ПЗ - Антонычев М.А (1224412), страница 6
Текст из файла (страница 6)
– общая выгрузка, ваг/сутки – 
ваг/сут;
– общая погрузка, ваг/сутки – 
ваг/сут;
– общее прибытие вагонов:
, (4.5)
вагона;
– общее отправление вагонов определяется по формуле, ваг:
, (4.6)
вагона;
где 
, 
– общее прибытие и отправление порожних вагонов, определяется как сумма недостатков или избытков вагонов всех типов в целом по станции.
– грузооборот станции, ваг:
, (4.7)
вагонов;
– вагонооборот станции, ваг:
, (4.8)
вагонов;
– коэффициент сдвоенных операций:
, (4.9)
.
5 Разработка существующего суточного плана-графика
и расчет его показателей
На основании технологии и объемов работы станции строится суточный план-график и определяются его показатели, расчет простоев местных вагонов по прибытию, расчет простоев местных вагонов под грузовыми операциями, расчет простоев местных вагонов по отправлению, данные расчеты приведены в табл. 5.1, табл. 5.2 и табл. 5.3.
Таблица 5.1
Расчет простоев местных вагонов по прибытию
| Номер поезда | Количество вагонов | Время прибытия | Время начала грузовых операций | Время простоя | Вагоно-часы простоя |
| 3701 | 40 | 00:10 | 01:50 | 01:40 | 66,6 |
| 3703 | 44 | 02:50 | 03:20 | 00:30 | 22 |
| 2 | 04:40 | 01:50 | 3,6 | ||
| 2 | 07:20 | 04:30 | 9 | ||
| 2 | 06:15 | 03:25 | 6,8 | ||
| 3705 | 40 | 04:00 | 06:20 | 02:20 | 93,3 |
| 3707 | 40 | 08:00 | 11:10 | 03:10 | 126,7 |
| 3709 | 44 | 10:20 | 10:50 | 00:30 | 22 |
| 3711 | 40 | 14:20 | 15:40 | 01:20 | 53,3 |
| 3713 | 40 | 18:30 | 20:10 | 01:40 | 66,6 |
| Итого: | 294 | 469,9 | |||
Среднее время простоя вагонов от прибытия до начала грузовых операций рассчитывается по формуле:
, (5.1)
где 
– общие вагоно-часы простоя от прибытия до начала грузовых операций; 
– общее количество местных вагонов прибывших на станцию.
ч.
Таблица 5.2
Расчет простоев местных вагонов под грузовыми
операциями
| Номер поезда | Количество вагонов | Время начала грузовых операций | Время окончания грузовых операций | Время простоя | Вагоно-часы простоя |
| 3701 | 16 | 01:50 | 03:50 | 02:00 | 80 |
| 24 | 09:50 | 08:00 | 192 | ||
| 3703 | 44 | 03:20 | 07:30 | 04:10 | 183,3 |
| 2 | 04:40 | 07:20 | 02:40 | 5,3 | |
| 2 | 07:20 | 09:20 | 02:00 | 4 | |
| 2 | 06:15 | 08:15 | 02:00 | 4 | |
| 3705 | 16 | 06:20 | 08:20 | 02:00 | 80 |
| 24 | 15:10 | 08:50 | 212 | ||
| 3707 | 16 | 11:10 | 13:10 | 02:00 | 80 |
| 24 | 20:30 | 09:20 | 224 | ||
| 3709 | 44 | 10:50 | 15:00 | 04:10 | 183,3 |
| 3711 | 40 | 15:40 | 17:40 | 02:00 | 80 |
| 3713 | 40 | 20:10 | 22:10 | 02:00 | 80 |
| Итого | 294 | 1407,9 | |||
Среднее время простоя вагонов под грузовыми операциями рассчитывается по формуле:
, (5.2)
где 
– общие вагоно-часы простоя под грузовыми операциями.
ч.
Таблица 5.3
Расчет простоев местных вагонов по отправлению
| Номер поезда | Количество вагонов | Время окончания грузовых операций | Время отправления | Время простоя | Вагоно-часы простоя |
| 3702 | 22 | 07:30 | 12:30 | 05:00 | 110 |
| 24 | 09:40 | 02:50 | 68 | ||
| 3704 | 22 | 07:30 | 19:40 | 12:10 | 267,7 |
| 24 | 15:10 | 04:30 | 108 | ||
| 2 | 07:20 | 12:20 | 24,7 | ||
| 2 | 09:20 | 10:20 | 20,7 | ||
| 2 | 08:15 | 11:25 | 22,8 | ||
| 3706 | 22 | 15:00 | 21:40 | 06:40 | 146,7 |
| 22 | 15:00 | 06:40 | 146,7 | ||
| 3708 | 4 | 03:50 | 00:10 | 20:20 | 81,3 |
| 16 | 08:20 | 15:50 | 253,3 | ||
| 40 | 13:10 | 11:00 | 440 | ||
| 40 | 22:10 | 02:00 | 80 | ||
| 3710 | 12 | 08:20 | 00:40 | 16:20 | 196 |
| 16 | 13:10 | 11:30 | 184 | ||
| 24 | 20:20 | 04:20 | 104 | ||
| Итого | 294 | 2253,9 | |||
, (5.3)
где 
– общие вагоно-часы простоя от окончания грузовых операций до отправления.
ч.
На основе составленной таблицы определяется средний простой местного вагона, ч:
ч.
Средний простой вагона на станции под одной грузовой операцией, ч:
, (5.4)
ч.
Средний остаток местных вагонов на станции (рабочий парк) определяется по формуле:
, (5.5)
вагона.
Потребное число маневровых локомотивов для организации грузовой работы определяется по формуле, лок:
, (5.6)
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
