Пояснительная записка (1225359), страница 4

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

Эксплуатационное локомотивное депо Амурское является структурным подразделением Забайкальской дирекции тяги.

Эксплуатационное локомотивное депо Амурское руководствуется в своей деятельности Конституцией Российской Федерации, федеральными законами, другими нормативными правовыми актами РФ, уставом ОАО «РЖД», Положением Дирекции, Положением о Филиале, внутренними документами ОАО «РЖД», Филиала, Дирекции, а также Положением об эксплуатационном локомотивном депо Амурское.

Виды деятельности

1. Перевозка грузов и пассажиров:

• Перевозка пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом общего пользования, в том числе для государственных нужд, воинские и специальные железнодорожные перевозки.

• Оказание услуг по предоставлению локомотивной тяги.

• Транспортировка грузов (перемещение грузов без заключения договора перевозки) по железнодорожным путям общего и необщего пользования.

• Погрузочно-разгрузочная деятельность на железнодорожных путях общего и необщего пользования.

• Сопровождение и охрана грузов в пути следования и на железнодорожных станциях.

• Оказание услуг по хранению грузов, в том числе находящихся под таможенным контролем, а также грузобагажа, багажа и ручной клади пассажиров.

• Транспортно-экспедиционная деятельность.

• Перевозка грузов и пассажиров автомобильным транспортом.

• Организация и эксплуатация логистических центров, а также создание интегрированной логистической документации, и ее реализация на рынке транспортных услуг.

2. Производство, ремонт, строительство:

• Производство, текущее содержание и эксплуатация железнодорожного подвижного состава (в том числе пожарных поездов), контейнеров и технических средств, используемых на железнодорожном транспорте.

• Оказание услуг по проведению планового и текущего ремонта, технического обслуживания вагонов, контейнеров и локомотивов, по проведению ремонта колесных пар, а также промывочно-пропарочных работ.

• Производство работ по ремонту электромашин, изготовлению электрощитов, электроосветительной аппаратуры и металлоконструкций.

• Оказание услуг по приемке железнодорожного подвижного состава и запасных частей к нему на вагоностроительных и вагоноремонтных заводах.

• Оказание услуг по осуществлению производственного контроля и надзора за устройством, изготовлением, монтажом, ремонтом и безопасной эксплуатацией подъемных механизмов и оборудования.

• Выполнение работ по предупреждению и ликвидации пожаров, других аварийных и чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте, в том числе проведение аварийно-восстановительных работ.

• Выполнение работ по обеспечению промышленной безопасности опасных производственных объектов, эксплуатация и ремонт котлов и сосудов, работающих под давлением, трубопроводов, грузоподъемных средств и других технических средств.

• Производство и реализация строительных конструкций и изделий, нерудных строительных материалов, лесозаготовка, деревообработка, заготовка, переработка и реализация металлолома.

• Эксплуатация горных производств и объектов.

• Хранение и применение взрывчатых материалов промышленного назначения.

• Поставка (продажа) электрической, тепловой энергии, оказание услуг по электроснабжению, теплоснабжению, водоснабжению и водоотведению.

3. Обслуживание инфраструктуры железнодорожного транспорта;

4. Проектирование и конструкторская деятельность;

5. Информация и связь;

6. Торговля;

7. Социальная сфера;

8. Внешнеэкономическая деятельность;

9. Другие виды деятельности.

Имущество, используемое Депо в производственно-технологическом процессе находится на балансе структурного подразделения Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД».

Распоряжение имуществом Депо, находящемся в его пользовании производится в порядке, установленном ОАО «РЖД», и в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Депо возглавляет начальник депо, назначаемый на должность и освобождаемый от должности в порядке, установленном ОАО «РЖД».

