ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА (1226650), страница 6

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 6)

В настоящее время существует пять основных принципов обнаружения, которые используют в периметровых системах. Это вибрационные системы, емкостные, радиолучевые, радиоволновые, инфракрасные.

2.3.1Вибрационная система

Вибрационная система содержит специальный сенсорный кабель, являющийся, по сути, электромагнитным микрофоном. При колебаниях кабеля, происходит генерация звукового сигнала. Анализатор, подключенный к нему, сигнализирует об этом. При необходимости сигнал от кабеля можно прослушать и принять решение о степени опасности, а также отсеять случайные шумы. Вибрационные системы охраны периметра применяются при охране как легких ограждений типа сетки «рабица», так и кирпичных стен и заборов, а также для охраны крыш и стен зданий, обнаружения подкопа, разрушения или перелезания забора.

Multisensor - система защиты периметра на сенсорном кабеле, жестко связанном с сетчатым ограждением. Система обладает низким уровнем ложных тревог при относительно низкой стоимости оборудования. Система Multisensor обеспечивает максимальную защиту от различных способов несанкционированного проникновения на охраняемый объект. Система эффективно обнаруживает попытки проникновения путем перелезания через ограждение, пролома и подкопа. В системе используется сенсорный кабель, который может быть установлен на любом типе ограждений, стен, колючей проволоки, закопан под землю как скрытая охранная система. Механическое давление на сенсорный кабель автоматически преобразуется в электронные сигналы, которые постоянно определяются детекторным узлом, соединенным с обоими концами сенсорного кабеля. Контроллер обрабатывает все входящие сигналы, которые затем анализируются микропроцессором цифрового анализатора по частоте, амплитуде, временным последовательностям и другим параметрам. Этот уникальный контроллер может отличать действительное проникновение от ложных срабатываний, что достигается установками параметров самим пользователем [27].

Рисунок 2.4 – Концепция безопасности при охране периметра системой Multisensor

Система Multisensor проста в установке, надежна в эксплуатации и легко интегрируется в комплексы безопасности с оборудованием производителей охранной техники. В том числе, система Multisensor может быть подключена к любым контрольным панелям охранной и пожарной сигнализации.

2.3.2 Емкостная система

Емкостная система охраны периметра реагирует на изменение параметров электрического поля при приближении или прикосновении нарушителя. Периметральная система охраны состоит из электрического контура, подключенного к контрольному устройству. При изменении емкости контура относительно земли, (например, прикосновении к проводнику или при приближении к нему человека) система подает сигнал тревоги. Емкостные средства обнаружения могут устанавливаться на любых видах ограждений, крышах зданий, козырьках ворот и калиток. Они используются на пересекающих периметр технологических конструкциях (воздушных трубопроводах и подземных коллекторах). Их применение наиболее эффективно на объектах, имеющих механически прочные ограды, оборудованных въездными распашными или раздвижными воротами, а также на периметрах со сложной конфигурацией и рельефом.

Отечественные средства охраны периметров, использующие емкостный метод обнаружения - приборы серии “Радиан”. Системы “Радиан-М” и “Радиан-13” предназначены для защиты металлических оград и козырьков, имеющих вид сетчатого, решетчатого или проволочного барьера. Протяженность зоны обнаружения составляет от 10 до 500 м; в комплект поставки входят электронный блок и специальные изоляторы для крепления козырька. Электронный блок имеет размеры 326 х 207 х 540 мм; он питается от источника постоянного тока напряжением 20 — 31 В, потребляемый ток — 70 мА, диапазон рабочих температур — от -50О до +50О °C. Система обеспечена мерами грозозащиты.

2.3.3 Радиолучевая система

Радиолучевые периметральные системы охраны периметра строятся на основе одного или нескольких радиолучевых средств обнаружения. Радиолучевые средства обнаружения являются двухпозиционными: состоят из приемника и передатчика, синхронизация работы которых осуществляется по кабелю или по радиолучу.

Между приемником и передатчиком формируется невидимый радиолуч, попадание в зону которого вызывает сигнал тревоги. Зона обнаружения - объемная, имеет форму вытянутого эллипсоида, поперечный диаметр которого составляет от 70 до 600 см в зависимости от параметров антенны и частоты излучения.

Радиолучевые средства обнаружения практически не подвержены влиянию дождя, тумана, ветра, но требуют наличия прямой видимости между приемником и передатчиком.

Рисунок 2.5 – Радиолучевая система охраны периметра

2.3.4 Радиоволновая система

Радиоволновая система охраны периметра предназначена для блокирования верха заграждений, выполненных из кирпича, бетона, дерева, металлической решетки или сетки с жестким верхом, а также стен зданий и сооружений.

Радиоволновая система состоит из двух расположенных параллельно друг другу на определенном расстоянии фидеров. Принцип работы радиоволновых систем основан на регистрации возмущений электромагнитного поля, полученного вследствие пропуска тока через фидеры, которые вызывает попадающий в это поле нарушитель, что и регистрируется приемником-анализатором.

Зона обнаружения может быть как "козырькового", так и "приземного" типа, в любом варианте она надежно отслеживает линию периметра самой сложной конфигурации.

Рисунок 2.6 – Радиоволновая система охраны периметра

2.3.5 Инфракрасная система

Инфракрасные системы охраны периметра основаны на применении оптического (инфракрасного) излучения и строятся на базе активных и пассивных инфракрасных извещателей.

