Диплом Зимин готов (1226315), страница 13
Текст из файла (страница 13)
11. Машина выправочно-подбивочно-рихтовочная для стрелочных переводов ВПРС-02: Техническое описание 1024.00.00.000.ТО и Инструкция по эксплуатации 1024.00.00.000. ИЭ / Министерство путей сообщения РФ. Центральное конструкторское бюро тяжелых путевых машин. - М.: Транспорт, 1995. – 477 с.
12. Путевое хозяйство: Учебник для вузов ж.-д. трансп. / И.Б. Лехно, С.М. Бельфер, Э.В. Воробъев и др. Под ред. И.Б. Лехно. – М.: Транспорт, 1990. – 472 с.
13. Технические условия на работы по ремонту и планово-предупредительной выправке пути. // ОАО «РЖД», ЦПТ-53. – М.: ИКЦ «АКАДЕМКНИГА», 2004. – 183 с.
14. Путевые машины для выправки железнодорожного пути, уплотнения и стабилизации балластного слоя. Технологические системы. Учебное пособие. / М.В. Попович, В.М. Бугаенко, В.Б. Бредюк, Б.Г. Волковойнов, А.В. Атаманюк и др. Под ред. М.В. Поповича, В.М. Бугаенко. М.: Маршрут, 2008. – 350 с.
15. Артоболевский И.И. Теория механизмов. – М.: Наука, 1967. – 720 с.
16. Методы оценки эффективности научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ на стадии их планирования и завершения / М. М. Севернев, А. А. Зеленовский, В. А. Колос, З. М. Пастухова. – Мн.: ААМРБ, 1999. – 50 с.
17. Методы определения экономического эффекта от внедрения достижений научно-технического прогресса в мелиорацию (рекомендации для слушателей ФПК); Сост.: В. Н. Краснощеков, А. М. Марголин. – М.: Изд-во МГМИ, 1989. – 44 с.
18. Строительные машины: Справочник: В 2 т. Т. 1: Машины для строительства промышленных, гражданских сооружений и дорог / А. В. Раннев, В. Ф. Корелин, А. В. Жаворонков и др.; Под общ. ред. Э. Н. Кузина. 5-е изд., перераб. – М.: Машиностроение, 1991. – 496 с.
19. Суменкова А.М.: Экономика эксплуатации и ремонта строительно-дорожных машин и механизмов. Методические указания для выполнения курсовой работы. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2009. – 20 с.; ил.
20. Дальский А.М. Справочник технолога-машинстроителя. М.: Машиностроение, 2001г., в 2-х томах.
21. Справочник технолога-машиностроителя. В 2-х т./Под ред. А.Г. Косиловой и Р.К. Мещерякова – 4-е изд. перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1985.
22. Клементов А.С., Скрипачев И.Ф. Проектирование технологических процессов изготовления деталей машин. Методические указания по выполнению курсового проекта. - Хабаровск, ДВГУПС, 2002 -35с.
23. Клеметов А.С. Проектирование технологических процессов изготовления ремонта деталей машин. Методическое пособие. – Хабаровск, ДВГУПС, 2004 – 71 с.
24. Конституция Российской Федерации : офиц. текст. – М. : Юридическая лит., 1993. – 28 с.
25. Приказ Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. N 286 "Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации" С изменениями и дополнениями от: 12 августа 2011 г., 4, 13 июня 2012 г., 30 марта 2015 г.
26. Безопасность жизнедеятельности. Сборник нормативных документов. – М. : АСТ-ЛТД, 1998. – 704 с.
27. Пупатенко К. В. Обеспечение безопасности при производстве путевых работ: Методические указания на выполнение раздела «Безопасность жизнедеятельности» дипломного проекта. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2000.
28. Теория двигателей внутреннего сгорания/Под. ред. проф. д-ра техн. наук Н.Х. Дьяченко. Л., Машиностроение (Ленингр. отделение), 1974.
29. Санитарные правила по проектированию, изготовлению и реконструкции локомотивов и специального подвижного состава железнодорожного транспорта. СП 2.5.1336-03. Утверждены Главным государственным санитарным врачом Российской Федерации 29 мая 2003 г., зарегистрированы Минюстом России 10 июня 2003 г. N 4671.
30. ГОСТ 12.2.003-91 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности.
31. ГОСТ 12.2.029-88 ССБТ. Приспособления станочные. Требования безопасности.
32. ГОСТ 12.2.061-81 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности к рабочим местам.
33. ГОСТ 12.2.062-81 ССБТ. Оборудование производственное. Ограждения защитные.
