Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

Понизительные подстанции, являющиеся основным звеном системы элек­троснабжения, в зависимости от положения в энергосистеме, назначения, вели­чины первичного и вторичного напряжений можно подразделить на районные подстанции, подстанции промышленных предприятий, тяговые подстанции, подстанции городской электрической сети и др. Подстанцией называется элек­троустановка, служащая для преобразования и распределения электроэнергии и состоящая из трансформаторов или других преобразователей энергии, распре­делительных устройств напряжением до 1000 В и выше.

Понизительные подстанции, питающие крупных промышленных потреби­телей, включают в себя распределительные устройства на напряжение 35...220 и 6 (10) кВ, главные трансформаторы на напряжение 35...220/6 (10) кВ, транс­форматоры собственных нужд на напряжение 6 (10)/0,4 кВ, конденсаторные батареи напряжением 6 (10) кВ, щиты управления электроснабжением, мастер­ские и т. д.

На понизительных подстанциях, как правило, устанавливают два одинако­вых трансформатора на 35...220/6 (10) кВ. Необходимость двух трансформато­ров обусловлена тем, что на современных промышленных предприятиях пре­обладают нагрузки второй категории и обычно имеются нагрузки первой кате­гории, для питания которых необходимо иметь два независимых источника. Установка более двух трансформаторов неэкономична и применяется в основ­ном лишь при расширении предприятия. Главные понизительные подстанции размещают вблизи центра нагрузки.

При установке на понизительных подстанциях двух трансформаторов, пи­таемых от разных линий электропередачи, создаётся возможность применения надёжных и высокоэкономичных упрощённых схем: блока линия 35...220 кВ — трансформатор понизительной подстанции и блока линия на 35...220 кВ — трансформатор понизительной подстанции - токопровод на 6 (10) кВ. Эти схемы не содержат сборных шин и выключателей на стороне первичного напря­жения понизительной подстанции, а на стороне вторичного напряжения 6 (10) кВ обычно имеют одиночную секционированную систему шин или токопрово­ды от каждого трансформатора. Одно- трансформаторные понизительной подстанции можно применять при наличии возможности обеспечить резервное питание нагрузок первой и второй категорий по сети напряжением 6 (10) кВ от соседних подстанций или ТЭЦ. Экономичность этих схем и индустриализация монтажа подстанций возросли в связи с изготовлением последних на заводе в виде блочных подстанций типа КТПБ.

Размещение электротехнических устройств понизительных подстан­ций определяется в основном соображениями удобства вывода линий и кабелей и сокращением территории подстанции.

При секционированном выполнении шин понизительных подстан­ций автоматическое включение резервных источников электропитания намного повышает надежность работы потребителей, приближая степень взаиморезервиро­вания к условиям кольцевой схемы электроснабжения. При раз­дельной работе секций создается большая независимость работы потребите­лей одной секции от состояния другой: при КЗ в зоне одной секции за счет паде­ния напряжения в питающей сети ( линии электропередачи или силовом трансформаторе) на другой, неповрежденной секции сохраняется достаточно высокий уровень напряжения, который обеспечивает возможность продолже­ния работы потребителей неповрежденной секции. Но отключение источника основного электропитания вызывает погасание осветительной нагрузки и торможе­ние асинхронных электродвигателей, присоединенных к отключенной секции шин. От распределительных устройств понизительных подстанций отходят для передачи электроэнергии потребителям воздушные или кабель­ные линии.

1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Общая характеристика параметров расчетной понизительной подстанции 220/35/10 кВ "Джамку", которая обеспечивает электроснабжение потребителей Солнечного района, а также тяговых подстанций ОАО «РЖД», принятая к расчёту представлена в таблице 1.1.

Таблица 1.1 – Параметры подстанции 220/35/10 кВ

2 ВЫБОР СХЕМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ПОДСТАНЦИЙ

2.1 Выбор схем главных электрических соединений подстанции

Выбор типовых принципиальных электрических схем распределительных устройств производим согласно литературы [1,2].

Структурная схема понизительной подстанции приведена на рисунке 2.1.

Рисунок 2.1 - Схема понизительной подстанции

Схема включает в себя ОРУ-220, ОРУ-35 и ЗРУ-10, которые предусматривают возможность подключения понизительной подстанции к питающей линии 220 кВ с обеспечением питания потребителей на напряжениях 35 и 10 кВ.

2.2 Выбор типовой схемы ОРУ-220 кВ

Для данного вида подстанции выбираем типовую схему открытого РУ со схемой "220-9 – Одна рабочая, секционированная выключателем система шин [1]. Допускается применять данную схему при пяти и более присоединениях в РУ 110-220 кВ из герметизированных ячеек с элегазовой изоляцией. В сетях 10(6) кВ эта схема имеет преимущество. По сравнению с одиночной несекцио­нированной системой шин данная схема имеет более высокую надежность, так как при коротком замыкании на сборных шинах отключается только одна секция шин, вторая остается в работе.

