Пояснительная записка (1224463), страница 8

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 8)

По данным исследования можно сделать вывод, что в ОАО «Хабаровский аэропорт» сотрудники службы авиационной безопасности нарушают этику профессионального общения, но в их защиту тоже можно сказать, что им трудно с потоком людей, у которых свое настроение.

В связи с этим можно предложить следующие мероприятия:

1. Организацию специальных курсов по формированию и развитию навыков эффективного общения с пассажирами. Это позволит снизить риски конфликтов, снизить количество взаимных претензий и повысить качество обслуживания пассажиров. Так как зачастую мы не знаем, с каким человеком нам приходится контактировать, и не знаем, что тот или иной пассажир замышляет, что он думает или чувствует.

2. Очень сложную работу выполняют сотрудники службы авиационной безопасности, так как, в первую очередь, они имеют дело с человеком. По нашему мнению, в штате САБ необходим специалист, который смог бы помочь морально, психологически и им самим. Так, служба выполняет очень монотонную работу, и от усталости и раздражения можно нагрубить человеку. Также из-за этой усталости снижается внимательность, вследствие чего может произойти происшествие. И еще следует добавить, что сотрудники САБ, тоже люди, и иногда свои неприятности, проблемы личного характера могут принести на работу.

Эти мероприятия помогут в повышении качества обслуживания, и поднимет на международный уровень, ведь именно сотрудники являются "лицом" аэропорта. Этика общения научит избегать конфликтных ситуации, или недопонимаю, что поспособствует уменьшение времени на одного человека, сотрудник будет знать как общаться с человеком правильно.Так же специализированный человек поможет морально сотруднику. При чрезвычайных ситуациях в аэропорту, эти методы помогут наладить общение с террористом, и не дать растеряться или встать в ступор.

Этика профессионального общения важна для сотрудников службы, для снижения человеческого фактора, так же предотвращения сбойных ситуаций, террористических актов и быстрому прохождению досмотра.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Исследование показало что этика профессионального общения в службе авиационной безопасности аэропорта сильно отстает в сравнении с развивающимися и зарубежными странами.

Развитие и совершенствование этики в авиапредприятии пока что не имеет большую распространенность в России, хотя за рубежом это уже вошло в привычку. Благодаря профессиональному общению сотрудников, можно сократить время на пунктах досмотрах и предотвращение сбойных ситуации, или террористических актов.

В дипломном проекте проанализирован пассажиропоток, аэропортовое обсулуживание, требующие улучшения, и анализ авиационных услуг аэропортовой инфраструктуры, это все рассмотрено в третьей главе. Так же в этой главе подтвердили, что этика профессионального общения в службе авиационной безопасности нужна, т.к много недовольств у пассажиров, и сами сотрудники начинают уставать морально, из-за непонимания пассажиров.

Исходя из этого, можно сделать вывод, что вводя курсы по профессиональной этике и специалиста для сотрудников который помогал психологически, приведет к уменьшению времени на досмотре, и повысит качество обслуживания.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Кубичек В.В., Оценка уровня качества аэропортовой инфраструктуры [Текст] / В.В Кубичев; Тихоокеанский государственный университет.- Хабаровск: 2011.-14 с.

2. Кибанов А.Я., Этика деловых отношений [Текст] : Учебник / Под ред. А.Я. Кибанова. - М.: ИНФРА-М, 2006. - 368 с.

3. Смирнов Г.Н. Этика деловых отношений. [Текст] : Учебник / Под ред Смирнов Г.Н- М. 2008.

4. Пенин, С. С. «Российский транспорт», [Текст] /МЭИ, 2006

5. Тарануха Н. А. Разработка дипломного проекта для транспортных специальностей вузов [Текст]: Учебное пособие // Н. А. Тарануха, И. В. Каменских - М.: СОЛОН - ПРЕСС, 2008. - 204 с.

6. Червотенко Э.Г., Требования и правила оформления курсовых и дипломных проектов: методическое пособие / Е. Э. Червотенко, С. В. Балалаев, А. Р. Калинина. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2007. – 54 с.

7. Широкова И.Г., Этика. [Текст] : Учебник/ М.: ПРИОР, 2000

8. «Воздушный кодекс Российской Федерации»- Федеральный закон от 19 марта 1997 года №60-ФЗ

9. "Об утверждении Методики расчета технической возможности аэропортов и Порядка применения Методики расчета технической возможности аэропортов"- Приказ Минтранса РФ от 24 февраля 2011 г. N 63

10. Приказ "О введении в действие типового положения о службе авиационной безопасности аэропорта." - Приказ Министра транспорта РФ от 17 октября с.г. N 76

11. Положение о службе авиационной безопасности- Хаб. 26.11.2012

12. « ИКАО. Основные принципы учета человеческого фактора в руководстве по проведению проверок безопасности полетов. Doc. 9806»

Международная организация гражданской авиации, Издание первое 2002. – 224 с.

1. ОАО «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ» [Электронный ресурс]. Официальный сайт – Режим доступа: http://www.http://airkhv.ru/

2. Министерство транспорта Российской Федерации. Росавиация. [Электронный ресурс]. Официальный сайт – Режим доступа: http://www.favt.ru/

3. Airlines Inform. [Электронный ресурс]. Официальный сайт – Режим доступа: http://forum.airlines-inform.ru/Khabarovsk-Novy/

77

Характеристики

Список файлов ВКР