ПЗ Рачек (1224222), страница 11
Текст из файла (страница 11)
м.
Расчетное значение h=13,16 не меньше
=8
Угол наклона прожектора к горизонтальной плоскости град:
,(7.3)
где
,
– углы рассеяния прожектора соответственно в вертикальной и горизонтальной плоскостях
=45,
;
– световой поток используемой лампы,
лм .
Рис. 7.1. Схема к расчету прожекторного освещения
Для освещения вертикально расположенных поверхностей оптимальный угол наклона прожектора к горизонтальной плоскости, град
, (7.4)
где
– требуемая освещенность вертикальной поверхности,
лк.[15].
При установке прожектора на мачте с углом наклона
у её подножия остается неосвещенная зона, длина которой увеличивается с уменьшением угла
. Длину неосвещенной зоны вычисляют по формуле
, (7.5)
Увеличение площади освещаемого участка добиваются с помощью соответствующего расположения прожекторов относительно друг друга и увеличения угла наклона
.
Размещение прожекторного освещения на контейнерной площадке оправдано, так как большая территория, для которого и требуется мощность прожекторного освещения. Для размещения прожекторного освещения также используем крыши соседних зданий и сооружений.
Прожекторы устанавливаем не по одному, а группами, которые крепятся на кронштейнах. Эти группы закреплены не только неподвижно на опорах, но и мобильны – такая система установки прожекторов удобно не только для обслуживания, но может подниматься и спускаться с мачты с помощью устройства управления. Мобильные осветительные системы позволяют более гибко реагировать на ситуацию на площадке и регулировать поток света, а также обслуживать осветительное оборудование.
Приведенный расчет соответствует всем нормам искусственного освещения объектов железнодорожного транспорт на открытых площадках. Освещенность контейнерной площадки играет важную роль для безопасного выполнения погрузочно-разгрузочных работ и увеличения производительность труда.
Заключение
В данном дипломном проекте была проанализирована технико-эксплуатационная характеристика станции; изучены объемы работы станции; разработаны основные параметры контейнерной площадки; проанализирована организация грузовой работы на контейнерной площадке; разработана технология работы и формирование контейнерного поезда, а также мероприятия, направленные на улучшение формирования контейнерного поезда; разработаны мероприятий, направленные на улучшение работы станции; рассчитаны расходы на маневровую работу контейнерной площадки на железнодорожном пути необщего пользования, а также альтернативный вариант - покупка маневрового локомотива.
При разработке технологического процесса, который представлен наглядно на контактном графике контейнерной площадки, можно увидеть, что большую роль сыграла продолжительность работы автопогрузчиков; автомобилей; товарной конторы и контейнерного пункта в целом; взаимодействие (темп и время) процессов подачи-уборки, перегрузки и завоза-вывоза контейнеров; система специализации контейнеро-мест на площадках; способы оперативного планирования работы; потребность в технических средствах и штате работников для выполнения заданного объема работы.
Рассмотрев два варианта суточного плана-графика, можно заметить, что станция Хабаровск II отдает прерогативу контейнерному поезду в адрес КП ООО «КЛС», образуя простои в работе на остальных железнодорожных путях. Выходом этой ситуации может послужить приобретение маневрового локомотива, который окупится контейнерной площадкой за 12,8 лет. Покупка маневрового локомотива обойдется 3 500 000 руб. и экономия на маневровую работу составит 955,8 тыс. руб.
Список использованных источников
1. Технологический процесс работы железнодорожной станции Хабаровск II – структурного подразделения Дальневосточной Дирекции управления движением [Текст]: утв. начальником Дальневосточной Дирекции управления движением – структурного подразделения Центральной дирекции управления движением филиала ОАО «РЖД» Е.А. Андрияновым 26.03.2012. – Хабаровск, 2012. – 287 с.
2. Прейскурант №10-01. Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые Российскими железными дорогами. Тарифное руководство №1.[Текст]: утв. Федеральной энергетической комиссии РФ от 17.06.2003 № 47-т/5 –М.: Юртранст, 2003. -518с.
3. Тарифное руководство №2. [Текст]: утв. Федеральной энергетической комиссии РФ от 19.06.2002 № 32/12 «Об утверждении правил применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта».- Москва,2002. – 25с.
4. Тарифное руководство №3. [Текст]: утв. Федеральной энергетической комиссии РФ от 19.06.2002 № 35/15 «Об утверждении правил применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте».- Москва,2002. – 52с.
5. Красикова Л.А. Организация работы контейнерного пункта [Текст]: метод. пособие/ Л.А. Красикова. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2005.- 40 с.: ил.
6. Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации. [Текст]: утв. приказом МПС Российской Федерации от 4 июня 2012. –Москва 2012. – 440с.
7. Типовые нормы времени на маневровые работы, выполняемые на железнодорожном транспорте. [Текст] – М.: Транспорт 1998.
8. Положение о корпоративной системе оплаты труда работников филиалов и структурных подразделений ОАО «РЖД» [Текст]: протокол №40: утв. Решением Правления ОАО «РЖД» 19.12.2006: с изм. утв. Протоколом правления ОАО «РЖД» № 9 от 02.04.13. – 61 c.
9. Червотенко, Е.Э. Технико-экономическое обоснование принятых решений при строительстве и переустройстве раздельных пунктов: [Текст] / учеб. пособие /Е.Э.Червотенко, Л.А.Михеева. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2009. – 107 с.:ил.
10. 14. ТехБезопасность - аренда и ремонт тепловозов [Электронный ресурс]: прейскурант фирмы,2015 г. - Режим доступа: http://tex-bez.ru/
11. Михеева Л.А. Расчет расходов и себестоимости при обосновании вариантов организации перевозочного процесса: [Текст] методическое указание / Л.А. Михеева. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2011.- 24с.ил.
12. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов: ПБ 10-115-96.[Текст]: – Москва, 1996.
13. ПОТ РМ-007-98. Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов на железнодорожном транспорте [Текст]: утв. постановлением Министерством труда и социального развития Российской Федерации от 20 марта 1998г. – Москва, 1998. – 214 с.
14. Тесленко И.М. Производственное освещение [Текст]: учеб. пособие/ И.М. Тесленко. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2014. – 103 с.: ил
15. СНиП 23-05-95. Естественное и искусственное освещение [Текст]: Офиц. изд. – М.: Госстрой России, 2004. – 54 с.
16. Требования к выполнению выпускных квалификационных работ и курсовых проектов и правила их оформления [Текст]: методическое пособие / сост. Е.А. Несветова, К.В. Китанина. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2014. – 50 с.: ил.














