Антиплагиат (1224313), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Уведомление ответственныхработников ООО «ТЗК ДВ» о предстоящ ей подаче вагонов производится деж урным по ж елезнодорож ной станц ии «Озерные ключи» не менее чем за[16]два [32]часадо подачи вагонов.[16]Среднесуточный вагонооборот на ж елезнодорож ных путях необщ его пользования «Топливо – заправочный комплекс» составляет пятьвагонов в сутки.Ж елезнодорож ный путь необщ его пользования ОАО «Артемовское предприятие промышленного ж елезнодорож ного транспорта» –участок «Озерные ключи» находится на балансе ОАО «Артемовское ППЖ Т».На 3 км соединительного пути станц ия Артем–Приморский 1 – Артемовское РМУ ОАО «Приморскуголь» – находится ж елезнодорож наястанц ия «Озерные ключи» ОАО «Артемовское ППЖ Т».
Ж елезнодорож ные пути необщ его пользования «Заводская» обслу–ж иваютсялокомотивами ОАО «Артемовское ППЖ Т». При выполнении маневровой работы используются локомотивы серии ТЭМ–2, оборудованныйАЛСН, поездной и маневровой радиосвязью, скоростемерами и другими приборами безопасности. Маневровая работа производитсябригадой в составе машиниста тепловоза, помощ ника машиниста тепловоза, составителя поездов.Ж елезнодорож ный путь необщ его пользования «Озерные ключи» примыкает к 14 пути станц ии Артем–Приморский 1 стрелочнымпереводом 30, принадлеж ащ им ж елезнодорож ной станц ии Артем–Приморский 1. Границ ейж елезнодорож ного пути необщ егопользования ОАО Артемовское ППЖ Т является знак «Границ а подъездного пути», установленный на расстоянии 179 м.
от острияостряков стрелочного перевода 30 в сторону ж елезнодорож ного пути необщ его пользования.Таблиц а 5.3Ведомость путей ОАО ППЖ Т «Озёрные ключи»Для предотвращ ения самопроизвольного ухода подвиж ного состава с ж елезнодорож ного пути необщ его пользования «Озерные ключи»на ж елезнодорож ные пути общ его пользования станц ии Артем–Приморский 1 меж ду знаком «Границ а подъездного пути» и стрелочнымпереводом 30 станц ии Артем–Приморский 1 улож ена сбрасывающ ая стрелка 40, оборудованная э лектроприводом. Нормальноеполож ение сбрасывающ ей стрелки 40 – на сброс, установку сбрасывающ ей стрелки в нормальное полож ение производит деж урный пож елезнодорож ной станц ии Артем–Приморский 1 с пульта управления.Предприятие ОАО «Артемовское ППЖ Т» своих устройств погрузки-выгрузки грузов не имеет.
Грузовая работа осущ ествляется наж елезнодорож ных путях необщ его пользования (местах погрузки — выгрузки грузов) промышленных предприятий силами самихгрузоотправителей и грузополучателей.Имеющ иесясредства механизац ии: кран КДЭ –161; кран КБ 403–Б; кран КПП –12,5; автокраны; приёмные устройства; э стакады.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12581251&repNumb=114/2008.06.2015АнтиплагиатПеречень перерабатываемых грузов: лес; металл; оборудование; уголь; песок; дизельное топливо; бензин; стеклотара; кондитерскиеизделия; корма.О предстоящ ей подаче вагонов деж урный по ж елезнодорож ной станц ии «Озерные ключи» уведомляет грузополучателя не позднее, чем за два часа до[13]подачивагонов.[32]Приемосдаточные операц ии производятся на местах погрузки-выгрузки грузов меж ду составителем поездов и ответственнымиработниками грузополучателя/грузоотправителя.
Максимальная величина одной подачи составляет 18 вагонов.Погрузочно-выгрузочный путь 33 полезной длиной 591 м, вместимостью 18 вагонов для повагонных отправок. На нём производитсяпогрузка и выгрузка грузов: оборудование, тех. грузы, металлолом, строительные материалы, лес, пиломатериалы, ж елезобетонныеизделия, тарно-штучные, авто транспорт, наливные, скоропортящ иеся и разные. Погрузка и выгрузка осущ ествляется силами итехническими средствами грузоотправителей и грузополучателей.Грузовой двор оборудован высокой грузовой платформой длиной 84 м. и низкой площ адкой с твердым покрытием.Грузовая работа на грузовом дворе станц ии Артем–Приморский 1 производится круглосуточно.
Непосредственно грузовой работой подконтролем начальника станц ии занимается приёмосдатчик груза и багаж а, который по кругу своих долж ностных обязанностей:–проверяет правильность погрузки и крепления грузов на открытом[22]по-движ ном составе.– проверяет соблюдение грузоотправителями габаритов, содерж ание в исправном состоянии пути и обустройств.– обеспечивает полноту выгрузки и очистки вагонов силами грузоотправителей. После выгрузки груза работники грузополучателяобязаны очистить вагон от остатков груза, закрыть люки и двери.Погрузочно–разгрузочные площ адки, а такж е ж елезнодорож ный путь для подъезда к ним, устройства для освещ ения рабочих мест иж елезнодорож ного пути при работе в вечернее и ночное время содерж атся в исправном состоянии в любое время года для обеспечениябеспрепятственного проезда и маневрирования подвиж ного состава.Грузоотправитель и предприятие при перевозке грузов в пределах объемов грузов, указанных в заказе (заявке) грузоотправителя(грузополучателя), производят загрузку подвиж ного состава до полного использования его вместимости, но не выше егогрузоподъемности.Местопроизводства погрузочно-разгрузочных работ размещают на специально отведенной территории с ровным твердым покрытием,способным воспринимать нагрузки от подъемно–транспортных машин и грузов.Площадка для производства работимеетдостаточное естественное и искусственное освещение, своевременно очищается от мусора, а зимой – от снега и льда, не[10]загромож дается посторонними предметами, имеет уклон 2 ‰ для стока дож девых и талых вод.Коммерческий осмотр вагонов, предназначенных для погрузки или выгрузки на станц ии Артём–Приморский 1 выполняют приёмосдатчики составитель поездов.
При организац ии коммерческого осмотра работники руководствуются Техническими условиями размещ ения икрепления грузов в вагонах и контейнерах, Правилами перевозки грузов, Правиламитехники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте.[12]Контейнерная площ адка находится на территории ж елезнодорож ной станц ии Артем–Приморский 1, и включает в себя саму спец иальноспроектированную контейнерную площ адку, погрузочно-разгрузочное оборудование, служ ебные помещ ения и персонал,предназначенные для осущ ествления операц ий, связанных с прибытием и отправлением, погрузкой, выгрузкой, сортировкой ивременным хранением контейнеров, а такж е с их завозом и вывозом, техническим обслуж иванием, выполнением коммерческихоперац ий.
Контейнерная площ адка располагается по 13 пути с фронтом одновременной подачи 17 вагонов, общ ая площ адь 4 тыс.кв.м.,полезная 3065 кв.м., вместимость 624 контейнеромест.В качестве погрузочно-разгрузочного оборудования используются двухконсольный козловой кран КК–42 К, оснащ енныйспец иализированным грузозахватным устройством. Одна из консолей перекрывает ж .д. путь, на который подаются вагоны сконтейнерами, под второй консолью устроен подъезд для автотранспорта. Контейнеры размещ аются под пролетом крана.Контейнерная площ адка станц ии Артем–Приморский 1 обеспечивает перевозки грузов в контейнерах предприятий и организац ийгорода Артема и примыкающ их к нему районов в радиусе 50 км.Контейнерная площ адкаи погрузочно-выгрузочные механизмы обслуж иваются Владивостокской Механизированной дистанц иейпогрузочно-разгрузочных работ (МЧ–3) со штатом приемосдатчиков и грузчиков.
Функц ии по оформлению перевозочных документоввозлож ены на агентов СФТО станц ии. Погрузка–выгрузка на контейнерной площ адке производится средствами Владивостокскоймеханизированной дистанц ии погрузо-разгрузочных работ.Типоразмер крупнотоннаж ного контейнера характеризуется двумя параметрами: длиной контейнера в футах, которая указывается вчислителе, и массой контейнера брутто в тоннах, которая указывается в знаменателе (20/20, 20/24, 20/30, 30/25, 30/30, 40/35).На контейнерной площ адке выполняются следующ ие операц ии:– погрузка контейнеров в вагон или автомобиль и выгрузка контейнеров из вагона или автомобиля;– сортировка транзитных контейнеров;– завоз и вывоз контейнеров приналичиидоговоранатранспортно-э кспедиц ионноеобслуж иваниегрузополучателей(грузоотправителей);– технический и коммерческий осмотры контейнеров;– хранение контейнеров.Контейнерный площ адка имеет комплекс технических устройств, включающ их:– площ адку для переработки контейнеров;– ж елезнодорож ныйпогрузочно-разгрузочный путь;– подкрановые пути;– двухконсольный козловой кран КК–42К;– автопроезд;– ограж дение периметра из металлопрофиля;– площ адка имеет твердое бетонное покрытие;– э лектрическое освещ ение;– служ ебном помещ ении, в котором производится оформление приема и выдачи контейнеров, осущ ествляется оперативное руководствоработой.Общ ее руководство организац ией работы производственного участка, а такж е управления, ответственность за выполнение погрузочноразгрузочных работ, обеспечение сохранности вагонного парка осущ ествляет начальник Владивостокского производственного участка.Руководствопогрузочно-разгрузочными работами, обеспечениевыполнения планапогрузки, выгрузки и сортировки грузов исоблюдение технологического времени нахож дения вагонов под грузовыми операц иями, и обеспечение сохранности вагонов возлож енына освобож денного бригадира.Штатная численность работников:– бригадир (освобож денный) предприятий ж елезнодорож ного транспорта – 1;http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12581251&repNumb=115/2008.06.2015Антиплагиат– приемосдатчик груза и багаж а – 6;– механизатор (докер–механизатор) комплексной бригады на погрузочно- разгрузочных работах – 4;– машинист крана (крановщ ик) – 1.Работаконтейнерной площ адки организована в две смены, реж им работы с 08–00 до 20–00 и с 20–00 до 08–00 часов местноговремени, с перерывом для отдыха и питания продолж ительностью 1 час с 12–00 до 13–00 часов и с 00–00 до 01–00.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
