файл отчета Антиплагиат (1224361), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Основными видами грузов являются:металл, лес, руда, химикаты и другие, идущ ие на э кспорт продовольственные и промышленные товары;контейнера,различнаятехникаидругиеперевалочныегрузывhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12731043&repNumb=1прямомсмешанномж елезнодорож но-водномсообщ ении,3/2910.06.2015Антиплагиатпредназначенные для районов крайнего севера и приравненных к ним местностей;погрузка импортных грузов: зерно, сахар-сырец , трубы, оборудование и другое. Ритмичность работы круглосуточная ОАО «ВМТП».2 Характеристика Владивостокского морского торговогопорта.2.1 Техническая характеристика портаКрупнейший тихоокеанский морской торговый портРоссии,расположенный насеверо-западном побережьеЯпонского моря,[12]портиграетважнейшую роль вмеждународных и прибрежных морских перевозках на Российском Дальнем Востоке.[21]Преимущ ествами Владивостокского морского торгового порта (далее ОАО «ВМТП»)перед остальными портами Дальнего Востока являются наличие закрытого рейда и глубоких бухт, пригодных для стоянки судовс большой осадкой.
Навигация в порту круглогодичная.[12]По объему выполняемых работ порт относится к разряду внекатегорийных.Инфраструктуру порта составляют:- акватория в проливе Босфор-Восточный и бухте Золотой Рог;- 17 глубоководных причалов;- портовый флот;- спец иализированные терминалы: пассаж ирский, автомобильный, нефтеналивной, контейнерный;- складские и грузовые обустройства, погрузочно-разгрузочные механизмы,- ж елезнодорож ные и автомобильные подъездные пути.В порту выполняется следующ ая грузовая работа:- прием к перевозке и выдача грузов при перевозках морским транспортом;- транспортно-э кспедиц ионное обслуж ивание грузов;- тамож енное оформление грузов;- погрузка, выгрузка, хранение, сортировка, переупаковка и тарирование грузов;- перевалка на морской транспорт грузов с ж елезнодорож ного и автомобильного транспорта и обратно;- хранение грузов;- взвешивание грузов на товарных весах.Грузовые работы в порту производятся круглосуточно.Ко всем грузовым и глубоководным пассажирским причалам подведены железнодорожные пути,[12]Ж елезнодорож ный путь необщ его пользования ВМТП включает в себя 35 погрузочно-выгрузочных путей и ходовые пути.
Развернутаядлина ж елезнодорож ного пути необщ его пользования составляет 17769,5 м, из них на балансе Владивостокской дистанц ии путинаходится 16404 м, на балансе ОАО «ВМТП» – 1365,5 м.Во Владивостокском морском торговом порту имеется 17 глубоководных причалов общ ей протяж енностью 4200 м.Характеристика причалов Владивостокского морского торгового порта представлена в таблиц е 2.1.Общ ая характеристика причалов ОАО «ВМТП»Таблиц а 2.1.Номер причалаДлина причала, мГлубина причла, мСпец иализац ияПогрузочно-выгрузочные ж елезнодорож ные путиСтивидор-наякомпания - арендатор причалаНа кардонеВ тылуКол-во погр.-выгруз. ж .-д. путейЕдиновремен-ная подача/одновременная погрузка-выгрузка, ваг.Стац ионар-ные техничес-кие обустройстваПРМ для вагон-ных опера-ц ийКол-во погр.-выгруз.
ж .-д. путейЕдиновремен-ная подача/одновременная погрузка-выгрузка, ваг.Стац ионар-ные техничес-кие обустройстваПРМ для вагон-ных опера-ц ий1272,38,4Грузо-пассаж ирский18/11порт. кранЗАО Порт-пассервис2236,68,9Грузо-пассаж ирский16/3Торц евая аппарель3 порт. крана-http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12731043&repNumb=14/2910.06.2015АнтиплагиатЗАО Порт-пассервис3/4131,3/135,7511,6Автомобильный терминал426/7Торц евая аппарель(№№1,2,32)ООО ВАТ5223,811,1Универсальный220/33 порт. крана216/4Крытый склад (4дв)автопогрузчикиООО УПЭК5/692,79,5Универсальный220/33 порт.
крана214/4Крытый склад(4дв), открытая одност. рампаавтопогрузчикиООО УПЭКПродолж ение таблиц ы 2.1.Номер причалаДлина причала, мГлубина причла, мСпец иализац ияПогрузочно-выгрузочные ж елезнодорож ные путиСтивидор-наякомпания - арендатор причалаНа кардонеВ тылуКол-во погр.-выгруз. ж .-д. путейЕдиновремен-ная подача/одновременная погрузка-выгрузка, ваг.Стац ионар-ные техничес-кие обустройстваПРМ для вагон-ных опера-ц ийКол-во погр.-выгруз. ж .-д. путейЕдиновремен-ная подача/одновременная погрузка-выгрузка,ваг.Стац ионар-ные техничес-кие обустройстваПРМ для вагон-ных опера-ц ий6105,211,0Универсальный318/11 порт. кранООО УПЭК7208,7511,5Универсальный322/22 порт.
кранаhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12731043&repNumb=15/2910.06.2015Антиплагиат214/2Крытый склад (4 дв.), терминал для мин.удобрений , приемная ямаавтопогрузчикиООО УПЭК8201,811,5Универсальный330/зерно-2, прочие-4Зерновой бункер4 порт.
