Диплом word (1224843), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Далее на прилив и козырек установить подъемник замка и прижать к правой стенке кармана. На шип корпуса навесить замкодержатель. Предохранитель навесить на шип замка и вместе с замком ввести в карман корпуса. Если при постановке замка вернее плечо предохранителя упирается в полочку, то необходимо специальным крючком нажать на нижнее плечо предохранителя и поставить его на полочку.
В отверстие корпуса со стороны малого зуба вставить валик подъемника, чтобы отверстие его балансира находилось вверху. Затем запорный болт, с предохранительной шайбой сверху, вставить в отверстие прилива. Под гайку необходимо поставить предохранительную шайбу, навернуть гайку и края обеих шайб с одной стороны отогнуть на болт, а с другой – на гайку. Для проверки подвижности валика подъемника валик повернуть несколько раз до отказа. При этом он должен свободно вращаться и возвращаться в исходное положение.
У правильно собранной автосцепки все детали механизма должны занимать положение, предусмотренное чертежами.
Контур зацепления собранной автосцепки проверить шаблоном 828р. Автосцепка считается годной, если шаблон проходит свободно по всей высоте головы, при этом лапа замкодержателя должна быть прижата к корпусу.
Действие предохранителя замка от саморасцепа контролируется шаблоном 820р, который устанавливается в зеве собранной автосцепки так, чтобы он ребром, со стороны выреза 27 мм, нажимал на лапу замкодержателя, а своим листом прилегал к носку большого зуба. Предохранитель считается годным, если замок уходит внутрь кармана корпуса только до упора предохранителя в противовес замкодержателя. Если же замок уходит внутрь кармана полностью, то механизм неисправен.
Положение противовеса замкодержателя проверить при выходе его лапы в зев на 35 мм. В этом случае противовес должен находиться не выше полочки корпуса.
Уход замка от кромки малого зуба при включенном предохранителе проверить шаблоном 787 вместе с шаблоном 820р. Для проверки нажать на лапу замкодержателя непроходной стороной шаблона 820р со стороны выреза 27 мм. В этом положении шаблоном 787 нажать на торец замка вверху у основания скоса его вертикальной кромки сначала проходной цифрой 7, а затем непроходной цифрой 16. Автосцепка считается исправной, если при нажатии проходной стороной шаблона замок уходит в корпус настолько, что уступ шаблона касается ударной поверхности малого зуба. Если между ним, и шаблоном остается зазор, то автосцепка бракуется. Автосцепка считается годной, если при нажатии непроходной стороной шаблона перемещение замка в корпусе прекратится ранее, чем уступ шаблона дойдет до малого зуба. При упоре уступа непроходной стороной шаблона в малый зуб, автосцепка бракуется.
Затем проверить расстояние от вертикальной кромки малого зуба до кромки замка в нижнем, свободном положении, которое должно составлять 2-8 мм. Расстояние от кромки замка до кромки лапы замкодержателя по горизонтали должно быть не менее 20 мм.
После проверки шлифовальной машинкой зачистить место для постановки клейма и поставить клеймо. Кран-балкой снять автосцепку со стенда и отправить на окраску. Автосцепку окрасить в черный цвет, кроме внутренней поверхности зева. Отремонтированную автосцепку поместить на стеллаж.
4.2 Технологический процесс ремонта деталей механизма сцепления
4.2.1 Технологический процесс ремонта замка
Для определения объема ремонта замок автосцепки проверить шаблонами 852р, 899р, 839р, 833р. Для проверки толщины и внешнего контура замка использовать проходной шаблон 852р. Замок годен если он свободно проходит через вырез шаблона. Толщину рабочей замыкающей части замка проверить шаблонам 899р. Замок считается годным, если замыкающая часть его не входит в контрольный вырез размером 47 мм.
Для проверки овального отверстия в замке использовать шаблон 839р. Замок считать годным, если мерительная часть сектора свободно проходит мимо кромки овального отверстия замка, не отжимая упор и угольник от базовых мест замка, а непроходная мерительная часть упирается в кромку отверстия раньше, чем рукоятка сектора будет направлена вертикально вниз.
Заднюю кромку овального отверстия замка браковать, если проходная часть мерительного сектора не поворачивается и упирается в кромку овального отверстия, также если непроходная часть сектора свободно поворачивается в овальном отверстии.
Положение шипа замка и его диаметр проверить шаблоном 833р. Замок считается годным, если проходная часть размером
мм проходит мимо шипа, а непроходная часть размером
мм. Диаметр шипа замка проверить непроходным и проходным стаканом этого шаблона. Шип считается годным, если проходной стакан диаметром
мм свободно надевается на него до упора торцом в замок у основания шипа, а непроходной диаметром
мм – не надевается или надевается частично так, что торец шипа не выступает за верхнюю кромку не проходного стакана.
