Буйвит (1226951)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ

УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

Кафедра "Системы электроснабжения"

Студент	А.В. Буйвит
Консультант по электробезопасности	А. И. Кульмановский
Консультант по экономике	О. В. Мироненко
Консультант по безопасности жизнедеятельности	А. И. Андреев
Руководитель	А. И. Кульмановский
Нормоконтроль	С. А. Власенко

Хабаровск – 2016

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

федеральное государственное бюджетное образовательное

учреждение высшего образования

«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»

(ДВГУПС)

_______ИИФО_________ Кафедра Системы электроснабжения

(наименование УСП) (наименование кафедры)

Направление (специальность) 140205.65 Электроэнергетические системы и сети

(код, наименование направления или специальности)

УТВЕРЖДАЮ:

Зав. кафедрой_____________

«_____» ________________г.

З А Д А Н И Е

Буйвита Андрея Вилхемовича

(фамилия, имя, отчество)

1.Тема ВКР: Понизительная подстанция 220/27,5/10 кВ «Ледяная»

утверждена приказом по университету от «29 » апреля 2016г. №346а__

2. Срок сдачи студентом законченной ВКР «10 » июня 2016 г.

3. Исходные данные к проекту: схема главных электрических соединений тяговой подстанции; основные параметры подстанции.

4. Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов) разработка схемы главных электрических соединений; расчёт токов короткого замыкания; выбор основного силового оборудования и токоведущих элементов подстанции; расчёт заземления подстанции; расчёт молниезащиты подстанции; расчёт экономических показателей подстанции; вопросы БЖД и электробезопасности.

5. Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей) Однолинейная схема подстанции, План открытой части тяговой подстанции, Разрез открытой части тяговой подстанции, Молниезащита и контур заземления подстанции.

6 Консультанты по ВКР (с указанием относящихся к ним разделов ВКР)

7 Дата выдачи задания 11 марта 2016 г.

Календарный план

выполнения выпускной квалификационной работы

Студент _____________________________________________

Руководитель ВКР ____________________________________

ABSTRACT

In this project, the measures by reconstruction of traction substation AC. The project shows the calculation of short-circuit currents, considering introduction of new facilities in power system. Besides defines the main technical and economic performance of the traction substation. The second part of the graduation project is about development of compensation plant. Brand new capacitors selected for installation and their compensation power was calculated and investigated.

РЕФЕРАТ

Проект содержит 126 с., 12 рис., 33 таблицы, 43 источника, 6 приложений.

ТЯГОВАЯ ПОДСТАНЦИЯ, ПЕРЕМЕННЫЙ ТОК, КОМПЕНСАЦИОННАЯ УСТАНОВКА, ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ, ВЫБОР ОБОРУДОВАНИЯ, НАПРЯЖЕНИЯ ПРИКОСНОВЕНИЯ

Объектом исследования является тяговая подстанция переменного тока «Ледяная».

Цель проекта – реконструкция тяговой подстанции переменного тока с расчётом компенсационной установки.

В результате исследования было подобранно новое оборудование подстанции, рассчитан технико–экономический эффект от замены силового оборудования.

Описаны вопросы безопасности жизнедеятельности при работе в лаборатории высокого напряжения и вопросы электробезопасности о напряжении прикосновения. В конце пояснительной записки приведены чертежи согласно выбранного проекта подстанции.

СОДЕРЖАНИЕ

C.

ВВЕДЕНИЕ ………………………………………………………………………...10

1 РАСЧЕТ МОЩНОСТИ ТЯГОВОЙ ПОДСТАНЦИИ, ВЫБОР

ПОНИЖАЮЩИХ ТРАНСФОРМАТОРОВ………………………………….......12

1.1 Определение мощности тяговой обмотки трансформатора……………..13

1.2 Расчет максимальной полной мощности района………..………………..14

1.3 Максимальная полная мощность подстанции……………………….…...16

2 РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ТЯГОВОЙ ПОДСТАНЦИИ………..17

2.1 Расчет токов короткого замыкания…………………………………..……17

2.1.1 Составление расчетной схемы и схемы замещения……………..……..17

2.1.2 Расчет токов короткого замыкания до точки К1………………..…...…21

2.1.3 Расчет токов короткого замыкания до точки К2…………………….…21

2.1.4 Расчет токов короткого замыкания до точки К3………………….....…23

2.2 Выбор основного оборудования и токоведущих элементов

подстанции……………………………………………….……………………..24

2.2.1 Расчет максимальных рабочих токов основных

присоединений подстанции………………………………………………..….25

2.2.2. Проверка электрических аппаратов и токоведущих элементов

по термической устойчивости в режиме короткого замыкания………....…28

2.2.3 Выбор сборных шин и токоведущих элементов…………………….....29

2.2.4 Выбор выключателей……………………………………………..……...30

2.2.5 Выбор разъединителей…………………………………………..……….33

2.2.6 Выбор измерительных трансформаторов тока………………………....34

2.2.7 Выбор объема измерений………………………………………..………36

2.2.8 Выбор измерительных трансформаторов напряжения……………..….37

2.2.9 Выбор изоляторов……………………..………………………………….38

2.2.10 Выбор устройств защиты от перенапряжения………………………...39

2.3 Выбор аккумуляторной батареи и зарядно–подзарядного агрегата……41

2.3.1 Выбор трансформатора собственных нужд……………………..……...45

2.3.2 Выбор реактора………………………………..………………………….46

2.3.3 Расчет токов короткого замыкания до точки К4………………….……50

3 РАСЧЕТ КОМПЕНСАЦИОННОЙ УСТАНОВКИ…………………………….53

3.1 Определение коэффициента реактивной мощности……………………..53

3.2 Расчёт экономического значения коэффициента реактивной мощности и требуемой мощности компенсационной установки……………………………...53

