ПЗ Филимонов (1224500), страница 10

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

руб.

Для первого варианта - 3 водителя автопогрузчика, 6 –грузчиков:

руб.

Для второго варианта – 3 оператора, 3 грузчика:

руб.

Отчисления во внебюджетный фонд рассчитываются:

(6.6)

руб.

руб.

Расходы на электроэнергию и обслуживание объектов инфраструктуры определяются исходя их объема работы (количества и вида объектов), норм расхода топливно-энергетических ресурсов и цены единицы электроэнергии рассчитываются в рублях:

(6.7)

(6.8)

где 297 - число рабочих дней в году, с учетом неравномерности прибытия угля на склад; - продолжительность средней смены КМПВ, = 12 час; - среднечасовой расход электроэнергии для питания двигателей КМПВ, кВт/час; е_э - стоимость 1 кВт электроэнергии, = 3,86 руб/кВт; - суммарная мощность двигателей кВт/час.

В расчетах во втором варианте, учитывается тот факт, что все двигатели не работают и имеются потери в сети, поэтому вводятся следующие коэффициенты:

- коэффициент, учитывающий потери в сети и расход электроэнергии на вспомогательные нужды, = 1,05; - коэффициент использования двигателей по времени, = 0,7; - коэффициент, использования двигателей по мощности, = 0,8; - коэффициент, учитывающий неодновременность работы двигателей,

Таким образом, расход топлива для варианта 1, с учетом коэффициентов использования двигателей по времени и расхода 144 г/кВт-час составляет, руб:

кг/час.

Плотность дизтоплива равна 0,84 (согласно данных Ростехнадзора), поэтому при переводе кг в литры, расход топлива составляет = 25л/час.

Для первого (существующего) варианта расход топлива на работу автопогрузчика составляет, руб.:

^руб.

Таким образом, расход электроэнергии для варианта 2, с учетом коэффициентов использования двигателей по времени и расхода 240г/кВт-час составляет, руб:

кг/час.

руб.

Для второго варианта (мешкопогрузчик КМПВ) расход электроэнергии на работу электродвигателей составляет, руб.:

^{кВт/час}

^руб.

Амортизационные отчисления определяются по норме в процентах от величины капитальных вложений (первоначальной стоимости объекта).

(6.9)

где - норма амортизационных отчислений по основным объектам инвестиционного проекта, =6,7% для мешкопогрузчика КМПВ; - величина капитальных вложений.

Для второго варианта (предлагаемого) амортизационные отчисления составляют:

руб.

Величина налоговых платежей при сравнении вариантов механизации рассчитывается с учетом только одного вида налоговых платежей - налога на имущество:

где - ставка налога на имущество.

Расчет для предлагаемого варианта:

руб.

Таким образом, величина годовых эксплуатационных расходов (годовых затрат) по первому варианту составит, руб.:

руб.

Эксплуатационные расходы по второму варианту:

руб.

Все расчеты по сравнению вариантов сведены в табл 6.1

Таблица 6.1

Сравнение показателей по двум вариантам работы

При оценке экономической целесообразности инвестиций различают понятия «эффект» и «эффективность».

Под эффектом понимается конечный результат инвестиций (инвестиционный проект). При строительстве новых и переустройстве существующих железнодорожных станций и узлов в качестве результатов могут выступать доходы (выручка) и прибыль от перевозок и прочих видов деятельности в результате увеличения объема перевозочной работы, а также сокращение расходов в результате совершенствования технологии работы станций, улучшения использования технических средств и подвижного состава.

Эффективность инвестиций определяется отношением результата от реализации инвестиционного проекта к затратам на его получение.

При одноэтапных капитальных вложениях, небольшой величине расчетного периода дисконтирование результатов и затрат можно не проводить. Тогда для оценки эффективности капитальных вложений используются показатели абсолютной (общей) и сравнительной экономической эффективности.

Расчетный срок окупаемости при статическом методе оценки эффективности капитальных вложений устанавливается по формуле:

где - экономия текущих затрат, руб/год.

