ПЗ Женжера А.В. (1228002), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Помимо путей таможенного досмотра в железнодорожном порту Приморский проектируется сортировочно-отправочный парк, на котором будут совершаться операции по накопление вагонов до состава поезда, накопление составов до судовой партии и дальнейшее отправление их, как в адрес станций, так и в адрес порта. Пути сортировочно-отправочного парка проектируются длиной 1050 метров для размещения на них составов длиной 71 условный вагон. Количество путей в сортировочно-отправочном парке будет равняться 6.
В железнодорожном порту Приморский проектируется 2 вытяжки, для возможности одновременной уборки с путей таможенного досмотра составов поездов двумя локомотивами. Длина вытяжек, соответственно принимается равной 1050 метров для возможности размещения на ни составов длиной 71 условный вагон.
В железнодорожном порту устраиваются 2 тупика, оборудованных высокими платформами для организации контрейлерных перевозок. На грузовом дворе железнодорожного порта проектируются также погрузо-выгрузочные пути для организации погрузки и выгрузки контейнеров, тарно-штучных грузов и стали. Погрузо-выгрузочные пути проектируются длиной 1 километр для контейнеров, 74 метра для тарно-штучных грузов и 40 метров для стали. Проектируется крытый склад для тарно-штучных грузов, оборудованный краном штабелером общей площадью 5875 метров квадратных, контейнерная площадка площадью 50000 квадратных метров оборудованная ричстакерами и открытая площадка для хранения стали оборудованная козловым краном и общей площадью 926 квадратных метров. На грузовом дворе имеется, также, помещение товарной конторы, контрольно-пропускной пункт и автостоянка для 9 грузовых автомобилей, грузоподъемностью 20 тонн.
2.7 Определение числа погрузо - выгрузочных механизмов
Потребное число погрузочно-разгрузочных машин по условиям суточной работы определяется по формуле:
, (2.18)
где 
– расчетный суточный грузооборот, определяемый по формуле:
, (2.19)
где 
– доля переработки грузов по прямому варианту; 
– сменная норма выработки погрузо-разгрузочной машины согласно ЕНВ, т/смену; 
–число смен работы погрузо-выгрузочной машины за сутки; 
– регламентированный простой машины в течение года (нерабочие дни, праздники, ремонт, техническое обслуживание и др.), сут. Ориентировочно = 52-80 сут.
Необходимо проверить, обеспечит ли расчётное число машин или установок своевременную обработку подвижного состава (наибольшую подачу вагонов под погрузку или выгрузку):
.
Так как продолжительность простоя вагонов под грузовыми операциями регламентируется “Правилами перевозок грузов”, поэтому количество машин должно удовлетворять условию:
, (2.20)
где 
– масса груза в одной подаче, т. определяется по формуле:
, (2.21)
где 
– количество вагонов в наибольшей подаче под грузовые операции (принимается по разложению состава передаточного поезда); 
– установленное время простоя одной подачи под грузовыми операциями, час; 
– техническая (часовая) производительность машины, т/час, определяется по формуле:
, (2.22)
где 
–масса груза, перемещаемая машиной за один цикл (номинальная грузоподъемность), т; 
– продолжительность одного цикла (застропки, подъема, перемещение и др.). В расчетах можно принять =40–360 сек.
Потребное количество погрузо-разгрузочных машин необходимо рассчитывать на основе среднесуточного объема работы по каждому грузовому пункту.
2.7.1 Определение числа погрузо - выгрузочных машин для склада тарно-штучных грузов
Число погрузо-разгрузочных машин определяется по формулам (2.18) - (2.22):
автопог.
т/час.
т.
автопог.
.
Число автопогрузчиков для разгрузки контейнеров с тарно-штучными грузами принимается равным 5.
2.7.2 Определение числа погрузо-выгрузочных машин для открытой площадки для хранения стали
Аналогично, число погрузочно-разгрузочных машин для открытой площадки для хранения стали определяется по формулам (2.18) – (2.22):
кран.
т.
кран.
Число козловых кранов для открытой площадки для хранения стали принимается равным 1.
2.7.3 Определение числа погрузо-выгрузочных машин для контейнерной площадки
Число автопогрузчиков ричстакеров для контейнерной площадки принимается равным 2.
3 Разработка технологии работы железнодорожного порта Приморский
3.1 Выбор и обоснование вида грузов
В настоящее время по железным дорогам Приморского края перевозятся экспортные и импортные грузы. Экспортные грузы представлены такими, как лес, сталь, уголь, чугун, геомар и другими. Импортные грузы представлены тарно-штучными грузами, такими как метизы, прод. товары и др., тяжеловесными, навалочными, наливными. Объёмы грузов, прибывающих из-за границы представлены в табл. 3.1 Погрузка припортовых станций. Объёмы грузов, отправляющихся на экспорт представлены в таб. 3.2 Выгрузка по портам.
