ПЗ Номинат (1224396), страница 12

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 12)

– пожары могут возникать не только в зданиях, но и в движущихся поездах (в вагонах и локомотивах), находящихся как на станциях, так и на перегонах, для тушения которых использование пожарного автомобильного транспорта не всегда возможно;

– по сети железных дорог перевозятся разнообразные грузы, которые могут самовозгораться при нарушении нормативного давления или температурного режима, что нарушает работу дороги, например, взрыв одной цистерны полностью парализует транспортный конвейер станции.

Б

82

олее половины всех пожаров и взрывов на производстве происходят по причинам, связанным с нарушениями эксплуатации электроустановок. Очень часто пожары возникают из-за неосторожного обращения с огнем (от непогашенных окурков, газопламенных работ, куч сухого мусора и т.д.).

6.1.2 Разработка профилактических мероприятий по обеспечению пожарной безопасности на станции Дальнереченск Ι

В систему мер по технике безопасности входит пожарная профилактика, представляющая комплекс технических и организационных мероприятий, проводимых с целью предупреждения пожаров, ограничения распространения огня и создания условий для безопасной эвакуации людей и грузов. В каждом служебно-техническом помещении должны быть огнетушители с неистекшим сроком хранения.

Работники станции в помещениях соблюдают следующие требования пожарной безопасности:

- курить только в отведённых и приспособленных для этого местах;

- знать и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения;

- покидая бытовые помещения, убедиться, что условия к загоранию в них исключены (выключены электроприборы, выключено внутреннее освещение);

- обо всех неисправностях бытовых электроприборов, приборов освещения немедленно сообщать дежурному по станции, диспетчеру маневровому или руководителю станции.

В целях предупреждения пожаров, обеспечения условий для их тушения и эвакуации людей работникам станции запрещается:

• хранить взрывоопасные вещества, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости;

• загромождать противопожарные проходы;

пользоваться пожароопасными приборами (электрочайниками, электроплитами, электрообогревателями и т.п.) в местах, необорудованных и не установленных для этих целей;

• п

  83

  ользоваться временной или неисправной электропроводкой, электрооборудованием, производить переоборудование электросети;

• перегружать силовую и осветительную электросети;

• прокладывать временные внутренние и наружные электролинии без согласования с мастером электрохозяйства;

• заменять плавкие вставки на распределительных щитах пучками проволоки «жучки», устанавливать некалиброванные и не отвечающие номиналам предохранители;

• эксплуатировать электроприборы, электропровода и кабели с поврежденной или потерявшей защитные свойства изоляцией;

• оставлять без присмотра включёнными в сеть какие-либо электрические приборы;

• защемлять электрические провода дверьми, оконными рамами, створками шкафов, забивать гвозди между проводами, а также вешать на провода, выключатели, рубильники, одежду и другие предметы;

• обертывать электрические лампы бумагой или тканью, заклеивать провода бумагой;

• устраивать кладовые, мастерские в помещениях, занятых электрораспределительными устройствами и щитами;

• разводить костры;

• использовать поврежденные розетки, рубильники и другое электрооборудование;

• пользоваться электроплитками, электрочайниками и другими электронагревательными приборами, не имеющими устройств тепловой защиты, без подставок из негорючих материалов;

• применять нестандартные (самодельные) электронагревательные приборы;

• применение открытого огня, открытых нагревательных приборов;

• з

  84

  апрещается принимать на хранение от посторонних лиц, какие-либо предметы (сумки, коробки, пакеты, свёртки и т.п.).

Обучение работников станции по вопросам пожарной безопасности входит в общую программу обучения безопасности труда и является первейшей задачей управления охраной труда. Обучение работников безопасности труда поводят в следующих случаях:

- при приеме новых работников;

- при повышении квалификации;

- при проведении различных родов инструктажа.

При приеме на работу предусмотрены вводный и первичный инструктажи, обучение по охране труда при профессиональной подготовке новых работников и стажировка. Далее проводят первичную проверку знаний.

Организация обучения и проверка знаний возлагаются на начальника станции. Контроль за своевременностью и качеством обучения работников безопасным приемам и методам труда осуществляет отдел охраны труда.

Противопожарное водоснабжение зданий, сооружений и устройств станции Дальнереченск Ι отвечает требованиям СНиП "Водоснабжение. Наружные сети и сооружения", а также главы 6 [5]. Противопожарное водоснабжение в парках станций, в которых производится расформирование, формирование, погрузочно-разгрузочные операции и отстой составов осуществляется в соответствии с требованиями [6].