2.3 Выбор типовой схемы РУ-35 кВ

При разработке схемы РУ-35 кВ выполняем РУ закрытым. Такие РУ приме­нимы для промышленных и бытовых потребителей. РУ 35 кВ выполняется по схеме 35-9 – Одна рабочая, секционированная выключателем система шин [1].

В нормальном режиме секционный выключатель может быть включен (параллельная работа секций шин) или отключен (раздельная работа секций шин). В системах электроснабжения промышленных предприятий и городов предусматривается обычно раздельная работа секций шин. Данная схема проста, наглядна, экономична, обладает достаточно высокой надежностью, широко применяется в промышленных и городских сетях для электроснабжения потребителей любой категории на напряжениях до 35 кВ включительно.

2.4 Выбор типовой схемы РУ-10 кВ

Питание подключенных потребителей осуществляется по схеме 10-6(1) – с одной рабочей секционированной выключателем системой сборных шин [2]. РУ-10 кВ выполняется закрытым (ЗРУ). Подключение каждого присоединения (генератора, трансформатора, линии) к сборным шинам производится через выключатели.Секционирование сборных шин с помощью секционных выключателей (СВ) выполняется таким образом, чтобы каждая секция имела источники питания (генераторы, трансформаторы) и соответствующую нагрузку.

Выполненная схема по нормам ГОСТов с применением условно-графических обозначений приведена на чертеже представленном на листе №1.

3 ГРАФИКИ НАГРУЗКИ ПОДСТАНЦИИ

Расчёт параметров нагрузки понизительной подстанции 220/35/10 кВ "Джамку" для нахождения суммарной потребляемой мощности и максимального потребления на стороне 35 кВ и 10 кВ.

Режим работы подстанции непрерывно изменяется, и это обстоятельство связано с электрическими нагрузками отдельных потребителей и как следствие суммарной их нагрузкой. Режим работы подстанции отражается графиком нагрузки, т.е. диаграммой изменения мощности электроустановки во времени.

Графики электрических нагрузок отражают изменение нагрузки в течении определенного периода. Графики делятся на суточные, годовые и т.д. Определение нагрузки подстанции необходимо для выбора силовых трансформаторов.

Графики наглядно характеризуют электрическую нагрузку (и многие другие стороны работы предприятия, например ритмичность, использование оборудования по сменам).

Показания по ведомости суточной нагрузки для трансформатора Т1 с учетом реактора на подстанции 220/35/10 кВ "Джамку"в период с 30.03.2015 по 31.03.2015 г. для шин 35 кВ представлены в таблице А.2 приложения А.

Показания по ведомости суточной нагрузки для трансформатора Т2 на подстанции 220/35/10 кВ "Джамку"в период с 30.03.2015 по 31.03.2015 г. для шин 35 кВ представлены в таблице А.3 приложения А.

Показания по ведомости суточной нагрузки для трансформатора Т1 на подстанции 220/35/10 кВ "Джамку" в период с 30.03.2015 по 31.03.2015 г. для шин 10 кВ представлены в таблице А.4 приложения А.

Показания по ведомости суточной нагрузки для трансформатора Т2 на подстанции 220/35/10 кВ "Джамку" в период с 30.03.2015 по 31.03.2015 г. для шин 10 кВ представлены в таблице А.5 приложения А.

По данным, представленным приложении А в таблицах А.2-А.5 были построены суточные графики нагрузки изменения для полной, активной и реактивной мощностей силовых трансформаторов подстанции в течение характерных суток, которые представлены на чертеже выпускной работы.

Определим мощность нагрузки, из исходных данных подставляя в формулу:

Определим мощность потребления для Т1:

Определим мощность потребления для Т2:

Полная мощность нагрузки подстанции:

Анализируя полученные графики и данные таблицы, делаем следующий вывод, что значение максимальной нагрузки подстанции 220/35/10 кВ не превышает показателя 17,35 МВА, а режимы работы силовых трансформаторов характеризуются не большими значениями коэффициента загрузки, максимальное значение которого не превысило величины 0,7, а минимальное значение составило 0,682.

4 ВЫБОР СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ ПОДСТАНЦИИ

При выборе силовых трансформаторов следует добиваться как экономически целесообразного режима работы, так и соответствующего обеспечения резервирования питания приемников при отключении одного из трансформаторов, причем нагрузка трансформаторов в нормальных условиях не должна (по нагреву) вызывать сокращение естественного срока службы.

Характеристики

Список файлов ВКР