудования и средств перемещения, а так же высокие цены на топливо. В Хабаровском крае, как ив других субъектах Российской Федерации, данная проблема является, пожалуй, одной из главных, которая тормозит развитиекруизов . Однако, что­то предпринять по решению этой проблемы достаточно сложно.Устаревшее оборудование и средства перемещения. В России в последнее время не ведется собственного строительствасовременных круизных судов. В то же время не закупаются круизные суда за рубежом . Настоящее оборудование и судаустаревают, и в связи с этим тормозится развитие круизов в Хабаровске и не только. В некоторых регионах по этой причинекруизное дело и вовсе остановлено (Черное море, Азовское море).Транспортное обслуживание туристов является одной из составляющих круизов. К сожалению, в настоящее время на туристскомрынке сложилась не очень благоприятная ситуация. Перевозчики на рынке морских путешествий сами определяют цены натуристские услуги. В связи с этим, на мой взгляд, необходимо принятие Правительством Хабаровского края законодательногоакта, ��рямо регулирующего отношения в данной сфере.Имеет место плохое техническое состояние теплоходов, ненадежность поставщиков услуг, отсутствие четко сложившегося спросана водные круизы, что в свою очередь тормозит развитие в Хабаровске водно­круизного туризма. Необходимостьгосударственной поддержки водного туризма именно со стороны Правительства Российской Федерации.Несмотря на перечисленные выше проблемы, круизное дело все же является перспективным и востребованным в Хабаровскомкрае:[3]Круизный отдых ­ это удивительное сочетание цены и качества. Вы не только сможете побывать сразу в нескольких странах всего за одну поездку,но и существенно сэкономите: ведь многое уже включено в цену, от питания до развлечений. Ваши дополнительные расходы в круизе сведены кминимуму. На берегу за аналогичный уровень сервиса и многообразие впечатлений Вы, в конечном итоге, заплатили бы намного больше. Так жеможно выделить преимущества круизного отдыха: У кого­то привычка к комфорту и удобствам перевешивает жажду приключений.Кто­то чувствует себя более спокойно на большом и надежном корабле, чем на самолете, совершающем межконтинентальный перелет. Но при этомвсех в большей или меньшей мере притягивает романтика морских путешествий. Преимущества кругосветных путешествий на круизом лайнереочевидны: Вы заранее знаете, когда и где вы будете находиться. Корабль служит вам одновременно и гостиницей, и рестораном, и местомразвлечений. Сервис на корабле тоже всегда на высоте, начиная прачечной и химчисткой, и заканчивая бассейном и медицинским обслуживанием.А во время запланированных заходов в порты различных городов вам предлагаются различные интересные экскурсии с квалифицированными​гидами. Кроме того, почти в каждом городе предусмотрено и свободное время, что дает возможность самостоятельно познакомиться с основнымиего достопримечательностями.Желательно продумать ценовую политику, а почему бы не по сезонности, а может быть на какое­то время отказаться отприбыли, чтобы приобрести партнеров. А что, если изменить программы обслуживания ­ делать их целенаправленными,ориентировать на определенных потребителей, учитывая запросы различных возрастных и социальных групп населения впрограммах обслуживания. Ведь тогда организовывать поездки можно на теплоходах весной и осенью с не меньшим успехом, чемлетом. Необходимо пересмотреть продолжительность туров. [14]В [3]заключении хотелось сказать, что в Хабаровске требуются спросом круизные путешествия. Спрос на круизы у хабаровчан останется в нынешнейэкономической ситуации, круиз­едва ли не самый выгодный вариант путешествия. В нынешних условиях морские круизы становятся особеннопривлекательными для путешествий, так как это отдых по системе «все включено». Круиз позволяет оплатить все заранее в рублях, и , посколькуотличное многоразовое питание всегда включено в стоимость круиза, то на отдыхе турист потратится в основном только на сувениры.[14]3. Разработка круизного продукта3.1 Обоснование выбора направленияРассмотрев динамику выездного туристского потока Хабаровского края в 2012­2013г. в таблице 2.3, можно сделать следующий вывод, чтопреимущественно увеличился туристический поток жителей города Хабаровска в страны АТР.АТР­Азиатско­ Тихоокеанский регион объединяет страны Восточной, Юго­Восточной Азии, Океании и Австралию. Это самыйобширный туристский регион мира. Его отдельные части (субрегионы) значительно удалены друг от друга, что осложняетразвитие внутрирегиональных туристских поездок. Кроме того, АТР удален и от основных туристских рынков мира — Европыи Америки. Однако обширность региона способствовала формированию здесь комплекса разнообразных природных и культурно­исторических рекреационных ресурсов. В настоящее время отмечается слабый уровень их использования. АТР отличаетсянеравномерностью экономического развития. Наряду с высокоразвитыми (Япония, Австралия, Новая Зеландия) и быстроразвивающимися (Республика Корея, Сингапур, Китай, Малайзия) государствами, в регионе немало стран, которые отягощенымногими проблемами. Камбоджа, Лаос, Вьетнам, страны Океании имеют очень низкие темпы развития экономики, притом, чточисленность населения растет очень быстро. Отсюда — бедность подавляющего числа жителей, не позволяющая им совершатьтуристские поездки. Неграмотность населения, огромные государственные долги и отсутствие инвестиций в экономику,неразвитаятранспортная и туристская инфраструктура​ — все это снижает потенциал АТР как туристского региона.