ПЗ Голубь (1224209), страница 5

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

Таким образом, по станции за сутки грузится 4558 т груза, выгружается 6879 т груза.

На рис. 5.1-5.2 представлена среднесуточная погрузка и выгрузка грузов на станции по наименованиям грузовых пунктов и по родам грузов.

Из диаграммы видно, что наибольшая погрузка приходится на предприятие ОАО «Амурметалл» и грузовой двор. Преобладающими в погрузке являются: металлолом, сталь, прокат черных металлов, контейнеры и тяжеловесные грузы на грузовом дворе.

Рис. 5.1. Диаграмма среднесуточной погрузки (в тоннах)

Рис. 5.2. Диаграмма среднесуточной выгрузки (в тоннах)

Из диаграммы видно, что наибольшая выгрузка приходится на предприятие ОАО «Амурметалл» и грузовой двор. Преобладающими в выгрузке являются: лом черных металлов, стружка стальная, силикомарганец, зерно, контейнеры и тяжеловесные грузы на грузовом дворе.

5.2 Определение среднесуточных вагонопотоков

Для каждого рода груза рассчитано суточное прибытие (выгрузка) и

отправление (погрузка) груженых вагонов с округлением в большую сторону:

- общая выгрузка, ваг./сут. – =119 ваг./сут.;

- общая погрузка, ваг./сут. – =90 ваг./сут.;

Результаты расчетов сведены табл. 5.2

Таблица 5.2

Суточный объем работы станции

Грузовой пункт	Род груза	Среднесуточная погрузка-выгрузка вагонов		Сут. вагонопоток
		Uп	Uв	отпр.	приб.
МУП «КЗПТО»:	металл. конструкции	125/25	-	5	-
«Старый товарный двор»	цемент	-	92/46	-	2
	швеллер	-	124/62	-	2
ОАО «Амурхлебопродукт»	сахар, крупа, соль	360/60	60/60	6	1
	зерно, мука		60/60		1
ОАО «Амурметалл»	мет. лом	-	1110/74	-	15
	стружка стальная	-	65/65	-	1
	силикомарганец	-	222/74	-	3
	заготовки из чер. металлов	845/65	-	13	-
	сталь сортовая	740/74	-	10	-
	сталь прокатная	70/70	-	1	-
	прокат черных металлов	71/71	-	1	-
МУП «РУМА»	крупа	-	124/62	-	2
Хлебная база № 59	лом черн. металлов	-	580/64	-	9
ОАО «АСЗ»	лом чер. металлов	-	180/60	-	3
		-	60/60	-	1
	изделия металлические	120/60	-	2	-
		-	186/62	-	3
	лесные грузы	65/65	-	1	-

Окончание табл. 5.2

5.3 Планирование распределения порожних вагонов

Погрузка грузов, отправляемых со станции и подъездных путей, как правило, обеспечивается вагонами, освобождаемыми после выгрузки грузов. Распределение порожних вагонов под погрузку должно производиться с учетом:

– количества грузов, подлежащих отправлению;

– физических свойств грузов;

– максимального использования вагонов по вместимости и грузоподъемности.

На основе данных о погрузке-выгрузке по основным подъездным путям станции Комсомольск-на-Амуре строится балансовая таблица (табл. 5.3).

Баланс порожних вагонов по каждому роду груза, типу вагонов, грузовому пункту и в целом по станции определяется в результате составления размеров погрузки и выгрузки.

5.4 Основные показатели объема работы станции

На основе балансовой таблицы рассчитываются следующие показа­тели работы станции:

- общая выгрузка, ваг./сут. – =119 ваг/сут;

- общая погрузка, ваг./сут. – =90 ваг/сут;

- общее прибытие вагонов –

, (5.1)

- общее отправление вагонов –

, (5.2)

где , – общее прибытие и отправление порожних вагонов, определяется как сумма недостатков или избытком ва­гонов всех типов в целом по станции. =12 ваг./сут.; =41 ваг./сут.

Правильность расчета вагонопотоков устанавливается проверкой следующего равенства:

= . (5.3)

Далее рассчитываются:

- грузооборот станции

= + , (5.4)

- вагонооборот станции

= + , (5.5)

Таблица 5.3

Балансовая таблица

- коэффициент сдвоенных операций, показывающий степень исполь­зования вагонов на станции под сдвоенными операциями

Характеристики

Список файлов ВКР