34. ГОСТ Р 53978-2010 Специальный подвижной состав. Общие технические требования.
35. ГОСТ Р 51249-99 . Дизели судовые, тепловозные и промышленные. Выбросы вредных веществ с отработавшими газами. Нормы и методы определения. М., Издательство стандартов, 1999.
36. ГОСТ Р 51250-99 . Дизели судовые, тепловозные и промышленные. Дымность отработавших газов. Нормы и методы определения. М., Издательство стандартов, 1999.
37.http://edu.dvgups.ru/METDOC/ITS/GDPUT/GD_PUT/METOD/BARANOVA/3.htm
38. http://www.sms7.ru/rvd.html
39. http://www.mzstal.ru
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Парк техники СПМС-317 на 2014 год.
| № | Тип машины | Заводской номер | Год выпуска | Выработка нарастающим с начала экспл. или с последнего КР-1 | Остаточная стоимость техники на 01.07.2014г., тыс. руб | Первоначальная Стоимость. Тыс.рублей |
| 1 | Унимат-08-275/3S | 9 | 2001 | 1098,13стр | 0,00 | 49 590 000,00 |
| 2 | Унимат-08-275/3S | 18 | 2002 | 7228,35стр | 0,00 | 60 030 000,00 |
| 3 | Унимат-08-275/3S | 28 | 2003 | 5128,17стр | 9590,00 | 64 467 000,00 |
| 4 | Унимат-08-275/3S | 55 | 2007 | 3220,35стр | 20553129,91 | 52 913 377,00 |
| 5 | ВПРС-02К | 76 | 1992 | 0 стр | 5 149 273,46 | 7 588 403,00 |
| 6 | Дуоматик 09-32 | 8 | 2000 | 1589км | 0,00 | 52 095 600,00 |
| 7 | Дуоматик 09-32 | 15 | 2001 | 876,8км | 0,00 | 50 634 000,00 |
| 8 | Дуоматик 09-32 | 28 | 2002 | 577,44км | 0,00 | 57 159 000,00 |
| 9 | Дуоматик 09-32 | 40 | 2003 | 3943км | 0,00 | 66 816 000,00 |
| 10 | Дуоматик 09-32 | 57 | 2005 | 2880,13км | 8 067 272,77 | 57 420 000,00 |
| 11 | Дуоматик 09-32 | 62 | 2006 | 2449,4км | 11 324 380,15 | 54 810 000,00 |
| 12 | ВПР-02 | 44 | 1990 | 1027,65 | 10 328 708,16 | 12 479 580,38 |
| 13 | ВПР-02 | 100 | 1991 | 139,93 | 0,00 | 2 227 790,45 |
| 14 | ВПР-02 | 138 | 1993 | 777,35км | 0,00 | 3 210 300,00 |
| 15 | ВПР-02 | 139 | 1993 | 672,38км | 0,00 | 1 487 700,00 |
| 16 | ВПР-02 | 143 | 1992 | 0 | 5 033 429,44 | 10 434 881,00 |
| 17 | ВПР-02 | 152 | 1993 | 812,45км | 0,00 | 814 320,00 |
| 18 | ВПР-02 | 217 | 1995 | 517,78км | 0,00 | 3 053 700,00 |
| 19 | ВПР-02 | 218 | 1995 | 0 | 5 873 902,61 | 13 104 226,00 |
| 20 | ПБ-01 | 52 | 2001 | 1883,75км | 0,00 | 1 800 900,00 |
| 21 | БПБ | 523 | 1996 | 1568,1км | 0,00 | 3 210 300,00 |
| 22 | БПБ | 524 | 1996 | 1673,5км | 0,00 | 2 871 000,00 |
| 23 | БПБ | 529 | 1996 | 143,3км | 0,00 | 3 549 600,00 |
| 24 | БПБ | 533 | 1997 | 169,6 | 0,00 | 3 053 700,00 |
| 25 | ПБ-01 | 67 | 2006 | 1765,3км | 3 672 119,46 | 15 868 800,00 |
| 26 | РПБ | 9 | 2013 |
| 62 134 357,57 | 62 134 357,57 |
| 27 | ПМГ | 363 | 1993 | 796,05км | 0,00 | 3 706 200,00 |
| 28 | ПМГ | 387 | 1997 | 389,2км | 5 153 846,15 | 11 241 400,00 |
| 29 | ПМГ | 395 | 2000 | 629,9км | 0,00 | 5 585 400,00 |
| 30 | ПМГ | 413 | 2005 | 995,05км | 1 836 059,96 | 11 692 800,00 |
| 31 | ПМГ | 424 | 2006 | 907,8км | 3 140 628,06 | 10 857 600,00 |
| 32 | ПМГ | 425 | 2006 | 808,83км | 3 140 628,06 | 10 857 600,00 |
| 33 | ПМГ | 432 | 2007 | 785,7км | 4 763 118,98 | 13 722 319,00 |
