Антиплагиат (полный) (1226251), страница 11
Текст из файла (страница 11)
Позволяет оценивать качество изоляции: степень увлажненияизоляции, загрязнение, местное разрушение и ухудшение характеристик масла;- индуктивность. Измеряется для контроля состояния катушек электрическихаппаратов, выявления межвитковых замыканий и обрывов;- сопротивление (активное) катушек (обмоток) контролируется насоответствие заводским нормам и требованиям Правил ремонта и ТОэлектрических аппаратов.Также «Доктор-060Z» позволяет в автоматизированном режимеосуществлять поиск межвитковых замыканий в обмотке якоря.Технические характеристики прибора:- питание прибора осуществляется от встроенных аккумуляторных батарей;- зарядка батарей предусмотрена от сети переменного тока напряжением220 В, частотой 50 Гц через блок питания, входящий в комплект поставки;- для подключения к диагностируемому оборудованию «Доктор-060Z»комплектуется специальным щупом с зажимами типа «крокодил»;- габаритные размеры прибора – не более 250×132×50 мм;- масса – не более 1 кг.757 БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ РЕМОНТАЛОКОМОТИВОВ7.1 Основные понятия безопасности жизнедяетельности как наукиБезопасность жизнедеятельности (БЖД) – наука о сохранении здоровья ибезопасности человека в среде обитания, 22 призвана выявлять опасные и вредныефакторы, разрабатывать методы и средства защиты человека, 22 путём сниженияэтих факторов до допустимых, а также разрабатывать мероприятия поликвидации последствий чрезвычайных ситуаций мирного и военного времени[8].
22Статистика показывает, что человек примерно 30 % своего временипроводит в производственных условиях, 50 % в быту, 20 % в наружной среде.На человека оказывают влияние опасные и вредные факторы, например:повышение запыленности как внутренней, так и внешней, повышенноешумовое воздействие, метеорологические параметры воздуха и другие факторы.Одними из составных частей БЖД являются охрана труда, техникабезопасности, 32 производственная санитария.Охрана труда – это система правовых, социально-экономических,организационно-технических, санитарно-гигиенических, лечебнопрофилактических, реабилитационных и иных мероприятий 39 по созданиюусловий, обеспечивающих безопасность, сохранение здоровья иработоспособности человека в процессе 47 трудовой деятельнос 33 ти.Условия труда – это совокупность факторов производственной среды итрудового процесса, оказывающих влияние на работоспособность и здоровьеработника.
404076Безопасные условия труда – это условия труда, при которых воздействие наработающих вредных или опасных производственных факторов исключенолибо уровни их воздействия не превышают установленные нормати 40 вы. 20Техника безопасности – 72 это система организационных и техническихмероприятий и средств, предотвращающих воздействие на работающихопасных производственных факторов.К опасным относят производственные факторы, воздействие которых наработающих в определённых условиях приводит к травме или друг 17 омувнезапному ухудшению здоровья.Мероприятия, предусматриваемые техникой безопасности, включают в 47 с ебя 17улучшение технологических процессов, применение безопасной техники(машин, механизмов, устройств, сконструированных с учётом всех требованийохраны труда), безопасных приёмов работы, установку оградительных иблокирующих устройств, внедрение автоматической сигнализации, применениесредств индивидуальной защиты.
47Производственная санитария представляет собой систему организационныхи санитарно-технических средств, предотвращающих или уменьшающихвоздействие на работаю 17 щих вредных производственных фактор 47 ов.Вредными считаются производственные факторы, воздействие которых наработающих в определённых условиях приводит к заболеванию или снижениюработоспособнос 17 ти. 78Рабочее место – место, в котором работник должен находиться или в котороеему необходимо прибыть в связи с его работой и которое прямо или косвеннонаходится под контролем работодателя.Средства индивидуальной и коллективной защиты работников – техническиесредства, используемые для предотвращения или уменьшения воздействия наработников вредных или опасных производственных факторов, а также длязащиты от загрязнения.Сертификат соответствия работ по охране труда – 20 документ, 1277удостоверяющий соответствие проводимых в организации работ по охранетруда установленным государственным нормативным требованиям охранытруда.
12Законодательс тво по охране тр 40 уда составляет правовую основу,обеспечивающую проведение в жизнь организационных, 87 технических исанитарно-гигиенических мероприятий по созданию здоровых и безопасныхусловий труда.7.2 87 Воздействие шума на организм человекаНа железнодорожном транспорте успешно проводятся мероприятия покоренной технической реконструкции. Вся эта работа проводится с учетомтребований по охране здоровья трудящихся, улучшению условий труда иотдыха. Несмотря на это, на предприятиях транспорта имеется еще многоагрегатов и технологических процессов, шум от которых достаточно высокий.К их числу относятся и локомотивы [9].В результате последних исследований установлено, что интенсивныйпроизводственный шум, действуя длительное время на человека, оказываетвлияние на весь его организм.
Под воздействием сильного шума возрастаеткровяное и 58 внутричерепное давление, изменяется ритм дыхания и сердечнойдеятельности, понижается кислотность желудочного сока, замедляется процесспищеварения, нарушается работоспособность клеток коры головного мозга. Обактивном участии центральной нервной системы в реакции организма на шумсвидетельствует ряд симптомов: ослабление внимания, бессонница,головокружение, раздражительность, нервное напряжение и снижениеработоспособности.В 58 ряде работ отмечае тся 65 снижение остроты зрения под влиянием 58интенсивно сти 54 шума.