Развитие туризма здесь началось относительно недавно. Однако темпы его развития — самые высокие в мире: в 1970 доля[11]прибытий в АТР составила​3,2 %, в 2000 г. — 16,0 %, 2020 г. (оценка) — 27,3 %. Ныне регион занимает третье место в мировом туристском потоке, но по прогнозам менее чем через 10 летобгонит Америку. Быстро растут и доходы, получаемые оттуризма[11]: в 1970 г. — 6,1 %, 2001 — 17,7 %.Удар по развитию туризма был нанесен экономическим кризисом 1997­98 гг., темпы развития снизились в целом по миру до 2 %,http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12665670&repNumb=112/1809.06.2015Антиплагиатно в АТР спад достигал 10 %. Наибольшими доходами от туризма выделяются КНР (в 2001 г. страна вышла на пятое место в мирепо туристским доходам), Австралия, Сянган. Туристское развитие региона выразилось и в росте путешествий, предпринимаемыхжителями стран АТР. В настоящее время по расходам на туризм регион занимает 3 место, нов отдельные годы обгоняет Америку. Лидируют по расходам на туризм Япония, КНР, Республика Корея, Тайвань, Сингапур,Малайзия, Тайланд. Туристский расход высокоразвитых Австралии и Новой Зеландии имеет небольшие размеры из­за малойчисленности населения и выезжающих туристов.Состояние международного туризма в АТР во многом определяется ситуацией вКНР. По прибытиям (33 млн в 2012 г.) и туристским доходам (17,8 млрд) он вошел в первую пятерку стран. По оценкам, к 2020 г.по этому показателю он будет лидировать уже не только в АТР, но и в мире (196 млн прибытий). [17] [11]Регион располагает мощным финансовым, технологическим и производственным потенциалом, кадрами, опытом и навыками в областиорганизации и управления, разветвленной системой коммуникаций, а также громадными, можно сказать, неисчерпаемыми трудовыми ресурсами.Достаточно сказать, что только в Китае безработных насчитывается 250 млн. человек, или в 1,5 раза больше, чем все население России.Темпыроста экономики в ведущих странах региона превышают аналогичные темпы в США и Европе. За последние 30 лет ВВП Малайзии увеличился в 6раз, Южной Кореи – 13, Японии в 4,2, Китая в 9,5 раз[18] .АТР – это самый обширный регион мира. Он привлекает туристов своей уникальной природой и восточной самобытной культурой. Большойинтерес вызывает история, архитектура, обычаи, кухня. Поражает своей грандиозностью Великая Китайская стена. Многиеособенности культуры Японии распространились по всему миру: сад камней, выращивание карликовых садов (бонсай), [11]икебана.[19]С началом нового весенне­летнего сезона международный аэропорт Хабаровск вместе с авиакомпаниями­партнерами увеличивают частоту полетовна популярных у дальневосточников направлениях и открывают новые маршруты. По сравнению с весенне­летним расписание 2012 годазначительно возросло количество рейсов на популярных у пассажиров международных направлениях. Авиакомпания «Сибирь» увеличилаколичество рейсов до 2­х рейсов в неделю (среда, суббота) в Гонконг и до 3­х рейсов в неделю (понедельник, вторник, четверг) в Пекин.Авиакомпания «Владивосток Авиа» увеличила количество рейсов в Токио (Япония) до 3­х рейсов в неделю (вторник, четверг, воскресенье). А с 1­го июля «Владивосток Авиа» впервые планирует выполнение из Хабаровска рейсов в Яньтай и Шэньян (Китай) с частотой 1 раз в неделю.Китайская авиакомпания China Southern Air в период с 3 июля по 20 сентября начнет выполнять полеты из Хабаровска в Далянь (Китай).Также продолжится выполнение регулярных международных маршрутов по направлениям: Сеул (Ю. Корея), Харбин (Китай), Бангкок (Таиланд).Так же можно отметить перспективу появления чартерного рейса Хабаровск­Япония. Чартерными называют​ рейсы, которые не вносятся восновное расписание. Это разовые рейсы, которые становятся особенно популярны тогда, когда количество пассажиров начинает увеличиваться.Обычно это происходит в так называемые периоды "высокого сезона», как правило, такие рейсы выполняются в течение нескольких месяцев,редко 1 года. Они происходят на условиях чартерного договора между заказчиком (туроператором) и авиаперевозчиком. Хозяин или организаторчартерного рейса называется консолидатором. В отличие от регулярного рейса, консолидатором чартерного рейса может быть, например,туркомпания (потому что именно туристическим компаниям обычно требуются чартерные рейсы, которые будут летать в одно время),договорившаяся с авиакомпаний, забронировавшая целиком самолет и отправившая его в нужном направлении. Обычно турфирма организуетчартерные рейсы не сама, а вместе с другими компаниями. Большая часть чартерных рейсов выполняется «регулярными авиакомпаниями» насвоих обычных машинах. Чартеры летают в промежутках между регулярными рейсами и выполняются в виде цепочки «туда и сразу обратно»(самолет привозит новых туристов и тут же увозит предыдущих). Существенным преимуществом​ чартерного рейса является то, что цена билета начартер в два­три раза ниже, чем на регулярный рейс. Кроме того, на ряд популярных курортов регулярные рейсы просто не летают, или их числоминимально. Поэтому несмотря на популярность таких курортов, напрямую добраться до них можно только чартерным рейсом. Билеты начартерные рейсы обычно входят в стандартный турпакет. Однако, если самолет, следующий чартерным рейсом, не переполнен, билеты наоставшиеся места можно всегда приобрести и без турпутевки. Такие билеты не подлежат возврату, их стоимость при отмене тура не возвращается.