ВКР Иванова М.В 54К (1223932), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Таблица 2.1 Положение должностей ООП ОАО «Авиакомпания «Аврора»
| группа | должность | положение в организационной иерархии |
| 1 | 2 | 3 |
| Группа расписания | ведущий диспетчер по расписанию | подчиняется непосредственно начальнику ООП |
| диспетчер по расписанию | подчиняется непосредственно начальнику ООП. Следует отметить, что существует противоречие в понимании сотрудником, а также персоналом ООП места данной должности в структуре авиакомпании. Широко распространено мнение, что должность диспетчера по расписанию входит в структуру Производственно-диспетчерской службы авиакомпании. Таким образом, данный диспетчер непосредственно подчиняется начальнику ООП и в то же время начальнику Производственно-диспетчерской службы | |
| Группа поддержки SITA DCS | старший диспетчер SITA DCS | подчиняется непосредственно начальнику ООП |
| | ведущий диспетчер по организации внутренних перевозок | подчиняется непосредственно начальнику ООП, выполняет его функции во время отсутствия |
| диспетчер по организации внутренних перевозок | исходя из декларируемой организационной структуры ООП, непосредственно подчиняется ведущему диспетчеру, однако на деле данная взаимосвязь отсутствует, подчиняется напрямую начальнику ООП | |
| диспетчер по организации грузовых перевозок | подчиняется непосредственно начальнику ООП | |
| Группа контроля наземного обслуживания рейсов | диспетчер по контролю наземного обслуживания рейсов авиакомпании | подчиняется непосредственно начальнику ООП |
| Группа организации питания и сервиса на борту | диспетчер по организации бортпитания и сервиса | подчиняется непосредственно начальнику ООП |
| диспетчер по коммерческой деятельности | подчиняется непосредственно начальнику ООП |
Группа управления перевозками Окончание таблицы 2.1
| Группа продаж | диспетчер по организации продажи авиаперевозок | подчиняется непосредственно начальнику ООП |
| старший билетный кассир | исходя из декларируемой организационной структуры ООП, непосредственно подчиняется диспетчеру по организации продажи авиаперевозок, фактически - напрямую начальнику ООП | |
| билетный кассир | подчиняется непосредственно начальнику ООП и старшему билетному кассиру | |
| Диспетчер по рекламной деятельности | подчиняется непосредственно начальнику ООП |
В данном случае следует отметить высокую централизацию власти руководителя ОАО «Авиакомпания «Аврора», фактически организационная структура ООП имеет только один уровень управления - все сотрудники подчиняются напрямую начальнику ООП. Исключение составляет билетный кассир, непосредственно подчиняющийся старшему билетному кассиру и ревизионная комиссия.
Начальник ООП
ведущий диспетчер по расписанию
диспетчерт по расписанию
старший диспетчер SITA DCS
ведущий диспетчер по организации внутренних перевозок
диспетчер по организации внутренних перевозок
диспетчер по организации грузовых перевозок
диспетчер по контролю наземного обслуживания рейсов
авиакомпании
диспетчер по организации бортпитания и сервиса
диспетчер по коммерческой деятельности
диспетчер по организации продажи авиаперевозок
старший билетный кассир
билетный кассир
диспетчер по рекламной деятельности
Рисунок 2.1 Организационная схема филиала
На основе данных финансовой отчетности, представленной в Приложении Д проведем анализ финансовых результатов деятельности авиакомпании.
Основные финансовые результаты деятельности ОАО «Авиакомпания «Аврора» за два года приведены ниже в таблице 2.2.
Таблица 2.2 Результаты деятельности ОАО «Авиакомпания «Аврора» в 2013-2014 гг.
| Показатель | Значение показателя, тыс. руб. | Изменение показателя | ||
| 2013 г. | 2014 г. | тыс. руб. (гр.3 - гр.2) | ± % ((3-2) : 2) | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1. Выручка | 2 926 788 | 3 799 679 | +872 891 | +29,8 |
| 2. Расходы по обычным видам деятельности | 2 967 995 | 3 576 055 | +608 060 | +20,5 |
| 3. Прибыль (убыток) от продаж (1-2) | -41 207 | 223 624 | +264 831 | ↑ |
| 4. Прочие доходы и расходы, кроме процентов к уплате | -60 187 | -95 934 | -35 747 | ↓ |
| 5. EBIT (прибыль до уплаты процентов и налогов) (3+4) | -101 394 | 127 690 | +229 084 | ↑ |
| 6. Проценты к уплате | 9 349 | 15 621 | +6 272 | +67,1 |
| 7. Изменение налоговых активов и обязательств, налог на прибыль и прочее | 19 845 | -34 254 | -54 099 | ↓ |
| 8. Чистая прибыль (убыток) (5-6+7) | -90 898 | 77 815 | +168 713 | ↑ |
За последний год годовая выручка равнялась 3 799 679 тыс. руб. За два последних года отмечен значительный рост выручки, на 872 891 тыс. руб.
