ПЗ Устюжанина (1224195), страница 11

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 11)

Необходимо соблюдать правила внутреннего трудового распорядка и установленный режим труда и отдыха. При работе внутри котла цистерны должны использоваться предусмотренные перерывы в работе. Порядок предоставления регламентированных перерывов устанавливается приказом (распоряжением) по структурному подразделению в соответствии с Гигиеническими требованиями к микроклимату производственных помещений. Санитарные правила и нормы СанПиН 2.2.4.548-96, утвержденные постановлением Госкомсанэпиднадзора России от 1 октября 1996 г. N 21, в зависимости от температуры и скорости движения воздуха.

На пути необщего пользования ООО «Дальнефтетранс» время непрерывной работы внутри котла цистерны должно составлять не более 15 мин. Если времени на обработку одной цистерны за один спуск оказывается недостаточно, работающий внутри котла промывальщик-пропарщик должен выйти наружу цистерны и поменяться местами с работником, находившимся наверху. Вторичный спуск в котел цистерны разрешается не ранее чем через 30 мин отдыха.

6.3 Средства индивидуальной защиты, предоставляемые при промывочно-

пропарочных работах в цистернах

В соответствии с Типовыми нормами бесплатной выдачи сертифицированных специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам железнодорожного транспорта Российской Федерации утвержденными приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 22 октября 2008 г. N 582н, промывальщик-пропарщик должен обеспечиваться следующими специальной одеждой, обувью и другими СИЗ:

- Костюм "Промывальщик-Л" на 1 год;

- Белье нательное к костюму "Промывальщик-Л" на 1 год;

- Ботинки или сапоги юфтевые на маслобензостойкой подошве 1 пара на год;

- Перчатки с полимерным покрытием 4 пары на год;

- Противогаз шланговый с панорамной маской на 1 год;

- Пояс предохранительный на 1 год;

- Жилет сигнальный 2 класса защиты 2 на год;

При выполнении работы по очистке цистерн из-под едких веществ дополнительно:

- Костюм изолирующий (дежурный) на 1 год;

- Сапоги из поливинилхлоридного пластиката 1 пара на год;

При выполнении работ по сливу и сбору нефтяных остатков дополнительно:

- Перчатки с полимерным покрытием кислотощелочестойкие 4 пары на год;

- Перчатки с полимерным покрытием кислотощелочестойкие 4 пары на год;

- Очки защитные закрытые или Щиток защитный лицевой на 1 год;

- Респиратор противогазоаэрозольный 1 на год.

Зимой дополнительно:

- Комплект для защиты от пониженных температур "Промывальщик" на 1 год;

- Шапка трикотажная 1 на 2 года;

- Перчатки утепленные с защитным покрытием, нефтеморозостойкие 1 пара на год;

- Сапоги юфтевые утепленные на нефтеморозостойкой подошве в I и II поясах 1 пара на 2 года;

- Валенки (сапоги валяные) в III, IV и особом поясах 1 пара на 2 года;

- Галоши на валенки (сапоги валяные) 1 пара на 2 года.

Пояс предохранительный выдается каждому работнику бригады промывальщиков-пропарщиков цистерн при выполнении работ в цистерне.

При выполнении работ под цистернами должны применяться защитные каски.

Промывальщик-пропарщик должен следить за состоянием спецодежды и спецобуви, своевременно сдавать их в стирку, химическую чистку и ремонт. Перед каждым применением СИЗ необходимо проверить их исправность, отсутствие внешних повреждений и загрязнения, проверить по штампу срок годности. Пользоваться неисправными или с истекшими сроками годности СИЗ запрещается.

Для защиты глаз от воздействия брызг растворов при наружной обмывке цистерн промывальщик-пропарщик должен обеспечиваться защитными очками типа ЗН или Г.

При работе на открытых площадках и эстакадах на работника пути необщего пользования ООО «Дальнефтетранс» воздействует такой вредный производственный фактор, как недостаточная освещенность рабочей зоны и недостаток естественного света при работе внутри котла цистерны. Рациональное освещение рабочих мест – одно из важнейших составляющих благоприятных условий труда. Произведем расчет прожекторного освещения, в соответствии с гигиеническими требованиями, а так же удовлетворяющий обеспечению нормативного уровня освещения.