Активные лучевые ИК-извещатели являются двухпозиционными, они состоят из излучателя, формирующего ИК-луч, и фотоприемника, расположенных в зоне прямой взаимной видимости. Сигнал тревоги формируется при прерывании луча, попадающего на блок фотоприемника, в результате пересечения его посторонним объектом.

Отличительная особенность активных лучевых систем - очень узкая зона обнаружения (3-6 см), что важно для объектов, вокруг которых невозможно создать зону отчуждения.

Активные лучевые ИК-извещатели предназначены для блокировки прямолинейных участков периметра охраняемого объекта. Система может устанавливаться по верху ограждения, либо непосредственно на грунте, а также в виде нескольких лучей, образующих вертикальный барьер.

Пассивные ИК охранные системы представляют собой однопозиционные пассивные ИК детекторы с пространственной диаграммой чувствительности в виде луча. Регистрирует изменения уровня теплового излучения фона при движении живого объекта в зоне обнаружения. В системах охраны периметра пассивные ИК-извещатели используются для перекрытия коротких участков - зон въезда транспорта, разрывов в ограждениях, ворот, оконных проемов и т.п.

Таким образом, современные системы безопасности способны повысить эффективность охраны железных дорог и железнодорожного транспорта, например, предотвращать теракты, а также автоматизировать управление системой безопасности из единого ситуационного центра, предоставить возможность оперативного взаимодействия с правоохранительными органами, центрами безопасности, МЧС и экстренными службами.

2.4 Организация охраны железнодорожного моста

Мосты через реку «Томь» имеют длину и ширину соответственно 253,26 метров длина и 5,7 метров ширина – для чётного, 257,7 метров и 5,7 метров – для нечётного направления. Расстояние между двумя мостами 60 метров. Охранная зона территории железнодорожных мостов распространяется на 50 метров от мостов во всех направлениях. Территория объекта обеспечена четырьмя постами охраны, караульным помещением, вольером с собаками, а также кладовым помещением и тепляком обогрева.

Охрана железнодорожного моста осуществляется силами ФГП ВО ЖДТ РФ.

Порядок работы охраны:

• режим работы поста охраны – круглосуточно, в три смены;

• посты охраны оснащены, проводной линией связи, сотовыми телефонами, радиостанцией.

В караульном помещении установлена стационарная радиостанция «ICOM-110S», имеется переносная радиостанции «Альтавия» и «Motorola», а также телефонная связь между караульным помещением и постами. Въезды на территорию объекта транспортной инфраструктуры оборудованы металлическими воротами на навесном замке, установлены шипы. По периметру установлено два рубежа из колючей проволоки (12 и 5 линий проволоки с перекрёстом) на железобетонных столбах. На постах охраны и на охранной территории имеется освещение, также посты охраны оснащены кнопками тревожной сигнализации КНФ-1.

Для усиления охраны территории ж.-д. мостов возможно применить систему видеонаблюдения на объекте транспортной инфраструктуры.

Для каждого моста можно выделить охранные зоны, требующие повышенного внимания:

• мост с его конструктивными частями (устоями, пролетными строениями, «быками», опорными частями;

• железнодорожное полотно в охранной зоне и на мосту;

• подходы к железнодорожному мосту с левого и правого берега;

• подходы к постам охраны и караульному помещению;

• маршруты патрулирования;

• водная акватория с обеих сторон ж.-д. моста;

• периметр охранной зоны ж/д моста на левом и правом берегу;

• въезды и проходы в охранную зону ж.-д. моста

Выбор конфигурации, состава и параметров оборудования системы телевизионного наблюдения железнодорожного моста должен определяться требуемым уровнем обеспечения безопасности как моста, так и личного состава физической охраны постов охраны и караульных помещений при минимальных затратах на создание комплекса безопасности ж.-д. моста.

Рекомендуется следующий алгоритм определения структуры, состава и технических параметров оборудования систем телевизионного наблюдения:

• Определение на генплане ж.-д. моста охранных зон по всем четырем секторам левого и правого берега, в том числе: по береговым кромкам, постам охраны, маршрутам патрулирования, подходам к караульному помещению, по всем подъездным путям и проходам, а также по конструкциям ж.-д. моста, водной и воздушной акваториям.

• Определение количества и параметров телевизионных камер для охранных зон с учетом требований обеспечения безопасности телевизионными методами.

• Определение требуемого количества постов наблюдения.

• Определение типов, состава и параметров оборудования постов наблюдения исходя из решаемых на посту задач обеспечения безопасности.

• Определение требуемого количества ТВ модулей аппаратной исходя из количества ТВ камер, постов наблюдения, емкости видеоархива.

• Синтез структуры системы телевизионного наблюдения исходя из выбранных для охранных зон ж.-д. моста, постов наблюдения и аппаратной соответствующих модулей системы телевизионного наблюдения.

В таблице 2.1 приведена спецификация систем телевизионного наблюдения для территории железнодорожных мостов.

Таблица 2.1 – Спецификация комплекса безопасности

железнодорожных мостов через реку

2.4.1 Пример проекта системы IP видеонаблюдения для

железнодорожных мостов через реку «Томь»

Инженерно-технические системы обеспечения транспортной безопасности выполнены по технологии IP-видеонаблюдения. Центром управления системы является АРМ оператора, включающий в себя: сервер “Кодос-видеосеть16”, с временем хранения видеоархива не менее 10-ти суток при непрерывной видеозаписи изображений всех ТВ камер и принтер для распечатки отчетов.

Характеристики

Список файлов ВКР