После определения объема работы замок подать на сварочный стол. Наплавку можно проводить вручную дуговой сваркой или пластичным электродом.
Зацепную поверхность замка наплавить пластичным электродом под слоем флюса также как и тяговые и ударные поверхности контура зацепления автосцепки. Флюсоудерживающее приспособление поместить на сварочный стол, имеющий ровную горизонтальную поверхность и в него уложить замок. Форму и размер электродов выбрать с учетом размера наплавляемой поверхности. Для легирования наплавляемого металла на пластинчатый электрод уложить легирующую присадку ЛЗ-1. Ток короткого замыкания установить 1000 А, что обеспечивает сварочный ток 650-750 А. Обработку производить на строгальном станке в специальном приспособлении РП 3400 СБ.
Наплавить замыкающую поверхность замка, заднюю кромку овального отверстия, шип для предохранителя, нижнюю опорную часть, направляющий зуб и перемычку можно вручную с применением специальных приспособлений. В этом случае замок установить в приспособление и наплавлять электродами типа Э42, Э42А или Э46. Замок с трещиной в перемычке ремонтировать путем вырезания перемычки и замены новой. Поврежденную перемычку удалить механическим способом или газовой резкой. При механической резке на строгальном или фрезерном станке линия реза должна проходить вертикально на расстоянии 18 мм от оси шипа для навешивания предохранителя, а второй рез делается на расстоянии 156 мм от этой оси под углом
. Новая перемычка изготовляется штампованием из стальной полосы сечением
мм марки 20ФЛ. Изготовленную перемычку замка приварить с помощью установочного кондуктора. Для этого кондуктор поместить в замок, затем в него установить перемычку и фиксировать специальным штифтом. После установки перемычку приварить к замку: сначала подварить корень шва, а затем сварить в два, три прохода электродами типа Э46. Заваренные места подвергнуть механической обработке на строгальном или фрезерном станке или шлифовальными машинками в зависимости от вида и величины обработки. Обработанный замок должен удовлетворять требованиям шаблонов 899р и 825р.
4.2.2 Технологический процесс ремонта замкодержателя
Для определения объема ремонта замкодержатель проверить шаблонами 841р, 826р, 916р.
Шаблоном 841р контролируют толщину замкодержателя и ширину его лапы. Толщину замкодержателя и возможные изгибы проверить путем надевания шаблона на замкодержатель вначале вырезом, охватывающим противовес и стенку замкодержателя. Замкодержатель считать годным, если он свободно проходит через проходной вырез шаблона. Ширину лапы замкодержателя контролировать непроходным вырезом. Замкодержатель считать годным, если лапа не входит в вырез.
Противовес, расцепной угол и овальное отверстие проверить шаблоном 826р. При проверке противовеса замкодержатель считать годным, если упорная поверхность противовеса проходит мимо проходной части сухаря и не проходит мимо непроходной его части. Замкодержатель не годен, если противовес упирается в проходную часть сухаря или проходит мимо непроходной его части.
Высота угла противовеса замкодержателя считается правильной, если проходная часть сухаря проходит мимо угла противовеса, а непроходная часть упирается в его угол. Замкодержатель считать не годным, если проходная часть сухаря упирается в угол противовеса или непроходная часть сухаря свободно проходит мимо противовеса.
Расцепной угол считается правильным, если проходная часть сухаря проходит мимо расцепного угла, а непроходная часть сухаря не проходит. Замкодержатель считать не годным, если проходная часть сухаря упирается в расцепной угол или наоборот, если непроходная часть сухаря проходит мимо расцепного угла. Ширину и длину отверстия замкодержателя проверить проходными и непроходными пробками.
Наружное очертание замкодержателя контролировать шаблонам 916р. Для проверки на шаблон уложить замкодержатель, который считать годным, если его боковая стенка плотно лежит на основании шаблона, а профильная призма своим выступом касается упора или зазор между ними не превышает 1 мм.
В зависимости от характера неисправности произвести наплавку изношенных мест или выправить. Обработанный замкодержатель проконтролировать шаблонами 826р и 916р.
4.2.3 Технологический процесс проверки и ремонта предохранителя, подъемника и валика подъемника
Общее очертание предохранителя замка, толщину и длину его верхнего плеча, диаметр отверстия для навешивания на шип замка проверить шаблоном 800р.
При проверке общего очертания, отверстия для навешивания на шип и фаску отверстия, предохранитель надеть отверстием на шип шаблона. Предохранитель считается годным, если он проходит через вырез шаблона, доходит до упора в основании или ниже верхней плоскости листа основания шаблона.