6.4 Расчет прожекторного освещения

Примем для освещения территории эстакады промывочно-пропарочных станций прожекторы типа ПЗС-45 с лампами 700 Вт и напряжением 220 В.

Техническая характеристика прожектора ПЗС-45, [28]:

-максимальная сила света-30000 кд;

-угол рассеяния: в горизонтальной плоскости-50 град, в вертикальной плоскости-50 град;

-размеры: высота-730 мм, ширина-600 мм, длина-380мм, вес-21 кг.

Техническая характеристика ламп ДРЛ-700: световой поток-33000 лм; световая отдача-47лм/Вт, срок службы-4000, размеры: диаметр-143 м, длина-310 мм, тип цоколя-Р40.

Прожекторное освещение можно рассчитывать приближенно по мощности прожекторной установки.

Число прожекторов определяют, исходя из нормативной освещенности и мощности ламп. Определяется по формуле 6.1.

, (6.1)

где - коэффициент, учитывающий световую отдачу источника света, коэффициент полезного действия прожекторов и коэффициент использования светового потока, ; - нормируемая освещенность, лк, [24]; - коэффициент запаса, ; - освещаемая площадь, м²; - мощность лампы, Вт.

Получаем:

прожектор.

Минимальную высоту установки прожекторов над освещаемой поверхностью, м, во избежание их слепящего действия следует вычислять по формуле (6.2):

, (6.2)

где – максимальная сила света прожектора, кд

м.

Расчетное значение должно быть не менее значений , где - минимально допустимая высота установки прожекторов.

Таким образом, для лк равно , что меньше расчетного значения .

Оптимальный угол наклона прожектора к горизонтальной плоскости, град, вычисляется по формуле (6.3):

, (6.3)

где , – углы рассеяния прожектора соответственно в вертикальной и горизонтальной плоскостях; – световой поток используемой лампы, лм

Подставив значения получим:

,

.

Для освещения вертикально расположенных поверхностей оптимальный угол наклона прожектора к горизонтальной плоскости, град:

, (6.4)

где – требуемая освещенность вертикальной поверхности, лк.

Подставив значения получим:

.

Следует помнить, что при установке прожектора на мачте с углом наклона у её подножия остается неосвещенная зона, длина которой увеличивается с уменьшением угла. Длину неосвещенной зоны вычисляют по формуле:

. (6.5)

Подставив значения получим:

м.

Для наглядного представления расположения прожектора приведена схема на рис.6.1.

Рис.6.1. Схема к расчету прожекторного освещения

Исходя из расчета можно сделать вывод, что в данный момент, расположение прожектора на эстакаде в количестве одного штуки удовлетворяет оптимальным потребностям в освещении рабочего места. Расчетная высота его установки соответствует требованию допустимой высоты установки прожекторов. Величина неосвещенной зоны при заданной площади не превышает допустимого значения.

Расчет прожекторного освещения проведён в соответствии с гигиеническими требованиями, установка прожектора и обеспечение нормативного уровня освещения повышает производительность труда, улучшает условия безопасности, снижает утомляемость.

Основной целью организации безопасности при осуществлении промывочно-пропарочных работ в цистернах является обеспечение безопасных, здоровых условий и высокой производительности труда, предотвращение воздействия опасных и вредных производственных факторов на работающих, предупреждение производственного травматизма и профессиональных заболеваний, сохранение работоспособности трудящихся.

Работник не выполняющий требования по охране труда и правила техники безопасности, производственной санитарии и пожарной безопасности, несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Заключение

В выполненном дипломном проекте рассмотрен вопрос организации работы железнодорожного пути необщего пользования ООО «Дальнефтетранс». Для решения поставленной задачи в проекте приведен анализ существующего технического оснащения и технологии работы рассматриваемого пути необщего пользования. При исследовании объемов работы пути необщего пользования ООО «Дальнефтетранс» определены перспективные объемы переработки цистерн на июнь 2015 года.

На основании технического оснащения и технологии работы пути необщего пользования ООО «Дальнефтетранс» рассчитана перерабатывающая способность грузовых фронтов. Перерабатывающая способность пути необщего пользования ООО «Дальнефтетранс» оказалась меньше прогнозируемого вагонопотока.

Технико-экономический анализ показал, что при увеличении перерабатывающей способности грузового фронта требуется увеличение числа погрузочно-разгрузочных машин (универсальных мобильных промывочных станций).