Кроме того, нарушается нормальное цветоощущение,причем восприятие зеленого и голубого цвета обостряется, а красного 5878 58ослабляет ся.Наиболее вредное влияние на организм человека оказывают шумы, в составекоторых преобладают высокочастотные составляющ 65 ие (свыше 800 Гц).Среднечастотный шум (350–800 Гц) оказывает меньшее влияние 54 , анизкочастотные (ниже 350 54 Гц) еще мень ше.По-разному влияет 54 на орган изм стабильные и нестабильные илиимпульсные шу 54 мы.
Шум нестабильный, импульсный оказывает болеенеблагоприятное воздейств ие. 54 Для гигиенической оценки шума 58 та кже 54 важнознать время 58 воздействия в течение рабочего дня. Шумы, действующие полныйрабочий день, оказывают наибольшее воздействие. Шумы тональные такжеоказывают большее воздействие, чем со сплошным спектром.Интенсивный шум ведет к снижению производительности труда. После 3–5часов работы в условиях интенсивного шума ухудшаются показателиработоспособности, а утомляемость возрастает. Таким образом, уменьшениешума является одним из резервов улучшения условий труда, повышения егопроизводительности, а в условиях железнодорожного транспорта, и средствомповышения безопасности движения.Характерной особенностью транспортных шумов является то, что онивоздействуют не только на работников транспорта и пассажиров, но и нажителей проживающих вблизи от железнодорожной станции и путей.7.2.1 Нормирование производственного шумаНормы шума могут быть санитарными и техническими.
Санитарные нормыустанавливают допустимые характеристики для защиты людей от вредноговоздействия шума. Технические нормативы устанавливают определенныеуровни для отдельных агрегатов и механизмов [9].На подвижном составе железнодорожного транспорта нормирование шумапроизводится как по общим уровням звукового давления, так и спектрам шума в79зависимости от времени воздействия шума.7.3 Оценка условий труда при производстве ремонта локомотивовОчистка тягового подвижного состава (ТПС) от грязи, пыли, снега и льда доего постановки на техническое обслуживание ТО-2, ТО-3, ТО-4 и текущиеремонты ТР-1, ТР-2 и ТР-3 16 имеют большое значение для обеспечения хорошихи безопасных условий труда ремонтного персонала. Кроме очистки от грязиТПС до постановки на техническое обслуживание ТО-3 и текущие ремонты ТР1, ТР-2, ТР-3, продувают сжатым воздухом электрические машины и аппараты.
16Ввод ТПС в 16 депо и ПТОЛ производят, 16 как правило, на пониженномнапряжении, что способствует повышению безопасности обслуживающегоперсонала.Скорость передвижения ТПС при вводе в 16 стойло и 16 на открытые позиции недолжна превышать 3 км/ч. Передвижение толчками не 16 допускаются.Нахождение людей на крыше и подножках подвижного состава, а также впроеме ворот в это время не допускается.Перед вводом (выводом) ТПС оповещают работников, находящихся в этомстойле или на подвижном составе, установленном здесь 16 ранее.
56 Работникивыходят из смотровой канавы, на которую вводится или выводится локомотив,сходят с крыш подвижного состава. 16 После постановки локомотива на местопроизводства ремонта локомотив закрепляют тормозными башмаками.Выкатывать тележки необходимо под руководством мастера или бригадира.Перемещать тележки 70 электровозов, тепловозов с электрической передачейследует путем подключения тяговых электродвигателей к источнику питаниянапряжением до 250 В. 70 Колесные пары тележек, стоящих на путях, должныбыть подклинены. Перед выкаткой колесно- 70 моторного блока необходимовыполнить следующее:- ТПС 56 установить на скатоспускной канаве так, чтобы выкатываемая 7080колесная пара находилась в центре скатоподъемника;- подклинить переднюю, заднюю и выкатываемую 70 колесную 82 пару;- подложить под тяговый электродвигатель выкатываемой колесной парыспециальную балку или подставить домкрат;- сжать технологическими болтами или специальными скобами пружинытраверсного подвешивания и рессорные пружины у 70 бесчелюстных тележек.
82Поточные линии по ремонту узлов и деталей экипажной части ТПСпозволил за последнее время значительно улучшить условия и повыситьбезопасность труда ремонтного персонала. Поточные линии подразделяются наавтоматические и комплексно-механизированные. На автоматических линияхремонт тележек, колесных пар осуществляется без непосредственного участиячеловека, который выполняет только функции наладки, наблюдения иуправления. При этом он находится в безопасной зоне с комфортнымиусловиями труда. На механизированных линиях все основные операции поремонту и транспортировки узлов и деталей выполняют с помощьюмеханизмов, что также значительно облегчают труд работников [9].7.4 Освещение цехов, помещенийНедостаточное освещение рабочих мест локомотивного хозяйства можетпривести к случаям производственного травматизма, преждевременномуутомлению рабочих и профессиональными заболеваниями [8].Для освещения территории депо, ПТОЛ и складов топлива применяютцентрализованный способ освещения, при котором осветительные приборырассредоточивают по освещаемой площади.Для расчета централизованного освещения открытых территорийлокомотивного хозяйства следует использовать метод изолюкс, с помощьюкоторого выбирают схемы размещения осветительных приборов (по площади ипо высоте), их типы, источники света, с тем, что бы обеспечить нормируемую81освещенность данного объекта.Схемы освещения выбирают в зависимости от ширины пролета и высотыцеха.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