| 34 | ДСП | 38 | 2000 | 2903,3км | 0,00 | 14 302 800,00 |
| 35 | ДСП | 45 | 2001 | 2656,7км | 0,00 | 16 599 600,00 |
| 36 | ДСП | 52 | 2002 | 2481,05км | 0,00 | 18 061 200,00 |
| 37 | ДСП | 55 | 2002 | 2754,9км | 0,00 | 18 270 000,00 |
Продолжение приложения 1
| 38 | ДСП | 84 | 2006 | 2303,5км | 2 983 596,70 | 13 885 200,00 |
| 39 | УТМ-1А | 18 | 1997 | 8540м.ч. | 0,00 |
|
| 40 | УТМ-2М | 30 | 2000 | 2659м.ч. | 0,00 |
|
| 41 | ТЭУ-630 | 33 | 2002 | 11304м.ч. | 0,00 | 12 736 800,00 |
| 42 | УТМ-1 | 3 | 1995 | 4620м.ч. | 0,00 |
|
| 43 | УТМ-2М | 9 | 1998 | 571м.ч. | 0,00 | 8 560 800,00 |
| 44 | УТМ-2М | 53 | 2001 | 14120м.ч. | 0,00 | 10 857 600,00 |
| 45 | УТМ-2М | 59 | 2002 | 13056м.ч. | 0,00 | 17 434 800,00 |
| 46 | УТМ-2М | 13 | 1999 |
| 499 148,68 | 4 632 450,00 |
| 47 | УТМ-2М | 91 | 2007 | 4241м.ч. | 969 966,79 | 20 611 800,00 |
| 48 | СЧ-600 | 16 | 1995 | 352,13км | 0,00 | 19 940 400,00 |
| 49 | СЧ-601 | 7 | 1998 | 118,87км | 0,00 | 7 308 000,00 |
| 50 | СЧ-601 | 26 | 2001 | 501,62км | 0,00 | 46 458 000,00 |
| 51 | СЧ-601 | 32 | 2002 | 433,21 | 0,00 | 49 381 200,00 |
| 52 | СЧ-601 | 10 | 1999 |
| 0,00 | 5 933 700,00 |
| 53 | RМ-80 | 11 | 2000 | 144,4км | 0,00 | 50 529 600,00 |
| 54 | СЗП-600 | 5 | 1997 | 893,55км | 0,00 | 4 149 900,00 |
| 55 | СЗП-600 | 26 | 2000 | 413,95км | 0,00 | 7 360 200,00 |
| 56 | МКТ | 10 | 2002 | 1148,4км | 0,00 | 10 022 400,00 |
| 57 | МКТ-1П | 18 | 2007 | 616,48км | 5 736 093,56 | 17 434 800,00 |
| 58 | СЗ - 240 - 6 | 7 | 2000 | 167000 | 0,00 | 12 945 600,00 |
| 59 | СЗ - 160 - 4 | 8 | 2000 | 530750 | 0,00 | 234 900,00 |
| 60 | СЗ-310-10 | 3 | 1998 | 182000 | 0,00 | 12 528 000,00 |
| 61 | СЗ-310-10 | 21 | 1998 | 216200 | 0,00 | 18 687 600,00 |
| 62 | СЗ - 240 - 6 | 47В | 2002 | 96889 | 0,00 | 16 704 000,00 |
| 63 | СЗ - 240 - 6 | 83 | 1999 | 24660 | 0,00 | 11 901 600,00 |
| 64 | СЗ - 160 - 4 | 411 | 2001 | 94410 | 0,00 |
|
| 65 | СЗ - 160 - 4 | 51 | 2002 | 418500 | 0,00 | 8 247 600,00 |
| 66 | СЗ - 80- 2 | 38В | 2001 | 48400 | 0,00 | 11 588 400,00 |
| 67 | СЗ - 240 - 6 | 708 | 2000 | 0 | 0,00 | 89 262 000,00 |
| 68 | СЗ - 160 - 4 | 113 | 2008 | 574500 | 1660419,29 | 14 113 564,00 |
| 69 | СЗ - 160 - 4 | 17 | 1998 |
| 0,00 | 17 697 000,00 |
| 70 | СЗ - 240 - 6 | 112 | 2008 | 582300 | 2322002,57 | 19 737 022,00 |
| 71 | СЗ-800 | 16 | 2013 |
| 164281217,01 | 164 281 217,01 |
| 72 | СЗ-260-6 | 180 | 2013 |
| 67363918,47 | 67 363 918,47 |
| 73 | СЗ-160-4 | 181 | 2013 |
|
|
|
| 74 | СЗ (7+5) | 194 | 2014 |
|
|
|
| 75 | СЗ (7+5) | 195 | 2014 |
|
|
|
| 76 | СЗ (7+5) | 196 | 2014 |
|
|
|
| 77 | СЗ (7+5) | 197 | 2014 |
|
|
|
| 78 | УТМ-5 | 2 | 2014 |
|
|
|
| 79 | Фатра | 3 | 2001 | 8298 куб м. | 0,00 | 19 627 200,00 |
| 80 | УМ-0-1А | 19 | 1996 | 829,5 км. | 6 021 091,38 | 11 056 712,04 |
| 81 | ЩОМ-1200 | 14 | 2013 |
| 339 969 266,48 | 339 969 266,48 |
| 82 | РШП-48 | 4 | 2004 |
|
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Прайс-лист ОАО «КАЛУГАПУТЬМАШ». Цены на основные виды серийной продукции в 2010 году.
