ВКР Афонина С. Н. (1228086), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Санитарно-гигиенические зоны должны в обязательном порядке включать установку туалетов и контейнеров для сбора мусора.
Дополнительно может быть предусмотрена зона технического осмотра с эстакадой и смотровой канавой, а при наличии пунктов торговли и питания - зона сервиса.
Использование площадок отдыха для размещений на них сооружений обслуживания движения и организации платных услуг (парковок и т.п.) не допускается. Площадки для кратковременной остановки и стоянки автомобилей Площадки для кратковременной остановки и стоянки автомобилей следует предусматривать у пунктов питания, торговли, культурных, спортивных сооружений, источников питьевой воды и в других местах с систематическими остановками автомобилей. На дорогах I-III категорий их следует размещать за пределами земляного полотна.
Вместимость площадок должна соответствовать нормам, приведенным в таблице 1.6
Сооружения для технического обслуживания транспортных средств
Автозаправочные станции (АЗС) и автомобильные газонаполнительные станции (АГНС) размещают на основе экономических расчетов.
Минимальную мощность АЗС (число заправок в сутки) и расстояние между ними в зависимости от интенсивности движения рекомендуется принимать по таблице 1.7
Таблица1.6
Вместимость площадок отдыха
| Здания и сооружения | Расчетная единица | Одно машиноместо на следующее число расчетных единиц |
| Торговые центры, универмаги, магазины с площадью торговых залов: | 1 м2 торговой площади |
|
| до 1000 м2 | 30-501) | |
| более 1000 м2 | 15-25 | |
| Рынки | Торговые места | 3-6 |
| Рестораны и кафе | Посадочные места | 6-12 |
| Кинотеатры, музеи, выставки | Зрительские места | 5-7 |
| Спортивные здания и сооружения с трибунами вместимостью более 500 зрителей | Зрительские места | 10-30 |
| Станции технического обслуживания, моечные пункты | Посты | 1-2 |
| Мотели, кемпинги | Спальные места | 2-4 |
| 1) При большей интенсивности движения принимают меньшее число расчетных единиц. | ||
Источник: ГОСТ Р 52766-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования. - Москва, 2008 г.
Таблица1.7
Расстояние между АЗС в зависимости от интенсивности движения
| Интенсивность движения, ед./сут | Мощность АЗС, число заправок в сутки | Расстояние между АЗС, км | Размещение АЗС |
| Св. 1000 до 2000 | 250 | 30-40 | Одностороннее |
| Св. 2000 до 3000 | 500 | 40-50 | |
| Св. 3000 до 5000 | 750 | 40-50 | |
| Св. 5000 до 7000 | 750 | 50-60 | Двустороннее |
| Св.7000 до 20000 | 1000 | 40-50 | |
| Св. 20000 | 1000 | 20-25 | |
| Примечание - При расположении АЗС в зоне пересечения дорог ее мощность может быть уточнена с учетом протяженности всех обслуживаемых прилегающих дорог, интенсивности движения и других расчетных показателей на этих участках. | |||
Источник: ГОСТ Р 52766-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования. - Москва, 2008 г.
Расстояния от АЗС и АГНС до границ земельных участков детских дошкольных учреждений, общеобразовательных школ, школ-интернатов, лечебных учреждений со стационаром или до стен жилых, общественных зданий и сооружений должно быть не менее 25 м при одной-двух топливораздаточных колонках и не менее 50 м - при трех и более.
Запрещается размещать АЗС и АГНС на расстоянии менее 25 м от посадочных площадок, разворотных и отстойно-разворотных площадок наземного пассажирского транспорта, пешеходных переходов.
АЗС и АГНС размещают на отдельных площадках.
Станции технического обслуживания автомобилей (СТОА) размещают на дорогах с учетом интенсивности движения.
Максимальные расстояния между СТОА и минимальное число постов должны соответствовать указанным в таблице 1.8
Расстояния от границ участков СТОА до окон жилых домов и общественных зданий, а также до границ земельных участков школ, детских дошкольных учреждений и лечебных учреждений стационарного типа следует принимать не менее приведенных в таблице 1.9
Таблица 1.8
Максимальные расстояния между СТОА и минимальное число постов
| Интенсивность движения, ед./сут | Минимальное число постов в зависимости от расстояния между СТОА, км | Размещение СТОА | ||||
| 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | ||
| До 1000 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | Одностороннее |
| 1001-2000 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | |
| 2001-3000 | 2 | 2 | 3 | 3 | 5 | |
| 3001-4000 | 3 | 3 | 4 | 4 | 6 | |
| 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | Двустороннее | |
| 4001-6000 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | Двустороннее |
| 6001-8000 | 2 | 3 | 3 | 3 | 5 | |
| 8001-10000 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | |
| 10001-15000 | 5 | 5 | 5 | 8 | 8 | |
| 15001-20000 | 5 | 5 | 8 | По специальному расчету | ||
| Более 20000 | 8 | 8 | По специальному расчету | |||
Источник: ГОСТ Р 52766-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования. - Москва, 2008 г.
При дорожных станциях технического обслуживания могут быть размещены автозаправочные станции и мойки автомобилей.
Моечные пункты автомобилей размещают в составе станций и пунктов технического обслуживания автомобилей и как отдельно стоящие сооружения.
Таблица1.9
Расстояния от границ участков СТОА
| Здания, до которых определяются расстояния | Расстояние от СТОА при числе постов, м | |
| 10 и менее | 11-301) | |
| Жилые дома (в том числе торцы жилых домов без окон) | 25 | 50 |
| Общественные здания | 25 | 50 |
| Общеобразовательные школы и детские дошкольные учреждения | 50 | 2) |
| Лечебные учреждения со стационаром | 50 | 2) |
| 1) Расстояние определяется по согласованию с органами Государственного санитарно-эпидемиологического надзора, но не менее 100 м от жилых домов. 2) Определяется по согласованию с органами Государственного санитарно-эпидемиологического надзора. | ||
Источник: ГОСТ Р 52766-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования. - Москва, 2008 г.
Отдельно стоящие моечные пункты на 1-2 поста должны быть размещены на расстоянии не менее 25 м от жилых домов, общественных зданий и сооружений, школ-интернатов, лечебных учреждений со стационаром.
Остановочные пункты общественного пассажирского транспорта не относится к остановочным пунктам рельсовых транспортных средств.
Остановочные пункты общественного пассажирского транспорта (остановочные пункты) для организации ожидания, высадки и посадки пассажиров маршрутных транспортных средств оборудуются на дорогах с регулярным движением маршрутных транспортных средств в местах промежуточных остановок на маршруте следования.
Остановочный пункт должен состоять из следующих элементов:
- остановочная площадка;
- посадочная площадка;
- площадка ожидания;
- переходно-скоростные полосы;
- заездной «карман» (при размещении остановки в зоне переходно-скоростной полосы у пересечений и примыканий автомобильных дорог);
- боковая разделительная полоса (для дорог I-III категорий);
- тротуары и пешеходные дорожки;
- пешеходный переход;
- автопавильон;















