07 2 раздел Токмаков (1224623)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

2 АНАЛИЗ БРАКОВ, ОТКАЗОВ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ ГАСИТЕЛЕЙ КОЛЕБАНИЙ

Ввиду износа и повреждений деталей, а также утечки рабочей жидкости в процессе эксплуатации, гасители колебаний теряют свою работоспособность.

Восстановление и поддержание заданного уровня работоспособности гасителей колебаний обеспечивает система технического обслуживания и ремонта локомотивов, которая существует в локомотивном ремонтном депо Дальневосточное.

Основными неисправностями гидравлических гасителей колебаний являются:

- течь рабочей жидкости;

- износ резиновых деталей;

- отсоединение штоковой проушины;

- износ поверхности штока;

- зазоры в креплении гасителя больше нормы.

Наиболее характерные причины этих неисправностей изображены на рисунке 2.1.

Рисунок 2.2 – Излом штока

Рисунок 2.3 – Выработка проушины

По данным Сервисного локомотивного депо СЛД-91 «Дальневосточное» (бывшее ТЧР-32 Хабаровск-2) возможными неисправностями гидродемпферов являются:

- течь рабочей жидкости гасителя;

- отсоединение штока от проушины;

- износ манжет;

- износ штока;

- зазоры в узлах крепления гасителя;

- самоотвинчивание поршня.

Статистика случаев неисправностей гидродемпферов представлена в таблице 2.1.

Таблица 2.1 – Случаи неисправностей гидравлических гасителей в СЛД-91 в период 2011–2014 гг

Продолжение таблицы 2.1

Рисунок 2.4 – Количество случаев течи рабочей жидкости гасителя

Согласно рисунку 2.4 наблюдается увеличение случаев течи рабочей жидкости гасителя с каждым годом в период с 2011 по 2014 год.

Рисунок 2.5 – Количество случаев отсоединения штока от проушины

Согласно рисунку 2.5 наибольшее число случаев отсоединения штока гасителя от проушины приходится на 2012 год.

Рисунок 2.6 – Количество случаев отказа гасителей из-за износа манжет

Рисунок 2.7 – Количество случаев износа штока

Согласно рисунку 2.8 наблюдается увеличение случаев браковочного износа штока гасителя за период с 2011 по 2014 год.

Рисунок 2.8 – Количество случаев браковочного зазора в узлах крепления гасителя

Рисунок 2.7 – Количество случаев самоотвинчивания поршня

Анализируя данные случаи отказов следует сделать вывод, что за последние 4 года чаще других встречаются случаи течи рабочей жидкости гасителя колебаний. Это связано, прежде всего, с условиями работы гасителя: низкие температуры зимой и высокие летом, агрессивная среда жидкости, которая соприкасается с манжетами. Об этом свидетельствует и повышенное число случаев износа манжет. Данный факт отрицательно влияет на безопасность движения железнодорожного транспорта и на график движения подвижного состава.

Лист

Изм

Лист

№ документа

Подпись

Дата

ДП 190303.65. К-13-ЭТЖД-402в.ПЗ

.ПЗ

21

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР