Антиплагиат (1224909), страница 5
Текст из файла (страница 5)
В настоящее время билеты на панорамные поезда можно заказать в Москве вhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.13668228&repNumb=18/2303.07.2015Антиплагиатразличных компаниях, занятых туристическим бизнесом. Панорамные экспрессы представляют собой поезда, вагоныкоторых имеют огромные окна, прозрачную крышу, вращающиеся кресла. Часто несколько панорамных вагоновцепляются к обычным поездам. По территории маленькой Швейцарии проходят 12 экскурсионных железнодорожныхмаршрутов.В России наиболее известен поезд «Красная стрела», имеющий свою исключительную историю. Ее любят пассажиры[1]Впервыеза гостеприимство, комфорт и неизменную пунктуальность.«Красной стреле» был созданспальный вагон (СВ).Дляв истории советских железных дорог вэтого четырехместныекупеусовершенствовалисьработниками депо: верхние полки снимались и на их место вешались зеркала и красивые светильники. Отличалось отдругих поездов и съемное оборудование: к услугам пассажиров предоставлялись шашки, шахматы и другиенастольные игры.
В то время вместо вагона-ресторана в поезде работало купе-буфет.[22]Девушки-разносчиц ы ходили по составу и предлагали различные товары. Водном из вагонов был телефон, по которому можно было вести[22]меж дугородние переговоры. С 1996 г. в поезде работает вагон-ресторан европейского класса.За время своего существования «Красная стрела» не раз сокращала время нахождения в пути. Но даже в эпохускоростного движения она преодолевает 650-километровый путь между двумя столицами за восемь с половинойчасов.[1]Вагоны подобного класса могут развивать скорость до 160 км/ч, ноэкспресс специально идет с замедлением, чтобы пассажиры могли спокойно отдохнуть под стук колес, а утром, выпивчаю, отправиться по делам.С[1]каждымрейсом «Красная стрела» совершенствуетуровень сервиса. Единственное, что было и остаетсянеизменным, время отправления: 23 ч 55 мин – за 5 минут до[22]полуночи.Также в России организуются и другие туристские маршруты, внутренние и международные.
«Восточный экспресс»для зимней эксплуатации не приспособлен и курсирует с мая по октябрь по Транссибу с заездом на Кругобайкальскуюдорогу до китайского города Эрлянь. Второй недельный маршрут проложен по «Шелковому пути»: Ургенч–Бухара–Самарканд–Ташкент–Алматы–Алашанькоу (Китай). В Китае группы европейских туристов меняются с американскими иавстралийскими пассажирами поезда «Восточный экспресс», следующего до Пекина.Сейчас также пользуются популярностью поездки выходного дня по древнерусским городам, таких, как Кострома,Ярославль, Вологда, Владимир, Суздаль, Новгород, а также по северным маршрутам до Архангельска, Кандалакши,Мурманска, Петрозаводска, к островам Соловки и Кижи [20].[1]Ярким примером ж елезнодорож ных туров по данному направлению являются туры из Москвы в Великий Устюг «Путешествие кДеду Морозу», рассчитанные на родителей с детьми и группы школьников.
Программа тура предполагает пребываниетуристов на Родине Деда Мороза в Великом Устюге, посещ ение Сказочного Дворц а и Почты деда Мороза, а такж е участие вигровых развлекательных программах, э кскурсиях по Великому Устюгу и много другое. Такие туры изначально проводились вовремя зимних каникул в новогодние праздники.
Сейчас ж е их организовывают круглый год, будь то какой-то праздник,школьные каникулы или просто выходные дни. Продолж ительность составляет обычно 2 – 3 дня. Причем программа многихтуров по э тому направлению построена таким образом, что вагоны поезда используются как средства размещ ения. Ночьюосущ ес��вляются переезды по маршруту, в дневное время в местах остановок – э кскурсионное обслуж ивание. Это удобно,так как, приобретая тур, э кономишь на гостиниц е. Питание такж е осущ ествляется в вагонах-ресторанах поезда, но и в местахостановок возмож но посещ ение местных предприятий питания.К сож алению, на сегодняшний день не многие туроператоры берутся за организац ию спец иальных туристскихпоездов.
Этопроисходитиз-зарядасущ ествующ ихпроблемж елезнодорож ноготранспорта.такимиявляютсянизкийуровенькомфортности поездов и неудовлетворительное обслуж ивание, а такж е слож ности в подборе персонала.Ещ е одной проблемой является организац ия стоянок туристско-э кскурсионных поездов. В СССР в 70-80 годах советы потуризму и управления ж елезных дорог проводили большую работу по благоустройству мест стоянок туристских поездов. Длядлительных стоянок туристско-э кскурсионных поездов были построены тупиковые пути и платформы в определенных местах,подведены линии э нерго- и водоснабж ения, были оборудованы безопасные подходы.
Но весь э тот опыт, накопленный за 20 –30 лет функц ионирования системы маршрутов спец иальных туристских поездов, ныне практически утрачен.Ж елезные дороги – важ ный вид транспортных сообщ ений, которые соединяют многие государства. Существующий зарубежный опыт свидетельствует о том, что железнодорожные компании активно участвуют вразвитии туризма и успешно ведут туристическую деятельность.[2]Но и наша страна имеет достаточно богатый опыт ж елезнодорож ный путешествий. Россия – от Калининграда доВладивостока – богата своими туристскими ресурсами и обширной сетью ж елезных дорог. Эти ресурсы нуж но использовать наполную мощ ность, задействовать все участки ж елезнодорож ных путей, особенно те, где раньше уж е имелся полож ительныйопыт, но был утрачен.Туристско-э кскурсионные поезда пользовались популярностью у туристов.