Таблица 3.1
Погрузка припортовых станций
| Станция | Группа груза | Количество вагонов за год |
| БЛЮХЕР | Метизы | 1 |
| Лом черных металлов | 3 | |
| Продтовары | 49 | |
| Итого | 53 | |
| ВЛАДИВОСТОК | Кокс | 3 |
| Руда цветная | 97 | |
| Черные металлы | 12 | |
| Маш. обр. | 213 | |
| Металлические конструкции | 3 | |
| Метизы | 3449 | |
| С/х машины | 2 | |
| Сахар | 1190 | |
| Автомобили | 388 | |
| Строительные грузы | 485 | |
| С/х машины | 1 | |
| Цветные металлы | 5 |
Продолжение табл. 3.1
| Станция | Группа груза | Количество вагонов за год |
| ВЛАДИВОСТОК | Автомобили | 441 |
| Строительные грузы | 221 | |
| Рыба | 4 | |
| Зерно | 3 | |
| Грузы в конт. | 2504 | |
| Ост. грузы | 27 | |
| Итого | 6979 | |
| ВЛАДИВОСТОК-ЭКСПОРТ | Кокс | 18 |
| Черные металлы | 21 | |
| Маш. обр. | 311 | |
| Металлические конструкции | 4 | |
| Метизы | 36 | |
| С/х машины | 1 | |
| Строительные грузы | 485 | |
| Сахар | 1190 | |
| Грузы в конт. | 32813 | |
| Ост. грузы | 51 | |
| Итого | 35318 | |
| МЫС АСТАФЬЕВА | Метизы | 3 |
| Итого | 3 | |
| МЫС АСТАФЬЕВА-ЭКСПОРТ | Кокс | 46 |
| Итого | 46 | |
| МЫС ЧУРКИН-ПЕРЕВАЛКА | Грузы в конт. | 232 |
| Итого | 232 | |
| МЫС ЧУРКИН-ЭКСПОРТ | Черные металлы | 106 |
| Маш. обр. | 187 | |
| Металлические конструкции | 2 | |
| Метизы | 14 |
Продолжение табл. 3.1
| Станция | Группа груза | Количество вагонов за год |
| МЫС ЧУРКИН-ЭКСПОРТ | Автомобили | 112 |
| Цветные металлы | 10 | |
| Строительные грузы | 2 | |
| Грузы в конт. | 235 | |
| Ост. грузы | 26 | |
| Итого | 694 | |
| МЫС-ЧУРКИН | Руда цветная | 160 |
| Черные металлы | 571 | |
| Маш. обр. | 142 | |
| Металлические конструкции | 5 | |
| Метизы | 2068 | |
| Автомобили | 63 | |
| Цветные металлы | 1 | |
| Строительные грузы | 82 | |
| Промышленное сырье | 5 | |
| Мясо и масло | 17 | |
| Рыба | 5339 | |
| Продтовары | 361 | |
| Перемол | 159 | |
| Жмыхи | 51 | |
| Грузы в конт. | 7137 | |
| Ост. грузы | 74 | |
| Итого | 16235 | |
| НАХОДКА | Черные металлы | 65 |
| Маш. обр. | 917 | |
| Металлические конструкции | 6 | |
| Метизы | 301 | |
| Лом черных металлов | 3 |
Продолжение табл. 3.1
| Станция | Группа груза | Количество вагонов за год |
| НАХОДКА | Автомобили | 17 |
| Цемент | 45 | |
| Лесные грузы | 6 | |
| Продтовары | 181 | |
| Грузы в конт. | 11856 | |
| Ост. грузы | 532 | |
| Итого | 13929 | |
| НАХОДКА-ВОСТОЧНАЯ | Руда цветная | 2 |
| Маш. обр. | 5 | |
| Перемол | 74 | |
| Грузы в конт. | 3 | |
| Итого | 84 | |
| НАХОДКА-ВОСТОЧНАЯ-ЭКСПОРТ | Метизы | 1138 |
| Грузы в конт. | 73912 | |
| Итого | 75050 | |
| НАХОДКА-ЭКСПОРТ | Черные металлы | 243 |
| Маш. обр. | 21 | |
| Метизы | 4 | |
| Автомобили | 38 | |
| Цветные металлы | 29 | |
| Химикаты и сода | 1 | |
| Грузы в конт. | 95 | |
| Ост. грузы | 542 | |
| Итого | 988 | |
| ПЕРВАЯ РЕЧКА | Нефть | 1 |
| Флюсы | 2 | |
| Черные металлы | 5 | |
| Маш. обр. | 34 | |
| Метизы | 282 | |
| Лом черных металлов | 2 |
Продолжение табл. 3.1
| Станция | Группа груза | Количество вагонов за год |
| ПЕРВАЯ РЕЧКА | Автомобили | 111 |
| Химикаты и сода | 7 | |
| Строительные грузы | 10 | |
| Промышленное сырье | 26 | |
| Мясо и масло | 4 | |
| Рыба | 174 | |
| Продтовары | 1 | |
| Промтовары | 140 | |
| Перемол | 1 | |
| Жмыхи | 10 | |
| Грузы в конт. | 15436 | |
| Ост. грузы | 18 | |
| Итого | 16264 | |
| ПОСЬЕТ | Метизы | 2 |
| Итого | 2 | |
| РЫБНИКИ | Маш. обр. | 1 |
| Метизы | 67 | |
| Огнеупоры | 3 | |
| Рыба | 105 | |
| Продтовары | 44 | |
| Перемол | 842 | |
| Грузы в конт. | 275 | |
| Итого | 1337 | |
| РЫБНИКИ-ЭКСПОРТ | Черные металлы | 273 |
| Метизы | 19 | |
| Цветные металлы | 10 | |
| Промышленное сырье | 54 | |
| Огнеупоры | 476 | |
| Грузы в конт. | 1328 | |
| Итого | 2160 |
Окончание табл. 3.1
| Станция | Группа груза | Количество вагонов за год |
| СУХАНОВКА | Рыба | 293 |
| Перемол | 207 | |
| Ост. грузы | 23 | |
| Итого | 523 | |
| СУХАНОВКА-ЭКСПОРТ | Черные металлы | 14 |
| Маш. обр. | 37 | |
| Метизы | 3 | |
| Автомобили | 273 | |
| Ост. грузы | 1 | |
| Итого | 328 |
Таблица 3.2
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