[20] Стоит отметить, что направление Хабаровск – Япония пользуется наибольшей популярностью в июне, июле и августе. В этот период средняястоимость авиабилетов составляет 26 423 рубля.В низкий сезон по оценкам туроператоров в январе, феврале и сентябре – цена на авиабилеты вырастает в среднем до 28 166 рублей. Самыйпростой путь оказаться в месте назначения – прямой перелет. Прямые рейсы из Хабаровска в Японию выполняют авиакомпании:S7 в Токио (2 дня в неделю, рейс 567) Японию обслуживают 75 аэропортов. Из них самыми популярными являются: Наха в Окинаве, Нарита вТокио, Фукуока в Фукуоке, Ниигата​ в Ниигате, Тюбу в Нагое, Тояма в Тояме и др.Статистическая информация о перелете Хабаровск­Япония.Динамика стоимости авиабилетов из Хабаровска в Японию по месяцамСтоимость перелета всегда зависит от времени путешествия. График 3.1.позволит сравнить цены на авиабилеты из Хабаровска в Японию ипроследить динамику изменения их стоимости.Рис. 3.1. Динамика стоимости авиабилетов из Хабаровска в Японию по месяцам за последний год(в рублях)Статистика показывает, что в феврале цены в среднем достигают 38 598 рублей, а в октябре стоимость билетов опускается в среднем до уровня 22882 рубля.Статистическая информация о перелете Хабаровск – Япония.Динамика цен билетов на самолет из Хабаровска в Японию в зависимости от дня недели.Стоимость авиабилетов Хабаровск – Япония не представляет собой фиксированную и постоянную сумму. Она зависит от множества факторов, в томчисле и от дня вылета. Динамика изменений видна на графике.3.2.Рис. 3.2. Динамика цен билетов на самолет Хабаровск­Япония в зависимости от дня недели.(в рублях)Из графика 3.2 можно сделать вывод, что самый доступный вариант – рейсы по маршруту Хабаровск – Япония по средам, их средняя​ стоимость –26 405 рублей. Наиболее дорогие рейсы – по четвергам, их средняя стоимость – 47 321 рубль. Стоит учесть, что вылеты в предпраздничные дни,как правило, дороже.Динамика цен в зависимости от авиакомпании, совершающей перелет из Хабаровска в ЯпониюНа графике 3.3 приведены сравнительные цены на авиабилеты Хабаровск – Япония самых популярных авиакомпаний.Рис 3.3 Динамика цен в зависимости от авиакомпании совершающий перелет из Хабаровска в Японию.Наиболее низкие цены на авиабилеты по направлению Хабаровск – Япония предлагает Якутия, самые высокие цены – All Nippon Airways. [21]Продолжительность круизного путешествия по АТР проходит от 5 до 14 дней в различных направлениях. Нас же интересует круиз по направлениюЯпония­Тайланд.Общие сведения о стране.Официальное название: Япония.Столица: Токио.Официальный язык: Японский.Территория: 377 944 км². Островное государство в Восточной Азии, расположено на четырех относительно крупныхостровах Хоккайдо, Хонсю, Сикоку и Кюсю, а также на большом количестве более мелких островов, включая архипелаг Рюкю. Население: 127,7млн человек., при этом 98 % ­ этнические японцы. Около 90 % жителей страны​ проживает в городах. В Японии 12 городов­миллионников. ЭтоЙокогама, Кавасаки, Киото, Кобэ, Нагоя, Осака, Сайтама, Саппоро, Сэндай, Токио, Фукуока и Хиросима. Плотность населения составляет около 340человек на один кв.км. Порты захода круизных лайнеров: Беппу;Исигаки;Кагосима;Канадзава;Кобе;Кумамото;Нагасак;Нагоя;Оки​­нава;Отару;Сакаиминато;Саппоро;Тояма;Хиросима[22]Общие сведения о стране:Официальное название: Королевство Таиланд.Столица: Бангкок.Официальный язык: Тайский. Территория: 514 000 км².Государство Юго­Восточной Азии, расположенное в юго­западной части полуострова Индокитай и в северной части полуострова Малакка. Граничитна востоке с Камбоджей и Лаосом, на западе ­ с Мьянмой, и на юге ­ с Малайзией.Население: 65 444 371 человек. В основном состоит изэтнических тайцев (80 %) и лаосцев. Также существует большая община этнических китайцев (10 %). Другие этнические группы представленымалайцами, хмонгами, кхмерами, а также вьетнамцами. Порты захода круизных лайнеров: Бангкок:о. Ко Чанг/ о. Ко Кут:о. Пханган:Пхукет: Самуи:Хуа Хин[22]3.2. Организационный этап АТРСПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12665670&repNumb=113/1809.06.2015АнтиплагиатБезрукова Н. Л. Круизный рынок: современное состояние и​ развитие: учеб­метод. пособ. /[Текст] Н. Л. Безрукова.­ М.: Финансы и статистика; с.7.Ширинская, Е. Б. Круизный туризм: российский и зарубежный опыт. – 2 изд., перераб. и доп. [Текст] / Е. Б. Ширинская. – М. : Кнорус, 2011. – 160с.Ромашков, Е.К. Водный туризм / Е.