ПЗ_Науменко (1223750), страница 8
Текст из файла (страница 8)
ч.
Общий простой местного вагона, ч:
ч.
Простой местных вагонов, приходящийся на одну грузовую операцию, ч:
ч.
Рабочий парк вагонов:
ваг.
.
5 Расчет экономической эффективности реконструкции контейнерной
площадки
5.1 Экономическое обоснование капитальных вложений в инвестиционный
проект и эксплуатационных расходов
Основанием для разработки проекта «Реконструкция грузового двора станции Новый Ургал» послужили: распоряжение Правительства РФ от 17.06.2008 №877-р. «Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года»; концепция создания терминально-логистических центров на территории Российской Федерации; концепция комплексного развития контейнерного бизнеса в холдинге ОАО «РЖД» (утв. ОАО «РЖД» 06.10.2011г. № 256).
Развитие контейнерной площадки позволит в среднесрочной перспективе решить следующие приоритетные задачи:
1. Повышение доходности компании за счёт: улучшения качества оказываемых услуг; увеличения перерабатывающей способности перегрузочного комплекса; минимизации эксплуатационных расходов и непроизводительных потерь; обеспечение безопасности и устойчивости функционирования инфраструктуры дороги, сохранности перевозимых грузов; снижения сроков доставки грузов;
2. Комплексное усиление инфраструктуры для обеспечения переработки возрастающих объёмов грузов, перевозимых в крупнотоннажных контейнерах;
3. Снижение транспортной и складской нагрузки на городские территории.
Для освоения перспективного контейнеропотока (40-футовые контейнеры) в дипломном проекте рассматривается реконструкция действующей контейнерной площадки с фронтом погрузки-выгрузки пять условных вагонов.
Контейнерная площадка станции Новый Ургал не специализирована для переработки 40-футовых контейнеров. Для решения этой проблемы разработан вариант оптимизации работы грузового двора: изменение специализации контейнерной площадки, предназначенной для обработки крупнотоннажных (20 футовых) и среднетоннажных контейнеров. Переустройство позволит освоить перспективный поток контейнеров в полном объеме.
В рамках данного дипломного проекта для разработки мероприятий по увеличению перерабатывающей способности, необходимы затраты на строительно-монтажные и земляные работы, покупка и монтаж крана козлового контейнерного, они включены в смету строительно-монтажных работ. Сметная стоимость реконструкции определена по нормам и ценам 2015 года, с применением сборников: единых единичных расценок на строительные работы, сметных цен на местные строительные материалы, железобетонные изделия и конструкции, расценок на монтаж и демонтаж оборудования и прейскурантов оптовых цен.
К капитальным вложениям (капитальному инвестированию) относятся затраты на подготовительные работы; земляные работы; монтаж крана; вспомогательные операции.
Расчет капитальных вложений для проекта, по следующей формуле:
, (5.1)
где
– капитальные вложения в земляные работы по демонтажу и укладке подкранового пути, руб.;
– капитальные вложения в покупку крана, доставку до места монтажа, монтаж крана КК-32,
, руб. [14].
Индексы изменения сметной стоимости строительно-монтажных работ по видам строительно-монтажных работ по видам строительства (железные дороги) к сметно-нормативной базе ФЕР–2001, определяемых с применением федеральных и территориальных единичных расценок на I квартал 2015 года составляет 7,17 [10, 14].
, (5.2)
где
– объем земляных работ,
;
– единичная расценка (земляные работы к сметной базе ФЕР 81-02-01-2001, «Земляные работы» номера расценок 01– 01– 012– 01) [12];
– коэффициент индексации.
руб.
На основании расчета капитальные вложения в инвестиционный проект
составят:
руб.
5.2 Расчет текущих затрат при реализации инвестиционного проекта
Метод непосредственного расчета заключается в определении расходов по статьям и элементам затрат с использованием норм расхода отдельных элементов затрат на единицу выполняемой работы, дифференцированных в зависимости от большого количества факторов.
В состав расходов включаются экономические элементы затрат:
- на оплату труда;
- затраты на электроэнергию;
- амортизационные отчисления на кран;
- амортизационные отчисления на путь;
- прочие расходы (относящиеся непосредственно к рассматриваемому объекту инвестиций).
Среднемесячная заработная плата может быть принята по данным корпоративной статистической отчетности или рассчитана на основании информации о среднем разряде рабочих, часовых тарифных ставок, размерах компенсационных, региональных и стимулирующих доплат и надбавок.
