Антиплагиат (1223757), страница 2
Текст из файла (страница 2)
человек будет иметь максимально комфортные условия для прохож дения контрольных проц едур при пересеченииграниц ы. Обеспечить рост меж дународного пассаж иропотока, помимо расширения сервисных услуг в действующ ихмаршрутах, стороны рассчитывают за счет запуска пассаж ирских поездов Харбин – Владивосток и Суйфэ ньхэ – Владивосток.Детально прорабатывать данный вопрос будет совместная рабочая группа.Пассаж ирооборот через пункт пропуска Гродеково за 2008 год составил 699,6 тыс.
человек, что на 121,4 тыс. человек больше,чем в 2007 году (121 %). Из РФ в КНР перевезено 254,4 тыс. человек, или на 6,5 тысячи больше, чем в предыдущ ем году(102,6 %), из КНР в РФ – 445,1 тыс. пассаж иров, или на 115 тыс. человек больше, чем в 2007 году (134,8 %).Власти провинц ии Хэ йлунц зян (КНР) предлагают организовать скоростное движ ение пассаж ирских поездов меж ду Харбином иВладивостоком. Об э том говорили на встрече представителей правительства китайской провинц ии с руководствомДальневосточной дороги.Китайская сторона завершила реконструкц ию участка Харбин – Суйфэ ньхэ , скорость движ ения поездов достигла 160–200 км/ч.
Предлагают организовать пассаж ирский маршрут для ож ивления туристического обмена. Харбин имеет традиц ионныеисторическиеотношениясВосточную ж елезную дорогу.Россией:более100летназадвеликийрусскийнародпостроилКитайско-Периодичность такого маршрута не обязательно долж на быть еж есуточной, возмож ны отправки поезда 1–2 раза в неделю.Дорога на поезде из Харбина в Суйфэ ньхэ уж е сейчас занимает 2,5 часа. Если российская сторона аналогично реконструируетинфраструктуру, из Харбина во Владивосток через погранпереход Суйфэ ньхэ – Гродеково мож но будет добраться за 5–6часов.Однако объёмы пассаж ирских перевозок меж ду Россией и Китаем падают.
По э той причине АО «ФПК» пришлось отменитьпоезд Гродеково – Суйфэ ньхэ . На пассаж иропотоке сказалось сниж ение доходов россиян, хотя за счёт определённыхмаркетинговых решений вернуть пассаж иров мож но.С другой стороны, Россия становится всё популярнее среди китайских туристов, в том числе из-за падения курса рубля.Недавно туристический потенц иал Приморского края изучил крупнейший нац иональный туроператор соседней страны ChinaTravel Service. Посетив ряд достопримечательностей Приморья, в том числе ж елезнодорож ный вокзал Владивостока,менедж еры компании заявили о намерении продвигать э то направление в различных регионах КНР.«Мы очень заинтересованы в продвиж ении Владивостока и Приморского края как туристического ц ентра.
Интерес кПриморью растёт, и мы хотим зайти на э тот рынок», – сказал представитель China Travel Service Кан Хонгми.На встрече такж е поднимался вопрос увеличения пропускной и про-возной способности российской части перехода Гродеково– Суйфэ ньхэ , а такж е подходов к нему. Еж егодная провозная способность погранперехода сейчас составляет 12 млн тонн,тогда как рекорд перевозок через пункт пропуска был поставлен в 2013 году – 9,7 млн тонн.Пассаж иропоток меж ду станц иями Гродеково и Суйфэ ньхэ к конц у года составил 167 тыс.
человек в обоих направлениях, чтопочти в два раза превышает уровень 2014 года.В 2016 году прогнозируется дальнейший рост пассаж иропотока. Для привлечения пассаж иров, в том числе с автомобильноготранспорта, стороны договорились создать совместную рабочую группу по организац ии перевозок пассаж иров меж ду РФ иКНР через ж елезнодорож ный пункт пропуска Гродеково – Суйфэ ньхэ , а такж е курсирования поездов Харбин – Владивосток,Суйфэ ньхэ – Владивосток.Электрифиц ированная ж елезная дорога Муданьц зян ‒ Суйфэ ньхэ магистрали Харбин ‒ Суйфэ ньхэ офиц иально открылась длядвиж ения пассаж ирского э кспресса. Восточный конец данного участка ж елезной дороги связан с ТранссибомРоссии.
Расстояние до станц ии Гродеково составляет 26 км. После реконструкц ии время движ ения по дороге протяж енностью138 км сократилось с 4‒5 часов до 1 часа 8 минут.Как отметила глава ассоц иац ии, открытие нового маршрута имеет важ ное значение для создания «Экономического коридораКитай ‒ Монголия ‒ Россия» и «Шелкового пути на суше и море провинц ии Хэ йлунц зян» (проект региона). Помимо расширенияпассаж ирского сообщ ения меж ду странами, по данному маршруту через Муданьц зян российские товары могут быстреедоставляться в различные регионы Китая, в том числе в порты на юге страны. Новые возмож ности дороги значительносокращ ают расходы и время транспортировки.