К. Ромашков. – М.: ФиС, 2013. – 411 с.Туристическая энциклопедия: учебник [Текст] / под. ред. С. И. Лукаш. М. : Инфра­М, 2012. – 321 сБеляев, Б. М. Водный туризм: учебн. для вузов/ под ред. Б.М. Беляева. – 3­е изд., перераб. и доп. – М.: Инфра­М, 2011. – 323 с.Квартальнов, В.А. Водный туризм: учебник / В.А. Квартальнов. – М.: Финансы и статистика, 2012. – 329 с.Ляпина, И.Ю. Организация и технология обслуживания туристов в круизных маршрутах [Текст] / И. Ю. Ляпина. – М.: ПрофОбрИздат, 2011. – 187 сВодный транспорт [Электронный ресурс] // режим доступа ­http://student.zoomru.ru/transport/vodnyj­transport/Круизы в Хабаровске [Электронный ресурс] // Режим доступа: http://khabarovsk­tourism.mystand.ruТуристический журнал онлайн.[Электронный ресурс] Режим доступа http://www.tourbus.ru/м_infoПредпосылки морских круизов в Хабаровске ; [Электронный ресурс] // Режим доступа http://www.dvnovosti.ru/khab/2014Крупнов,​ Ю. С. Круизный отдых [Текст] // Информационно ­ аналитические материалы. . ­ № 4. – С. 34 – 45Журнал тур бизнес Турбизнес, №8, Август 2014 «Круизы – наш приоритет» Режим доступа http://www.tourbus.ruТуризм ­ Азиатско­Тихоокеанский регион[Электронный ресурс]// Режим доступа http://tyrizmm.livejournal.com/Авдокушин Е.Ф. Международные экономические отношения: [Текст]Учебник. – М.: Экономистъ, 2004. – 366 сГеография международного туризма: [Электронный ресурс]// Режим доступа; http://zadocs.ru/geograf/Все о чартерных рейсах:[Электронный ресурс]// Режим доступа: http://kruizcentr.ru/Стоимость авиабилетов Хабаровск­ Япония, динамика цен на авиабилеты: [Электронный ресурс] // Режим доступа: http://aviasales/ruПорты захода стран АТР: [Электронный ресурс]// Режим доступа: http://royal­cruise.ru/ports/country/ПРИЛОЖЕНИЕ ААнкета для клиентов туристической фирмы «Территория Отдыха»Прошу Вас помочь в проведении исследования. Вам будет предложено несколько вопросов, выберите вариант ответа, наиболее соответствующийвашему мнению.Гарантируем полную конфиденциальность Ваших ответов, которые​ впоследствии будут использованы только в совокупности с ответами другихреспондентов.1. Выберите ваш пол:МужскойЖенский2. Укажите возраст ___3. Ваша профессияЛюди, имеющие свое дело/бизнесВ ​промышленностиВ социальной сфереДругое (студенты, домохозяйки, пенсионеры)4. На сколько дней Вы готовы отправится в морской круиз?на 2­3 дняна 5 днейна 6 ­ 7 днейна 10 днейна 12 днейна 14 дней5.[3]Любите ли Вы путешествовать?ДаНет6.Предпочтение респондентов4.2 Анализ от лица тайного покупателя.Во время прохождения практики, было предоставлено задание: обзвонить, обойти туристические фирмы, которые специализируются на круизномотдыхе, под видом «тайного покупателя» и получить ответы на нижеперечисленные вопросы:1. В чем преимущества круизного отдыха?2. Какие направления наиболее популярны в этом виде отдыха?3.Минимальная и максимальная стоимость круиза?Начнем с того, кто такой «тайный покупатель»?Тайный покупатель – этометод исследования, который применяется как в рамках маркетингового исследования, направленного на оценкупотребительского опыта, полученного клиентом в процессе приобретения товара или услуги, так и с целью решенияорганизационных задач, например, измерения уровня соблюдения стандартов обслуживания клиентов сотрудниками ворганизации и др.Для сбора информации используются тайные покупатели, осуществляющие проверки под видом потенциальных/реальныхклиентов и детально рассказывающие о результатах проверок.[23]Проведя анализ полученных ответов от туристических фирм под видом «тайного покупателя» в моем лице, можно сказать , чтокруизный отдых ­ это удивительное сочетание цены и качества. Вы не только сможете побывать сразу в нескольких странах всего за одну поездку,но и существенно сэкономите: ведь многое уже включено в цену, от питания до развлечений. Ваши дополнительные расходы в круизе сведены кминимуму. На берегу за аналогичный уровень сервиса и многообразие впечатлений Вы, в конечном итоге, заплатили бы намного больше. Так жеможно выделить преимущества круизного отдыха: У кого­то привычка к комфорту и удобствам перевешивает жажду приключений.Кто­то чувствует себя более спокойно на большом и надежном корабле, чем на самолете, совершающем межконтинентальный перелет. Но при этомвсех в большей или меньшей мере притягивает романтика морских путешествий. Преимущества кругосветных путешествий на круизом лайнереочевидны: Вы заранее знаете, когда и где вы будете находиться. Корабль служит вам одновременно и гостиницей, и рестораном, и местомразвлечений. Сервис на корабле тоже всегда на высоте, начиная прачечной и химчисткой, и заканчивая бассейном и медицинскимобслуживанием.​ А во время запланированных заходов в порты различных городов вам предлагаются различные интересные экскурсии сквалифицированными гидами. Кроме того, почти в каждом городе предусмотрено и свободное время, что дает возможность самостоятельнопознакомиться с основными его достопримечательностями.2.В г. Хабаровск самым популярным круизным направлением является Юго­Восточная Азия(Тайланд, Сингапур и т.д.) На втором местеСредиземноморье и Европа. Также есть востребованность круизного путешествия по Карибскому бассейну.3.