, (5.3)
где
– годовые затраты на оплату труда (кран КК-32 обслуживает 4 машиниста);
– отчисления на социальные нужды;
– амортизационные отчисления;
– прочие расходы (относящиеся непосредственно к рассматриваемому объекту инвестиций);
– годовые затраты на электроэнергию.
Потребная явочная численность рабочих, занятых на погрузочно-разгрузочных работах, рассчитывается по формуле, чел.:
, (5.4)
где
– количество погрузочно-разгрузочных механизмов, машин;
– состав бригады (число рабочих), чел.;
– коэффициент сменности;
– коэффициент замещения работников,
.
Коэффициент сменности равен:
.
Рассчитаем потребную явочную численность рабочих:
чел.
Среднемесячная заработная плата принята по данным корпоративной статистической отчетности или рассчитана на основании информации о среднем разряде рабочих, часовых тарифных ставок, размерах компенсационных, региональных и стимулирующих доплат и надбавок.
Расходы по фонду заработной платы рассчитаны по формуле:
, (5.5)
где
– расходы по фонду оплаты труда, руб;
– численность работников;
– коэффициент сменности;
– среднемесячная заработная плата работника, руб.
Среднемесячная заработная плата работника, руб, рассчитывается исходя из оклада с учётом всех доплат по формуле:
, (5.6)
где
– средняя заработная плата работника, руб;
– месячная тарифная ставка с учётом доплаты за тяжёлые условия, труда руб;
– сумма доплат, руб.
Сумма доплат включает:
– доплата за работу в праздничные дни (2,7% от тарифной ставки);
– премия (25%);
– доплата по районному коэффициенту (30% от тарифной ставки);
– доплата за непрерывный стаж работы в северных районах Дальнего Востока (30 % в зависимости от стажа работы, аналогично доплате по районному коэффициенту);
– доплата за работу в ночное время (13,3% от тарифной ставки).
Месячная ставка, рассчитывается по формуле:
, руб. (5.7)
где
– среднемесячная продолжительность рабочего времени, час;
– часовая тарифная ставка в 2015 году, руб./час, принята для рабочего комплексной бригады – 99,8 руб./час (тарифный коэффициент 2,5; 7 разряд).
Для рабочего комплексной бригады месячная ставка составит:
руб.
Кроме этого необходимо учесть доплата за тяжёлые условия труда (12 % от тарифной ставки [14].
Таким образом, месячная ставка механизатора крана КК-32 составит:
руб.
Расчёт начислений по оплате труда сведён в табл. 5.1
В соответствии с потребной явочной численностью расходы по фонду заработной платы составят:
руб.
Таблица 5.1
Начисления по оплате труда
| Профессия |
руб |
руб |
руб |
руб |
руб |
руб | Итого, руб |
| Рабочий | 7515 | 203 | 1879 | 999 | 2254 | 2254 | 15104 |
Отчисления во внебюджетные социальные фонды определяются в процентах от фонда оплаты труда и составляют (
%), руб.:
, (5.8)
руб.
Расходы на заработную плату с учетом начислений составит:
руб.
Расходы на электроэнергию объектов инфраструктуры (один козловой кран КК-32) определяются исходя их объема работы (количества и вида объектов), норм расхода энергетических ресурсов и цены единицы электроэнергии по формуле:
, (5.9)
– среднее число часов работы козлового крана КК-32 в течение года,
часов, [6];
– средняя часовая мощность крана КК-32,
кВт., [6];
– цена одного киловатт-часа силовой электроэнергии,
руб./кВт [14].
руб.
Амортизационные отчисления определяются по норме в процентах от величины капитальных вложений (первоначальной стоимости объекта).
Нормы амортизационных отчислений по основным объектам железнодорожного транспорта приведены в [13]. Амортизационные отчисления определяются по формуле, руб.:
, (5.10)
где
– норма амортизационных отчислений по основным объектам инвестиционного проекта,
%;
– величина капитальных вложений (первоначальная стоимость объекта),
руб.
руб.
Отчисления на текущий ремонт и техническое обслуживание для крана приняты равными
% от первоначальной стоимости:
, (5.11)
руб.
Прочие расходы включают налоги, включаемые в себестоимость, арендная плата, оплата банковских услуг, штрафы. Величина прочих расходов принимается как два процента от величины капитальных вложений:
руб.
Величина годовых текущих затрат составит:
руб.