3.3 Определение параметров компенсирующей установки…………………55

4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗОН ЗАЩИТ МОЛНИЕОТВОДОВ, РАСЧЕТ

ЗАЗЕМЛЯЮЩЕГО УСТРОЙСТВА .………………………………………...…..60

4.1 Определение зоны защиты молниеотводов…………………………..…..60

4.2 Расчет контура заземления……………………………………………..….62

5. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПО РЕКОНСТУКЦИИ ПОДСТАНЦИИ………………..…………………………………………….…..…67

5.1 Методика экономической оценки эффективности реконструкции подстанции……………………………………………………………………….…67

5.2 Экономическое обоснование эффективности

замены выключателей........................................................................................72

5.3 Экономическое обоснование эффективности

замены разъединителей.......................................................................................76

5.4 Экономическое обоснование эффективности замены

разрядников ограничителями перенапряжений…………………………….77

5.5 Экономическое обоснование эффективности замены

трансформаторов тока ………………………………………………………...79

5.6 Экономическое обоснование эффективности замены

трансформаторов напряжения………………………………………………...81

5.7 Экономическое обоснование эффективности замены

аккумуляторной батареи и зарядно–подзарядного устройства…...………..83

6 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ……..86

6.1 Пожар. Пожарная безопасность. Фазы развития пожара.…………...…...86

6.2 Содержание территории, зданий, помещений и сооружений……………87

6.3 Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности технологических процессов при эксплуатации оборудования и производстве пожароопасных работ………………………………………………………………………………..89

6.4 Первичные средства пожаротушения……………………………………...91

6.5 Разработка плана эвакуации…...…………………………………………...92

6.6 Система пожарной сигнализации……………………………………….....92

ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………...……………………………………………...………....97

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ……………..……………......99

ПРИЛОЖЕНИЕ А…………………………………………………………….......102

ПРИЛОЖЕНИЕ Б…………………………………………………………............111

ПРИЛОЖЕНИЕ В……………………………………………………….…….......113

ПРИЛОЖЕНИЕ Г…………………………………………………………............120

ПРИЛОЖЕНИЕ Д……………………………………………………………........121

ПРИЛОЖЕНИЕ Ж…………………………………………………………...........122

ВВЕДЕНИЕ

В данном проекте предложены мероприятия по реконструкции тяговой подстанции. Подстанция по типу питания является промежуточной, а по виду питания – отпаечной. Класс напряжения – 220 кВ.

В проекте производится расчет максимальных рабочих токов, рассматриваются вопросы выбора и проверки основного оборудовании тяговой подстанции, определяются основные технико–экономические показатели работы тяговой подстанции, разрабатываются мероприятия по пожарной безопасности. В разделе Электробезопасность представлен расчёт напряжения прикосновения.

Во второй части дипломного проекта осуществляется расчёт компенсационной установки для данной подстанции, с расчётом необходимой установленной мощности компенсационной установки, выбором силовых конденсаторов и реакторов. При нормальных рабочих условиях все потребители электрической энергии, чей режим сопровождается постоянным возникновением электромагнитных полей (электродвигатели, оборудование сварки, люминесцентные лампы и многое др.) нагружают сеть как активной, так и реактивной составляющими полной потребляемой мощности. Эта реактивная составляющая мощности необходима для работы оборудования содержащего значительные индуктивности и в то же время может быть рассмотрена как нежелательная дополнительная нагрузка на сеть. Компенсация реактивной мощности — целенаправленное воздействие на баланс реактивной мощности в узле электроэнергетической системы с целью регулирования напряжения, а в распределительных сетях и с целью снижения потерь электроэнергии. Осуществляется с использованием компенсирующих устройств. Для поддержания требуемых уровней напряжения в узлах электрической сети потребление реактивной мощности должно обеспечиваться требуемой генерируемой мощностью с учетом необходимого резерва. Генерируемая реактивная мощность складывается из реактивной мощности, вырабатываемой генераторами электростанций и реактивной мощности компенсирующих устройств, размещенных в электрической сети и в электроустановках потребителей электрической энергии.

Компенсация реактивной мощности актуальна для промышленных предприятий, основными электроприемниками которых являются асинхронные двигатели, в результате чего коэффициент мощности без принятия мер по компенсации составляет 0,7— 0,75. Не менее актуально применение КУ в системе тягового электроснабжения так как доведение cosφ и tgφ до экономически обоснованных величин, задаваемых нормативными документами или поставщиком электрической энергии, исключает штрафные санкций от энергоснабжающих организаций по уровню реактивной энергии, улучшает качество электроэнергии, а так же позволяет увеличить напряжение на токоприемнике электровоза, что особенно актуально при текущем увеличении массы поездов.

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР