ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ СТАНЦИИ АРТЕМ-ПРИМОРСКИЙ 1 В СВЯЗИ С УВЕЛИЧЕНИЕМ ПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕЙ СПОСОБНОСТИ КОНТЕЙНЕРНОЙ ПЛОЩАДКИ (1224319), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Таблица 5.3
Ведомость путей ОАО ППЖТ «Озёрные ключи»
Для предотвращения самопроизвольного ухода подвижного состава с железнодорожного пути необщего пользования «Озерные ключи» на железнодорожные пути общего пользования станции Артем–Приморский 1 между знаком «Граница подъездного пути» и стрелочным переводом 30 станции Артем–Приморский 1 уложена сбрасывающая стрелка 40, оборудованная электроприводом. Нормальное положение сбрасывающей стрелки 40 – на сброс, установку сбрасывающей стрелки в нормальное положение производит дежурный по железнодорожной станции Артем–Приморский 1 с пульта управления.
Предприятие ОАО «Артемовское ППЖТ» своих устройств погрузки-выгрузки грузов не имеет. Грузовая работа осуществляется на железнодорожных путях необщего пользования (местах погрузки — выгрузки грузов) промышленных предприятий силами самих грузоотправителей и грузополучателей.
Имеющиеся средства механизации: кран КДЭ –161; кран КБ 403–Б; кран КПП –12,5; автокраны; приёмные устройства; эстакады.
Перечень перерабатываемых грузов: лес; металл; оборудование; уголь; песок; дизельное топливо; бензин; стеклотара; кондитерские изделия; корма.
О предстоящей подаче вагонов дежурный по железнодорожной станции «Озерные ключи» уведомляет грузополучателя не позднее, чем за два часа до подачи вагонов. Приемосдаточные операции производятся на местах погрузки-выгрузки грузов между составителем поездов и ответственными работниками грузополучателя/грузоотправителя. Максимальная величина одной подачи составляет 18 вагонов.
Погрузочно-выгрузочный путь 33 полезной длиной 591 м, вместимостью 18 вагонов для повагонных отправок. На нём производится погрузка и выгрузка грузов: оборудование, тех. грузы, металлолом, строительные материалы, лес, пиломатериалы, железобетонные изделия, тарно-штучные, авто транспорт, наливные, скоропортящиеся и разные. Погрузка и выгрузка осуществляется силами и техническими средствами грузоотправителей и грузополучателей.
Грузовой двор оборудован высокой грузовой платформой длиной 84 м. и низкой площадкой с твердым покрытием.
Грузовая работа на грузовом дворе станции Артем–Приморский 1 производится круглосуточно. Непосредственно грузовой работой под контролем начальника станции занимается приёмосдатчик груза и багажа, который по кругу своих должностных обязанностей:
– проверяет правильность погрузки и крепления грузов на открытом по-движном составе.
– проверяет соблюдение грузоотправителями габаритов, содержание в исправном состоянии пути и обустройств.
– обеспечивает полноту выгрузки и очистки вагонов силами грузоотправителей. После выгрузки груза работники грузополучателя обязаны очистить вагон от остатков груза, закрыть люки и двери.
Погрузочно–разгрузочные площадки, а также железнодорожный путь для подъезда к ним, устройства для освещения рабочих мест и железнодорожного пути при работе в вечернее и ночное время содержатся в исправном состоянии в любое время года для обеспечения беспрепятственного проезда и маневрирования подвижного состава.
Грузоотправитель и предприятие при перевозке грузов в пределах объемов грузов, указанных в заказе (заявке) грузоотправителя (грузополучателя), производят загрузку подвижного состава до полного использования его вместимости, но не выше его грузоподъемности.
Место производства погрузочно-разгрузочных работ размещают на специально отведенной территории с ровным твердым покрытием, способным воспринимать нагрузки от подъемно–транспортных машин и грузов. Площадка для производства работ имеет достаточное естественное и искусственное освещение, своевременно очищается от мусора, а зимой – от снега и льда, не загромождается посторонними предметами, имеет уклон 2 ‰ для стока дождевых и талых вод.
Коммерческий осмотр вагонов, предназначенных для погрузки или выгрузки на станции Артём–Приморский 1 выполняют приёмосдатчик и составитель поездов. При организации коммерческого осмотра работники руководствуются Техническими условиями размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах, Правилами перевозки грузов, Правилами техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте.
Контейнерная площадка находится на территории железнодорожной станции Артем–Приморский 1, и включает в себя саму специально спроектированную контейнерную площадку, погрузочно-разгрузочное оборудование, служебные помещения и персонал, предназначенные для осуществления операций, связанных с прибытием и отправлением, погрузкой, выгрузкой, сортировкой и временным хранением контейнеров, а также с их завозом и вывозом, техническим обслуживанием, выполнением коммерческих операций. Контейнерная площадка располагается по 13 пути с фронтом одновременной подачи 17 вагонов, общая площадь 4 тыс.кв.м., полезная 3065 кв.м., вместимость 624 контейнеромест.
В качестве погрузочно-разгрузочного оборудования используются двухконсольный козловой кран КК–42 К, оснащенный специализированным грузозахватным устройством. Одна из консолей перекрывает ж.д. путь, на который подаются вагоны с контейнерами, под второй консолью устроен подъезд для автотранспорта. Контейнеры размещаются под пролетом крана.
Контейнерная площадка станции Артем–Приморский 1 обеспечивает перевозки грузов в контейнерах предприятий и организаций города Артема и примыкающих к нему районов в радиусе 50 км.
Контейнерная площадка и погрузочно-выгрузочные механизмы обслуживаются Владивостокской Механизированной дистанцией погрузочно-разгрузочных работ (МЧ–3) со штатом приемосдатчиков и грузчиков. Функции по оформлению перевозочных документов возложены на агентов СФТО станции. Погрузка–выгрузка на контейнерной площадке производится средствами Владивостокской механизированной дистанции погрузо-разгрузочных работ.