Для контроля толщины и прямолинейности верхнего и нижнего плеч замка предохранитель вставить в прямолинейный вырез шаблона. Предохранитель считать годным, если верхние и нижние плечи его проходят полностью через вырез в месте основания шаблона.
Для контроля длины верхнего плеча предохранителя его отверстием надеть на шип шаблона и провернуть вокруг этого шипа. Предохранитель считать годным, если кромка торцовой части проходит мимо проходной части сухаря и не проходит мимо непроходной.
Для проверки валика подъемника использовать шаблон 919р. Основание шаблона по периметру имеет четыре выреза (непроходные) с размерами 27,5; 45,5; 43 мм и проходной вырез размером 46 мм.
Диаметры цилиндрических частей валика проверить непроходными вырезами. Валик считать годным, если толстая цилиндрическая часть его не проходит в непроходной вырез 45,5 мм, а тонкая 27,5 мм. Длину толстой цилиндрической части валика проверить непроходным (43 мм) и проходным (46 мм) вырезами шаблона. Валик стать годным, если длина цилиндрической части не входит в непроходной вырез и входит в проходной.
Подъемник проверить шаблоном 847р. Этим шаблоном проверить толщину подъемника. Подъемник считать годным, если он полностью проходит через вырез в основании. Также этим шаблоном проверить внешнее очертание толстого и тонкого пальцев подъемника и правильности положения их относительно квадратного отверстия и одновременной проверки размеров квадратного отверстия.
После определения объема ремонта все эти детали подать на сварочный участок. Изношенные поверхности предохранителя, замка, подъемника, валика подъемника наплавить штучными электродами марки УОНИ-13/85. Обработку наплавленных поверхностей до размеров, предусмотренных соответствующими шаблонами, произвести на фрезерном станке с применением специальных приспособлений.
4.3 Технологический процесс ремонта центрирующих балочек
Балочки с износом глубиной более 4 мм в месте соприкосновения с хвостовиком, а в других местах более 3 мм от литой поверхности восстановить наплавкой.
Трещины разделывать и заваривать при условии, что после вырубки рабочее сечение детали уменьшается не более чем на 25%. Деталь с трещиной зажать в тисках, по концам трещины просверлить отверстия диаметром равным толщине металла, разделать под V-образный шов под углом 55-60º на всю глубину расположения трещины. Для заварки деталь подать на сварочный стол, где выполнить наплавку ручным способом электродом типа Э42.
После электросварочных работ центрирующую балочку обработать на строгальном станке до альбомных размеров. Обработанные центрирующие балочки проверить шаблоном 780р-м.
4.4 Технологический процесс ремонта поглощающего аппарата
При выполнении наружного осмотра поглощающий аппарат демонтировать с локомотива, только если есть видимые неисправности (протертость корпуса, излом клиньев), зазор между упорными уголками и корпусом более 5 мм, расстояние от упора головы до ударной разетки менее 60 мм и более 90 мм.
Снятый поглощающий аппарат не подлежит разборке если:
-
выход конуса не менее 70 мм;
-
отсутствуют трещины, изломы в деталях аппарата;
-
толщина стенки корпуса в зоне контакта с клином не менее 14 мм;
-
габариты аппарата соответствуют требованиям проверки шаблоном 83р.
При несоответствии этим параметрам поглощающий аппарат с помощью кран-балки и захватного приспособления подать на стенд для его разборки. На стенде установлен специальный пресс, посредством которого пружины сжимаются. Через отверстия в упоре срубить клепку со стяжного болта, ключом отвинтить гайку стяжного болта. После чего поглощающий аппарат снять с пресса и произвести его разборку.
Снять нажимной конус, вынуть фрикционные клинья, нажимную шайбу, наружную и внутреннюю пружины и вынуть стяжной болт. При разборке аппарата на фрикционных клиньях и корпусе сделать пометки для того, чтобы не перепутать клинья и поставить их на прежние места.
Определить неисправности корпуса и других деталей фрикционного аппарата. Стяжной болт обязательно проверить на дефектоскопе. Трещины корпуса заварить, если после разделки их суммарная длина не превышает 120 мм. Для определения неисправностей нажимного конуса его уложить на стол, скошенными плоскостями вверх и установить шаблон 611р, при этом зазор должен быть не более 3 мм.
После ремонта и замены узлов в корпусе установить стяжной болт и подать на стенд. Далее установить наружную и внутреннюю пружины, нажимную шайбу, фрикционные клинья, нажимной конус. Замерить выход конуса, он должен быть не менее 80 мм, зазор между нажимной шайбой и нажимным конусом менее 4 мм. Измерения провести в трех местах, равномерно расположенных по периметру.















