ПЗ в диск (1224563), страница 41
Текст из файла (страница 41)
Продолжение таблицы Д.2
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Ольгохта – Приамурская | 319 | 500 | 1 | Тяга | 84,0 | 0,36 | 260 | 93,6 | 39 |
| 320 | 1300 | -3,14 | Торможение | 85,8 | 0,91 | 0 | 0 | 0 | |
| 321 | 400 | 0,7 | Тяга | 86,8 | 0,28 | 250 | 70 | 29,17 | |
| 322 | 300 | 0,3 | Тяга | 90,7 | 0,2 | 235 | 47 | 19,58 | |
| 323 | 2200 | 1,09 | Тяга | 83,1 | 1,59 | 265 | 421,35 | 175,56 | |
| 324 | 700 | -0,76 | Торможение | 86,6 | 0,48 | 0 | 0 | 0 | |
| 325 | 1500 | 0,13 | Тяга | 92,7 | 0,97 | 225 | 218,25 | 90,94 | |
| 326 | 1400 | -2,56 | Торможение | 86,0 | 0,98 | 0 | 0 | 0 | |
| 327 | 600 | -0,94 | Торможение | 86,6 | 0,42 | 0 | 0 | 0 | |
| 328 | 700 | 0,54 | Тяга | 88,7 | 0,47 | 240 | 112,8 | 47 | |
| 329 | 400 | -1 | Торможение | 86,6 | 0,28 | 0 | 0 | 0 | |
| 330 | 1400 | 1,05 | Тяга | 83,1 | 1,01 | 265 | 267,65 | 111,52 | |
| 331 | 2400 | 0,1 | Тяга | 92,7 | 1,55 | 225 | 348,75 | 145,31 | |
| 332 | 700 | -2,6 | Торможение | 86,0 | 0,49 | 0 | 0 | 0 | |
| 333 | 2100 | 0,29 | Тяга | 90,7 | 1,39 | 235 | 326,65 | 136,1 | |
| 334 | 700 | -1,36 | Торможение | 86,4 | 0,49 | 0 | 0 | 0 | |
| 335 | 600 | 0,35 | Тяга | 89,7 | 0,4 | 235 | 94 | 39,17 | |
| 336 | 400 | -0,5 | Торможение | 86,8 | 0,28 | 0 | 0 | 0 | |
| 337 | 4100 | 0,02 | Торможение | 87,0 | 2,83 | 0 | 0 | 0 | |
| 338 | 200 | -0,37 | Торможение | 86,8 | 0,14 | 0 | 0 | 0 | |
| 339 | 400 | 1,12 | Тяга | 83,1 | 0,29 | 265 | 76,85 | 32,02 | |
| 340 | 500 | -0,09 | Торможение | 87,0 | 0,35 | 0 | 0 | 0 | |
| 341 | 200 | -2,1 | Выбег | 77,3 | 0,16 | 0 | 0 | 0 | |
| 342 | 2300 | 0,1 | Тяга | 92,7 | 1,49 | 225 | 335,25 | 139,69 | |
| 343 | 500 | -1,3 | Торможение | 86,4 | 0,35 | 0 | 0 | 0 | |
| 344 | 900 | 0,61 | Тяга | 87,7 | 0,62 | 245 | 151,9 | 63,29 | |
| 345 | 200 | 3,56 | Тяга | 66,6 | 0,18 | 385 | 69,3 | 28,88 | |
| Покровский – Амур | 346 | 1400 | 5,23 | Тяга | 60,6 | 1,39 | 455 | 632,45 | 263,52 |
| 347 | 2400 | 0 | Торможение | 87,0 | 1,66 | 0 | 0 | 0 | |
| 348 | 500 | 5,77 | Тяга | 58,9 | 0,51 | 475 | 242,25 | 100,94 | |
| 349 | 300 | 4,26 | Тяга | 63,7 | 0,28 | 415 | 116,2 | 48,42 | |
| Амур –Хабаровск-1 | 350 | 200 | 2,2 | Тяга | 74,4 | 0,16 | 315 | 50,4 | 21 |
| 351 | 200 | -0,6 | Торможение | 86,7 | 0,14 | 0 | 0 | 0 | |
| 352 | 6600 | 7,04 | Тяга | 56,0 | 7,08 | 520 | 3681,6 | 1534 | |
| 353 | 1000 | 0,08 | Тяга | 92,7 | 0,65 | 225 | 146,25 | 60,94 | |
| Хабаровск-1 – Хабаровск-2 | 354 | 930 | 10,24 | Тяга | 50,3 | 1,11 | 625 | 693,75 | 289,06 |
| 355 | 270 | -0,9 | Торможение | 86,6 | 0,19 | 0 | 0 | 0 | |
| 356 | 4700 | -8,68 | Торможение | 82,6 | 3,41 | 0 | 0 | 0 | |