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12665670&repNumb=114/1809.06.2015АнтиплагиатВ своём анализе, я выбрала направление круиза Ближний Восток. По данным предоставленным мне, можно увидеть, что минимальная стоимостькруиза на март 2015 года для двух человек по направлению Ближний Восток (Дубай­Маскат­Хасаб­Абу­Даби­Дубай)будет варьироваться от 30000т.р. до 40000т.р. на человека. Максимальная стоимость того же круиза в том же направлении будет составлять 142тыс.рублей с человека. Этипоказатели зависят от:типа кают, величина круизного лайнера, а так же от фирмы предоставляющая нам круиз.При прохождении практики с 09.02.2015 по 08.03.2015 в туристическом агентстве « Территория отдыха» представлены основные показатели​деятельности за месяц.Показатели Ед. измерения Период 09.02.2015­19.02.2015 Период 20.02.2015­28.02.2015 Период 1.03.2015­08.03.2015 Кол­во ​проданных туров Чел. 5 7 3 Средняя стоимость тура Руб. Около 50.000 62.000 36.000 Объём реализации основных услуг Руб.180000 324000 63000 Объем реализации доп. Услуг Руб. 70000 110000 45000Численность работников Чел. 2 2 24.[31]Анализ рынка круизного отдыха в Хабаровске.4.1.За время преддипломной практики , проведен анализ туристических фирм г. Хабаровска, специализирующиеся на круизном отдыхе. Нижеприведены названия туристических фирм, их специализация и в течении какого времени предоставляют круизы.А) «Роза Ветров». Данная компания специализируется на круизном отдыхе по направлениям : Средиземное и Красное моря. Предоставляют данныйтип отдыха на круизном рынке 2 года.Б) «Планета путешествий» .Специализируется по направлениям во всем мире. Круизный отдых предоставляется 3 года.В) «Тур­Азия» Направления круизов проводит данная турфирма по Карибскому бассейну, Ближнему Востоку, Средиземноморью. На рынке круизовболее 4 лет.Г) «Лидер­Тур» Одна из двух проанализированных компаний, которая предоставляет услугу круизного отдыха по предварительной заявке клиентав любом направлении и по всему миру. Занимаются круизами 1 год.Д) «Парагон Тревел» Круизный отдых введен недавно, полгода назад. Акцентируют своё внимание на направлениях Юго­Восточной Азии иЕвропы.Е) «География» Специализируется на направлениях по всему​ миру уже 7 лет.Ж) «Лагуна­Тур» рассматривают круизы по предварительной заявке в направлениях Юго­Восточной Азии, Карибского бассейна на протяжении 2­хлет.З) «Трансаэро тур ДВ» работают с направлениями по Юго­Восточной Азии, Европе и Ближнему Востоку вот уже более 10 лет.И) «Первое кругосветное» 6 лет на рынке круизного отдыха по всему миру.К) «Колесо Путешествий» 4 года предоставляют услугу круизного отдыха по всему миру.Л) «Рост­Тур» 3 года в круизном рынке, в любом направлении ​по всему миру.М) « Юнитрэвел» направления по всему миру,2 [7]года предоставляется данный вид отдыха.Н) «Феникс» делают акцент по направлению Европы вот уже 2,5 года.О) « Вояж» направления на любой вкус по всему миру. 6 лет на рынке круизного отдыха.П) «1001 тур» 3 года занимаются круизным отдыхом по направлениям: Европа, Азия.Р) «Белый слон» работают с круизным отдыхом 3 года по всем направлениям.С) «Виза­Тур» 7 лет на рынке круизного отдыха, специализация во всех направлениях по всему миру.Т) «Империя туризма» акцентируют своё внимание на направлениях по Европе и Средиземноморью на протяжении 3­х лет.У) «Санта­Авиа» на рынке круизного отдыха всего 6 месяцев, но преимущество в том, что работают по всем направлениям.Ф) «Территория отдыха» данное агентство специализируется в круизном отдыхе по всем направлениям с 2009 года.1 Общая характеристика предприятия.Туристическое агентство ООО «Территория отдыха» ­ является обществом с ограниченной ответственностью, которое начало своё существование с2009года. Генеральный директор представлен в лице Кибанова М. И. Несмотря на свой малый опыт туристическое агентство ведёттесную работу и предлагает туры от ведущих туроператоров, а так же собственные эксклюзивные туры. Менеджеры турагентстварегулярно проходят обучение в посольствах и представительствах принимающих стран, в центральных офисах ведущихтуроператоров, посещают туристические выставки в Москве. Регулярно ­ два раза в год каждый менеджер посещаетинформационные туры в разных странах, они осматривают отели, посещают экскурсии и семинары, которые устраивает для нихпринимающая сторона.При работе, менеджеры туристического агентства используют свой многолетний опыт и надежность партнеров, а так жесовременные программы оп­line бронирования. На ближайшие 5 лет в цели фирмы главным образом является установить своюнишу в туристическом бизнесе, стать не робким конкурентом, достичь высот и признания не только среди клиентов, но и средипредприятий, которые непременно связанны с туристическим бизнесом.