В парках станций и базах отстоя вагонов с числом путей более трех через каждые 150 м оборудуются междушпальные лотки для прокладки двух рукавных линий под рельсами в каждом лотке.

Средства связи железнодорожной станции (информационная, диспетчерская, громкоговорящая и др.) используются для передачи информации о пожаре (аварийной ситуации), содержатся в исправном состоянии и доступны для работы в любое время суток.

Н

85

а станции разработаны и введены в действие специальные приложения к техническо-распорядительному акту (ТРА) станции, регламентирующего действия работников станции при возникновении пожара или аварийной ситуации с опасными грузами, а также вызове дополнительных сил и средств других ведомств для ликвидации пожара (аварийной ситуации). Разработка приложения к ТРА поводится начальником станции Дальнереченск Ι при соответствующей помощи со стороны пожарной охраны.

Содержание указанных приложений к ТРА и порядок действий работников станций регламентируется "Рекомендациями по организации и тактике тушения пожаров в подвижном составе железнодорожного транспорта". Выписка из приложения к ТРА находится в помещениях дежурного по станции, маневрового диспетчера, дежурных по паркам станций и сортировочным горкам.

Ответственность за организацию и руководство тушением пожара, спасением людей, эвакуацией подвижного состава и грузов до прибытия пожарных подразделений возлагается на начальника станции и его заместителей, а в их отсутствие - на дежурных по станции в соответствии с требованиями раздела 7 главы 1 [5].

Все депо по ремонту и обслуживанию подвижного состава обеспечено пунктами (цехами) для производства ремонта, зарядки и испытания огнетушителей, а ответственные работники, производящие зарядку и испытание огнетушителей, имеют специальную подготовку.

6.1.3 Обеспечение станции Дальнереченск Ι устройствами пожарной сигнализации

Система автоматической пожарной сигнализации предназначена для своевременного обнаружения очага пожара, сообщения о конкретном месте возникновения пожара, оповещения о пожаре в здании находящихся там людей, а также для управления инженерными системами зданий в случае пожара, которые срабатывают по заранее заданным алгоритмам:

• включение системы оповещения о пожаре;

• включение системы пожаротушения;

• отключение вентиляции;

• в

  86

  ключение систем дымоудаления;

• включение подпора воздуха в противопожарные отсеки здания;

• опускание лифтов на этажи эвакуации и блокирование их на этих этажах.

Во всех зданиях расположенных на территории станции Дальнереченск Ι установлена система автоматической пожарной сигнализации.

6.1.4 Обеспечение станции Дальнереченск Ι средствами пожаротушения

Из первичных средств пожаротушения на станции имеются огнетушители, ведра, бочки с водой, лопаты, ящики с песком, кошмы, ломы, топоры. Их применяют для ликвидации небольших загораний до приведения в действие стационарных и полустационарных средств пожаротушения или до прибытия пожарной команды. Каждое помещение, отделение, обеспечены такими средствами в соответствии с Нормами оснащения противопожарным оборудованием и инвентарем зданий, сооружений и подвижного состава железнодорожного транспорта. При тушении пламени песком совок, лопату не следует поднимать на уровень глаз, во избежание попадания в них песка, при тушении очага загорания кошмой, пламя следует накрывать так, чтобы огонь из-под кошмы не попадал на работника, тушащего пожар.

Огнетушители - противопожарные устройства, предназначенные для тушения очагов возгорания с помощью находящегося в них огнетушащего вещества. На станции Дальнереченск Ι существуют следующие виды огнетушителей:

Порошковые - используются в качестве первичного средства тушения загорания пожаров класса А (твердых веществ), В (жидких веществ), С (газообразных веществ) и электроустановок, находящихся под напряжением до 1000 В, для тушения загораний щелочных и щелочноземельных металлов и других материалов, горение которых может происходить без доступа воздуха.

У

87

глекислотные (СО2) - предназначены для тушения загораний различных веществ, горение которых не может происходить без доступа воздуха, загораний на электрифицированном железнодорожном и городском транспорте, электроустановок, находящихся под напряжением до 1000 В.