| № п/п | Наименование и обозначение | Цена, руб. |
| 1 | Комплекс для замены стрелочных переводов КЗСП, состоит: | 5414310,00 |
|
| УК-25СП-1шт., ППК-ЗВ-2ШТ., ППК-2В-2шт., ПР-4ШТ. |
|
|
| в том числе: |
|
|
| Кран укладочный для стрелочных переводов УК-25СП | 1618980,00 |
|
| Платформа механизированная ППК-ЗВ | 907500,00 |
|
| Платформа механизированная ППК-2В | 762300,00 |
|
| Платформа роликовая ПР (с использованием платформы покупателя) | 113933,00 |
| 2 | Комплекс для укладки и разборки ж.д. пути КУиРП, состоит: | 3463541,00 |
|
| УК-25/9-18-1ШТ., МП-1шт., ПР-9шт. |
|
|
| в том числе: |
|
|
| Кран укладочный УК-25/9-18 | 1609300,00 |
|
| Моторная платформа МП | 828850,00 |
|
| Платформа роликовая ПР (с использованием платформы покупателя) | 113933,00 |
| 3 | Путевая тяговая машина ПТМ-630 | 2032800,00 |
| 4 | Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ВПР-02М | 1919060,00 |
| 5 | Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ВПРС-10 | 777200,00 |
| 6 | Распределитель балласта РБ, ПБ-01 | 1095050,00 |
| 7 | Путевая рельсосварочная самоходная машина ПРСМ-5 | 2129600,00 |
| 8 | Путевая рельсосварочная самоходная машина ПРСМ-4 | 1905750,00 |
| 9 | Автомотрисса дефектоскопная электрическая АДЭ-1 | 1435060,00 |
| 10 | Маневровый тепловоз ТГК-2М | 277101,00 |
| 11 | Гидропередача УГП750-1200ПР | 188438,00 |
| 12 | Гидропередача УГП750-1200М | 174966,00 |
| 13 | Гидропередача ГДП-1000 | 145200,00 |
| 14 | Гидропередача ГДП-750/201 | 135196,00 |
| 15 | Гидропередача УГП 400/201 | 84700,00 |
| 16 | Гидропередача ГП 300 | 84700,00 |
| 17 | Гидропередача УГП 230(300) | 84700,00 |
| 18 | Гидропередача ГП 320 | 84700,00 |
| 19 | Турботрансформатор ТТ-560 (ТТ560К) | 18821,00 |
| 20 | Гидромуфта ГП 550 | 11809,00 |
| 21 | Гидротрансформатор ГЗ-675 | 28555,00 |
| 22 | Гидромеханическая коробка передач ГМКП -У35.615 | 29055,00 |
Продолжение приложения 2
| 23 | Гидромеханическая коробка передач ГМКП -13.42 | 29055,00 |
| 24 | Подбивочные блоки (комплект -2шт.) |
|
|
| на ВПР-02 | 254650,00 |
|
| наВПРС-02 | 156881,00 |
| 25 | Капитальный ремонт ВПР-1200 | 856495,00 |
| 26 | Капитальный ремонт ВПР-02 | 1326822,00 |
| 27 | Капитальный ремонт подбивочных блоков ВПР-1200, ВПР-02 | 102483,00 |
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