[7]Туристическое агентство ООО «Территория отдыха» расположено по адресу г. Хабаровск ул. Войкова 8 оф. 1 тел. +7(4212)62­43­43; +7(4212)62­49­49Туристическое агентство «Территория отдыха» ориентированона массовые направления, но так же есть составление и индивидуальных туров. В основном это групповые туристическиепутёвки для всех видов лиц: школьные и детские экскурсии и путёвки, корпоративные туры и прочее. Компания предлагаетширокий выбор туров на любой вкус: пляжный отдых, экскурсионные программы, автобусные туры, туры выходного дня,морские и речные круизы. Ориентация на отдых в Египте, Турции, Болгарии, Греции, Испании, Италии, ОАЭ, Кипр и др. жаркиестраны. Отдых в России, Крыму, Сочи. Ведётся тесная работа с лечебно­ оздоровительными комплексами. Основными видамидеятельности: отдых на побережье, экскурсии, туры на лечение, экзотика, туры по России и СНГ.Дополнительные услуги: бронирование гостиниц по всему миру, авиабилеты на регулярные и чартерные рейсы, оформлении виз,приглашений в РФ для граждан иностранных государств и многое другое.[7]Преимущества туристического агентства «Территория отдыха»:­рейсы выполняются на комфортабельных авиалайнерах,­ квалифицированные гиды,­ тщательная организация и подготовка персонала,­ прочные партнерские отношения с отелями.Характеристика основных целей предприятия:http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12665670&repNumb=115/1809.06.2015АнтиплагиатЭкономические ­ увеличение доли постоянных клиентов до 15% за счет программ поощрения постоянных клиентов,предоставление скидок, усовершенствовать имеющиеся предложений по бронированию туров и разработать новые на основании[7]маркетинговых исследований потребительского спроса.Имиджевые ­ создание стандартов обслуживания отвечающих самым высоким требованиям международной практики, повыситьквалификацию всех сотрудников турфирмы за 2 года с помощью курсов повышения квалификации, за 2 года существенноулучшить имидж.Социальные – расширить ассортимент услуг на 10%, предоставление экскурсионных программ для больших групп туристов.Дневная выручка турфирмы составляет 100 тыс руб/кол­во проданных туров в среднем 2 = средняя стоимость одного тура около50 тыс руб.ВведениеСтремительные темпы развития мирового туризма за последнее десятилетие приводят в течение каждых пяти лет к увеличениюпримерно в два раза количества персонала занятого в сфере мирового туризма. Можно сказать, что [7]долгое время эта отрасль в Российской Федерациибыла развита недостаточно. Однако с переходом страны на рельсы рыночной экономики именно эта отрасль начала бурное идаже стремительное развитие. В стране появилось огромное число туристических агентств, бюро и компаний.[7]На сегодняшний день в Хабаровске зарегистрировано большое количество агентств, занимающихся непосредственно туристкой деятельностью.Также в этом многочисленном списке ­ туристическое агентство ООО «Территория отдыха». Именно на этой компании остановился выбор попрохождению преддипломной практики.Совместно с руководителем практики непосредственно в обществе был составлен план прохождения практики, который яуспешно выполнила.В процессе прохождения практики я:­ научилась применять теоретические знания, полученные в процессе обучения, на практике;­ ознакомилась с предприятием, его внутренней структурой, работой и способами управления деятельностью работников;­ ознакомилась с работой сотрудников;­ ознакомилась с ценовой и маркетинговой стратегией предприятия.1 [31]Общая характеристика предприятия.Туристическое агентство ООО «Территория отдыха» ­ является обществом с ограниченной ответственностью, которое начало своё существование с2009года. Генеральный директор представлен в лице Кибанова М. И. Несмотря на свой малый опыт туристическое агентство ведёттесную работу и предлагает туры от ведущих туроператоров, а так же собственные эксклюзивные туры. Менеджеры турагентстварегулярно проходят обучение в посольствах и представительствах принимающих стран, в центральных офисах ведущихтуроператоров, посещают туристические выставки в Москве. Регулярно ­ два раза в год каждый менеджер посещаетинформационные туры в разных странах, они осматривают отели, посещают экскурсии и семинары, которые устраивает для нихпринимающая сторона.При работе, менеджеры туристического агентства используют свой многолетний опыт и надежность партнеров, а так жесовременные программы оп­line бронирования. На ближайшие 5 лет в цели фирмы главным образом является установить своюнишу в туристическом бизнесе, стать не робким конкурентом, достичь высот и признания не только среди клиентов, но и средипредприятий, которые непременно связанны с туристическим бизнесом.[7]Туристическое агентство ООО «Территория отдыха» расположено по адресу г. Хабаровск ул. Войкова 8 оф. 1 тел. +7(4212)62­43­43; +7(4212)62­49­49Туристическое агентство «Территория отдыха» ориентированона массовые направления, но так же есть составление и индивидуальных туров. В основном это групповые туристическиепутёвки для всех видов лиц: школьные и детские экскурсии и путёвки, корпоративные туры и прочее. Компания предлагаетширокий выбор туров на любой вкус: пляжный отдых, экскурсионные программы, автобусные туры, туры выходного дня,морские и речные круизы. Ориентация на отдых в Египте, Турции, Болгарии, Греции, Испании, Италии, ОАЭ, Кипр и др. жаркиестраны. Отдых в России, Крыму, Сочи. Ведётся тесная работа с лечебно­ оздоровительными комплексами. Основными видамидеятельности: отдых на побережье, экскурсии, туры на лечение, экзотика, туры по России и СНГ.