Огнетушители находятся в помещениях: дежурных по станции, приемосдатчиков, товарных кассиров, стрелочных постов, в комнате приема пищи, в кабинете инженера станции, в коридоре второго этажа АБЗ, в помещении кладовщика станции и в складе станции. При пользовании порошковыми, углекислотными огнетушителями струю порошка, углекислоты направлять в сторону от людей. При попадании порошка, углекислоты на незащищенные участки тела необходимо стереть ее платком или какой-либо тканью и тщательно смыть чистой водой. Тушить горящие предметы водой и воздушно-пенными огнетушителями можно только после сообщения руководителя работ или другого ответственного лица о том, что напряжение снято.

Помещения стрелочных постов в грузовом парке станции шлакоблочные с печным отоплением. По огнестойкости отнесены к первой категории.

Помещения дежурных по станции, приемосдатчиков, товарных кассиров и все производственные помещения, расположенные в административно-бытовом здании станции оборудованы центральным отоплением и отнесены по огнестойкости к первой категории.

Пожарные краны расположены в коридорах на этажах административно-бытового здания станции. Для тушения пожара необходимо привлекать двух работников: один раскатывает рукав от крана к месту пожара, второй, по команде раскатывающего рукав, открывает кран.

Пожарный поезд оснащается средствами связи, источниками электрической энергии.

6.1.5 Действия работников при пожаре на станции Дальнереченск Ι

При возникновении пожара машинист, дежурный по станции, маневровый диспетчер, поездной диспетчер, немедленно:

• вызывают пожарный поезд близлежащей станции и сообщают о случившемся, обеспечивают его беспрепятственный пропуск к месту пожара;

• п

  88

  одают заявку энергодиспетчеру о снятии напряжения в контактной сети;

• обеспечивают первоочередную эвакуацию пассажиров, подвижного состава с людьми и опасными грузами в безопасное место;

• освобождают до прибытия пожарного поезда по возможности не менее трех соседний путей с обеих сторон от очага пожара, и вывести вагоны из опасной зоны на расстояние не менее 200 метров.

К выполнению работ при необходимости привлекаются другие работники железной дороги. Ответственность за организацию и руководство тушением пожара до прибытия пожарных подразделений, спасением пассажиров, эвакуацией подвижного состава и грузов возлагается:

• на станциях – на начальника станции, его заместителя, а в их отсутствие на дежурного по станции;

• на перегонах – на машинистов (помощников) и бригады специалистов сопровождения опасных грузов.

Ответственный за тушение пожара высылает работников железной дороги для встречи подразделений пожарной охраны.

Для ликвидации процесса горения необходимо прекратить подачу в зону горения горючего вещества и окислителя или снизить их поступление до значений, при которых горение не произойдет. Это достигается охлаждением зоны горения ниже температуры самовоспламенения или понизить температуру горящего вещества ниже температуры воспламенения; разбавить реагирующие вещества негорючими веществами; изолировать горючие вещества от зоны горения. К огнетушащим веществам относят воду, пены, инертные газы, галогеноуглеводородные, порошковые и комбинированные составы.

6.2 Расчет молниезащиты здания Дальнереченск Ι

В

89

соответствии с «Инструкцией по устройству молниезащиты зданий и сооружений» все жилые, административные и производственные здания должны иметь устройство молниезащиты.

Для защиты от прямых ударов молнии сооружаются молниеотводы, принимающие на себя ток молнии и отводящие его в землю. Зона защиты молниеотвода – это часть пространства, примыкающая к молниеотводу, внутри которого здание или сооружение защищено от прямых ударов молнии с определенной степенью надежности. Защитное действие молниеотвода основано на свойстве молнии поражать наиболее высокие и хорошо заземленные металлические сооружения. При этом, по мере углубления внутрь этого пространства степень надежности защиты возрастает.

Здания должны быть защищены от прямых ударов молнии и заноса высоких потенциалов через надземные металлические коммуникации.

Рассчитать молниезащиту для станции Дальнереченск Ι.

Исходные данные для расчета молниезащиты: местоположение – Приморский край; высота здания – 10 м; ширина – 36 м; длина – 51 м; кровля плоская;

грунт по периметру здания: каменистый с Ом·м.

Для Приморского края продолжительность гроз в году находиться в пределах 20÷40 часов.

Необходимо рассчитать ожидаемое количество поражений молнией в год здания:

, (6.1)

где , – ширина и длина защищаемого здания, м; – наибольшая высота здания, м; - среднегодовое число ударов молнии в 1 км² земной поверхности в месте расположения здания, n=3; – удельное сопротивление грунта.

Характеристики

Список файлов ВКР