Диплом Рудаков. (1225990), страница 8

1

2

Тип

всасывающее, с двухрядным расположением радиаторов. В первом ряду с двух сторон кузова по ходу течения воздуха расположены 44 секции холодного контура (черт. 7317.100), во втором ряду – 44 секции горячего контура

(черт. 13.Т.306.00.000)

1

2

Тип радиатора

водовоздушная секция с оребренными плоскими трубками

Вентиляторная установка

с осевым вентилятором

Количество на секцию тепловоза

2

Диаметр вентилятора, мм

1600

Номинальная частота вращения, об/мин

1182

Количество лопастей

14

Угол установки лопастей, град.

27

Мощность, потребляемая вентилятором при номинальной частоте вращения, кВт (л.с.)

55 (74,8)

Привод вентилятора

электрический переменного тока, регулируемой частоты

Тип электродвигателя

асинхронный трехфазный АЖ280А10

Мощность номинальная, кВт

65

Номинальное линейное напряжение, В

400

Частота питания номинальная, Гц

100

Частота вращения (синхронная), об/мин.

1200

Диапазон изменения частоты питающего напряжения, Гц

3-100

КПД, не менее

0,92

Тяговый агрегат

1

2

Тип радиального вентилятора

Ц14-46 № 4,75

Количество на секции тепловоза

1

Номинальная частота вращения, с^-1 (об/мин)

33,3 (2000)

Производительность при 2000 об/мин., м³/с

4,5

Максимальная потребляемая мощность, кВт (л.с.)

26,7 (36)

Номинальная частота вращения, с^-1 (об/мин)

33,3 (2000)

Привод

электрический от асинхронного электродвигателя

Тип электродвигателя

4АЖ225М602

Номинальная мощность, кВт

45

Частота вращения, об/мин

2000

Диапазон изменения частоты питающего напряжения, Гц

3-100

Питающее напряжение, В

380

Тяговые электродвигатели передней и задней тележек

1

2

Тип радиального вентилятора

Ц11-38 № 6

Количество на секции тепловоза

2

Номинальная частота вращения, с^-1 (об/мин)

33,3 (2000)

Производительность при 2000 об/мин., м³/с

3,85

Максимальная потребляемая мощность, кВт (л.с.)

32,65 (44,4)

Привод

электрический от асинхронного электродвигателя

1

2

Тип электродвигателя

4АЖ225М602

Двухканальный выпрямитель

Тип радиального вентилятора

Ц14-46м №2

Количество на секции тепловоза

1

Номинальная частота вращения, с^-1 (об/мин)

50 (3000)

Производительность при 3000 об/мин., м³/с

0,31

Максимальная потребляемая мощность, кВт (л.с.)

0,69 (0,93)

Привод

электрический от электродвигателя постоянного тока

Тип электродвигателя

П21М

Номинальная мощность, кВт

1,4

Частота вращения, с^-1 об/мин

50 (3000)

Питающее напряжение, В

110

Тяговые преобразователи

встроенная вентиляция

Охлаждение электродвигателей холодильной камеры

Тип радиального вентилятора

Ц14-46 № 3,55

Количество на секции тепловоза

1

Номинальная частота вращения, с^-1 (об/мин)

33,3 (2000)

Привод

электрический от асинхронного электродвигателя

Тип электродвигателя

АТ160М602

Номинальная мощность, кВт

7,5

Частота вращения, с^-1 (об/мин)

33,3 (2000)

Частота питающего тока, Гц

100

1

2

Питающее напряжение, В

380

Вентиляторы отсоса пыли

Переднего и заднего блоков вентиляции

Тип радиального вентилятора

Ц14-46м № 2

Количество на секции тепловоза

3

Номинальная частота вращения, с^-1 (об/мин)

50 (3000)

Производительность при 3000 об/мин., м³/с

0,48

Максимальная потребляемая мощность, кВт (л.с.)

1,16 (1,57)

Привод

электрический от электродвигателя постоянного тока

Тип электродвигателя

П21М

Номинальная мощность, кВт

1,4

Частота вращения, об/мин

3000

Питающее напряжение, В

110

Вентилятор отсоса пыли воздухоочистителя дизеля

Тип радиального вентилятора

Ц11-38, № 1,4

Количество на секции тепловоза

2

Номинальная частота вращения, с^-1 (об/мин)

50 (3000)

Производительность при 3000 об/мин, м³/с

0,2

Максимальная потребляемая мощность, кВт (л.с.)