| 357 | 1200 | -3,06 | Торможение | 85,8 | 0,84 | 0 | 0 | 0 | |
| 358 | 500 | 1,27 | Тяга | 81,4 | 0,37 | 275 | 101,75 | 42,4 | |
| 359 | 200 | -1,4 | Торможение | 86,4 | 0,14 | 0 | 0 | 0 |
Продолжение прил. Д
Окончание таблицы Д.2
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Хабаровск-1 – Хабаровск-2 | 360 | 200 | 1,2 | Тяга | 82,2 | 0,15 | 270 | 40,5 | 16,88 |
| 361 | 300 | -0,8 | Торможение | 86,6 | 0,21 | 0 | 0 | 0 | |
| 362 | 500 | 0,98 | Тяга | 84,0 | 0,36 | 260 | 93,6 | 39 | |
| 363 | 240 | -1,32 | Торможение | 86,4 | 0,17 | 0 | 0 | 0 | |
| 364 | 300 | -0,3 | Торможение | 86,9 | 0,21 | 0 | 0 | 0 |
Таблица Д.3 – Расчет времени хода и расхода электроэнергии для ОП1
| Перегон | № | S, м | | Режим | V, км/ч | t, мин | | | ΔА, кВт ∙ ч |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Облучье – Ударный | 1 | 500 | 0,52 | Тяга | 96,0 | 0,31 | 295 | 91,45 | 38,1 |
| 2 | 200 | -0,16 | Торможение | 86,9 | 0,14 | 0 | 0 | 0 | |
| 3 | 350 | 1,5 | Тяга | 87,1 | 0,24 | 335 | 80,4 | 33,5 | |
| 4 | 1180 | 9,43 | Тяга | 55,2 | 1,28 | 650 | 832 | 346,67 | |
| 5 | 220 | 0,69 | Тяга | 94,0 | 0,14 | 305 | 42,7 | 17,79 | |
| 6 | 3990 | 9,11 | Тяга | 55,8 | 4,29 | 640 | 2745,6 | 1144 | |
| 7 | 260 | 12,56 | Тяга | 36,7 | 0,43 | 525 | 225,75 | 94,06 | |
| 8 | 1470 | 8,48 | Тяга | 57,2 | 1,54 | 620 | 954,8 | 397,83 | |
| 9 | 500 | 3,02 | Тяга | 76,4 | 0,39 | 405 | 157,95 | 65,81 | |
| Ударный – | 10 | 280 | 1,29 | Тяга | 88,7 | 0,19 | 325 | 61,75 | 25,73 |
| 11 | 370 | 10,13 | Тяга | 54,1 | 0,41 | 665 | 272,65 | 113,6 | |
| 12 | 200 | 8,73 | Тяга | 56,7 | 0,21 | 625 | 131,25 | 54,69 | |
| 13 | 6580 | 7,73 | Тяга | 59,0 | 6,69 | 595 | 3980,55 | 1658,56 | |
| 14 | 720 | -1,66 | Выбег | 60,0 | 0,72 | 0 | 0 | 0 | |
| 15 | 300 | -2,2 | Выбег | 81,2 | 0,22 | 0 | 0 | 0 | |
| Лагар-Аул – Кимкан | 16 | 6100 | -6,37 | Торможение | 84,3 | 4,34 | 0 | 0 | 0 |
| 17 | 920 | 0,74 | Тяга | 94,0 | 0,59 | 305 | 179,95 | 74,98 | |
| 18 | 4980 | -5,31 | Торможение | 84,8 | 3,53 | 0 | 0 | 0 | |
| 19 | 660 | 4,35 | Тяга | 69,4 | 0,57 | 465 | 265,05 | 110,44 | |
| 20 | 840 | -1,48 | Торможение | 86,3 | 0,58 | 0 | 0 | 0 | |
| 21 | 2320 | -3,68 | Торможение | 85,5 | 1,63 | 0 | 0 | 0 | |
| 22 | 230 | 2,22 | Тяга | 81,8 | 0,17 | 365 | 62,05 | 25,85 | |
| 23 | 500 | 0 | Торможение | 87,0 | 0,34 | 0 | 0 | 0 | |
| Кимкан – Биракан | 24 | 210 | -2,33 | Выбег | 85,0 | 0,15 | 0 | 0 | 0 |
| 25 | 200 | 5,53 | Тяга | 65,3 | 0,18 | 510 | 91,8 | 38,25 | |
| 26 | 970 | -3,84 | Торможение | 85,4 | 0,68 | 0 | 0 | 0 | |
| 27 | 270 | 6,22 | Тяга | 63,1 | 0,26 | 535 | 139,1 | 57,96 | |
| 28 | 300 | -6,87 | Торможение | 84,0 | 0,21 | 0 | 0 | 0 |
, ‰
, А
,Продолжение прил. Д
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