Для оптимизации технического оснащения грузового фронта определены оптимальное количество погрузочно-разгрузочных машин, количества подач вагонов, времени работы грузового фронта и длины грузового фронта, при которых обеспечиваются минимальные суммарные приведенные затраты и необходимая перерабатывающая способность грузового фронта ООО «Дальнефтетранс». Оптимальные параметры, минимизирующие затраты: , .

Для отражения порядка выполнения и взаимосвязи во времени и пространстве основных технологических операций составлены суточные планы-графики для теплого и холодного периода с целью согласования работы всех элементов железнодорожного пути необщего пользования и станции примыкания, ликвидации или сведения к минимуму всех межоперационных интервалов, выявления наиболее загруженных и требующих усиления элементов.

В исполненной работе для перспективных объемов проведено усиление перерабатывающей способности путем внедрения универсальной мобильной промывочной станции на 8 погрузочно-выгрузочном пути ООО «Дальнефтетранс». В результате проведения мероприятий в теплый период за сутки обработалось 116 цистерн, в холодный период 60 цистерн, при этом запас перерабатывающей способности в среднем составил 14%. В результате проведенных мероприятий переработка цистерн увеличилась по сравнению с действующей на 50%, освоение нового вагонопотока в год составит более 33000 цистерн год. Капитальные вложения в инвестиционный проект составит 2200 тыс. руб., текущие годовые затраты – 11385 тыс. руб., доходы от инвестиционного проекта – 13558 тыс. руб., срок окупаемости – около года.

Список использованных источников

1. Акулиничев, В. М. Организация перевозок на промышленном транспорте : учебник [Текст] / В. М. Акулиничев. – М.: Высш. шк., 1983. – 247 с.

2. Апатцев, В. И. Показатели оценки качества технологических процессов работы железнодорожных станций [Текст] / В. И. Апатцев // Наука и техника транспорта. – 2013. – № 3. – С. 44-47.

3. Бородин, А. Ф. Единые технологические процессы: поиск новых подходов [Текст] / А. Ф. Бородин, В. В. Панин // Железнодорожный транспорт. – 2007. – № 8. – С. 36-41.

4. Давыдов, Г. Е. Становление и развитие единой технологии работы станций примыкания и железнодорожных путей необщего пользования [Текст] / А. Ф. Бородин, Г. Е. Давыдов, А. В. Тонких, М. И. Шмулевич // Бюллетень транспортной информации. – 2009. – № 6. – С. 13-18.

5. Информационные материалы [Электронный ресурс] // Каталог продукции группы компаний «Чистые технологии», 2014 г. – Режим доступа: http://ctg.su/.

6. Об утверждении плана мероприятий по развитию конкуренции на железнодорожном транспорт [Текст] : распоряжение Правительства от 02.04.2014 № 503-р // Собрание законодательства РФ. – 14.04.2014. – № 15. – ст. 1777.

7. Об утверждении Правил выдачи грузов на железнодорожным транспортом [Текст] : Приказ МПС РФ от 18.06.2003 № 28 (ред. от 03.10.2011) // Российская газета (специальный выпуск). – № 119/2. – 20.06.2003.

8. Об утверждении Правил приема грузов к перевозке железнодорожным транспортом [Текст] : Приказ МПС РФ от 18.06.2003 № 28 (ред. от 03.10.2011) // Российская газета (специальный выпуск). – № 119/2. – 20.06.2003.

9. Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования [Текст] : Приказ МПС РФ от 18.06.2003 № 28 (ред. от 04.05.2009) // Российская газета (специальный выпуск). – № 119/2. – 20.06.2003.

10. Падня, В.А. Погрузочно-разгрузочные машины : Справочник [Текст] / В.А. Падня. – М. :Транспорт, 1981. – 448 с.

11. Правдин, Н. В. Взаимодействие различных видов транспорта: (примеры и расчеты) [Текст] / Н. В. Правдин, В. Я. Негрей, В. М. Подкопаев. – М.: Транспорт, 1989. – 208 с.

12. Правдин, Н. В. Взаимодействие различных видов транспорта в узлах [Текст] / Н. В. Правдин, В. Я. Негрей. – Минск : Высшая школа, 1977. – 296 с.