0,23 (0,31)

Привод

электрический от электродвигателя постоянного тока

Тип электродвигателя

ПБ11М

1

2

Номинальная мощность, кВт

0,66

Частота вращения, с^-1 (об/мин)

50 (3000)

Питающее напряжение, В

110

Воздухоочистители системы охлаждения тяговых электрических машин

Тип

мультициклонный самоочищающийся, конструкции ВНИИЖТ, (циклон ТМ42.01.100)

для тягового агрегата

194

для тяговых электродвигателей передней тележки

194

для тяговых электродвигателей задней тележки

194

Тип для тяговых статических преобразователей частоты

полотно иглопробивное «Проксинт»

Воздухоочиститель дизеля

Тип

двухступенчатый

I ступень

прямоточные циклоны

II ступень

нетканый материал

Степень очистки воздуха от пыли, % , не менее:

99,5

Количество воздухоочистителей на дизеле, шт.

2

1

2

Тип

АКВ 4,5/1ПУ2

Количество на секцию тепловоза

1

Компрессор

винтовой

Номинальная производительность, м³/мин.

4,5_-0,2

Конечное избыточное давление нагнетания, МПа (кгс/см²)

1,0 (10,0)

Рабочий диапазон давлений нагнетания, МПа (кгс/см²)

0,75…0,9±0,02

(7,5…9,0±0,2)

Номинальная частота вращения, об/мин.

1450

Регулирование производительности

периодическими

остановками

Привод

от электродвигателя постоянного тока

Электродвигатель привода компрессора

Тип

ДПТ-37 или 2П2КМ

Мощность номинальная, кВт

37

Питающее напряжение, В

110

Номинальная частота вращения, об/мин

1450

КПД, не менее

0,84

Система очистки и осушки сжатого воздуха

двухколонная адсорбционная короткоцикловая с безнагревной регенерацией адсорбента.

Пневматический тормоз

1

2

Тип тормоза

колодочный

Способ приведения в действие тормоза

воздушный и ручной

Род действия тормоза:

воздушного

автоматический, прямодействующий

ручного

механический

Число тормозных осей тормоза:

воздушного

6

ручного

2

Унифицированный комплекс тормозного оборудования в составе

кран машиниста с дистанционным управлением 130

предназначен для управления пневматическими и электропневматическими тормозами грузовых и пассажирских поездов.

кран вспомогательного тормоза с дистанционным управлением 224

предназначен для управления прямодействующими тормозами локомотива независимо от действия автоматического тормоза.

1

2

блок воздухораспределителя 010.10

предназначен для размещения главной и магистральной частей воздухораспределителя, переключателя режимов и разобщительного крана с фильтром.

блок тормозного оборудования 010.20

предназначен для размещения исполнительных пневматических приборов тормозного оборудования и приборов обеспечивающих взаимодействие пневматического и электрического тормозов тепловоза.

электропневматический клапан автостопа 153

прибор безопасности работающий в системе КЛУБ, предназначенный для подачи предупредительного звукового сигнала и для экстренной разрядки тормозной магистрали при проезде запрещающего сигнала.

Электрический обдуваемый реостатный тормоз:

Тип тормозных резисторов

РЛТ-9160П

Количество на секции тепловоза

16

1

2

Диапазон рабочих скоростей электрического тормоза, м/с (км/ч)

от 33,3 до 2,8

(от 120 до 10)

Максимальная электрическая мощность при скорости движения тепловоза 33,3 м/с (120 км/ч), кВт

2400

Охлаждение блока резисторов

воздушное, принудительное

Вентилятор охлаждения электрического тормоза

Тип вентилятора

осевой

Количество на секции тепловоза

2

Диаметр вентилятора, мм

765

Частота вращения вентилятора, с^-1 (об/мин)

50 (3000)

Привод

от электродвигателя постоянного тока

Тип электродвигателя

4ПНЖ200S УХЛ2

Номинальная мощность, кВт

55

Частота вращения, об/мин

50 (3000)

Питающее напряжение, В

340