В конц е декабря 2015 года сообщ алось о завершении строительствапассаж ирского парка с прилегающ ей инфраструктурой станц ии Суйфэ ньхэ на ж елезной дороге Муданьц зян ‒Суйфэ ньхэ . Новый ж елезнодорож ный вокзал, способен принять до 6 тыс. пассаж иров еж едневно. С ним связаны шесть путей,четыре из которых ведут во внутренние регионы Китая, два ширококолейные в направлении России. Рядом строитсяавтовокзал.Китайская провинц ия Хэ йлунц зян в мае предлож ила Дальневосточной ж елезной дороге (ДВЖ Д, филиал ОАО «РЖ Д»)организовать пассаж ирские перевозки сообщ ением Харбин ‒ Владивосток. Перевозить пассаж иров предлагалось чере з ж елезнодорож ный погранпереход Гродеково ‒ Суйфэ ньхэ до Владивостока, э то расстояние поезд мож ет проходитьза 5 часов.
Строительство скоростного участка от Харбина до Суйфэ ньхэ завершено в апреле 2015 года.Городу Суйфэ ньхэ , располож енному на границ е с Приморьем, отводится особая роль в реализац ии плана по созданиютранспортного коридора. В Китае его называют "золотым путем" Северо-Восточной Азии к Тихому океану. Отсюдадо Владивостока всего 210 километров. Здесь есть пункт пропуска, через которой из Китая в Россию везут одеж ду и товарынародного потребления, из России в Китай ‒ лес. Для россиян введен безвизовый реж им пребывания в течение 15 дней. И э тоединственный город в Китае, где офиц иально разрешено хож дение российского рубля. Вывески многих магазинов и кафедублируются на русском языке.По словам заместителя мэ ра приграничного города Суйфэ ньхэ Лю Чи, местная администрац ия ведет большую работупо содействию стратегии "Один пояс ‒ один путь". Строится скоростная ж елезная дорога Суйфэ ньхэ‒ Муданьц зян,реконструируется пункт пропуска на границ е, в 2016 году начнется строительство аэ ропорта.
Администрац ия городавыделила на создание транспортной инфраструктуры 1,1 миллиарда юаней (около 176 миллионов долларов).«Высокоскоростную дорогу от Суйфэ ньхэ до Муданьц зяна сдадут в э ксплуатац ию до конц а э того года. А в 2018 году будетпролож енскоростнойпутьотМуданьц зянавстроить и автомобильную трассу от Суйфэ ньхэ до Владивостока», ‒Харбин.Втож евремямыготовысказал ж урналистам Лю Чи.Сейчас в Суйфэ ньхэ возводят новый ж елезнодорож ный вокзал, способный принять до 6 тысяч пассаж иров еж едневно, рядомстроят автовокзал. Пассаж иры могут быстро пересесть с автобуса на поезд.
Обслуж ивать здесь будут пассаж иров и свнутренних, и с меж дународных рейсов.Новый пункт пропуска через границ у в Суйфэ ньхэ‒э то комплекс, который объединяет въездные ворота, пассаж ирскийи грузовой терминалы. Их начали строить в 2013 году. Уж е готовы ворота, возведено здание пассаж ирского терминала, идетего внутренняя отделка. В середине следующ его года он будет готов к приему туристов.«Пропускная способность нынешнего пункта 500 тысяч человек и 1 миллион тонн грузов, в новом пункте пропуска мы смож емпринять до 5 миллионов человек в год и 6 миллионов тонн грузов», ‒сказал ж урналистам начальник местной тамож ни Дж ан Чи.Он отметил, что для баланса новых возмож ностей пункта пропуска в Суйфэ ньхэ нуж но возобновлять строительство новогоперехода и на российской стороне.
Несколько лет назад стройку заморозили, теперь китайская сторона планирует начатьпереговоры о возобновлении работ.Эксперимент по введению свободного обращ ения рубля в Суйфэ ньхэ стартовал 8 августа э того года, более 40 банковскихфилиалов в городе могут проводить операц ии обмена наличных рублей.По данным Коммерческого банка Суйфэ ньхэ , к конц у августа в банке обменяли 16,7 миллиардов наличных рублей, в том числе12,4 миллиарда рублей обменяли на юани. Власти полагают, что свободное хож дение рубля позволит увеличить потоктуристов, способствовать дальнейшему развитию приграничного сотрудничества.По данным местной тамож ни, несмотря на падение курса рубля, поток российских туристов в Суйфэ ньхэ остался на уровнепрошлого года, количество китайских туристов в Россию увеличилось на 15 %.Таким образом,благодаря развитию торгово-э кономических связей меж ду странами отмечается значительное увеличениепассаж иропотока, достигшего к конц у года 167 тыс.
человек в обоих направлениях, что почти в 2 раза превышает уровеньпрошлого года. Такж е после реконструкц ии ж елезнодорож ного пути на участке Муданьц зян – Суйфэ ньхэ скорость движ енияпассаж ирских поездов увеличилась до 200 км/ч, что позволит привлечь дополнительный пассаж иропоток, а введенный вэ ксплуатац ию на станц ии Суйфэ ньхэ новый ж елезнодорож ный вокзал с суточной пропускной способностью до 6 тыс. человекбудет иметь максимально комфортные условия для прохож дения контрольных проц едур при пересечении границ ы.Обеспечить рост меж дународного пассаж иропотока, помимо расширения сервисных услуг в действующ их маршрутах, сторонырассчитывают за счет запуска пассаж ирских поездов Харбин – Владивосток и Суйфэ ньхэ – Владивосток.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
