ПЗ_Науменко (1223750), страница 5

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

Памятка подачи-уборки подписывается приемосдатчиком станции и приемосдатчиком груза и багажа МЧ-4 в двух экземплярах, после чего передаются в ЛАФТО станции Новый Ургал. На каждую подачу вагонов с контейнерами приемосдатчик станции оформляет памятку приемосдатчика (форма ГУ-45), в которой время подачи вагонов под грузовую операцию удостоверяется подписями приемосдатчика станции и приемосдатчика груза и багажа МЧ-4. В вагонных листах приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 отмечает дату и время подачи вагонов под выгрузку. Приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 не организовывает выгрузку контейнеров из вагонов до подписания памятки приемосдатчика.

Перед началом погрузочно-выгрузочных работ приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 убеждается в том, что вагоны закреплены в соответствии с ТРА станции. Выгрузка контейнеров с вагонов производится по команде приемосдатчика груза и багажа МЧ-4, который выполняет обязанности осмотрщика контейнеров. Крановщик поднимает контейнер с вагона, приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 осматривает нижнюю часть контейнера (нижнюю раму, брусья, доски пола, состояние швеллеров, подпольных балок), находясь на безопасном расстоянии от контейнера (не ближе двух метров от поднятого контейнера). Для дальнейшего осмотра приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 дает команду машинисту крана о постановке контейнера на первый свободный от железнодорожного пути ряд или на обочину проезжей части без отстропки, для проверки исправность и номер запорно-пломбировочного устройства (ЗПУ). После осмотра контейнера приемосдатчиком груза и багажа МЧ-4, крановщик ставит контейнер в секцию дверьми друг к другу, при этом передает приемосдатчику груза и багажа МЧ-4 по радиосвязи номер секции. Приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 получив сообщение от крановщика, проставляет номер секции на оборотной стороне накладной. При обнаружении в процессе выгрузки разъединения документов и контейнеров приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 составляет акт общей формы ГУ-23ВЦ для последующего составления коммерческого акта.

В процессе выгрузки контейнеров из вагона, приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 производит натурный осмотр контейнеров, осуществляет сверку соответствия сведений маркировочного кода контейнера (номер контейнера, код размера контейнера, код типа контейнера) с данными, указанными в вагонном листе, а также проверяет наличие, исправность и номера запорно-пломбировочных устройств (ЗПУ), соответствие схемы расположения контейнеров, указанной в вагонном листе, с фактическим расположением контейнеров в вагоне.

На обнаруженные в результате визуального осмотра неисправные в техническом отношении порожние или груженые контейнеры, дальнейшая доставка грузов в которых не возможна, приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 оформляет акт общей формы ГУ-23ВЦ и выписывает уведомление на ремонт контейнеров (форма ВУ-23к). Уведомление формы ВУ-23к, оформленное на груженый контейнер, является основанием для освобождения неисправного контейнера и занятия порожнего контейнера. В случае обнаружения коммерческого брака (отсутствие или повреждение ЗПУ, несовпадение контрольного знака ЗПУ с указанным в перевозочных документах, повреждение контейнера, свидетельствующего о возможности доступа к грузу), приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 в соответствии с «Типовой должностной инструкцией приемосдатчика груза и багажа, составляет акт общей формы ГУ-23ВЦ, дает оперативное донесение и рапорт на имя заместителя начальника дистанции по коммерческой работе. На неисправность контейнера дополнительно составляет акт о техническом состоянии контейнера формы ГУ-106. На основании рапорта приемосдатчика груза и багажа МЧ-4 и письменного решения заместителя начальника дистанции по коммерческой работе составляется коммерческий акт формы ГУ-22. Груз выдается грузополучателю вместе с экземпляром коммерческого акта для последующего предъявления претензии. В случае, если обнаружены признаки хищения груза, к составлению коммерческого акта и к процессу выдачи груза грузополучателю привлекается сотрудник линейного отдела внутренних дел на транспорте (далее – ЛОВДТ).

Приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 в АРМ ПСК в режиме «Прибытие» по каждому контейнеру осуществляет сверку электронных данных, поступивших в сообщение 1690, со сведениями накладных и приводит в соответствие данные в базе АСУ ПК со сведениями, указанным в оригиналах накладных. По окончании смены приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 в АРМ ПСК распечатывает фрагмент книги выгрузки формы ГУ-44кВЦ. При этом сведения о вывозе (разгрузке) контейнеров, не вывезенных (разгруженных) в течение отчетной смены, могут быть не указаны. Эти сведения вносятся приемосдатчиком груза багаж МЧ-4 вручную по факту вывоза (разгрузки) контейнера. Подписанный приемосдатчиком груза и багажа МЧ-4 машинопечатный фрагмент книги подшивается в специально выделенную для этого папку.

Для контроля за нахождением автотранспорта на территории контейнерного площадки используется разовый пропуск на выдачу груза и вывоз его с территории контейнерных площадок. Пропуск выдается агентом СФТО станции Новый Ургал. Для вывоза контейнера (груза из контейнера) с территории контейнерной площадки грузополучатель (экспедитор) предъявляет приемосдатчику груза и багажа МЧ-4 накладную и пропуск.

Приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 обязан сверить номер вывозимого контейнера с номером, указанным в накладной. Если дата выдачи контейнера не совпадает с датой, указанной в календарном штемпеле на накладной, то грузополучатель должен предъявить квитанцию (формы РС-97) об оплате сбора за хранение по день фактического вывоза. Приемосдатчик груза и багаж МЧ-4 совместно с грузополучателем (водителем-экспедитором) осматривают контейнер в техническом и коммерческом отношении.

В случае согласия грузополучателя (водителя–экспедитора) принять контейнер, по указанию приемосдатчика груза и багажа МЧ-4, машинист крана производит погрузку контейнера на автомобиль. Приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 в АРМ ПСК в режиме «Вывоз» выбирает из списка контейнеров к вывозу нужный номер контейнера и вводит в АРМ ПСК следующие данные: код и наименование грузополучателя, код и наименование экспедитора, сведения об автомобиле, фамилию водителя, номер договора (доверенности), признак вывоза под сдвоенную операцию. Дата и время вывоза контейнера проставляются АСУ КП автоматически и, при необходимости, корректируются приемосдатчиком.

При обнаружении в момент выдачи контейнера несоответствия календарного штемпеля раскредитования накладной с фактической датой вывоза контейнера с площадки, приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 требует с грузополучателя оплаты сбора за хранение груза в ЛАФТО станции Новый Ургал. На основании введенных данных в АРМ ПСК данных распечатываются приемосдаточный акт формы КЭУ-16 ВЦ, в котором отметка о годности контейнера под сдвоенную операцию заверяется подписями приемосдатчика и водителя-экспедитора.

Наряд формы КЭУ-16 ВЦ выписывается в количестве трех экземпляров, для учета и контроля за временем нахождения контейнеров (кроме приватных) у грузополучателей (грузоотправителей). Для вывоза приватного контейнера достаточно одного экземпляра наряда. Приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 во всех экземплярах наряда формы КЭУ-16 ВЦ проставляет время выдачи контейнера (груза) и удостоверяет его своей подписью. В соответствующие графы книги формы ГУ-44к приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 заносит сведения о времени вывоза контейнера (груза) и номере наряда формы КЭУ-16 ВЦ. Один экземпляр наряда остается у приемосдатчика, а остальные экземпляры передаются водителю-экспедитору. На оборотной стороне пропуска формы ГУ-43 приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 указывает номер автомобиля, время вывоза и расписывается. Операция разгрузки контейнера оформляется в следующем порядке: перед началом разгрузки приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 в АРМ ПСК вводит сведения о начале разгрузки контейнера (дату, время); формирует и передает на дорожный уровень системы ДИСКОН сообщение 424 с кодом операции 3 – «Разгрузка» с признаком «Груженный». До печати в систему ДИСКОН следующего сообщения 424 с кодом операции 3 с признаком «Порожний» контейнер числиться груженным. После окончания разгрузки контейнера приемосдатчик груза и багажа МЧ–4Наход в АРМ ПСК выполняет следующие операции: вводит сведения об окончании разгрузки контейнера (дату, время) и о координатах местоположения контейнера на площадке после разгрузки; формирует и передает в систему ДИСКОН сообщение 424 с кодом операции 3 – «Разгрузка» с признаком «Порожний».

Приемо-сдаточный акт формы КЭУ-16 формируется приемосдатчиком в АРМ ПСК и печатается после окончания разгрузки контейнера. Если производится разгрузка без вывоза контейнера, то сведения по каждой вывозимой в один прием партии груза указываются в наряде формы КЭУ-16 ВЦ и на оборотной стороне пропуска формы ГУ-43.

При вывозе груженого контейнера под «сдвоенную» операцию, если загрузка груза в контейнер будет производиться другим грузоотправителем, приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 в АРМ ПСК в режиме «Вывоз» дополнительно вводит сведения о грузоотправителе (наименование, код ОКПО, адрес) и печатает прием –сдаточный акт формы КЭУ-16 ВЦ на вывоз контейнера от грузоотправителя. При возврате (завозе) порожнего контейнера на контейнерную площадку приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 в АРМ ПСК выполняет следующие операции: в режиме «Возврат порожнего» вводит сведения о дате и времени завоза, номере автомобиля, Ф.И.О. водителя и координаты местоположения контейнера на площадке; Формирует и передает на дорожный уровень системы ДИСКОН сообщение 424 с кодом операции 1–Завоз с признаком «Порожний»; При наличии в наряде (приемо-сдаточном акте) формы КЭУ-16 ВЦ отметки о негодности контейнера под сдвоенную операцию в режиме «Ремонт» формирует и печатает уведомление формы ВУ-23к, после чего в АСУ КП автоматически формируется и передается в систему ДИСКОН сообщение 423 «Об изменении группы учета контейнеров».

Сведения о дате и времени завоза контейнера заполняются приемосдатчиком груза и багажа МЧ-4 в приемо-сдаточном акте вручную. Приемо-сдаточный акт в части сведений о приеме контейнера подписывается приемосдатчиком груза и багажа МЧ-4 и грузоотправителем (водителем-экспедитором).