Изменение показателей выручки (В) в отчетном периоде по сравнению с базисным рассчитывалось по формуле (2.1 – 2.2):
В(+,-) = В2014г.-В2013г., (2.1)
В(%) = (В2014г. / В2013г.) ×100 % - 100%, (2.2)
В(+,-) = 3799679-2929788=872891 тыс.руб.
В(%) =(3799679/2929788) × 100% - 100% = 29,8%,
Аналогичным образом рассчитываются все показатели, представленные в таблице 2.2.
Ниже на рисунке 2.1 наглядно представлено изменение выручки и прибыли ОАО «Авиакомпания «Аврора» в течение всего анализируемого периода.
Рисунок 2.1 Динамика выручки и прибыли ОАО «Авиакомпания «Аврора» в 2013-2014 гг.
За период 01.01–31.12.2014 значение прибыли от продаж составило 223 624 тыс. руб. Финансовый результат от продаж в течение анализируемого периода очень сильно вырос (+264 831 тыс. руб.). Увеличение выручки связанно с ростом пассажиропотока авиакомпании в 2014 г., а также ростом цен на авиауслуги и авиаперевозки.
Таким образом: основной целью создания и деятельности ОАО Авиакомпания «Аврора» является извлечение прибыли путем осуществления предпринимательской деятельности. Организационная структура ОАО Авиакомпания «Аврора» позиционируется как линейно - функциональный. Руководство текущей деятельностью Общества осуществляется единоличным исполнительным органом (генеральным директором, управляющей организацией, управляющим), который подотчетен Совету директоров и общему собранию акционеров Общества. В качестве подсистемы, отвечающей за коммерческую эксплуатацию, выступает отдел организации перевозок (далее именуется - ООП).
2.2 Организация коммерческой деятельности авиакомпании «Аврора»
Коммерческая деятельность ОАО «Авиакомпания «Аврора» характеризуется правовыми отношениями с пассажирами, отправителями и получателями грузов, а также с другими организациями, совершенствованием правовых перевозок и тарифов.
Документами, регулирующими организацию авиаперевозок и коммерческой деятельности ОАО «Авиакомпания «Аврора», являются:
− документы Правительства по развитию гражданской авиации;
− Воздушный кодекс РФ;
− нормативные акты;
− Наставления;
− Руководство и другие.
Коммерческая деятельность ОАО «Авиакомпания «Аврора» представляет собой совокупность организационных, правовых и финансовых операций по управлению внешней деятельностью авиапредприятия, направленных на выполнение плановых заданий при минимальных затратах и высоком уровне обслуживания клиентуры.
Коммерческая деятельность ОАО «Авиакомпания «Аврора» - этот комплекс мероприятий включает в себя многочисленные действия по созданию спроса на воздушные перевозки и его удовлетворению с целью получения определенной прибыли.
К основным видам авиационных коммерческих услуг ОАО «Авиакомпания «Аврора» относятся:
-
Чартерные перевозки.
ОАО «Авиакомпания «Аврора» более 20 лет предоставляет услуги по аренде самолетов для выполнения чартерных перевозок на ВС ДЭШ-8 и Боинг 737. Компанией гарантируется высокий уровень обслуживания и оперативность выполнения заказа. Заказывая чартерный рейс у ОАО «Авиакомпания «Аврора», клиент получает:
-
Оперативную обработку заявок. При необходимости срочного выполнения полета, авиакомпания готова в кратчайший срок рассмотреть заявку и подготовить расчет, учитывая ваши пожелания клиентов. Авиаперевозка возможна уже через сутки, после согласования условий.
-
Безопасность. Парк воздушных судов отвечает всем мировым требованиям безопасности полетов: ДЭШ-8, Боинг 737. Авиакомпания гарантирует строгий контроль работы наземных служб и экипажей.
-
Высококвалифицированный персонал. Все рейсы выполняют опытные пилоты. На борту самолета встретят заботливые бортпроводники.
-
Возможность осуществить корпоративные авиаперевозки, медэвакуацию, туристические чартеры, VIP обслуживание.
-
Высокий уровень сервиса и комфорта. Каждый чартерный рейс - это персонализированное обслуживание пассажиров опытными бортпроводниками, высокое качество питания на борту. При желании клиента авиакомпания может предложить специализированное меню и выбор спиртных напитков.
-
Сопровождение авиаперелета. По желанию клиента на каждом этапе авиаперелета его будет сопровождать персональный флайт-менеджер, который решит все вопросы, связанные с полетом.
-
Конфиденциальность. Политика ОАО "Авиакомпания «Аврора» строится на соблюдении строгой конфиденциальности любой информации о клиентах.
-
Таможенные услуги.
ОАО "Авиакомпания «Аврора» предоставляет услуги по хранению и обработке грузов, следующих под таможенным контролем, а также оформление таможенного транзита.
-
Программные продукты
ЭСКОРТ ТП - Экспертная Система Комплексной Оценки Реальных Тенденций Техники Пилотирования.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
