ПЗ Питенко (1224329), страница 3

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

– по прибытии:

т/ваг,

– по отправлению:

т/ваг.

2.4 Планирование распределения порожних вагонов по грузовым

пунктам

Погрузка грузов, отправляемых со станции и подъездных путей, как правило, обеспечивается вагонами, освобождаемыми после выгрузки прибывших грузов. Распределение порожних вагонов под погрузку должно производиться с учетом:

- количества грузов, подлежащего отправлению;

- физических свойств груза;

- максимального использования вагонов по вместимости и грузоподъемности.

При недостатке вагонов определенного груза необходимо предусмотреть приём порожних вагонов с сортировочной станции; излишки порожних вагонов отправляются на сортировочную станцию.

Для определения потребности в порожних вагонах составляется балансовая табл. 2.3.

Баланс порожних вагонов по каждому роду груза, типу груза, типу вагонов, грузовому пункту и в целом по станции определяется в результате составления размеров погрузки и выгрузки.

Недостаток порожних вагонов по фронтам может восполняться за счёт перестановки его с другого фронта, где есть избыток вагонов такого же типа.

На основе балансовой таблицы строиться диаграмма вагонопотоков. На диаграмме показывается прибытие и отправление груженных и порожних вагонов с распределением их по грузовым пунктам, перемещение порожних вагонов внутри станции из-под выгрузки под погрузку.

На основе балансовой таблицы рассчитываются следующие показатели работы станции:

– общая выгрузка, ваг/сут: ;

– общая погрузка, ваг/сут: ;

– общее прибытие вагонов:

, (2.3)

– общее отправление вагонов:

, (2.4)

где – общее прибытие и отправление порожних вагонов;

– грузооборот станции:

, (2.5)

– вагонооборот станции:

_. (2.6)

По формулам 2.3 – 2.6 приводится расчет показателей:

ваг;

ваг;

ваг;

ваг;

ваг;

ваг.

Для построения среднесуточной диаграммы вагонопотоков составляется балансовая табл. 2.3.

Таблица 2.3

Балансовая таблица

В данном разделе был проведен годовой и суточный анализ объемов работы станции, определены среднесуточные вагонопотоки, построена балансовая таблица среднесуточных вагонопотоков и построена диаграмма среднесуточных вагонопотоков на станции.

3. Технология работы станции Белогорск II

3.1 Обработка поездов по прибытию

С момента проследования поездом станций Завитая, Шимановская в направлении узла Белогорск, после отправления поезда со станции Благовещенск, а для передаточного поезда – после отправления с одной из станции узла Белогорск на другую станцию и наоборот, на рабочее место оператора СТЦ (по прибытию) из АСОУП поступает ТГНЛ на данный поезд.

На станции Белогорск II обработка поездов производится на путях приемо-отправочных парков «А», «Б», пути № 22 сортировочно-отправочного парка, а также на приемо-отправочных путях парка местных вагонов.

Если при наличии нескольких подходов к станции одновременно прибывают несколько поездов, то ДСЦ станции прибытия через ДСП передает сообщение об очередности обработки этих поездов всем причастным работникам.

Дежурный по станции, согласно предстоящего плана подхода поездов к станции, получив сообщение об отправлении поезда со смежной станции, готовит маршрут приема и извещает работников, участвующих в обработке поезда данной категории, о его номере, назначении и пути приёма.

На путь приёма поезда выходят работники, участвующие в обработке состава. После остановки поезда на пути приема, его обработка включает выполнение следующих основных операций:

- закрепление состава поезда тормозными башмаками и его ограждение (до отцепки поездного локомотива);

- сверка состава с перевозочными документами и подготовка сортировочного листка;

- технический осмотр и безотцепочный ремонт вагонов, подготовка состава к роспуску;

- коммерческий осмотр вагонов и устранение обнаруженных коммерческих неисправностей;

- прием работниками ФГП ВО ЖДТ вагонов с номенклатурными грузами, а также с опасными грузами, подлежащими охране.

Контрольную проверку (списывание) состава производит оператор СТЦ (по прибытию) станции прибытия данного поезда на станции Белогорск II во время проследования поездом центральной горловины станции (мест установки приемных бункеров) с Благовещенского направления, а также для поезда четного направления, прибывающего в парк «А» и нечетного направления, прибывающего в парк «Б».

Контрольная проверка (списывание) состава поезда нечетного направления, прибывающего в парк «А», поезда четного направления, прибывающего в парк «Б» станции Белогорск II, а также четного поезда, принимаемого в обработку на станцию Белогорск, не производится.

Перевозочные документы работником локомотивной бригады прибывающего поезда опускаются в один из бункеров приема перевозочных документов, установленных на станции Белогорск II в центральной горловине.

Факт получения перевозочных документов от работника локомотивной бригады ответственный работник станции оформляет в Книге приема и сдачи перевозочных документов машинисту поездного локомотива формы ДУ-40. Графы 1-5 Книги заполняет работник станции ответственный за получение перевозочных документов в соответствии с их наименованием; данные о номере и индексе поезда заполняет на основании данных контрольного бланка формы ДУ-81, графы 6-7 заполняет работник локомотивной бригады, сдающий перевозочные документы.

Графа «Примечание» книги предназначается для указания номера акта общей формы ГУ-23 и даты его составления в случае получения поврежденного пакета с перевозочными документами, бечевы или контрольного бланка – заполняет работник станции.

Перевозочные документы от прибывших поездов из приемных бункеров извлекает оператор СТЦ (по прибытию) и доставляет их в СТЦ для проверки.

По итогу контрольной проверки (списывания) оператор СТЦ (по прибытию) информацию о рассогласовании ТГНЛ и перечня фактических номеров вагонов, передает в АСУСТ для корректировки НЛ прибывшего поезда.

ДСП, ответственный за приготовление поездных маршрутов в данном районе станции, по двусторонней парковой связи (ДПС) извещает работников, обслуживающих данную категорию поездов, о времени, номере прибывшего поезда и пути прибытия.

Характеристики

Список файлов ВКР