При поддерж ке инвестиц ий, направленных, преж девсего на восстановление спец иальных стояночных площ адок, улучшение сервиса, комфорта поездов, э тот вид транспортастанет более популярным. Возрож дение подобных поездок привело бы к увеличению поездок организованных групп туристовпо ж елезной дороге; созданию дополнительного источника дохода в бюдж ет края; росту интереса к ж елезнодорож номутуризму не только у российских, но и у иностранных туристов; увеличению поездок школьников, с ц елью изучения родногокрая (краеведческие ц ели).1.3 Особенности перевозки детей на ж елезнодорож ном транспортеПеревозка организованных групп туристов-школьников несколько отличается от перевозки пассаж иров в силу возраста иколичества перевозимых. Перевозка детей и школьниковтребует более пристального внимания, более высоких требований,более тщ ательной организац ии.Для того чтобы осущ ествить перевозку организованной группы туристов-школьников необходимо произвести резервированиемест в поезде.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.13668228&repNumb=19/2303.07.2015АнтиплагиатДокументы, необходимые при резервировании мест для организованных групп пассаж иров:Письмо-заявка установленного образц а в 2-х э кземплярах.
Принимается от юридических лиц , государственных учреж дений. Взаявке указываются: наименование организации, количество мест, номер поезда, тип или класс вагона, дата выезда,станция отправления и станция назначения.Пофамильный список организованной группы пассажиров с указанием персональных данных и реквизитов документов,удостоверяющих их личности.Список, в котором отдельно указываются руководитель группы и взрослые сопровождающие ее лица [38].[16]Обращ аться с заявками необходимо в:Филиалы ОАО "Федеральная пассаж ирская компания"Ж елезнодорож ные агентства.В г. Хабаровск заявки мож но подавать в Ж елезнодорож ное агентство, которое находится по адресу ул.
Ленинрадская, д. 56 Д.Заявки принимаются от 45 суток до 10 суток до отправления поезда (в меж дународном сообщ ении от 60 до 10 суток). Напериод массовых летних перевозок для обеспечения гарантированного высокого уровня обслуж ивания групп детей, приемзаявок на перевозку осущ ествляется более чем за 45 суток до отправления поезда.Срок хранения зарезервированных мест – 10 суток от даты резервирования,но не позднее, чем за 10С1[2]суток [12]доотправления поезда.[2]января 2015 года за резервирование мест в поездах для перевозки ОГП взимается сбор в размере 295,40 руб.
за каж дое место.За резервирование мест в поездах дальнего следования для организованных групп пассажиров перевозчикомвзимается сбор - 73,90[16]руб. за место.Документы, необходимые при оформлении проездных документов для организованных групп пассаж иров:Заявка и пофамильный список пассаж иров список установленного образц а.Квитанц ия разных сборов (КРС) об оплате сбора за резервирование.Доверенность формы М-2.Свидетельство о внесении сведений о туроператоре в единый федеральный реестр туроператоров (турфирм, ООО и ЗАО) дляперевозки организованных групп пассаж иров во внутригосударственном и меж государственном сообщ ении.Копия извещ ения о присвоении индивидуального кода плательщ ика при оплате по безналичному расчету.Для перевозки организованных групп детей (школьников) во внутригосударственном сообщ ении и сообщ ении с СНГ истранами Балтии письменные подтверж дения, заверенные печатью и подписью руководителя данной организац ии:наличия у детей и их сопровож дающ их необходимых документов, дающ их право на пересечение государственной границ ы(пограничной и тамож енной) на момент совершения поездки;медиц инского сопровож дения с копией документов, подтверж дающ их профессиональную пригодность;обеспечения питания в пути следования (в зависимостиРоспотребнадзоромпо ж елезнодорож ному транспорту [38].отпродолж ительностипоездки),согласованногосДети и школьники входят в группу льготников на проезд в дальнем следовании (см.
Таблиц у 1.1).Таблиц а 1.1Категория льготниковЛьготы на проездДокументы для оформления льготного билета[7]Школьники и воспитанники общ еобразовательных учреж дений старше 10 лет1. Скидка 50% на проезд в общ их, плац картных вагонах и вагонах с местами для сиденияскорых и пассажирских поездов дальнего следования во внутригосударственном сообщении.2.[7]При проезде в фирменных скорых и фирменных пассаж ирских поездахво внутригосударственном сообщении пассажир оплачивает 50% стоимости проезда в обычном[7]Справка учащ егося, воспитанника очной формы обученияЛьготы на проезд в дальнем следованииОкончание Таблиц ы 1.1скором или пассажирском поезде и разницу между стоимостью проезда в фирменном скором или фирменномпассажирском поезде и стоимостью проезда в обычном скором или пассажирском поезде.[7]Период предоставления льготы: с 1 января по 31 мая, с 1 сентября по 31 декабря.Дети1.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
