ПЗ Филимонов (1224500), страница 8
Текст из файла (страница 8)
, (5.2)
Таблица 5.3
Вагоно–часы простоя по отправлению
| № поезда | Время окончания грузовой операции | Время отправления | Простой | Вагоно-часы простоя | |
| 3801 | 20 20 | 6:20 6:30 | 8:50 8:50 | 2,5 2,3 | 50 46 |
| 2900 | 4 1 2 1 3 10 4 | 13:50 16:06 17:20 20:10 18:30 17:40 19:30 | 21:00 21:00 21:00 21:00 21:00 21:00 21:00 | 7,17 4,9 3,6 1 2,5 3,3 1,5 | 28,68 4,9 7,2 1 7,5 33 6 |
| 2804 | 11 11 11 11 10 | 6:50 8:50 10:50 12:50 14:50 | 16:30 16:30 16:30 16:30 16:30 | 9,7 7,7 5,7 3,7 1,7 | 106,7 84,7 62,7 40,7 17 |
| 2902 | 20 20 20 20 | 9:15 9:30 13:25 13:40 | 19:55 19:55 21:00 21:00 | 10,7 10,4 7,58 7,3 | 214 208 151,6 146 |
| 3803 | 20 | 12:00 | 19:55 | 7,9 | 158 |
| Окончание табл. 5.3 | |||||
| № поезда | Время окончания грузовой операции | Время отправления | Простой | Вагоно-часы простоя | |
| 2904 | 20 20 20 20 | 22:45 3:35 22:40 22:50 | 2:05 8:50 2:05 2:05 | 21,35 5,25 21,21 21,25 | 427 105 424,2 425 |
| 3805 | 20 20 | 20:45 20:55 | 22:40 22:40 | 1,9 1,75 | 38 35 |
| 3420 | 1 1 | 24:00 24:00 | 2:05 2:05 | 22,58 22,58 | 22,58 22,58 |
| Итого | 341 | 2862,36 | |||
Рассчитаем среднее время по отправлению
| | (5.3) |
ч.
Среднее время по станции Хабаровск 1:
,
ч.
Потребное число маневровых локомотивов:
| | (5.4) |
где
-общее количество локомотиво-минут, затрачиваемых за сутки на обработку местных вагонов на станции и п/п;
- время на экипировку локомотива и смену локомотивных бригад,
=60 мин.
локомотива
Коэффициент загрузки маневрового локомотива находится по формуле:
| | (5.5) |
.
-
Разработка второго варианта суточного плана-графика работы станции и путями необщего пользования, и расчет показателей второго варианта суточного плана-графика
Рассчитаем основные показатели работы станции Хабаровск 1 (табл. 5.4-5.6).
Таблица 5.4
Вагоно–часы простоя по прибытию
| № поезда | Время прибытия поезда | Время начала грузовой операции | Простой | Вагоно-часы простоя | ||||
| 3801 | 20 20 | 0:25 0:25 | 1:55 2:10 | 1,30 1,85 | 26 37 | |||
| 2900 | 4 1 2 1 3 10 4 | 1:25 1:25 1:25 1:25 1:25 1:25 1:25 | 3:15 3:30 4:20 5:20 6:00 6:40 7:20 | 1,25 2,05 2,95 3,95 4.75 5:15 5:95 | 7,32 2,05 5,9 3,95 14.25 51,5 23,8 | |||
| Окончание табл. 5.4 | ||||||||
| № поезда | Время прибытия поезда | Время начала грузовой операции | Простой | Вагоно-часы простоя | ||||
| 2804 | 11 11 11 11 10 | 1:40 1:40 1:40 1:40 1:40 | 3:10 5:35 7:35 9:55 12:00 | 1,7 3,95 5,95 8,15 10,6 | 18,7 43,45 65,45 89,15 106 | |||
| 2902 | 20 20 20 20 | 4:00 4:00 4:00 4:00 | 5:50 6:05 10:00 10:15 | 1,5 2,05 6,05 6,2 | 30 41 120 123 | |||
| 3803 | 20 | 6:15 | 7:40 | 1,25 | 25 | |||
| 2904 | 20 20 20 20 | 13:10 13:10 13:10 13:10 | 15:00 15:15 19:15 19:30 | 1,9 2,05 6,05 6,2 | 38 41 121 124 | |||
| 3805 | 20 20 | 14:45 14:45 | 16:20 16:30 | 1,75 2,05 | 35 41 | |||
| 3420 | 1 1 | 18:20 18:20 | 19:50 19:50 | 1,3 2,1 | 1,3 2,1 | |||
| Итого | 341 | 1129,68 | ||||||
На основе составленной таблицы определяем среднее время по прибытию:
| | (5.6) |
ч
Таблица 5.5
Вагоно–часы простоя под грузовыми операциями
| № поезда | Время начала грузовой операции | Время окончания грузовой операции | Простой | Вагоно-часы простоя | |
| 3801 | 20 20 | 1:55 2:10 | 6:10 6:20 | 4,55 4,00 | 91 80 |
| 2900 | 4 1 2 1 3 10 4 | 3:15 3:30 4:20 5:20 6:00 6:40 7:20 | 6:15 16:00 17:20 20:10 18:30 17:40 19:30 | 3,0 12,7 13,0 14,9 12,3 11 12,1 | 7 12,7 26 14.9 24,6 110 48,4 |
| 2804 | 11 11 11 11 10 | 3:10 5:35 7:35 9:55 12:00 | 4:20 6:45 8:45 11:05 13:10 | 1,1 1,1 1,1 1,5 2,10 | 12,1 12,1 12,1 16,5 21.0 |
| 2902 | 20 20 20 20 | 5:50 6:05 10:00 10:15 | 12:25 16:50 12:15 12:30 | 6,75 10,45 2,15 2,15 | 135 209 43 43 |
| 3803 | 20 | 7:40 | 11:55 | 4,15 | 83 |
| 2904 | 20 20 20 20 | 15:00 15:15 19:15 19:30 | 21:25 1:35 21:30 21:45 | 6,25 13,8 2,15 2,15 | 125 276 43 43 |
| 3805 | 20 20 | 16:20 16:30 | 20:30 20:50 | 4,1 4,2 | 82 84 |
| 3420 | 1 1 | 19:50 20:30 | 24:00 | 4,5 3,3 | 4,5 3,3 |
| Итого | 341 | 1662,2 | |||
Средний простой вагона на станции под одной грузовой операцией:
24:00