Основными задачами Депо являются:

-Обеспечение потребности в эксплуатируемом парке локомотивов и локомотивных бригадах планируемый объем перевозок грузов и пассажиров в граница участка обслуживания;

-Обеспечение экономической эффективности эксплуатационной деятельности Депо;

Депо в соответствии с возложенными на него задачами, осуществляет следующие функции:

-Проведение мероприятий по содержанию локомотивов и локомотивных бригад, необходимых для осуществления перевозочного процесса согласно установленным нормативам в границах закрепленных участков;

-Реализация программ научно-технической, инвестиционной политики, внедрения новой техники и прогрессивной технологии;

-Осуществление мероприятий, направленных на эффективное использование локомотивного парка, обеспечение соблюдения установленного режима труда и отдыха локомотивных бригад;

-Обеспечение эффективного использования топливно-энергетических ресурсов, в том числе за счет ресурсосберегающих технических средств;

-Обеспечивает эксплуатацию локомотивных устройств безопасности, приборов учета электроэнергии и дизельного топлива на приписном парке в соответствии с регламентами и нормативно-методическими документами;

-Организация и проведение работы по подготовке работников локомотивных бригад, их профессиональному отбору, обучению, повышению квалификации, проверке знаний по устройству и эксплуатации локомотивов;

-Внедрение программ, методик, пособий и технических средств обучения работников локомотивных бригад и других работников Депо;

-Осуществление в установленном порядке управленческого, статистического учета и отчетности, обеспечение достоверности содержащихся в них сведений, а так же проведение мероприятий по их автоматизации;

-Организация работы персонала Депо в автоматизированных информационных системах ОАО «РЖД» и обеспечение полноты и достоверности первичных данных;

-Разработка и внедрение мероприятий по сокращению производственного и непроизводственного травматизма в Депо;

-Обеспечение безопасности пожарной безопасности в Депо и обеспечение соблюдения регламентов и нормативно-методических документов по содержанию и применению устройств пожаротушения на локомотивах и объектах Депо;

-Проведение работы по мобилизационной подготовке и гражданской обороне;

-Ведение делопроизводства и хранение документов в установленном ОАО «РЖД»;

-Обеспечение проведения в Депо мероприятий по защите государственной и коммерческой тайны [5].

Основные показатели работы Эксплуатационного локомотивного депо Амурское за 2014 – 2015 годы приведены в таблице 2.2.

Таблица 2.2 – Анализ основных производственно-экономических показателей работы ТЧЭ Амурское

По результатам анализа производственно-экономических показателей можно сделать следующие выводы:

Объем работы в 2015 году увеличился как плану на 1,3%, так и к отчету 2014 года на 2,7% и составил 53,842 млрд. ткм. брутто.

Среднесписочная численность работников увеличилась по отношению к прошлому году на 0,9%, но план все же недовыполнен на 5,1%, составила 1146 человек. А среднесписочная численность локомотивных бригад по отношению к прошлому году увеличилась на 0,2%, ниже плана на 6,8%, за 2015 год составила 993 человека

Ввиду увеличения объема работы среднемесячная заработная плата работников увеличилась на 5621 рублей или 7,91% к плану и составила 76649 рублей.

В связи с увеличением объема работ производительность труда на перевозках и производительность труда локомотивных бригад увеличилась к плану на 2,6% и 4,7% соответственно. Поэтому увеличен фонд оплаты труда на 2,5% к плану и на 1,1% к отчету прошлого года.

Положительной динамикой работы депо явилось так же то, что эксплуатационные расходы в 2015 году снизились на 22,6% к отчетному периоду и на 1,7% к плановому заданию. Сумма эксплуатационных расходов в 2015 году составила 3440,219 млн. рублей. Это привело к снижению себестоимости перевозок, при плановой величине 64, 895 коп/ткм. брутто она составила 64,895 коп/ткм. брутто, снижение к прошлому году на 24,6%.

Характеризуя выполнение основных показателей по труду, отметим, что за отчетный период контингент работников депо оказался меньше установленного плана на 133 человека. Вместе с тем его величина в сравнении с базисным периодом выросла на 12 человек. Главным фактором, вызвавшим увеличение численности работников, был рост объема перевозок.

2.2 Анализ эксплуатационной работы

Под эксплуатационной работой понимается рационально организованный процесс использования всех технических средств железнодорожного транспорта с целью осуществления перевозок.

В общем виде эксплуатационная работа включает:

- грузовую, коммерческую, техническую и пассажирскую работу станций;

Характеристики

Список файлов ВКР