ПЗ Номинат (1224396), страница 8
Текст из файла (страница 8)
(4.1)
где 
- вагоно-часы простоя местного вагона по прибытии;
- количество прибывших местных вагонов.
ч.
Таблица 4.3
Расчет простоя местного вагона под грузовыми операциями
| Грузовой пункт | Коли- чество вагонов | Время начала грузовых операций | Время окончания грузовых операций | Время простоя, ч | Вагоно-часы простоя |
| Приморский лесокомбинат | 5 | 1:30 | 9:05 | 7,58 | 37,9 |
| Дальнереченсклес | 3 | 1:25 | 7:05 | 5,6 | 1 56 6,8 |
Окончание табл.4.3
| Грузовой пункт | Коли- чество вагонов | Время начала грузовых операций | Время окончания грузовых операций | Время простоя, ч | Вагоно-часы простоя |
| Ш.Н.В. | 1 | 1:40 | 6:45 | 5,08 | 5,08 |
| Примтеплоэнерго | 5 | 20:30 | 1:30 | 5,0 | 25,0 |
| 5 | 4:25 | 9:25 | 5,0 | 25,0 | |
| Легион | 1 | 1:20 | 9:00 | 7,67 | 7,67 |
| Дальнефтепродукт | 5 | 4:15 | 14:00 | 9,75 | 48,75 |
| Дальнереченский крупозавод | 1 | 2:35 | 11:10 | 8,58 | 8,58 |
| Торговый дом | 3 | 1:30 | 6:50 | 5,33 | 15,99 |
| Ника | 3 | 1:20 | 6:30 | 5,17 | 15,51 |
| Стройсервис | 2 | 1:20 | 9:00 | 7,67 | 15,34 |
| Итого | 34 | 221,62 | |||
Средний простой местного вагона под грузовыми операциями определяется по формуле, ч:
(4.2)
где 
- вагоно - часы простоя местного вагона под грузовыми операциями;
ч.
57
Таблица 4.4
Расчет простоя местного вагона по отправлению
| Грузовой пункт | Коли-чество вагонов | Время окончания грузовых операций | Время отправления | Время простоя, ч | Вагоно-часы простоя |
| Приморский лесокомбинат | 5 | 9:05 | 20:17 | 11,2 | 56,0 |
| Дальнереченсклес | 3 | 7:05 | 20:17 | 13,2 | 39,6 |
| Ш.Н.В. | 1 | 6:45 | 20:17 | 13,53 | 13,53 |
| Примтеплоэнерго | 5 | 1:30 | 22:00 | 20,5 | 102,5 |
| 5 | 9:25 | 12,58 | 62,9 | ||
| Легион | 1 | 9:00 | 20:17 | 11,28 | 11,28 |
| Дальнефтепродукт | 5 | 14:00 | 22:00 | 8,0 | 40,0 |
| Дальнереченский крупозавод | 1 | 11:10 | 22:00 | 10,83 | 10,83 |
| Торговый дом | 3 | 6:50 | 20:17 | 13,45 | 40,35 |
| Ника | 3 | 6:30 | 20:17 | 13,78 | 41,34 |
| Стройсервис | 2 | 9:00 | 20:17 | 11,28 | 22,56 |
| Итого | 34 | 440,89 | |||
Средний простой местного вагона по отправлению определяется по формуле, ч:
(4.3)
где 
- вагоно - часы простоя местного вагона по отправлении;
- количество прибывших местных вагонов.
ч.
О
58
бщий простой местного вагона определяется по формуле, ч: 
(4.4)
ч.
Простой местных вагонов, приходящийся на одну грузовую операцию определяется по формуле, ч:
, (4.5)
где 
, 
- количество погруженных и выгруженных вагонов.
ч.
Рабочий парк вагонов определяется по формуле:
, (4.6)
вагонов.
Вагонооборот станции – это количество принятых и отправленных вагонов всех категорий за сутки, который определяется по формуле, ваг:
, (4.7)
вагонов.
Коэффициент загрузки локомотивов определяется по формуле:
(4.8)
где 
- суммарные затраты локомотиво - минут за сутки; 
- число маневровых локомотивов.
59
4.3 Расчет показателей второго варианта суточного плана-графика работы
станции
Второй суточный план – график строится на основании разработанных мероприятий по совершенствованию работы станции по взаимодействию с путями необщего пользования (в целях изменения технологии осуществления подачи, уборки вагонов на пути необщего пользования). На основе балансовой таблицы разработан второй вариант суточного плана - графика работы станции и путей необщего пользования. По результатам построения суточного плана – графика рассчитаны его показатели в табл. 4.5–4.7.
Таблица 4.5
Расчет простоя местного вагона по прибытию
| Грузовой пункт | Количество вагонов | Время прибытия | Время начала грузовых операций | Время простоя, ч | Вагоно-часы простоя |
| Приморский лесокомбинат | 5 | 11:12 | 1:30 | 14,3 | 71,5 |
| Дальнереченсклес | 3 | 11:12 | 1:25 | 14,22 | 42,66 |
| Ш.Н.В | 1 | 11:12 | 1:40 | 14,47 | 14,47 |
| Примтеплоэнерго | 10 | 22:00 | 3:45 | 5,75 | 57,5 |
| Легион | 1 | 11:12 | 1:20 | 14,13 | 14,13 |
| Дальнефтепродукт | 5 | 22:00 | 3:35 | 5,58 | 27,9 |
| Дальнереченский крупозавод | 1 | 22:00 | 2:35 | 4,58 | 4,58 |
| Торговый дом | 3 | 11:12 | 1:30 | 14,3 | 42,9 |
| Ника | 3 | 11:12 | 1:20 | 14,13 | 42,39 |
| Стройсервис | 2 | 11:12 | 1:20 | 14,13 | 28,26 |
| Итого | 34 | 346,29 | |||
С
60
редний простой местного вагона по прибытии, ч: 
ч.
Таблица 4.6
Расчет простоя местного вагона под грузовыми операциями
| Грузовой пункт | Количество вагонов | Время начала грузовых операций | Время окончания грузовых операций | Время простоя, ч | Вагоно-часы простоя | |
| Приморский лесокомбинат | 5 | 1:30 | 9:05 | 7,58 | 37,9 | |
| Дальнереченсклес | 3 | 1:25 | 7:05 | 5,67 | 17,01 | |
| Ш.Н.В. | 1 | 1:40 | 6:45 | 5,08 | 5,08 | |
| Примтеплоэнерго | 10 | 3:45 | 5:45 | 2,0 | 20,0 | |
| Легион | 1 | 1:20 | 9:00 | 7,67 | 7,67 | |
| Дальнефтепродукт | 5 | 3:35 | 13:20 | 9,75 | 48,75 | |
| Дальнереченский крупозавод | 1 | 2:35 | 11:10 | 8,58 | 8,58 | |
| Торговый дом | 3 | 1:30 | 6:50 | 5,33 | 15,99 | |
| Ника | 3 | 1:20 | 6:30 | 5,17 | 15,51 | |
| Стройсервис | 2 | 1:20 | 9:00 | 7,67 | 15,34 | |
| Итого | 34 | 191,83 | ||||
Средний простой местного вагона под грузовыми операциями, ч:
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