В конце смены приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 в АРМ ПСК формирует и печатает фрагмент книги формы ГУ-48к ВЦ для передачи приемо-сдаточных актов формы КЭУ-16 ВЦ в ЛАФТО станции Новый Ургал. Факт передачи документов удостоверяется подписями приемосдатчика груза и багажа МЧ-4 и агента СФТО в соответствующем месте на машинопечатном фрагменте книги.

Условия соблюдения схемы размещения контейнеров в вагонах. Контроль соблюдения схем размещения контейнеров при погрузке контейнеров в вагоны выполняется в соответствии с требованиями, изложенными в главе 9 ТУ или МТУ, НТУ соответствующей модели вагона. Контроль соблюдения схем размещения выполняется с помощью АРМ ПСК в составе АСУ КП.

Согласно ТУ при погрузке контейнеров в вагоны должны быть выполнены следующие условия соблюдения схем размещения контейнеров в вагонах: Для крупнотоннажных контейнеров – соответствие количества контейнеров типоразмеров 1АА, 1А, 1СС, 1С одной из разрешенных схем для данного типа вагона; Соответствие количества и расположения внутри вагона груженых порожних контейнеров рисункам 11–15 главы 9. Ту; не превышение разницы массы брутто крайних контейнеров допустимой величины, указанной для данной схемы размещения в главе 9 ТУ или МТУ, НТУ соответствующей модели вагона.

После погрузки комплекта контейнеров в вагон приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 проверяет правильность размещение и крепления погруженных контейнеров на вагон. Проверку размещения и крепления грузов, погруженных по эскизу в соответствии с ТУ № ЦМ-943 или ТУ-1990 –производят приемосдатчики груза и багажа 5-го или 6-го разряда;

Проверку размещения и крепления грузов по местным техническим условиям (далее – МТУ) или погрузка которых не предусмотрена техническими условиями (далее –НТУ), многократно принимаемых к перевозке - производят приемосдатчики груза и багажа 6–го разряда прошедшие испытания на знание требований по размещению и креплению (в т.ч. и таких грузов).

После завершения погрузки контейнеров в вагоны приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 должен вручную указать в каждом вагонном листе расположение дверей у погруженных контейнеров и подписать вагонный лист. Для крупнотоннажных контейнеров расположение дверей указывается автоматически при печати схемы размещения контейнеров. Приемосдатчик МЧ-4 уведомляет маневрового диспетчера о готовности вагонов к уборке. В книге формы ГУ-34кВЦ приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 в строках, соответствующих номерам погруженных контейнеров, заполняет графы: 10 «Номер вагона», 11 «Время погрузки» и 12 «Номер отправки».

3.3 Обоснование целесообразности технического переоснащения площадки

грузового двора

Обеспечение необходимой перерабатывающей способности является главным требованием, предъявляемым к контейнерной площадке. Создание площадки для крупнотоннажных контейнеров позволит переработать среднесуточный контейнеропоток, рационально организовать накопление контейнеров и перегрузочные операции с ними, организовать транспортно – экспедиционное обслуживание и высокий сервис контейнерных перевозок.

Расходы градообразующего предприятия района – ОАО «Ургалуголь» на оплату контейнеров (с материалами, запасными частями, оборудованием, оплачивает с оплатой), составляют от 400 до 800 тыс.руб. в месяц. Согласно [14], в 2015 г. предприятие планирует увеличить свой грузопоток в два раза за счет открытия нового участка по добыче угля. Кроме того, в скором времени начнутся работы по строительству второй линии БАМа, что также потребует доставки материалов и оборудования в больших объемах [14]. Доставка планирует осуществляться в 20 и 40-футовых контейнерах. Перспективный поток составит 1825 крупнотоннажных контейнеров в расчетный 2015-2016 годы [14]. Однако площадка грузового двора станции Новый Ургал не предназначена для переработки 40-футовых контейнеров.

3.4 Определение перерабатывающей способности контейнерной

площадки

Исходя из величины суточного поступления контейнеров, расчетных нормативов (площадь контейнеро-места, размеры подач, проходов, зазоров и др.) и местных условий работы, устанавливается вместимость площадки в контейнеро-местах, количество погрузочно-разгрузочных машин и другие параметры контейнерной площадки. Вместимость контейнерной площадки определяется по [3, 11]. Определим площадь, длину, емкость и перерабатывающую способность по емкости и средствам механизации новой контейнерной площадки пути номер сорок.

Площадь контейнерной площадки определяется по формуле, :

, (3.1)

где – коэффициент сгущения подачи вагонов под грузовые операции, при среднесуточной погрузке свыше 10 вагонов =1,5; , – доля переработки контейнеров по прямому варианту, соответственно «вагон-автомобиль» и «автомобиль-вагон», , ; – площадь, занимаемая одним 20-футовым контейнером, ; – коэффициент, учитывающий хранение неисправных крупнотоннажных контейнеров.

.

Характеристики

Список файлов ВКР