года

При оснащении фронта погрузки мешкопогрузчиком КМПВ, уменьшаются эксплуатационные расходы, а именно штат рабочих, то есть сокращение контингента ведет к экономии фонда заработной платы, сокращение расходов на электроэнергию. При внедрении нового оборудования сокращаются простои под грузовыми операциями, и увеличивается перерабатывающая способность станции.

Таким образом после внедрения мешкопогрузчика КМПВ годовые эксплуатационные расходы сократятся на 2034,1тыс.руб.

1. Организация работы кабинета по охране труда станции Хабаровск 1

   1. Оснащение кабинета по охране труда

Охрана труда – система сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая правовые, социально-экономические, организационно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилак-тические, реабилитационные и иные мероприятия.

Работа кабинета охраны труда на станции Хабаровск 1 направлена на предупреждение несчастных случаев и профессиональных заболеваний, на обеспечение сохранения жизни и здоровья, а также на оценку готовности работников выполнять профессиональные и должностные обязанности.

Кабинет охраны труда на станции Хабаровск 1 предназначен для обучения, проверки знаний, инструктажа и повышения квалификации по безопасным методам труда работников, специалистов, учащихся и студентов, проходящих производственную практику на станции, а также для изучения научно - технических достижений и передового опыта в области охраны труда.

В кабинете охраны труда проводятся семинары, лекции, беседы, консультации, выставки, демонстрации видео- и кинофильмов по вопросам охраны труда.

Кабинет по охране труда создается в организациях, осуществляющих производственную деятельность с численностью 100 и более работников, а также в организациях, специфика деятельности которых требует проведения с персоналом большого объема работы по обеспечению безопасности труда.

Кабинет охраны труда на станции Хабаровск 1 располагается на третьем этаже здания Линейного агентства фирменного транспортного обслуживания станции Хабаровск II. Под кабинет охраны труда на станции выделено специальное помещение, состоящее из одной комнаты. Параметры помещения: ширина – 4,2 м; длина – 4,4 м; высота – 2,6 м; площадь – 18,48 м². Экспонаты на стенах или вертикальных стенках стендов размещены на высоте не менее 0,8 м и не более 3 м от пола. Площадь кабинета охраны труда соответствует требованиям СНиП 2.09.04-87.

Схема кабинета охраны труда на станции Хабаровск -1 представлена на рис.7.1.

Рис. 7.1. Схема кабинета охраны труда на станции Хабаровск -1 (вид сверху): 1- окно; 2 - шкафы с документацией; 3 - рабочие столы для обучающихся; 4 - кушетка с манекеном-тренажером «Гоша-01» для обучения оказания первой помощи; 5 - рабочее место инженера по охране труда.

Организация работы кабинета охраны труда и контроль за его деятельностью возлагается на главного инженера станции Хабаровск 1, ответственного за охрану труда.

Работа кабинета охраны труда на станции Хабаровск 1 осуществляется в соответствии с оперативными планами, утверждаемыми главным инженером и согласованными с профсоюзной организацией.

В кабинете охраны труда станции Хабаровск 1 проводятся:

• Вводный инструктаж со всеми лицами, вновь поступающими на работу на станцию или переводимыми с одной станции на другую, а также с учащимися, направленными на данную станцию для прохождения производственной практики;

• Обучение безопасным методам работы вновь принятых работников станции;

• Консультации для руководителей, специалистов и рабочих, а также профсоюзного актива в области охраны труда;

• Первичные, периодические и внеочередные проверки знаний руководителей, специалистов и рабочих по вопросам охраны труда, в том числе с использованием персональных компьютеров;

• Изучение безопасных приемов труда, обеспечивающих работу без травм и нарушений требований охраны труда;

• Лекции, демонстрации видео - и кинофильмов, наглядных пособий, макетов, измерительных приборов, средств индивидуальной защиты.

Кабинет охраны труда на станции Хабаровск 1 оборудован в соответствии с проектом, утвержденным начальником станции, ответственным за охрану труда. Оборудование и оснащение кабинета по охране труда отвечает специфике и технологическим процессам выполняемых работ на станции.

Оформление кабинета в целом соответствует современным требованиям технической эстетики. Для оформления кабинета были привлечены художники-конструкторы и архитекторы, работающих в области промышленной эстетики, а также психологи и физиологи, работающих в области научной организации труда.

Характеристики

Список файлов ВКР