Типоразмер крупнотоннажного контейнера характеризуется двумя параметрами: длиной контейнера в футах, которая указывается в числителе, и массой контейнера брутто в тоннах, которая указывается в знаменателе (20/20, 20/24, 20/30, 30/25, 30/30, 40/35).
На контейнерной площадке выполняются следующие операции:
– погрузка контейнеров в вагон или автомобиль и выгрузка контейнеров из вагона или автомобиля;
– сортировка транзитных контейнеров;
– завоз и вывоз контейнеров при наличии договора на транспортно-экспедиционное обслуживание грузополучателей (грузоотправителей);
– технический и коммерческий осмотры контейнеров;
– хранение контейнеров.
Контейнерный площадка имеет комплекс технических устройств, включающих:
– площадку для переработки контейнеров;
– железнодорожный погрузочно-разгрузочный путь;
– подкрановые пути;
– двухконсольный козловой кран КК–42К;
– автопроезд;
– ограждение периметра из металлопрофиля;
– площадка имеет твердое бетонное покрытие;
– электрическое освещение;
– служебном помещении, в котором производится оформление приема и выдачи контейнеров, осуществляется оперативное руководство работой.
Общее руководство организацией работы производственного участка, а также управления, ответственность за выполнение погрузочно-разгрузочных работ, обеспечение сохранности вагонного парка осуществляет начальник Владивостокского производственного участка. Руководство погрузочно-разгрузочными работами, обеспечение выполнения плана погрузки, выгрузки и сортировки грузов и соблюдение технологического времени нахождения вагонов под грузовыми операциями, и обеспечение сохранности вагонов возложены на освобожденного бригадира.
Штатная численность работников:
– бригадир (освобожденный) предприятий железнодорожного транспор- та – 1;
– приемосдатчик груза и багажа – 6;
– механизатор (докер–механизатор) комплексной бригады на погрузочно- разгрузочных работах – 4;
– машинист крана (крановщик) – 1.
Работа контейнерной площадки организована в две смены, режим работы с 08–00 до 20–00 и с 20–00 до 08–00 часов местного времени, с перерывом для отдыха и питания продолжительностью 1 час с 12–00 до 13–00 часов и с 00–00 до 01–00. Оформление всех видов операций по погрузке, выгрузке, сортировке контейнеров, а также ведение документации, составление отчетности, оформление перевозочных документов обеспечивает приемосдатчик груза и багажа МЧ–3.
Контейнерная площадка делиться на секции: для порожних контейнеров, секции для вывоза контейнеров автотранспортом и секции к отправлению контейнеров ж.д. транспортом. Между секциями установлены проходы не менее 0,5 м, а между контейнерами в секторах – зазоры величиной 0,1 м.
Таблица 5.4
Техническая характеристика козлового крана КК-42К
| Показатели | Еденица измерения | Грузоподъемный механизм |
| КК-42К | ||
| Грузоподъемность | тн | 45 |
| Высота подъема груза | м | 12 |
| База крана | м | 16,5 |
| Скорость: | м/мин | -- |
| передвижения крана | м/мин | 60 |
| передвижения тележки | м/мин | 40 |
| подъема груза | м/мин | 12 |
| Масса | тн | 285,3 |
| Вылет консолей | м | 8 |
| Пролет крана | м | 32 |
| Суммарная мощность | кВт | 274 |
| Тип площадки | крупнотоннажная |
5.3 Определение среднесуточного вагонооборота, объемов погрузки и
выгрузки на путях общего и необщего пользования
Среднесуточный вагонооборот на путях общего и необщего пользования составит (на основании данных таблицы 3.1):
Контейнерная площадка – 68 ваг/сут;
Грузовой двор – 6 ваг/сут;
ОАО ППЖТ «Заводская» – 25 ваг/сут;
ОАО ППЖТ «Озерные ключи» – 12 ваг/сут;
ОАО ППЖТ «Топливо-заправочный комплекс» – 5 ваг/сут;
Суточная погрузка на путях общего и необщего пользования составит:
Контейнерная площадка – 41 ваг/сут;
Грузовой двор – 2 ваг/сут;
ОАО ППЖТ «Заводская» – 20 ваг/сут;
ОАО ППЖТ «Озерные ключи» – 5 ваг/сут;
ОАО ППЖТ «Топливо-заправочный комплекс» – 0 ваг/сут;
Суточная выгрузка на путях общего и необщего пользования составит:
Контейнерная площадка – 68 ваг/сут;
Грузовой двор – 5 ваг/сут;
ОАО ППЖТ «Заводская» – 25 ваг/сут;
ОАО ППЖТ «Озерные ключи» – 12 ваг/сут;
ОАО ППЖТ «Топливо–заправочный комплекс» – 5 ваг/сут.
5.4 Расчет числа подач (уборок)
Число подач (уборок) определяется по длине фронта погрузки-выгрузки (минимальное число подач):
(5.1)
где 
– количество местных вагонов для данного грузового пункта, ваг; 
– длина фронта погрузки–выгрузки, в условных вагонах;
Контейнерная площадка:
подачи (убороки).
Грузовой двор:
подача (уборока).
«Заводская»:
подачи (убороки).
«Озерные ключи»:
подача (уборока).
«Топливо-заправочный комплекс»:
подача (уборока).
5.5 Расчет перерабатывающей способности контейнерной площадки
Расчет ведется по средствам механизации и вместимости контейнерной площадки.
По средствам механизации.
Перерабатывающую способности контейнерной площадки по средствам механизации для крупнотоннажных контейнеров с одним краном определим по формуле:
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