Дополнительные услуги: бронирование гостиниц по всему миру, авиабилеты на регулярные и чартерные рейсы, оформлении виз,приглашений в РФ для граждан иностранных государств и многое другое.[7]Преимущества туристического агентства «Территория отдыха»:­рейсы выполняются на комфортабельных авиалайнерах,­ квалифицированные гиды,­ тщательная организация и подготовка персонала,­ прочные партнерские отношения с отелями.Характеристика основных целей предприятия:Экономические ­ увеличение доли постоянных клиентов до 15% за счет программ поощрения постоянных клиентов,предоставление скидок, усовершенствовать имеющиеся предложений по бронированию туров и разработать новые на основании[7]маркетинговых исследований потребительского спроса.Имиджевые ­ создание стандартов обслуживания отвечающих самым высоким требованиям международной практики, повыситьквалификацию всех сотрудников турфирмы за 2 года с помощью курсов повышения квалификации, за 2 года существенноулучшить имидж.Социальные – расширить ассортимент услуг на 10%, предоставление экскурсионных программ для больших групп туристов.Дневная выручка турфирмы составляет 100 тыс руб/кол­во проданных туров в среднем 2 = средняя стоимость одного тура околоhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12665670&repNumb=116/1809.06.2015Антиплагиат50 тыс руб.2. [7]Характеристика потребителяПока российский потребитель остается самым молодым в общей структуре мирового потребителя круизного продукта, однако преимущественныйразрыв, характерный для восьмилетней давности, значительно сократился. За этот период большая часть активного молодого потребителя плавноперешла в другую возрастную категорию. Рост рынка также в основном происходит за счет средней возрастной категории. Таким образом, до сихпор разнонаправленные векторы развития российской и международной тенденций практически достигли критической точки, и не исключен тотфакт, что в дальнейшем российская возрастная тенденция будет развиваться в общемировом направлении. Для мирового рынка круизов среднийвозраст равен 45 годам, для российского он чуть ниже – 44 года.Распределение круизных пассажиров по возрасту приведено ниже.Пассажиры Средний возраст, лет Все круизные пассажиры 45 Европейцы 53 Россияне 44Если подавляющее большинство круизных пассажиров (82%) представляют собой дружное семейство, то для россиян этот показатель значительнониже – всего 60% выезжающих в круизы имеют семейный статус. Доля детей достигает 15%. Их возраст ранжируется от нескольких месяцев до18​ лет.Деление на мужчин и женщин также не равное, как у других потребителей круизного рынка. Доля женщин превышает долю мужчин на 7%,соотношение 54:47. При этом среди несемейных пассажиров деление по половому признаку происходит почти в равных пропорциях.Так же, как и международные потребители круизного рынка, россияне отличаются высоким постоянством. Доля повторных потребителей круизовдостигает 65%, что на 10 пунктов превышает мировой уровень. Это говорит о высокой степени приверженности клиентов российского круизногорынка. Еще выше показатель повторных клиентов в сегменте круизных путешествий класса «люкс» ­ он достигает почти 80%, что соответствуетуровню международных потребителей круизного рынка.Подобно зарубежным потребителям круизного рынка, российский потребитель заранее планирует свое путешествие. Временной лаг бронированиякруизного путешествия составляет 6 мес. На некоторые виды лайнеров и круизные направления срок заказа еще более удлиняется и достигает от9 мес. До одного года. Российский потребитель уже приобрел опыт круизного путешествия, стал грамотным потребителем и, самое главное,осознал необходимость заблаговременной заботы о своем отдыхе,​ особенно если это касается новых лайнеров и направлений.Основные рынки круизных потребителей находятся в центральных городах – Москве и Санкт – Петербурге. На их долю приходится 47% рынкаОднако их позиции постепенно ослабевают. Если до 2005 г. На эти города приходилось 65% покупателей, то спустя три года их доля сжалась на13%. Потери существенные. При этом отмечается укрепление позиций регионов. Их совокупная доля возросла и изменила соотношение долевогоделения рынка (рис. 1)По­ прежнему самым популярным круизным регионом для россиян является Средиземноморье. Его востребованность объясняется относительнойблизостью, поскольку не требуется много времени на то, чтобы добраться до порта, из которого корабль отправляется в круиз. Наиболеевостребованы круизы вокруг Европы, по европейским столицам на восточное Средиземноморье.Вследствие выхода на российский рынок норвежских круизных линий стали востребованы поездки по странам Балтии вокруг Скандинавии и вАрктическую акваторию. Рост популярности этих направлений был подогрет еще и тем, что большинство отправлений было из российского портаСанкт­Петербурга, что значительно облегчало оформление и укорачивало его сроки.​ Кроме того, с сезона 2008 г. У московских компанийпоявились круизные предложения, стартующие из Одессы и Сочи.