крана18/4Крытый склад(4 дв.)автопогрузчикиООО УПЭК9224,110,9Универсальный330/33 порт. крана18/3Крытый склад (3дв.), 2-ярусная аппарельавтопогрузчикиЗАО ТЭТ10201,4811,6Универсальный330/44 порт. крана18/4Крытый склад(4 дв.)автопогрузчикиЗАО ТЭТПродолж ение таблиц ы 2.1.Номер причалаДлина причала, мГлубина причла, мСпец иализац ияПогрузочно-выгрузочные ж елезнодорож ные путиСтивидор-наякомпания - арендатор причалаНа кардонеВ тылуКол-во погр.-выгруз.
ж .-д. путейЕдиновремен-наяподача/одновременная погрузка-выгрузка, ваг.Стац ионар-ные техничес-кие обустройстваПРМ для вагон-ных опера-ц ийКол-во погр.-выгруз. ж .-д. путейЕдиновремен-ная подача/одновременная погрузка-выгрузка, ваг.Стац ионар-ные техничес-кие обустройстваПРМ для вагон-ных опера-ц ий1186,88,0Нефтеналивной терминал214/дизтопливо, нефть-7, масло-1Траншея для ниж н. слива, емкости для хранения нефтепродукто вЗАО ТЭТ12177,49,4Универсальныйhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12731043&repNumb=16/2910.06.2015Антиплагиат218/22 порт. кранаЗАО «УНЭКО»13265,011,5Универсальный224/зерно-2, прочие 4Зерновой бункер4 порт. кранаЗАО «УНЭКО»14210,011,5Универсальный228/33 порт.крана323/22-ярусная аппарель2 мост.перегрЗАО «УНЭКО»15210,013,1Универсальный3 порт.крана330/32 мост.перегр.
и 1 моб.кранЗАО «УНЭКО»Окончание таблиц ы 2.1.Номер причалаДлина причала, мГлубинапричла, мСпец иализац ияПогрузочно-выгрузочные ж елезнодорож ные путиСтивидор-наякомпания - арендатор причалаНа кардонеВ тылуКол-во погр.-выгруз. ж .-д. путейЕдиновремен-ная подача/одновременная погрузка-выгрузка, ваг.Стац ионар-ные техничес-кие обустройстваПРМ для вагон-ных опера-ц ийКол-во погр.-выгруз. ж .-д. путейЕдиновремен-ная подача/одновременная погрузка-выгрузка, ваг.Стац ионар-ные техничес-кие обустройстваПРМ для вагон-ных опера-ц ий16361,012,5Контейнерный терминал320/контейнеры-4, прочие 2Контейнерная площ адка, крытый склад (2 дв.)4 конт.перегр.ООО «ВКТ»17Контейнерный терминалhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12731043&repNumb=17/2910.06.2015Антиплагиат334/2Контейнерная площ адка, 2-ярусная аппарель1 порт.кран и 1 моб.кран, ричстакерыООО «ВКТ»2.2 Эксплуатац ионная характеристика портаСовременный пассаж ирский терминал, располож енный на 1-2 причалах, способен принимать круизные океанские лайнеры.
Причалыявляются универсальными и предназначены для переработки грузов широкой номенклатуры. Все причалы оборудованы береговымикранами грузоподъемностьюот 5 до 100 тонн. ОАО «ВМТП» оснащ ено парком автопогрузчиков грузоподъемностью от 1,5 до 25 тонн.Для обработки тяж еловесных грузов в собственности порта находится плавкран грузоподъемностью 100 тонн. Каж дый причал имеетж елезнодорож ные подъездные пути и склады.Территориально морской торговый порт разделен на 2 грузовых района. Первый включает причалы № 1-8, второй - № 9,10,12-15. Напричалах № 1 и 2 располож ен пассаж ирский морской вокзал, а на причале 11 – нефтебаза для бункеровки судов.Морской торговый порт оснащен различными типами портальных кранов (грузоподъемностью от 5 до 32 т.), гусеничными (грузоподъемностью от 16 до 21 т), автомобильными ( грузоподъемностью от 6,3 до 50 т)[12]кранами, причальными контейнерными и мостовыми перегруж ателями (грузоподъемностью до 32 т), козловыми контейнернымикранами(грузоподъемностью30,5т.), фронтальнымиавтопогрузчиками(грузоподъемностьюдо25т), портовымитягачамииконтейнерными полуприц епами.Переработка зерна осуществляется с помощью портальных пневмоперегружателей.Для складских, вагонных и трюмных работ используются[12]автопогрузчики, э лектропогрузчики и другая перегрузочная техника.Для перегрузки тяж еловесов применяется плавучий кран Блейхарт грузоподъемностью 50т.Для погрузки, выгрузки, хранения грузов в торговом порту имеется 7 крытых складов и 18 открытых площ адок с асфальтовым иасфальтобетонным покрытием.Площадь крытых складов порта составляет 54 100 кв.
метров, открытые площади хранения – 71 700 кв. метров.[21]Крытые склады оборудованы прилегающ ими к ж елезнодорож ным путям высокими рампами.На 11 причале располож ена нефтебаза, имеющ ая 11 емкостей для светлых и темных нефтепродуктов общ им объемом 2484 куб.м. Сливнефтепродуктов из ж елезнодорож ных ц истерн в приемные резервуары производится самотеком через ниж ние сливные приборы.Для тарирования насыпных грузов в мешки и биг-бэ ги, применяемого при погрузке груза на морской транспорт, в тылу 6-го причалаимеется спец иальная установкапроизводительностью1500тонн в сутки. Для перевалки насыпных грузов с морскогонаж елезнодорож ный транспорт используются спец иальные бункеры на кордонных путях 8, 13-го причалов. Перегрузка из судна в бункеросущ ествляется по прямому варианту портальными кранами, оборудованными грейферами.Вагонных весов на ж елезнодорож ном пути необщ его пользования ВМТП нет.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