13. Правила применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте [Текст] : Постановление ФЭК РФ от 19.06.2002 № 35/15 (ред. от 10.06.2009, с изм. от 24.12.2013) // Российская газета. – № 154-155. – 20.08.2002.

14. Сборник правил перевозок и тарифов железнодорожного транспорта № 306. Временные указания по разработке единых технологических процессов работы путей необщего пользования и станций примыкания [Электронный ресурс] // Информационный портал. – Режим доступа: http://rail-doc.ru/normativnye-dokumenty-po-khozyajstvu-perevozok/2419-sbornik-pravil-perevozok-i-tarifov-zheleznodorozhnogo-transporta-306-1985-god.

15. Смехов, А. А. Математические модели процессов грузовой работы [Текст] / А. А. Смехов. – М. : Транспорт, 1982. – 256 с.

16. Смехов, А. А. Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте [Текст] / А. А. Смехов. – М. : Транспорт, 1990. – 352 с.

17. СП 37.13330.2012. Промышленный транспорт. Актуализированная редакция СНиП 2.05.07-91. Строительные нормы и правила. Промышленный транспорт [Текст]. – М. : Промтрансниипроект, 1996. – 95 с.

18. Туранов, Х.Т. Транспортно-грузовые системы на железнодорожном транспорте [Текст] / Х.Т. Туранов, М.В. Корнеев. – Екатеринбург. : УрГУПС, 2008. – 445 с.

19. Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте: Учебник для студентов вузов ж.-д. транспорта. В 2-ч томах. Т.1 [Текст] / Под ред. В. И. Ковалева и А. Т. Осьминина – М. : ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорт», 2009. – 263 с.

20. Федеральная служба государственной статистики [Электронный ресурс] // Информационный портал. – Режим доступа : http:// gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/economydevelopment/#

21. Червотенко, Е.Э. Технико-экономическое обоснование принятых решений при строительстве и переустройстве раздельных пунктов [Текст] / Е.Э. Червотенко, Л.А. Михеева. – Хабаровск : ДВГУПС, 2009. – 107 с.

22. Четыркин, Е.М. Статистические методы прогнозирования [Текст] / Е.М. Четыркин. – М. : Статистика, 1977. – 200 с.

23. Естественное и искусственное освещение: СНиП 23-05-95. – М., 1995.

24. ОСТ 32.120-98 Нормы искусственного освещения объектов железнодорожного транспорта: утв. указанием МПС от 20.11.98 № А-1329у. – М., 2006.

25. Бузанов, С.П. Охрана труда на железнодорожных станциях / С.П. Бузанов, В.Ф. Харламов. – М.: Транспорт, 1986

26. Безопасность труда в строительстве (Инженерные расчеты в дисциплине «Безопасность жизнедеятельности») : учеб. пособие / Д.В. Коптев, Г.Г. Орлов, В.И. Булыгин и др. – М.: Изд-во АСВ, 2003.

27. Безопасность жизнедеятельности. Примеры решения задач : учеб. пособие. В 2 ч. / Под ред. Б.А. Мамота. – Хабаровск: ДВГУПС, 2002

28. Тесленко, И.М. Освещение производственных помещений : учеб. пособие / И.М. Тесленко. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2001.

29. "Типовой технологический процесс работы железнодорожных станций по наливу и сливу нефтегрузов и промывочно-пропарочных предприятий по очистке и подготовке цистерн под перевозку грузов"
    (утв. МПС СССР 03.05.1982 N Г-14540)

30. «Инструкция по охране труда для промывальщика-пропарщика цистерн и слесаря по ремонту подвижного состава, занятого заправкой и ремонтом клапанов сливных приборов цистерн в вагонном хозяйстве железных дорог ОАО "РЖД"» (ИОТ РЖД-4100612-ЦВ-015-2013, утв. Распоряжением ОАО "РЖД" от 9 января 2014 г. N 4р. Согласовано с Первичной профсоюзной организацией ОАО "РЖД". Постановление "Роспрофжел"от 05.12.2013 N 23/26)

31. Несветова, Е.А. Требования к выполнению выпускных квалификационных работ и курсовых проектов и правила их оформления: методическое пособие / сост. Е.А. Несветова, К.В. Китанина. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2014. – 50 с.

23

Характеристики

Список файлов ВКР