Среди российских потребителей выделяется сезонность спроса на экзотические круизные направления. Зимой наиболее продаваемыми становятсякруизы в Юго­Восточную Азию, Южную Америку, на острова Карибского бассейна, в Австралию и Новую Зеландию.Растет спрос на новые, только что спущенные на воду лайнеры, привлекающие своим инновационным подходом к внутреннему оформлению исервисными возможностями.Около трети рынка круизных потребителей используют этот вид отдыха для организации своих семейных торжеств. Лидирующие позиции в нишезанимают свадебные путешествия.Поскольку появилась дифференциация предложения на рынке, то и российский потребитель стал более разборчивым и проявляет интерес кразличным интерпретациям, например, сочетанию круиза с наземным отдыхом. Такие варианты предлагаются для Карибского бассейна иВеликобритании. Второй год подряд стали продвигаться безвизовые круизы, охватывающие страны, не требующие предварительного получениявиз для российских граждан. Отправление, прибытие и заходы в порты по маршруту охватывают именно эти государства,​ как правило, этоострова Карибского бассейна.Примечательно , что на протяжении последних трех­четырех лет круизные компании стали организовывать собственные чартерные транспортныепрограммы.Возросшие объемы круизных путешествий дали основание международным круизным компаниям ввести внутреннее информационное вещание нанекоторых лайнерах на русском языке. Многие российские операторы создают русские группы с сопровождающим, что также способствует ростуобъемов выезда. По самым скромным зкспертным подсчетам, в 2008 г. Объемы российского выезда составили более 103 тыс пассажиров. Это в 8,6раз больше, чем шесть лет назад. В стоимостном выражении объемы составили более 190 млн. долл. Можно уже смело утверждать, что рынокморских и речных круизов состоялся и будет расти дальше. По прогнозам самих игроков рынка, рост ожидается в пределах 20­30%, несмотря накризисные явления в экономике. Потенциальный рынок российских туристов, желающих отправиться в круиз, по оценкам исследовательскойкомпании Romir, составляет 4,75 млн. чел.Российские туристы в круизе в основном предпочитают отдых и развлечения. Они в большинстве своем любят комфортное размещение: более 45%продаж среди​ россиян приходится на каюты «люкс» и высших категорий на современных лайнерах. Кроме того, они достаточно много тратят наборту судна время морских круизов.На российском рынке активно работает не более 10 операторских компаний. Однако наиболее крупных игроков и того меньше – пять­шестькомпаний (рис. 2). На операторском рынке выделяется компания «Метрополис­тур». Она одна из немногих фрактует круизные лайнеры надлительный срок отправляет их из российских портов.3 Финансовое состояние.При прохождении практики с 09.02.2015 по 08.03.2015 в туристическом агентстве « Территория отдыха» представлены основные показателидеятельности за месяц.Показатели Ед. измерения Период 09.02.2015­19.02.2015 Период 20.02.2015­28.02.2015 Период 1.03.2015­08.03.2015 Кол­во ​проданных туров Чел. 5 7 3 Средняя стоимость тура Руб. Около 50.000 62.000 36.000 Объём реализации основных услуг Руб.180000 324000 63000 Объем реализации доп. Услуг Руб. 70000 110000 45000Численность работников Чел. 2 2 24.[31]Анализ рынка круизного отдыха в Хабаровске.4.1.За время преддипломной практики , проведен анализ туристических фирм г. Хабаровска, специализирующиеся на круизном отдыхе. Нижеприведены названия туристических фирм, их специализация и в течении какого времени предоставляют круизы.А) «Роза Ветров». Данная компания специализируется на круизном отдыхе по направлениям : Средиземное и Красное моря. Предоставляют данныйтип отдыха на круизном рынке 2 года.Б) «Планета путешествий» .Специализируется по направлениям во всем мире. Круизный отдых предоставляется 3 года.В) «Тур­Азия» Направления круизов проводит данная турфирма по Карибскому бассейну, Ближнему Востоку, Средиземноморью. На рынке круизовболее 4 лет.Г) «Лидер­Тур» Одна из двух проанализированных компаний, которая предоставляет услугу круизного отдыха по предварительной заявке клиентав любом направлении и по всему миру. Занимаются круизами 1 год.Д) «Парагон Тревел» Круизный отдых введен недавно, полгода назад. Акцентируют своё внимание на направлениях Юго­Восточной Азии иhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12665670&repNumb=117/1809.06.2015АнтиплагиатЕвропы.Е) «География» Специализируется на направлениях по всему​ миру уже 7 лет.Ж) «Лагуна­Тур» рассматривают круизы по предварительной заявке в направлениях Юго­Восточной Азии, Карибского бассейна на протяжении 2­хлет.З) «Трансаэро тур ДВ» работают с направлениями по Юго­Восточной Азии, Европе и Ближнему Востоку вот уже более 10 лет.И) «Первое кругосветное» 6 лет на рынке круизного отдыха по всему миру.К) «Колесо Путешествий» 4 года предоставляют услугу круизного отдыха по всему миру.Л) «Рост­Тур» 3 года ​http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12665670&repNumb=118/18.

Характеристики

Тип файла PDF

PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.

Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.

Список файлов ВКР